為“卡友”紓困，就是保供保鏈保民生

近期，全國多地疫情出現(xiàn)反復(fù)，防控壓力陡然提升，各地防控措施也愈發(fā)趨嚴(yán)：有的地方要求中途經(jīng)過高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的駕乘人員“1 天1 次核酸檢測(cè)”，也有地方要求司機(jī)“不得離開駕駛室，無接觸裝卸貨”，更有個(gè)別地方，為外地車輛貼上了封條……

疫情持續(xù)兩年多，道路貨運(yùn)行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性行業(yè)，重要性愈發(fā)凸顯，尤其每逢戰(zhàn)“疫”吃緊，更直接關(guān)乎民生應(yīng)急物資保障和供應(yīng)鏈穩(wěn)定。而奔波在物流一線的貨車司機(jī)群體，直接承擔(dān)著生產(chǎn)生活物資保障的重任。疫情之下，他們是為生活奔波的奮斗者，也是市場(chǎng)保供的“逆行者”。

而由于行業(yè)的特殊屬性，又決定了貨車司機(jī)流動(dòng)區(qū)域廣、途經(jīng)地多，不可避免地成為疫情防控的重點(diǎn)“關(guān)注對(duì)象”。精準(zhǔn)防控是我國一直以來的防疫政策，采取嚴(yán)格防御措施避免病毒傳播無可厚非，但各地應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決杜絕“一刀切”的防疫手段，尤其是對(duì)貨車司機(jī)而言，更應(yīng)有靈活調(diào)整與機(jī)動(dòng)應(yīng)變。

交通運(yùn)輸部已明確表示，對(duì)于“一刀切”勸返、違規(guī)設(shè)置防疫檢查點(diǎn)、擅自阻斷公路運(yùn)輸通道等情況，要通過嚴(yán)肅通報(bào)、約談等形式，督促立即整改；對(duì)保通保暢工作不力、嚴(yán)重影響貨運(yùn)物流暢通、造成物資供應(yīng)短缺中斷、引發(fā)社會(huì)負(fù)面輿情的，要依法依規(guī)追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。這為各地保物流通暢提供了基本的方針要求。為此，各地除了盡快建立落實(shí)統(tǒng)一格式、全國互認(rèn)、辦理便捷的通行證制度之外，還有賴在防疫治理末端能夠兼顧科學(xué)、合理與人性化關(guān)懷，讓貨車司機(jī)感受到防疫政策暖意。