站在尾礦壩

蘆長福

從攀枝花市東區(qū)阿署達花舞人間景區(qū)往山下的山坳間望去，你就會看到山腳下有一片水域。在夕陽的照耀下顯得十分迷人。遠遠望去，似一片波光粼粼的“黑湖”，不知道情況的人們以為是一座大型湖泊，其實這是一座尾礦壩。這便是攀枝花人都熟悉的馬家田尾礦庫。

多年前，我和朋友去花舞人間玩耍的時候，我還不知道那是一座尾礦壩，就好奇地問朋友那個湖泊是什么風(fēng)景區(qū)，我們到哪里去看看。朋友告訴我，那不是湖泊，那是攀鋼生產(chǎn)出的廢棄的尾礦，堆積成的尾礦壩?，F(xiàn)在由攀鋼管理，閑人不得入內(nèi)。但想去一睹尾礦壩真容的想法卻一直在我的心頭纏繞，一直想著什么時候有機會能夠近距離地去哪里看個究竟。

沒想到多年的想法不想今天卻成了現(xiàn)實。2021年12月初冬的一個下午。我們一行數(shù)人，前往阿署達去落實攀枝花市老年大學(xué)朗誦與主持班結(jié)業(yè)匯報演出場地問題。途中我們經(jīng)過馬家田尾礦壩，車上我們的車老師用手指著那片長滿野草的山坡對我們說，前兩天他們到在攀枝花東區(qū)作協(xié)微信群里發(fā)的那些采風(fēng)的圖片和視頻就是在這里拍的。咱們下去看看不？我和同車的姜平華等同學(xué)異口同聲地說：“要去！”

于是開車的李俊輝同學(xué)把方向盤一打，朝著尾礦壩的方向開去。來到大門口只見一道路桿把我們車的去路擋住。原來這里依然有人在把守，不準(zhǔn)閑雜人員入內(nèi)?？吹竭@種情況，車老師對我們說她下車去和門衛(wèi)說一下。我們在車里看到車老師下了車走到門衛(wèi)跟前同門衛(wèi)說了些什么。大約過了四五分鐘，只見門衛(wèi)拉起了路上的道桿，放我們的汽車進入。我們汽車沿著尾礦壩的慢坡，行駛在前往尾礦壩壩頂?shù)闹值缆飞希高^車窗玻璃向外望去，沿路長滿我兒時常見那種扎人的火箭草。我還清楚地記得小時候和小伙伴們在草窠里藏貓貓時候的情景。那時候我們才從北方來到建設(shè)初期的寶鼎礦區(qū)，當(dāng)時還不知道這種草的名字。當(dāng)時寶鼎礦區(qū)文化條件十分落后，也沒有什么可供孩子們玩的東西，孩子們都喜歡在山坡草叢中玩耍，每次在草叢中玩耍，扎得滿身都是這種火箭草，這種火箭草帶有倒刺，人越動，它越往里鉆。只能把衣服褲子翻過來從里面把那扎人的火箭草一個個拔出。

沒想到在這里看到了多年未見的火箭草。不禁使我想起美好而久遠的童年。我仔細地看了一下滿坡的火箭草，足有幾畝地大的樣子，在長滿火箭草的漫坡上還有一些叫不出名的黃、紅的、白的、紫色的野花雜見其中。在溫暖的攀枝花競相開放著。

沒過一會，我們的車就開到了尾礦壩壩頂。站在壩頂，面前是風(fēng)光旖旎的攀西峽谷，湛藍的天穹下初冬的陽光肆意鋪灑，遠處山坡上依稀可辨村莊農(nóng)舍。馬家田尾礦庫位于風(fēng)景秀麗的阿署達花舞人間景區(qū)山坳間。極目遠眺，視野遼闊，山下風(fēng)光盡收眼底。可以隱約看到金沙江對面的攀鋼的礦山廠房。在壩頂上我們看到尾礦壩尾礦已經(jīng)被一層厚厚的黃土覆土，并鋪設(shè)了防風(fēng)抑塵網(wǎng)，看到有幾輛大型汽車在尾礦壩庫區(qū)深處來回翻倒黃土，還有一些工人在忙碌地工作著。壩頂上長著一片片的格?；ǎ裆；ㄓ形辶绺?，開著粉紅色的小花在初冬的微風(fēng)中抖動。

