馮藝 吳麗萍 劉文龍 朱瑞丹
摘 要:針對傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)法導(dǎo)致學(xué)生厭學(xué),課堂教學(xué)效果差的問題,提出基于PDCA循環(huán)聯(lián)合OBE的教學(xué)法來組織課堂學(xué)習(xí)。以汽車類專業(yè)課程《車輛零部件拆裝與修配》課程教學(xué)為例,設(shè)計了基于OBE的課程教學(xué)內(nèi)容,通過計劃、實(shí)施、檢查、處理四個階段,組織課堂教學(xué),檢查學(xué)生學(xué)習(xí)效果,利用現(xiàn)場教學(xué)對比,結(jié)果顯示,學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、主動性高,專業(yè)知識加強(qiáng),學(xué)習(xí)成績顯著提高,學(xué)生對課程的教學(xué)改革整體滿意度提升。
關(guān)鍵詞:PDCA循環(huán) OBE教學(xué)法 專業(yè)課程
Abstract:Aiming at the problem that the traditional indoctrination teaching method leads to students' learning weariness and poor classroom teaching effect, a teaching method based on PDCA cycle and OBE is proposed to organize classroom learning. Taking the teaching of automobile professional course "disassembly and repair of vehicle parts" as an example, the teaching content of the course based on OBE is designed. Through the four stages of planning, implementation, inspection and treatment, classroom teaching is organized to check the students' learning effect. Using the on-site teaching comparison, the results show that students have high learning enthusiasm and students’ initiative and professional knowledge is strengthened. The academic performance has been significantly improved, and the overall satisfaction of students with the teaching reform of the course has been improved.
Key words:PDCA cycle, OBE teaching method, professional courses
1 引言
隨著我國教育和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國家在高職院校推行了一系列的課堂教育體系改革,如示范院校、優(yōu)質(zhì)校,最新提出了“雙高”高職院校建設(shè),以及高職類學(xué)生生源結(jié)構(gòu)的變化(以往以理論學(xué)習(xí)型為主的高考學(xué)生,變?yōu)橐詣邮帜芰^強(qiáng)的中職對口、單招類的學(xué)生居多)[1-2]。意味著教師的傳授方法及思路需要進(jìn)行轉(zhuǎn)變才能適應(yīng)現(xiàn)代教育技術(shù)的改革。以理論傳授知識為主傳統(tǒng)教學(xué)模式必須轉(zhuǎn)變?yōu)橐耘囵B(yǎng)學(xué)生從事特殊職業(yè)能力所需求的專業(yè)技能型人才[3]。因此,進(jìn)行課程教學(xué)改革,提高課堂教學(xué)質(zhì)量是當(dāng)前職業(yè)教育面臨的重大問題。
汽車類專業(yè)課程以《車輛零部件拆裝與修配》為例,該課程屬于專業(yè)核心課程。以往的教學(xué)授課模式,主要以灌輸式教學(xué)為主,即帶教老師先把理論內(nèi)容復(fù)習(xí)一遍,然后讓學(xué)生完成課后作業(yè)和成績考核[4]。這種教學(xué)方式多以老師為主導(dǎo),不利于學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的調(diào)動。
