探討市政橋梁施工中監(jiān)理控制的要點

李明

摘要：隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，公路運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施也在飛速發(fā)展。城市橋梁工程是我國城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其結(jié)構(gòu)形式龐大，結(jié)構(gòu)類型繁多，位置固定。因此，加強對橋梁施工質(zhì)量的管理，加強施工監(jiān)督管理，在橋梁施工中應(yīng)將全面、先進的質(zhì)量管理思想結(jié)合起來，從而達到改善城市橋梁工程質(zhì)量的目的。

關(guān)鍵詞：市政橋梁;施工;監(jiān)理控制

1.市政橋梁施工監(jiān)理控制的重要性

在目前的項目中，監(jiān)理是一個不可或缺的角色，從施工的角度來看，監(jiān)理工作的水平對施工的安全和質(zhì)量有很大的影響。通常來說，施工監(jiān)理部的委托人是業(yè)主，為了讓監(jiān)理職能得到最大程度的發(fā)揮，監(jiān)理部有權(quán)在實際工作中運用監(jiān)理部的權(quán)限。然而，在實際工作中，要想順利地進行，就必須要保證各施工單位的高度合作，才能掌握整個工程的全過程，才能提高監(jiān)理工作的效率，提高施工質(zhì)量，實現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)和實際的施工效率，最大限度地降低工程風(fēng)險，降低事故發(fā)生的可能性。因此，監(jiān)理部門要把加強安全防范工作作為重點，在提高工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，防止安全事故發(fā)生。

2.市政橋梁施工監(jiān)理的主要措施

2.1橋梁路面材料的選擇

隨著人民的生活水平和生活品質(zhì)的提高，汽車已成為越來越多的普通家庭所必需的交通工具，由于人們對車輛的使用已有了一定的適應(yīng)，因此，對公路橋梁的使用提出了更高的要求。汽車在行駛時所造成的壓力是影響其壽命的一個主要因素，因此，施工單位在施工時，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定采用具有良好的耐熱、耐低溫抗裂性能的瀝青材料。因此，在進行瀝青輪施工之前，施工單位應(yīng)按照瀝青路的施工要求，進行相應(yīng)的材料準(zhǔn)備。而監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定，對施工單位所用瀝青原料、混合料、施工機械等進行檢驗，以便達到瀝青路面施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此，在瀝青路面施工中，瀝青混合料的混合是工程監(jiān)理的重要內(nèi)容，其質(zhì)量直接關(guān)系到瀝青路面的施工質(zhì)量。在進行混凝土路面施工時，施工監(jiān)理也要對原材料進行檢驗和復(fù)審，充分了解材料的配比和設(shè)備配置，做好水泥砼路面的澆筑試驗，確保各項性能指標(biāo)滿足施工要求后，方可進行混凝土路面的澆筑。同時，在城市橋梁工程施工期間，監(jiān)理單位要對基層路面的質(zhì)量進行及時的驗收和監(jiān)督，只有在確認(rèn)了基層路面的施工質(zhì)量驗收合格后，方能允許后續(xù)施工工序的施工。

2.2橋梁橋涵工程質(zhì)量的監(jiān)理

針對橋梁上部結(jié)構(gòu)，在進行城市橋梁建設(shè)施工過程中，監(jiān)理工作主要是對板梁的預(yù)制和鋪裝的質(zhì)量進行監(jiān)督。而在橋梁下部施工中，要加強基礎(chǔ)尺寸、鉆孔灌注樁孔尺寸、混凝土強度等的檢測與測試。在城市橋梁建設(shè)中，建筑單位要嚴(yán)格根據(jù)施工場地的具體條件和需要，選用符合工程質(zhì)量要求的構(gòu)件進行施工。首先，在橋梁施工之前，監(jiān)理人員要根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對橋梁的施工方案進行審查，并著重審查施工過程中的數(shù)據(jù)、程序等，保證施工的科學(xué)性和合理性。其次，在施工開始之前，施工單位要認(rèn)真的根據(jù)施工的需要，認(rèn)真的確定橋涵的具體位置、結(jié)構(gòu)、材料配置和材料的配比，以確保施工前的各項準(zhǔn)備工作能夠達到施工的要求，從而保證橋涵施工的順利進行。同時，橋梁結(jié)構(gòu)的施工也要達到相應(yīng)的機械強度標(biāo)準(zhǔn)。在對橋梁工程進行質(zhì)量監(jiān)督的過程中，監(jiān)理單位應(yīng)保證模板尺寸、規(guī)格等符合工程建設(shè)的要求，以保證橋梁的三維空間坐標(biāo)精度，從而保證以后的施工工作能夠順利進行。

