從線上記憶到線下紀念：延喬路紅色文化傳播研究

武家璇

【摘? ? 要】合肥延喬路從“默默無聞”到“廣為人知”僅歷時半年。關(guān)于延喬路的線上三次媒介議程設(shè)置喚醒了公眾對“延喬”符號的民族記憶，線下三個空間維度的公眾紀念將延喬路逐步塑造為一個城市媒介，以此完成對城市紅色文化的傳播。在城市傳播的視野下，延喬路作為實體空間意義上的城市媒介建構(gòu)了一個地區(qū)的紅色文化，并再次提示城市媒介對當(dāng)代紅色文化傳播的重要價值，為當(dāng)代紅色文化傳播提供了有益啟示。

【關(guān)鍵詞】延喬路;紅色文化傳播;城市傳播;媒介物質(zhì)性

【基金項目】本文為安徽省高等學(xué)校研究生科學(xué)研究一般項目“安徽紅色文化傳播研究”（YJS20210100）;安徽省質(zhì)量工程項目“安徽大學(xué)新聞傳播學(xué)院馬克思主義新聞觀課程思政建設(shè)示范中心”（2020szzx02）的階段性成果。

隨著《覺醒年代》的熱播，合肥市延喬路迅速成為網(wǎng)絡(luò)熱門話題和公眾線下致敬先烈的地點。原本延喬路只是合肥的一條普通的城市道路，但特定的歷史時機和媒介環(huán)境賦予了它紅色內(nèi)涵，并通過公眾的線下實踐將其作為城市傳播的載體傳播了紅色文化。但目前學(xué)界對紅色文化傳播的研究往往陷入“困境-路徑”分析的二元模式中，忽略了媒介的物質(zhì)性及城市實體在傳播紅色文化中的作用。孫瑋認為，傳播只有與地方共同體發(fā)生真實的關(guān)系，才能真正為受眾共享，在這個意義上，傳播是一種建構(gòu)意義的社會實踐，是凝聚地方共同體經(jīng)驗的精神建構(gòu)和文化再造。[1]延喬路正是通過媒介議程，完成了由城市道路向民族記憶的轉(zhuǎn)變，在記憶實踐中，這條城市道路作為新的紀念空間，完成了對紅色文化的意義建構(gòu)和文化再造。本文以“延喬路”這一特殊的媒介為例，通過文本分析和參與式觀察，探討線上民族記憶的生成，以及公眾線下的紀念實踐，以此闡述當(dāng)代紅色文化傳播的新模式，從而強調(diào)城市實體媒介的價值。

一、線上媒介議程喚醒民族記憶

紅色影視劇《覺醒年代》自2021年2月1日播出后，因其注重歷史縱深、敘事新穎、細節(jié)描摹、制作精良受到廣泛好評。[2]劇中的兩位主要人物陳延年和陳喬年也引起了受眾的關(guān)注與討論。陳延年和陳喬年的人物性格、歷史功績、感人事跡以及電視劇《覺醒年代》對兩位人物的藝術(shù)塑造使角色從原劇集中剝離，在網(wǎng)絡(luò)議題中形成了相對獨立的文化符號。在《覺醒年代》播出后，媒介通過三次議程設(shè)置，完成了對“延喬路”符號的塑造，從而喚醒公眾的民族記憶。