本文的研究通過引入企業(yè)的工程制圖案例,設(shè)計基于成果產(chǎn)出(Outcome based education, 簡稱OBE)的課程教學(xué)內(nèi)容,聯(lián)合PDCA循環(huán)組織專業(yè)課程教學(xué),用于培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力,提高課堂的教學(xué)質(zhì)量。
2 基于OBE在《車輛零部件拆裝與修配》課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計
2.1 設(shè)計理念
根據(jù)《車輛零部件拆裝與修配》的課程性質(zhì)定位,該門課程融合了《機(jī)械基礎(chǔ)》、《機(jī)械制圖》、《互換性測量技術(shù)》、《基礎(chǔ)機(jī)械加工與裝配》等多門傳統(tǒng)課程的知識。其涉及的專業(yè)知識面廣,內(nèi)容眾多,需要扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)才可以學(xué)習(xí)好該門課程。基于成果產(chǎn)出(OBE)理念進(jìn)行《車輛零部件拆裝與修配》教學(xué)改革,應(yīng)滿足使學(xué)生在掌握機(jī)械加工基本操作技能的同時,具備相應(yīng)的機(jī)械理論知識。因此,進(jìn)行課程開發(fā)時,應(yīng)通過市場調(diào)研,了解汽車相應(yīng)專業(yè)崗位需求和職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。設(shè)計課程教學(xué)目標(biāo)應(yīng)使學(xué)生能綜合運(yùn)用所學(xué)知識及基本操作技能,對車輛組件進(jìn)行正確的拆卸、裝配與調(diào)整;能綜合運(yùn)用所學(xué)知識及基本操作技能,對車輛易損零件進(jìn)行零件圖的測繪,依圖對零件實(shí)施加工制作及更換維修操作,學(xué)生在熟練運(yùn)用基本操作技能的同時,掌握相應(yīng)的理論知識。
2.2 設(shè)計內(nèi)容
基于OBE在《車輛零部件拆裝與修配》課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計,強(qiáng)調(diào)能力本位特性。因此,該門課程的教學(xué)內(nèi)容改革,必須建立在企業(yè)真實(shí)的案例基礎(chǔ)上進(jìn)行。本課程以虎鉗零部件作為教學(xué)內(nèi)容設(shè)計案例,強(qiáng)調(diào)從設(shè)計到加工的能力本位,加強(qiáng)學(xué)生對零部件識圖的理解。最終通過項(xiàng)目驅(qū)動法來完成教學(xué)內(nèi)容設(shè)計和成績考核[5]。
基于OBE的教學(xué)內(nèi)容,主要掌握零件圖繪制、零件制造和裝配圖繪制等內(nèi)容。設(shè)計成果產(chǎn)出的教學(xué)內(nèi)容時應(yīng)該以學(xué)生為中心,注重學(xué)生的學(xué)習(xí)成果。本課程的教學(xué)內(nèi)容以虎鉗的設(shè)計制造為例,包括了虎鉗鉗口鐵、活動口、螺桿的零件圖繪制-虎鉗六角螺母零件制作-六角螺母零件測繪-虎鉗裝配圖繪制等內(nèi)容?;Q鉗口鐵零件圖繪制主要為了讓學(xué)生對工程制圖標(biāo)準(zhǔn)的圖線、尺寸規(guī)定有初步的認(rèn)識,并能夠運(yùn)用相關(guān)的制圖標(biāo)準(zhǔn);通過虎鉗螺桿零件圖繪制加深了對制圖的認(rèn)識,學(xué)會了視圖的表達(dá)尺寸的表達(dá)方法,使得學(xué)生能夠獨(dú)立完成相關(guān)的項(xiàng)目任務(wù);利用虎鉗六角螺母零件制作,可以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力素養(yǎng),加深對制圖結(jié)構(gòu)的了解;通過對虎鉗六角螺母零件測繪,使學(xué)生更深入了解零件圖的表達(dá)意義,增加學(xué)生對制圖的認(rèn)識,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
3 基于OBE的PDCA循環(huán)在《車輛零部件拆裝與修配》課堂實(shí)施方案
