孔叔鈁,時鐘,黃永華
(1.工業(yè)和信息化部電子第五研究所,廣東 廣州 511370;2.安全可靠軟硬件性能與可靠性測評工業(yè)和信息化部重點實驗室,廣東 廣州 511370)
隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,電子元器件和設(shè)備的尺寸不斷地縮小,而功耗和熱流密度卻不斷地增加。除射頻芯片和電源芯片外,大部分流經(jīng)芯片的電流都以熱量的形式散失掉。如果不對這些熱量加以控制,使之合理地傳遞到熱沉中去,則會導(dǎo)致電子設(shè)備溫度過高,進(jìn)而影響電子設(shè)備的可靠性和壽命[1-2]。對于電源變換裝置等包括大量功率器件的電子設(shè)備,必須開展熱設(shè)計,通過利用合理的資源,使其工作在合理的溫度范圍內(nèi),這也是確保其在目標(biāo)使用環(huán)境下的可靠性指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求的必要條件。
熱阻是當(dāng)有熱量在物體上傳輸時,物體兩端的溫度差與熱源的熱功率之間的比值,表示熱量轉(zhuǎn)移過程中的阻力[3]。
傳導(dǎo)熱阻的定義為:
式(1)中:ΔT ——物體兩端的溫度;
Q ——熱源功耗。
對流熱阻的定義為:
式(2)中:h ——對流換熱系數(shù);
A——散熱面積。
熱量從熱源到散熱器的傳熱方式是傳導(dǎo),從散熱器傳遞到環(huán)境的傳熱方式包括對流和輻射。散熱器熱阻包括基板擴(kuò)散熱阻和翅片熱阻。當(dāng)熱源與散熱底板的面積相差較大時,熱量從熱源中心向邊緣擴(kuò)散所形成的熱阻是擴(kuò)散熱阻[4-5]。為了減小擴(kuò)散熱阻,應(yīng)適當(dāng)?shù)剡x擇基板厚度,降低熱量在傳輸方向上的熱阻,或者采用導(dǎo)熱系數(shù)更高的散熱器材料。翅片頂板和基板之間存在溫度梯度的原因是翅片內(nèi)部存在傳導(dǎo)熱阻。翅片效率是指實際散熱量與理想散熱量之比,翅片效率η的計算公式如下:
式(3)中:H ——翅片高度;
s ——翅片間距;
m ——特征值。
式(4)中:k——翅片材料的熱導(dǎo)率;
h ——對流換熱系數(shù);
d ——翅片厚度。
當(dāng)m·H=0.5時,η=92.4 %;如果再增加翅片高度,則η將緩慢地接近于1。由于空間體積的限制,翅片高度也受到限制。在給定流態(tài)下,散熱器翅片的數(shù)量存在一個最優(yōu)值。對于自然散熱,可以利用經(jīng)驗公式粗略地估算散熱器的形狀參數(shù),然后利用仿真分析和實測的結(jié)果進(jìn)行修正。對于強(qiáng)迫對流,相比翅片的間距,風(fēng)量和翅片個數(shù)對散熱器熱阻的影響更加明顯。
某型電源變換裝置的目標(biāo)工作環(huán)境溫度為45 ℃,預(yù)期工作海拔高度為2 000 m,安裝在戶外地面設(shè)備間內(nèi),產(chǎn)品內(nèi)部的關(guān)鍵元器件技術(shù)規(guī)格書規(guī)定了結(jié)溫限制是175 ℃,根據(jù)設(shè)計要求,對這些元器件的結(jié)溫進(jìn)行進(jìn)一步的降額,詳細(xì)內(nèi)容如表1所示。
表1 關(guān)鍵元器件的結(jié)溫限制
主電路板模塊設(shè)備的總功耗約為1 300 W,主電路板上的MOS管和IGBT是主要發(fā)熱元器件,包含7個MOS管、5個A型IGBT和3個B型IGBT模塊。MOS管和IGBT的殼體頂面緊貼主散熱器,殼體與主散熱器之間涂覆導(dǎo)熱硅脂以減小界面接觸熱阻。MOS管和IGBT產(chǎn)生的熱量通過結(jié)-殼傳熱路徑和導(dǎo)熱硅脂傳遞到產(chǎn)品外部主散熱器上,產(chǎn)品底部有兩個9228風(fēng)扇向主散熱器吹風(fēng)。PCBA內(nèi)部采用一個9228風(fēng)扇吹風(fēng),增大發(fā)熱期間附近的空氣流速,加強(qiáng)器件表面對流換熱的能力。