（一）從地方到全國：延喬路地理空間的傳播

第一次媒介議程設(shè)置是安徽地方媒體對“延喬”符號的挖掘與傳播。2021年3月底至4月初，《覺醒年代》播出至最后，陳延年、陳喬年兩位烈士離別回眸、英勇就義的片段，感人至深。兩位烈士受到廣泛關(guān)注，人們的注意力從對劇集的關(guān)注回歸到現(xiàn)實，開始回溯“延喬”的生平和歷史。有網(wǎng)友在微博發(fā)布了自己的“新發(fā)現(xiàn)”：安徽省合肥市有一條路就叫做“延喬路”。安徽地方媒體在獲得這一“新聞線索”后，迅速開始宣傳延喬路并根據(jù)道路的地理位置闡釋其文化意涵?！缎掳餐韴蟆肺⑿殴娞栐?月4日第一次報道了延喬路，并將網(wǎng)友所言“延喬路旁是集賢路，陳獨秀就葬在安慶集賢關(guān)，延喬路短，集賢關(guān)長，雖然他們沒能匯合，卻都通往繁華大道”這一美好意象納入地方媒體的敘事中，完成了由民間聲音到地方媒體的賦權(quán)。隨后，大量網(wǎng)友也開始轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)內(nèi)容，4月5日，《人民日報》《中國青年報》的新媒體平臺也開始轉(zhuǎn)發(fā)類似的內(nèi)容。在第一次媒介議程設(shè)置中，首先是用戶生產(chǎn)內(nèi)容，地方媒體擴展其傳播范圍，同時將合肥城市地理空間和紅色文化內(nèi)涵相聯(lián)系，賦予了延喬路與繁華大道、集賢路等特殊意涵，最終引發(fā)中央媒體的關(guān)注，延喬路及其地理方位也第一次被全國所熟知。

（二）從城市道路到歷史見證：延喬路符號內(nèi)涵的再造

第二次媒介議程設(shè)置，即2021年7月1日建黨百年紀念日、7月4日陳延年烈士犧牲94周年，中央媒體逐步將延喬路塑造為中國共產(chǎn)黨百年波瀾歷史和現(xiàn)代美好生活的“見證者”?！度嗣袢請蟆吩?月4日發(fā)表文章稱：安徽合肥紀念陳獨秀、陳延年、陳喬年的集賢路、延喬路吸引無數(shù)人專程前往，人們不僅感動于革命先輩“舍小家、為大家”“拋頭顱、灑熱血”的慷慨壯舉，也感佩于今日“繁華大道”的來之不易，歷史和實踐已經(jīng)并將進一步證明，中國特色社會主義這條道路，“不僅走得對、走得通，而且也一定能夠走得穩(wěn)、走得好”。[3]中央媒體將延喬路今日的繁華與民眾的紀念作為見證中國共產(chǎn)黨和中國特色社會主義蓬勃發(fā)展的地理標(biāo)識。7月20日，《人民日報》任仲平第一次將延喬路正式納入中國共產(chǎn)黨百年敘事話語中，賦予了“延喬”歷史見證者的內(nèi)涵。[4]評論將延喬路與中國共產(chǎn)黨的精神航標(biāo)——上海興業(yè)路石庫門，嘉興南湖紅船，井岡山八角樓，瀘定橋，延安寶塔山，北京天安門，大慶油田，“兩彈一星”科研基地，深圳蓮花山，荊江大堤抗洪紀念碑，震后重建的汶川新城，舊貌換新顏的湘西十八洞村等代表中國共產(chǎn)黨革命、建設(shè)、改革和新時代的歷史符號并列，并將這些符號視為見證中國共產(chǎn)黨百年歷史的物理實體。中央媒體在慶祝建黨百年報道中深入挖掘延喬路的當(dāng)代價值和歷史意義，正式將延喬路納入中國共產(chǎn)黨的百年敘事話語中，完成了由城市道路向歷史見證的意義再造。

