彭 偉
(上海寶冶集團(tuán)有限公司,上海 200941)
作為一種新型組合結(jié)構(gòu),鋼管混凝土結(jié)構(gòu)是在圓鋼管中填充素混凝土而形成的結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)出現(xiàn)在十九世紀(jì)七八十年代,最初是用作橋墩,后逐漸擴(kuò)展應(yīng)用于各種建筑中的柱。我國從20世紀(jì)60年代開始引入這一結(jié)構(gòu)形式,并在20世紀(jì)70年代得到推廣使用。
鐘善桐教授在國內(nèi)較早開展鋼管混凝土結(jié)構(gòu)研究工作,從1985年至今已發(fā)表了十余篇有關(guān)鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的研究成果,并總結(jié)了鋼管混凝土格構(gòu)柱的優(yōu)點(diǎn)[1-3]。
1)承載力較高 鋼管混凝土結(jié)構(gòu)比單純的鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)的承載力之和要提高1.7~2.0倍。
2)塑性和抗震性能良好 當(dāng)鋼管混凝土壓縮到原長的2/3時(shí)仍具有一定承載力,且在壓彎剪復(fù)合應(yīng)力的作用下,力與位移的曲線仍然飽滿,表明結(jié)構(gòu)依然具有很強(qiáng)的彈性。
3)經(jīng)濟(jì)性較好 鋼管混凝土格構(gòu)柱與鋼柱相比,可節(jié)省鋼材45%,降低成本40%;與鋼筋混凝土柱相比,可節(jié)約75%的混凝土用量,減少自重近65%,并且不需要模板,節(jié)省模板費(fèi)用。
4)施工便捷 與單純的鋼柱相比,鋼管混凝土格構(gòu)柱焊縫及零部件相對較少;與鋼筋混凝土柱相比,省去支模等步驟,可大大縮短工期。
目前鋼管混凝土格構(gòu)柱已廣泛應(yīng)用于建筑和橋梁等領(lǐng)域,不僅能適應(yīng)現(xiàn)代工程結(jié)構(gòu)向大跨、高聳、重載發(fā)展和適應(yīng)惡劣條件的需要,而且符合現(xiàn)代施工技術(shù)的工業(yè)化要求,因而被廣泛地應(yīng)用于單層和多層工業(yè)廠房柱、設(shè)備構(gòu)架柱、各種支架、棧橋柱、地鐵站臺柱、送變電桿塔、樁、空間結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑及橋梁結(jié)構(gòu)中,并取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和建筑效果。
鋼管混凝土格構(gòu)柱作為一種新型組合結(jié)構(gòu),是在薄壁圓鋼管中澆筑普通素混凝土(混凝土內(nèi)不配置鋼筋或受力鋼筋),并通過綴材以不同的布置方式組合而成的格構(gòu)式構(gòu)件。由此可見,鋼管混凝土格構(gòu)柱主要由柱肢和綴材組成,柱肢主要承受由上部荷載傳來的軸向壓力,根據(jù)肢數(shù)的多少分為雙肢、三肢、四肢格構(gòu)柱,其中雙肢、四肢格構(gòu)柱是一種對稱式格構(gòu)柱,而三肢格構(gòu)柱則是不對稱結(jié)構(gòu),2個(gè)軸均為虛軸;鋼管混凝土格構(gòu)柱中的綴材作為一種輔助構(gòu)件,除具有將柱肢連成整體的作用外,主要承受剪力和側(cè)向壓力或拉力,綴材可分為綴條和綴板,通常采用空鋼管(綴管)形式,布置形式主要有5種類型,如圖1所示。
圖1 綴管布置方式
1)鋼管混凝土格構(gòu)柱結(jié)構(gòu)可有效避免圓形鋼管受壓時(shí)產(chǎn)生過早的剪切屈曲現(xiàn)象,可充分發(fā)揮圓鋼管的力學(xué)性能,從而提高薄壁圓鋼管穩(wěn)定性。
2)素混凝土外層套上圓鋼管后,增強(qiáng)了混凝土整體性,鋼管給混凝土以一定的約束力,鋼管混凝土柱中的核心混凝土在鋼管作用下處于三向受壓狀態(tài),從而提高了混凝土的抗壓強(qiáng)度和抗變形能力,可有效防止混凝土因受壓力過大或受壓偏心距過大被壓碎。
3)鋼管混凝土格構(gòu)柱在施工過程中,通常是以圓鋼管為模板進(jìn)行混凝土澆筑,一方面可節(jié)省模板用量;另一方面節(jié)約時(shí)間和工序,有效提高施工速度。
20世紀(jì)80年代后期,隨著泵送混凝土工藝的發(fā)展,混凝土澆筑技術(shù)進(jìn)一步提高,加上高強(qiáng)度混凝土的應(yīng)用,鋼管套箍混凝土工藝得到很好的發(fā)展,這些因素給鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展帶來新的契機(jī),在發(fā)達(dá)國家,傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房鋼柱逐漸由鋼管混凝土柱代替,甚至高層建筑也逐漸開始采用這種鋼管混凝土柱,并且應(yīng)用范圍也愈加廣泛。因此,鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展被認(rèn)為是高層建筑建造技術(shù)的一次重大突破。
