赴約S時刻，一場美學(xué)與運動的“雙體驗”

見到“ S ”，你會想到什么？超人（Superman）、性感（Sexy），又或者S曲線……SQ5 Sportback名字里有兩個“S”，前面代表著“暢快運動”的性能，后面用奧迪獨有的Sportback造型演繹“動感美學(xué)”。全新奧迪SQ5 Sportback的出現(xiàn)，幫助那些曾徘徊在SQ5和Q5 Sportback之間的車迷們，解決了選擇困難癥，它的到來——剛剛好。

設(shè)計遵循動感美學(xué)

直覺有時會騙人，感官絕對不會?！扒锼疄樯裼駷楣?，芙蓉如面柳如眉。”見到一些美的東西，眼睛先替腦袋做決定，會不自主地多停留，行下注目禮，聽覺、觸覺、嗅覺加以輔助。秘展分為“光譜幻境”、“塑光之嶼”以及“曲率引擎：感受力時空藝術(shù)展”三個區(qū)域，整個展覽從全新奧迪SQ5Sportback中汲取靈感，以“曲線”為核心，觀眾在由外及里的漫步過程中，通過光影變幻及藝術(shù)作品，逐漸領(lǐng)略到全新奧迪SQ5Sportback的優(yōu)雅姿態(tài)與動感魅力。

新車頂部曲線自B柱如“星墜”般下滑，從容延展至車身尾部，并在車尾處突破傳統(tǒng)coupe造型設(shè)計思路的桎梏，和波浪式的腰線共同營造出尊貴、優(yōu)雅、動感。標(biāo)配的黑武士拓展外觀套件，將奧迪四環(huán)、SQ5標(biāo)識、前后保險杠等部分進(jìn)行黑化處理，以進(jìn)一步增加視覺沖擊感。

頂峰賽道作樂

重慶素有山城之稱，在蜿蜒曲折、起起伏伏的山路駕駛，考驗駕駛者也考驗車輛。和聯(lián)合保時捷開發(fā)的3.0TFSI V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)負(fù)責(zé)提供澎湃動力，源自RS系列車型的高性能8速tiptronic手自一體變速箱負(fù)責(zé)匹配最佳輸出，在純機(jī)械自鎖止中央差速器的quattro四驅(qū)系統(tǒng)加持下，全新奧迪SQ5 Sportback爬坡的扭矩攀升、彎道的穩(wěn)定表現(xiàn)，都傳遞給駕駛者豐富的駕駛樂趣。出色的底盤調(diào)校，甚至能讓手握方向盤的駕駛者清晰地判斷，車輪下柏油路上的漆是不是新刷的。

藝術(shù)與生活相互成就

尼古拉·加夫里諾維奇·車爾尼雪夫斯基曾說：“藝術(shù)來源于生活?！奔骖櫭缹W(xué)和運動的同時，全新奧迪SQ5 Sportback也是生活中的一把好手。作為Q5家族中的一員，它同樣擁有靈活實用的大空間，前排座椅支持加熱、按摩，后排座椅可滑動、角度調(diào)節(jié)和4：2：4比例放倒。

有趣的是，它的運動方向盤、運動踏板、運動座椅，以及翻毛皮和碳纖維裝飾，卻又時刻告訴駕乘人，這是臺“有性格”的運動車型。如果給全新奧迪SQ5 Sportback再加一個帶有“S”字樣的形容詞，Special最合適不過，而這也是它區(qū)別于競品的優(yōu)勢之一。

喚醒心中的S時刻

藝術(shù)跟隨著人類的前進(jìn)，變換著不同的形式；生活跟隨著人生的軌跡，上演著不同的劇情。每個人的內(nèi)心，都有著屬于自己的“S時刻”——那種向上的態(tài)度，就像全新奧迪SQ5 Sportback一樣，蘊含美學(xué)且暗藏能量。

大家經(jīng)常會問：“你認(rèn)為怎樣才是一臺好車？”有人說，接觸的車越多，對車的態(tài)度便會多幾分博愛，但那些像設(shè)計、性能、調(diào)性等評判一臺車優(yōu)劣的“尺子”卻從未消失。究竟有沒有一臺足夠完美、全能的汽車？

或許，這次重慶隧道秘展的全新奧迪SQ5 Sportback，已經(jīng)用它重新定義高性能豪華轎跑SUV美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的實力，給出了一個尚可的答案。