（三）從國家敘事到民族記憶：延喬路文化內(nèi)涵的確立

第三次媒介議程設(shè)置發(fā)生在2021年國慶節(jié)至11月的十九屆六中全會期間，中央媒體借助又一歷史契機，完成了延喬路的國家敘事，最終將延喬路刻入民族記憶中?！度嗣袢請蟆肺⑿殴娞?0月6日發(fā)表文章《延喬路，又被鮮花包圍了》，強調(diào)了陳延年、陳喬年兩位烈士為祖國和民族建立的豐功偉績永載史冊。隨后，《人民日報》將延喬路與中華民族偉大復(fù)興聯(lián)系在一起，將合肥延喬路與繁華大道和河北唐山大釗路與富強街、湖南婁底蔡和森大道與復(fù)興街等類似的道路符號并列。[5]報道延展了城市道路本身的意義，延喬路、大釗路、蔡和森大道等城市道路被塑造為中華民族的“奮斗之路”和“富強之路”，這些特殊的城市道路的交通價值在城市傳播的視域下最終與文化價值形成共生關(guān)系。最后，《人民日報》系列報道“海外華文媒體安徽采訪行”將延喬路作為展現(xiàn)現(xiàn)代安徽的文化發(fā)展代表的文化空間向13個國家和地區(qū)的海外華文媒體進行推介。[6]延喬路在海外華文媒體與對外傳播中的影響與作用也日益凸顯，媒介將海外華僑華人作為中華民族的一份子與延喬路的參觀聯(lián)系在一起，一同作為中華民族偉大復(fù)興和統(tǒng)一戰(zhàn)線工作的一部分，將其塑造為中華民族的共同記憶。由此，延喬路從一條普通的城市道路變成了百年復(fù)興的歷史見證和民族記憶的城市實體，共同傳播了當(dāng)代安徽的紅色文化。

二、線下紀念行為塑造城市空間

步入21世紀以來，合肥發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?，隨著城市面積的擴張，新建的城市道路需要命名。2004年合肥市地名專家咨詢委員會在規(guī)劃道路名稱時，參考了上海（戴）安瀾路、北京張自忠路、哈爾濱（趙）一曼路的命名方式，計劃選取安徽歷史名人的名字作為路名?？紤]到陳延年、陳喬年兩位烈士的家鄉(xiāng)在安徽省西南方的安慶市，因此，地名專家建議合肥市區(qū)西南部的一條新建道路可命名為“延喬路”，以紀念兩位烈士并傳承安徽的紅色文化。[7]

（一）微觀空間的紀念：以路牌為中心

道路命名為公眾線下紀念起到了基礎(chǔ)性的文化“嵌入”作用，線上的媒介議程在“嵌入”的基礎(chǔ)上擴展了延喬路的紅色內(nèi)涵、擴大了延喬路的影響力。由線上記憶引發(fā)的線下紀念隨著記憶喚醒的程度分為三個空間維度逐漸深入。第一類是微觀空間的紀念，即以延喬路路牌為中心的紀念空間。公眾圍繞路牌形成了以獻花、獻旗、敬禮、寫卡片為主要形式的紀念儀式。在建黨百年、國慶兩個特殊的時間節(jié)點，路牌從上到下及以路牌為中心半徑兩米的圓形范圍內(nèi)被鮮花、國旗和卡片等紀念物品所包圍。中小學(xué)生的敬禮和路人、游客的瞻仰更是進一步將微觀空間的紀念儀式神圣化。代表國家未來的“紅領(lǐng)巾們”與承載紅色歷史的“延喬路”在跨時空的范圍內(nèi)達到了儀式性的交流，使作為“見證者”的延喬路在虛擬媒介議程之外的實體空間內(nèi)得到確立。市政部門注意到圍繞延喬路路牌大規(guī)模的紀念行為后，開始為老舊路牌換新，并重新設(shè)計更具“延喬”特色的新式路牌。將原有延喬路路牌上的英文路名“YanQiaoLoad”，改為更具本土意味的“YanQiaoLu ”。盡管只是從“路”的英文“Load”到中文拼音“Lu”，但這一變動卻是整個城市道路命名體系中的唯一特例，也反映了市政部門希望賦予延喬路更強的本土色彩。隨著公眾紀念活動的規(guī)模逐漸擴大，在路牌附近，市政部門又豎立了一塊紅色的巨型展板，上面記載了陳延年和陳喬年兩位烈士的生平事跡和照片，公眾的線下紀念開始由路牌向整個道路空間延展。