對產(chǎn)品的MCAD文件適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行簡化,去除不必要的圓角、倒角、突起和小孔等特征,導(dǎo)入熱仿真軟件。根據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計信息給予模型參數(shù)賦值,包括結(jié)構(gòu)件和元器件材料熱學(xué)參數(shù)(導(dǎo)熱系數(shù)、密度、比熱容和表面發(fā)射率等)、元器件的功耗和風(fēng)扇的P-Q曲線等。對于需要進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化的部件,如散熱器等,需要根據(jù)翅片的高度、厚度、個數(shù)、間隙和基板厚度等,轉(zhuǎn)換為軟件自建模部件。假設(shè)風(fēng)扇的出風(fēng)方向垂直于進(jìn)風(fēng)口。環(huán)境溫度設(shè)置為45 ℃,海拔高度設(shè)置為2 000 m。主散熱器的形狀參數(shù)設(shè)置如表2所示,熱仿真(CFD)模型如圖1所示。
表2 主散熱器的形狀參數(shù)設(shè)置 單位:mm
圖1 熱仿真模型
晶體管與主散熱器之間涂導(dǎo)熱硅脂,厚度為0.05 mm,為了降低網(wǎng)格數(shù)量,提高運算效率,根據(jù)公式(6),在MOS管與主散熱器的接觸面上設(shè)置接觸熱阻:
式(6)中:d——導(dǎo)熱硅脂的厚度;
k——導(dǎo)熱硅脂的導(dǎo)熱系數(shù);
S——接觸面積。
經(jīng)計算,得到接觸熱阻R為1.9exp(-0.5) K·m2/W。
設(shè)置邊界環(huán)境溫度為45 ℃,CFD模型經(jīng)過網(wǎng)格劃分和計算調(diào)試,得到初始方案的仿真結(jié)果如表3所示。
表3 初始方案的仿真分析結(jié)果單位:℃
MOS管和IGBT的結(jié)溫均超過了熱設(shè)計目標(biāo),需要進(jìn)行優(yōu)化。
響應(yīng)曲面設(shè)計方法是合理地實施試驗樣本,得到一定的試驗數(shù)據(jù),采用多元二次回歸方程來擬合多個輸入變量與目標(biāo)輸出值之間的函數(shù)關(guān)系,通過分析函數(shù)來尋找最優(yōu)的參數(shù)。強(qiáng)迫風(fēng)冷散熱器的翅片個數(shù)是決定翅片散熱效率的關(guān)鍵因素。利用仿真軟件對翅片個數(shù)進(jìn)行參數(shù)化,結(jié)合響應(yīng)曲線設(shè)計實驗方案,得到散熱效果的最優(yōu)設(shè)計方案。
初始方案的主散熱器翅片的間距較大,數(shù)量較少,對于強(qiáng)迫風(fēng)冷散熱器,可以適當(dāng)?shù)靥岣叱崞瑪?shù)量,減小齒間距。將散熱器翅片的數(shù)量設(shè)置為輸入變量,變化范圍為20~70。對散熱器翅片的數(shù)量進(jìn)行優(yōu)化,計算得到其為56時,齒間距為4 mm,最利于芯片散熱;加工能實現(xiàn),重量和成本可以接受。優(yōu)化方案響應(yīng)曲線如圖2所示, 翅片數(shù)量的最優(yōu)方案輸出目標(biāo)參數(shù)如表4所示。
表4 翅片數(shù)量的最優(yōu)方案輸出目標(biāo)參數(shù)單位:℃
圖2 CCGA2577板級互聯(lián)器件
此時,MOS管和IGBT的結(jié)溫均達(dá)到了熱設(shè)計目標(biāo),滿足設(shè)計要求。
電源變換裝置使用了大量的IGBT、MOS管等大功率器件,熱流密度較高。熱仿真分析能定量地確定熱設(shè)計措施對散熱效果的影響,為熱設(shè)計提供指導(dǎo)。增加散熱器翅片的個數(shù)能夠有效地增大散熱器的擴(kuò)展面積,提高散熱效果。對于強(qiáng)迫和風(fēng)冷的散熱器,散熱器翅片的數(shù)量比齒間距和厚度的影響更加明顯。