3.1 《車輛零部件拆裝與修配》課堂教學(xué)計劃(plan)
(1)人才培養(yǎng)方案的計劃,根據(jù)學(xué)院人才培養(yǎng)方案的調(diào)整,主要面向工程機(jī)械和汽車的檢測、銷售、維修、技術(shù)服務(wù)、二手車評估、車輛租賃、車輛金融、再制造等崗位群,培養(yǎng)會溝通、能保養(yǎng)、能維修、懂改裝、懂管理,有理想信念、有工匠精神的“素養(yǎng)·管理·創(chuàng)新”國際化復(fù)合型技術(shù)服務(wù)人才。因此,P(plan)-計劃階段應(yīng)深入汽車行業(yè)進(jìn)行調(diào)查研究,了解企業(yè)的人才需求,及時調(diào)整人才培養(yǎng)計劃,確定培養(yǎng)目標(biāo),開發(fā)相應(yīng)的專業(yè)課程,滿足市場的需求[6]。
(2)課程實(shí)施的計劃,根據(jù)人才培養(yǎng)方案的調(diào)整,《車輛零部件拆裝與修配》課程作為汽車類專業(yè)平臺課程,其培養(yǎng)目標(biāo):能綜合運(yùn)用所學(xué)知識及基本操作技能,對車輛組件進(jìn)行正確的拆卸、裝配與調(diào)整;能綜合運(yùn)用所學(xué)知識及基本操作技能,對車輛易損零件進(jìn)行零件圖的測繪,依圖對零件實(shí)施加工制作及更換維修操作。上課前的計劃,應(yīng)對學(xué)生進(jìn)行學(xué)情分析,高職生源主要來自中職的對口和單招學(xué)生,這些學(xué)生理論知識基礎(chǔ)薄弱、接收能力差,但是動手操作是他們的強(qiáng)項(xiàng)。因此,在制定目標(biāo)方案時需要引進(jìn)真實(shí)的案例為基礎(chǔ),學(xué)習(xí)知識點(diǎn)應(yīng)以學(xué)生動手操作為主,多數(shù)學(xué)生能夠理解和掌握的內(nèi)容。
3.2 《車輛零部件拆裝與修配》教學(xué)設(shè)計(do)
通過人才培養(yǎng)方案的計劃,確定《車輛零部件拆裝與修配》的課程標(biāo)準(zhǔn)。下一階段設(shè)計教學(xué)內(nèi)容,并實(shí)施于教學(xué)工作上。該門課程的實(shí)施方案以“理論講授+現(xiàn)場實(shí)訓(xùn)”的方式進(jìn)行。理論講授主要是基于項(xiàng)目設(shè)計教學(xué)內(nèi)容,以任務(wù)驅(qū)動導(dǎo)向?yàn)樵瓌t組織教學(xué)?,F(xiàn)場實(shí)訓(xùn)針對理論課堂上難以理解的內(nèi)容進(jìn)行真實(shí)接觸,加強(qiáng)學(xué)生的知識理解能力。
設(shè)計教學(xué)評價內(nèi)容,基于成果產(chǎn)出(OBE)在《車輛零部件拆裝與修配》課程評價主要以學(xué)生的工作過程學(xué)習(xí)成果作為考核標(biāo)準(zhǔn),對學(xué)生一個學(xué)期過程中進(jìn)行全方位、系統(tǒng)化、全程化的評價,注重學(xué)生的學(xué)習(xí)過程和學(xué)習(xí)成果。評價內(nèi)容包括學(xué)生的知識與能力、過程與結(jié)果的評價,還包括對學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)與社會價值觀的綜合評價。
3.3 課堂實(shí)施結(jié)果對比(check)
3.3.1 學(xué)生學(xué)習(xí)效果
為了檢查本方案的學(xué)習(xí)效果,課題組設(shè)計課程的評價方案。課程評價主要包括:過程性考核占70% +終結(jié)性考核30%=期末成績100%。過程性考核主要由虎鉗鉗口鐵零件圖繪制、虎鉗六角螺母零件制作、虎鉗裝配圖繪制3個大項(xiàng)目加上任務(wù)驅(qū)動教學(xué)中的作業(yè)、考勤成績。項(xiàng)目考核主要引入多方進(jìn)行評價,評價方包括企業(yè)測評、小組互評、 教師評價三部分組成,每個實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目企業(yè)測評部分占30%,小組互評、教師評價各占35%;終結(jié)性考核占30%,主要考核學(xué)生對理論的掌握, 以期末卷面考試的方式進(jìn)行。通過在19級兩個班級的教學(xué)實(shí)施,其中一個班級采用基于內(nèi)容模式普通班,另一個班級采用基于產(chǎn)出模式試驗(yàn)班,進(jìn)行學(xué)習(xí)效果比較。學(xué)生的課程成績得到明顯提高,試驗(yàn)班平均成績81.2分,及格率達(dá)到92.3%高于普通班。