（二）中觀空間的紀念：以道路為延展

第二類中觀空間的紀念，在紀念空間上由路牌延展到了延喬路整體及周邊的其他建筑中，改變了延喬路周邊城市物理空間的符號意義。公眾的微觀紀念和網(wǎng)絡(luò)建言推動市政部門著手打造延喬路紅色空間。比如有市民在合肥市政府的網(wǎng)絡(luò)留言板上建議將在建的、經(jīng)過延喬路附近的合肥地鐵七號線的站名改為“延喬路站”;有市民建議在延喬路修建雕像、烈士公園、紀念碑等等帶有特殊紀念意義的建筑，以拓展延喬路的紀念空間;甚至還有市民提議將延喬路加以改造，以配合合肥的紅色基因打造一個新的紅色景點。微觀空間的線下紀念與線上的建議融合，共同促進市政部門加入到線下中觀空間紀念建構(gòu)中。例如，肥西縣教育部門在2021年7月已經(jīng)將延喬路東側(cè)的桃花鎮(zhèn)東冠小學(xué)改名為延喬路小學(xué)，以此配合延喬路整體的紅色內(nèi)涵、塑造該小學(xué)的“紅色基因”，并紀念兩位烈士。11月，合肥市正式發(fā)布了延喬路改造計劃，包含原路拆除及道路、排水、交通、照明、道路標(biāo)識、智能交通、電排、公共藝術(shù)提升設(shè)計施工一體化工程。通過雕塑、浮雕、燈箱、電子屏等多種展示手段，便于公眾互動體驗、留言寄語等，并對延喬路兩側(cè)的工廠圍墻、學(xué)校圍墻、街鋪店面形象進行提升改造，統(tǒng)一進行紅色主題建設(shè)。延喬路兩側(cè)的路燈、井蓋、垃圾桶、側(cè)石、護欄、路標(biāo)、休息座椅、公交站臺、圍墻圍擋等基礎(chǔ)配套設(shè)施，將按革命歷程故事線進行串聯(lián)，進行一體化施工。[8]中觀空間的紀念由線上建議逐漸落實為線下實踐，延喬路的物質(zhì)元素被進一步挖掘，并重視紀念行為中的互動性和參與性。

（三）宏觀空間的紀念：以城市為構(gòu)型

第三類為宏觀空間的紀念，即把紀念行為擴展至整個合肥城市形象的建構(gòu)中，將延喬路作為當(dāng)代合肥的紅色地標(biāo)，打造新的城市名片。在11月公布的延喬路改造計劃中，合肥市計劃將延喬路打造為全國一流的紅色地標(biāo)，并在道路元素的設(shè)計和空間安排上強化“延喬路的終點是繁華大道”這一文化意涵，突出延喬路作為歷史見證和民族記憶的兩大紅色內(nèi)涵。實際上，合肥對其城市名片的打造經(jīng)歷了三個階段，一是2000年前后的“三國故地，包公故里”;二是2007年打造的“包公故里，科教基地，濱湖新城”;三是2013年打造的“大湖名城，創(chuàng)新高地”。[9]三張城市名片分別對應(yīng)早期的合肥作為省會希望突出歷史的厚重，中期的合肥作為快速發(fā)展的代表突出科教，后期的合肥作為長三角副中心突出創(chuàng)新，但這三張城市名片并沒有整合在一起作為新世紀合肥的代名詞。2021年延喬路的“出圈”，為合肥整合這三張城市名片提供了新的契機。延喬路作為補充“大湖名城、創(chuàng)新高地”自然環(huán)境、現(xiàn)代科技之外的歷史底蘊和紅色人文景觀，為市政部門帶來了打造城市名片的新突破口。以整個城市作為宏觀的紀念空間，建立“延喬路”為代表的紅色名片，并作為合肥的“打卡”景點之一，有助于形塑整個城市的文化氛圍。這種線下規(guī)劃性的宏觀紀念也影響了網(wǎng)絡(luò)輿論，擁有近20萬粉絲的合肥本地大V“合肥日常吐槽君”發(fā)布微博稱：“廣東的親戚來合肥玩，準(zhǔn)備帶他們?nèi)フ?wù)區(qū)吃飯體驗合肥的現(xiàn)代化，然后去延喬路獻花體驗合肥的紅色文化，晚上去步行街感受合肥的市井氣息”?，F(xiàn)代合肥、紅色合肥、市井合肥成為網(wǎng)民心中展示合肥城市形象的三大內(nèi)容。這也在一定程度上表明，合肥紅色文化的城市名片正被人們所接受并逐漸改變著城市的整體形象。