我們環(huán)視尾礦壩的周圍，一邊走一邊傾聽著在攀鋼工作的車老師對尾礦壩的介紹。通過車老師的介紹，我們得知，攀鋼馬家田尾礦庫是一座設(shè)計儲存1.6億立方米的大型尾礦庫。尾礦壩是由碎石碾壓而成的壩體，類似于水庫，整個庫區(qū)要求達到極高的放滲等級。在礦山環(huán)境的保護和治理中起到很大的作用，它主要應(yīng)用于堆放和處理礦山生產(chǎn)所帶來的廢渣、廢水等污染物質(zhì)。經(jīng)過50年，這里已經(jīng)形成了一個方圓大約1平方多公里面積的尾礦壩，成為國內(nèi)目前最大的尾礦壩之一，尾礦壩是為了讓尾礦慢慢沉積下來待用，避免尾礦入江造成污染。尾礦礦渣中還含有少量的鈦、釩等稀有金屬，是名副其實的“聚寶盆”。聽說當(dāng)年日本企業(yè)提出要用大米換取尾礦礦渣，但咱們的冶煉專家沒有同意，說這是我們國家的金饃饃，哪有大米買走金饃饃的。于是這些寶貴的資源便保留至今。自1970年投運以來，已有半個世紀之久。被業(yè)界、行家稱為是國內(nèi)等級最高且安全運行時間最長的尾礦庫。車老師還告訴我們說，當(dāng)年她作為攀鋼的記者，曾經(jīng)來這里采訪在這里工作的工人師傅們，并拍攝一部記事電視片《尾礦壩上的漢子們》。敘述在這里工作的工人們在環(huán)境艱苦，生活枯燥情況下，依然堅守崗位的感人事跡。車老師講到這里還對我們說，當(dāng)時她還拿了一個雞蛋放在那龜裂的尾礦壩上，一會雞蛋就被烤熟了。

在壩頂上我看到有一個公告牌，上面寫著“攀枝花市東區(qū)尾礦庫庫長制公告牌”。上面詳細寫著尾礦壩基本情況。馬家田尾礦庫設(shè)計總庫容1.86億立方米，有效庫容1.6億立方米，總壩高210米，總平面面積3.5平方千米，尾礦最終堆積壩頂標(biāo)高1300米。經(jīng)過50年的堆存，現(xiàn)在的馬家田尾礦庫已堆積29級子壩，總壩高183米，堆積尾礦約1.3億立方米，壩頂標(biāo)高1273米，庫區(qū)水位標(biāo)高1263米，干灘長度長期保持1千米以上。

伴隨攀鋼的發(fā)展壯大，“釩鈦之都”蜚聲海外，50年的滄海桑田，馬家田尾礦庫隨著尾礦源源不斷地排入，昔日的“小山溝”變成了如今的“高峽出平湖”。攀枝花尾礦的存在不僅僅保護了環(huán)境，也已經(jīng)成為攀枝花的一道靚麗風(fēng)景，也有人說，“攀枝花尾礦壩是攀枝花一道神奇的工業(yè)景觀，也是進入古老的阿署達山寨的第一道奇景?！?/p>

隨著攀枝花城市轉(zhuǎn)型發(fā)展和城市建設(shè)擴展，已存在50年的“黑湖”已于2020年底閉庫。據(jù)了解，閉庫后，攀鋼仍是馬家田尾礦庫的責(zé)任主體單位，攀鋼將根據(jù)攀枝花市發(fā)展規(guī)劃，積極開展好馬家田尾礦庫生態(tài)修復(fù)和綜合開發(fā)。改善周邊生態(tài)環(huán)境、凈化空氣、潔凈水源，還轄區(qū)綠水青山。待生態(tài)恢復(fù)后這片綠水青山將是一片金土地。

望著尾礦壩遠處正在忙碌人們和來往運送黃土的汽車，我們相信過不了多久，這座大山“黑湖”將涅槃重生！給攀枝花人提供一處休閑玩耍的好去處。