總體來說采用新型教學(xué)方法學(xué)生對教學(xué)質(zhì)量是滿意的,對教師的教學(xué)給予了充分的肯定,效果得到了顯著提高。
3.3.2 課堂教學(xué)改進(jìn)分析(action)
該階段主要是總結(jié)問題,分析不足,促進(jìn)下一步的教學(xué)改進(jìn)。通過一個學(xué)期課堂實(shí)施,以及進(jìn)行了整體的教學(xué)評價分析。教師方面主要問題是教師的教學(xué)理念有待轉(zhuǎn)變;任課教師只滿足于完成教學(xué)任務(wù),對于教學(xué)內(nèi)容的改革還需要深入進(jìn)行分析和研究。學(xué)生認(rèn)為教師講解、訓(xùn)練、示范性不足,組織紀(jì)律有待加強(qiáng)。后期將進(jìn)行問題的改進(jìn),加強(qiáng)教師的專業(yè)能力培養(yǎng)和教學(xué)責(zé)任心;同時分析改進(jìn)教學(xué)評價方法,調(diào)整細(xì)化評價項(xiàng)目,達(dá)到更科學(xué)性和合理性,完善教學(xué)質(zhì)量,使得學(xué)生獲益。具體改革方向如下:
(1)基于OBE教學(xué)模式下的教學(xué)內(nèi)容改革。設(shè)計專業(yè)課程應(yīng)以成果產(chǎn)出(OBE)教學(xué)法為指導(dǎo),給學(xué)生樹立明確的學(xué)習(xí)目標(biāo),要求學(xué)生必須達(dá)到預(yù)定的學(xué)習(xí)成果和對社會價值的認(rèn)知。設(shè)定成果產(chǎn)出的教學(xué)內(nèi)容時,教師應(yīng)深入社會調(diào)研分析,總結(jié)的學(xué)習(xí)成果盡量能夠緊密聯(lián)系工作實(shí)踐,使學(xué)生能熟練掌握實(shí)踐工作中的應(yīng)用能力。
(2)教師在教學(xué)實(shí)施過程中應(yīng)選用合適的教學(xué)方法。教師在設(shè)計成果產(chǎn)出的教學(xué)內(nèi)容時,應(yīng)考慮各項(xiàng)目本身的實(shí)施效果選用對應(yīng)的任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法或者案例體驗(yàn)教學(xué)法等教學(xué)模式。教學(xué)實(shí)施過程中應(yīng)用PDCA循環(huán)檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。讓學(xué)生能夠體驗(yàn)真實(shí)的工作流程,靈活處理各種以后工作中可能遇到的問題。
(3)建立完善的課程評價標(biāo)準(zhǔn)和反饋機(jī)制。經(jīng)過一個學(xué)期的教學(xué)實(shí)踐,總體上基于成果產(chǎn)出的教學(xué)模式效果較好。學(xué)生成績評價都通過PDCA四階段所對應(yīng)的項(xiàng)目進(jìn)行評價,使得考核更具有針對性、科學(xué)性和多樣性。但是課程教學(xué)方面也需要進(jìn)行一些改進(jìn),比如考核權(quán)重期末理論考核只占比例的30%,這樣會壓縮學(xué)生的理論學(xué)習(xí)時間,造成學(xué)生理論知識薄弱,基礎(chǔ)不夠扎實(shí)。下一階段教學(xué)中制訂年度的考核目標(biāo)逐年上升維度來檢驗(yàn)考核效果;引入信息化教學(xué)手段保證數(shù)據(jù)的支撐,另外課程內(nèi)容較多,單個學(xué)期培養(yǎng)時間創(chuàng)促,可以考慮分學(xué)期、分階段和分模塊進(jìn)行教學(xué)培養(yǎng),這樣學(xué)生有更多的時間去消化學(xué)習(xí)知識。
[基金項(xiàng)目] 2021全國機(jī)械行業(yè)職業(yè)教育科研項(xiàng)目(JXHYZX202195);2020年廣西教育教學(xué)改革項(xiàng)目(GXGZJG2020B181);2021年柳州市十四五規(guī)劃職業(yè)教育項(xiàng)目(2021ZJ-C02);2021年柳州市職業(yè)教育一般項(xiàng)目(LZZJS2021C009);2021年柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院教育教學(xué)改革項(xiàng)目(2021-A017)。
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