三、作為媒介的城市道路：紅色文化傳播的載體

麥克盧漢認為，在電力時代轉(zhuǎn)化為“信息運動”之前，“交通運輸”一詞曾廣泛與道路、橋梁、海路、江河、運河等結(jié)合起來使用。[10]換句話說，自電力時代，“交通運輸”的含義逐漸演變?yōu)椤靶畔鞑ァ焙?，道路這類“前電力時代”的“媒介”就逐漸與“傳播”脫離，并成為具備獨立意義的運輸系統(tǒng)的一部分。彼得斯則認為communication的意思包括了遷移、傳輸或發(fā)射，communication這一意義是其后來獲得“精神內(nèi)容的遷移”這一意義的基礎(chǔ)，可以被遷移的心理內(nèi)容包括理念、思想或意義。[11]庫利的“運輸理論”更是將交通運輸劃分為物理運輸與精神交流，同時提出了“傳播作為觀念運輸組織”的觀點。[12]因此，延喬路具備交通運輸系統(tǒng)和傳播媒介的雙重意義，并在媒介意義上獲得了對“觀念內(nèi)容傳播”的功能認知，也就是說延喬路本就是一個可以傳播紅色文化的媒介工具。孫瑋在《作為媒介的城市：傳播意義再闡釋》中正式確立了實體空間，諸如廣場、街道、建筑物等等，都是非常重要的構(gòu)筑意義、傳遞信息的媒介。[13]延喬路正是在城市傳播的視野下逐漸被公眾記憶和紀念，以完成對紅色文化的傳播。

城市傳播將城市作為一種關(guān)系性空間，打破了信息傳遞-建構(gòu)意義、虛擬空間-實體空間、再現(xiàn)-仿擬之間的二元對立，修正了傳播被遮蔽的面向。[14]在延喬路的個案研究中，首先，延喬路作為媒介重新建構(gòu)了城市道路的紅色意義。延喬路被賦予了歷史見證和民族記憶的紅色內(nèi)涵。詹姆斯·凱瑞認為，傳播的儀式觀是指在時間上對社會的維系和共享信仰的表征。[15]在這場由線上媒介推動的儀式建構(gòu)中，延喬路成為維系中華民族歷史記憶和紅色傳統(tǒng)的現(xiàn)實表征。作為一條道路的延喬路的文化符號在傳播的過程中被改變，新的意義逐漸被建構(gòu)起來。

其次，延喬路是一種具備物質(zhì)性和空間屬性的城市媒介。延喬路作為一個實體空間，不僅提供了人們進行公共交往的平臺，而且構(gòu)筑了城市居民的集體記憶和地方感，這種嵌入日常生活場景的實體媒介，對城市生活有著不可替代的重要意義。在這里，建筑物被當(dāng)成了一種工具，即宣傳國家精神、宣傳文化、宣傳一個地區(qū)經(jīng)濟面貌的一種有效手段。[16]公眾在延喬路這一城市實體中進行線下紀念，構(gòu)筑了具有本地特色的紅色文化。在可供展演的城市空間內(nèi)，延喬路的紀念人群、紀念元素、紅色歷史逐漸融合為城市生活的一部分，為合肥打造新的紅色名片提供了一種實體空間式的城市媒介。