2.3梁板架設(shè)及支架施工

在城市橋梁建設(shè)中，橋面板的搭設(shè)是一項極具危險性的工程。梁板安裝通常采用架橋機，施工中要著重檢查操作員的持證上崗，以及平衡器的設(shè)計與貝雷梁穩(wěn)固點和吊裝的安全性、軌道、穩(wěn)定和枕木之間的平穩(wěn)。此外，梁板工程往往需要安裝支架，這是一種很有可能發(fā)生群體性事故的城市橋梁項目。施工控制的要點有：首先，施工人員安全、欄警示標(biāo)志、登高預(yù)防維護設(shè)施，確保相關(guān)人員的人身安全。第二，不要在離地基最近的地方進行挖掘，也要注意排水。第三，在取樣檢查扣件時，要對梁板托架的底端進行全面的檢查，確保其質(zhì)量。第四，為減輕地基部位的不均勻沉降，對于落地式腳手架，必須將方木放置在垂直立柱下面;另外，地基部位的排水是否暢通，立柱有無懸掛狀態(tài)。第五，針對鋼柱與梁板、鋼管柱與橋墩、貝雷梁與分配梁的連接點、桑拿梁的連接，是否達到了工程規(guī)范的要求。第六，在搭設(shè)支架施工時，不得將柱子搭設(shè)在一起。同時，對于滿堂施工的支架，必須按照設(shè)計要求，檢查掃地桿、垂直水平剪力柱和縱向水平支撐，確保工程質(zhì)量，確保工程的順利進行。因此，在市政橋梁的不同施工階段，其監(jiān)控的重點是梁板安裝和支架工程。

2.4預(yù)應(yīng)力箱梁施工

在預(yù)應(yīng)力箱梁的施工中，主要有以下幾個問題：一是在鋼筋和鋼筋的綁扎過程中，要注意模板的拱起度是否符合要求，鋼筋的間距、數(shù)量、種類，以及側(cè)板的傾角。第二，在張拉時，要注意張拉時的安全，同時，操作千斤頂和測量伸長的工人，必須站在千斤頂?shù)呐赃叄谒械拈_孔階段，都要留在現(xiàn)場，張拉的時候，預(yù)應(yīng)力鋼絲繩的長度不能超過30公分，每一根梁張拉完畢，都要檢查錨桿上的裂縫，在某種程度上，錨桿必須保持潤滑狀態(tài);在張拉的時候，監(jiān)理需要全程跟隨了解情況，及時測量梁板上拱度，同時審核放張情況進行記錄并確認(rèn)。第三，注漿時，注意注漿時孔道的粘性是否符合規(guī)定，注漿時應(yīng)盡量緩慢，使孔道能正常排出;孔道兩側(cè)有漿液時，關(guān)閉排氣后，再進行加壓，確保注漿孔的密封。第四，在錨桿安裝時，要注意預(yù)應(yīng)力錨桿后的內(nèi)縮量是否超過規(guī)定。因此，為了確保預(yù)應(yīng)力箱梁的施工質(zhì)量，提高施工效率，必須重視以上幾個方面。

結(jié)束語

綜上所述，城市橋梁工程的施工質(zhì)量直接關(guān)系到居民的日常出行安全。因此，有關(guān)方面要高度重視城市橋梁建設(shè)，在建設(shè)中采取積極、有效的措施，加強對工程建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)控，嚴(yán)格按照要求把控市政橋梁工程中采用的施工技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，才能在促進市政橋梁工程整體施工質(zhì)量有效提升的基礎(chǔ)上，為我國公路交通行業(yè)的發(fā)展提供強有力的支持。

參考文獻

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