另外,鋼管混凝土結(jié)構(gòu)在我國也得到應(yīng)用。1966年,北京地鐵車站工程采用鋼管混凝土柱取得非常好的效果。20世紀(jì)70年代,鋼管混凝土結(jié)構(gòu)突破了應(yīng)用于土木工程上的局限,并成功地應(yīng)用于冶金、造船、電力等行業(yè)的重型構(gòu)架中。20世紀(jì)80年代,為緊跟科學(xué)技術(shù)發(fā)展步伐,響應(yīng)國家大力發(fā)展土木工程的號召,更加系統(tǒng)地研究鋼管混凝土結(jié)構(gòu)。根據(jù)原建設(shè)部科技發(fā)展計(jì)劃,一系列鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)研究項(xiàng)目逐漸增多,國家鼓勵(lì)該項(xiàng)目并給予一定的資金和設(shè)備支持,使我國在鋼管混凝土結(jié)構(gòu)理論計(jì)算方法和設(shè)計(jì)方法上取得很大進(jìn)展,并逐漸形成一套符合我國國情和滿足我國建筑需要的規(guī)范性計(jì)算方法和設(shè)計(jì)方法。在1989—2012年,原建設(shè)部先后頒布各部門相關(guān)設(shè)計(jì)與計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。例如,原國家建筑材料工業(yè)局標(biāo)準(zhǔn)JCJ 01—89《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》、電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T 5085—1999《鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》、中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)CECS 28∶90《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》、中國工程建設(shè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)CECS 254∶2009《空心鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》等。
1995年,我國將鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)列入國家科技成果,鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)成為國家重點(diǎn)項(xiàng)目推廣技術(shù),并逐步在高層建筑工程、地鐵車站工程和大跨度橋梁工程中獲得行之有效的利用,同時(shí)對該技術(shù)的要求也有所提高,體現(xiàn)在2012年中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)CECS 28∶2012《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》,CECS 254∶2012《實(shí)心與空心鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定中。經(jīng)過這些年的發(fā)展和修訂,這些規(guī)范和規(guī)程越來越能準(zhǔn)確地考慮單個(gè)因素及眾多因素的組合作用對鋼管混凝土結(jié)構(gòu)極限承載力的影響,例如鋼管對核心混凝土的套箍作用、長細(xì)比與換算長細(xì)比的計(jì)算、穩(wěn)定系數(shù)的確定方法及偏心率的變化對極限受壓承載力的影響等[4]。
鋼管與混凝土組合在一起不僅同時(shí)集合了兩者的優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)不足,而且與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比,對柔性支承格構(gòu)柱的布置,鋼管混凝土結(jié)構(gòu)有如下特點(diǎn)。
1)承載能力更強(qiáng),塑性更好,耐火性、耐久性好,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,從而抗震性能好,更加實(shí)用。
2)使用材料較少,一定程度上節(jié)省了模板、水泥、鋼材等材料,自重較輕。
3)格構(gòu)柱的空間布置更靈活,并節(jié)省一定的空間。
4)施工過程中,由于節(jié)省了施工材料,而且施工過程中可以鋼管為模板澆筑混凝土,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益[5]。