結(jié)語

延喬路作為一種媒介，連接了城市的紅色基因，并將其實體化。這類城市地標(biāo)性建筑，不僅是城市實體網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點，也作為城市的精神象征，塑造了城市認同，沉淀了城市記憶，具有豐富的文化意涵。[17]線上三次媒介議程設(shè)置，完成了延喬路由地方到全國、城市道路到歷史見證、國家敘事到民族記憶的內(nèi)涵生成與再造，構(gòu)筑起了延喬路的紅色文化和線上記憶。與此同時，記憶由公眾的情感展演和紀念敘事被引向線下的城市空間。公眾與市政部門在延喬路微觀、中觀和宏觀三個維度的紀念實踐，擴展了延喬路的媒介意義和空間價值。合肥的習(xí)友路、鄧稼先路等同樣是以紅色歷史人物命名的城市道路，另外還有渡江戰(zhàn)役紀念館、安徽名人館、安徽省博物館等地標(biāo)性的城市媒介，在合肥打造紅色城市名片時，將這些實體建筑作為紅色文化傳播的載體或許可以發(fā)揮更大的作用。由此，延喬路的線上記憶與線下紀念作為一次成功的文化展演和城市傳播實踐，為當(dāng)代紅色文化傳播提供了有益啟示。

注釋：

[1][16][17]黃旦主編.城市傳播：基于中國城市的歷史與現(xiàn)實[M].上海：上海交通大學(xué)出版社，2015：6，8，13.

[2]易偉平.2021年黨史題材電視劇的創(chuàng)作特征與經(jīng)驗啟示[J].中國電視，2021（09）：6-15+1.

[3]何娟.“走自己的路”[N].人民日報，2021-07-14（04）.

[4]任仲平.恢宏史詩的力量之源——論弘揚偉大建黨精神[N].人民日報，2021-07-20（01）.

[5]任理軒.邁向中華民族偉大復(fù)興的關(guān)鍵一步[N].人民日報，2021-11-01（09）.

[6]程龍.2021海外華文媒體安徽采訪行——講好動人的中國故事[N].人民日報，2021-11-14（06）.

[7]戴健.延喬路和“延喬”紀念證[N].人民政協(xié)報，2021-09-23（11）.

[8]吳奇.延喬路將打造一流紅色文化地標(biāo)[N].合肥晚報，2021-11-15（A06）.

[9]許夢雅.從“城市名片”到“城市品牌”——合肥城市品牌形象傳播探析[J].合肥學(xué)院學(xué)報（社會科學(xué)版），2015（04）：22-25.

[10]馬歇爾·麥克盧漢.理解媒介——論人的延伸[M].何道寬譯.南京：譯林出版社，2019：118.

[11]約翰·杜翰姆·彼得斯.對空言說——傳播的觀念史[M].鄧建國譯.上海：上海譯文出版社，2017：12.

[12]黃駿.傳播是觀念的交通：查爾斯·庫利被忽視的運輸理論及其當(dāng)代啟示[J].新聞與傳播研究，2021（03）：57-74+127.

[13]孫瑋.作為媒介的城市：傳播意義再闡釋[J].新聞大學(xué)，2012（02）：43.

[14]復(fù)旦大學(xué)信息與傳播研究中心課題組，孫瑋.城市傳播：重建傳播與人的關(guān)系[J].新聞與傳播研究，2015（07）：10.

[15]詹姆斯·W.凱瑞.作為文化的傳播[M].丁未譯.北京：中國人民大學(xué)出版社，2019：18.

（作者：安徽大學(xué)新聞傳播學(xué)院2020級碩士研究生）

責(zé)編：周蕾