張光輝
(晉能控股煤業(yè)集團沁秀公司, 山西 晉城 048006)
液壓支架是煤礦工作面的主要支護設(shè)備之一。當前煤礦開采工藝較為復雜,液壓支架必須與采煤機、刮板輸送機、破碎機等設(shè)備協(xié)同操作,才能實現(xiàn)高效回采。但受工作面頂?shù)装迕簩訔l件和人工控制閥組水平差異的影響,液壓支架推移時很難按規(guī)定路線直線推移[1]。隨著礦井自動化、智能化裝備的不斷普及,液壓支架電液控制系統(tǒng)已被應用于各大礦井工作面中,其具有操作便捷、維護工作量小、自動化協(xié)同程度高等優(yōu)點。電液控制系統(tǒng)已成為判斷煤礦智能工作面自動化程度的重要指標[2]。但由于電液控制系統(tǒng)存在一定滯后性,再加上工作面粉塵、乳化液濃度等的影響,支架推移時無法保持步調(diào)一致,無法快速達到“三直一平”的要求,需要人工進一步調(diào)整[3]。因此,有必要對液壓支架精準推移技術(shù)進行研究,促進工作面少人化、無人化開采快速實施。
岳城煤礦為晉能控股煤業(yè)集團下屬主力礦井,其4034(上)工作面長度210 m 左右,配套支架類型為ZY 8600/20/40D(153 架),該支架的質(zhì)量為27 t,尺寸為6 850 mm×1 860 mm×4 000 mm?,F(xiàn)場配套使用SAC 型支架電液控制系統(tǒng),其液壓支架與推桿底部連接如圖1 所示。
如圖1 所示,A 點、B 點分別為推移千斤頂與液壓支架和活塞與推桿的連接位置,其連接采用銷軸連接方式,銷孔和銷軸之間存在一定的間隙。推移液壓支架時,由于間隙的存在,每次推移存在一定的余量。隨著支架電液控制系統(tǒng)的不斷操作,各支架的推移量出現(xiàn)不同的變化,形成了不同的累計誤差[4]。
圖1 支架推桿工作示意圖
目前,施工現(xiàn)場主要存在以下問題:高頻次的推移步距導致銷軸間隙存在較大累計誤差,支架間推移步距協(xié)同度差;閥控液壓系統(tǒng)能效低,導致電液控制精度不高,最終影響工作面支架的平直度。
在支架推移千斤頂動作時,支架與刮板輸送機之間存在銷軸滑動軌道。推溜時,銷將銷軸推至滑動軌道推溜點,使刮板輸送機前傾并與工作面底板接觸,實現(xiàn)推移動作。推移控制流程如圖2 所示。
圖2 推移控制流程
支架電液控制系統(tǒng)工作時,是將活塞桿的動作量傳遞給控制器,由控制器對動作量和設(shè)定量進行邏輯比較,當兩者相等時,控制器發(fā)出推移控制信號[5]。因此,針對上述流程,重新設(shè)計了推移控制邏輯閥,對流程進行了優(yōu)化改進。
針對上述問題,擬設(shè)計一種推移控制邏輯閥,如下頁圖3 所示。該邏輯閥主要用于不同工況環(huán)境下對內(nèi)部節(jié)流孔徑進行控制,其工作原理如下頁圖4所示。
圖3 邏輯閥結(jié)構(gòu)示意圖
如圖4 所示,正常狀態(tài)下,工作閥口A 和B 正常連通,此時電液控制無動作,支架推移控制單元與液壓系統(tǒng)均處于正常狀態(tài)。當支架換向閥動作時,乳化液以高壓形態(tài)進入邏輯閥口C,使進液閥開關(guān)動作。此時,執(zhí)行彈簧壓縮,工作閥口A 和B 由連通狀態(tài)逐漸變?yōu)殇N孔工作狀態(tài),推移千斤頂在高壓乳化液的作用下開始動作,實現(xiàn)移架控制[6]。此時,通過改變節(jié)流孔徑即可實現(xiàn)對移架精度的控制。
圖4 邏輯閥工作原理
為了配合邏輯閥動作,對支架電液控制系統(tǒng)自動推移精準控制的流程進行改進,具體流程如圖5所示。
如圖5 所示,支架移架前,先確定立柱降柱工作完成,設(shè)定移架目標行程閾值。移架時,先正常移架,當行程達到目標閾值時,執(zhí)行噴霧動作,配合控制邏輯閥和移架實現(xiàn)精準控制,逐步減小滯后控制誤差。移架完成后開始執(zhí)行立柱升柱動作,升柱完成后推溜和噴霧協(xié)同動作,逐步消除銷軸間隙,達到精準推溜的目的。
圖5 電液控制系統(tǒng)自動推移精準控制流程改進
項目于2020 年4—8 月在岳城煤礦進行了為期4 個月的工業(yè)性試驗。選取工作面支架統(tǒng)一推移千斤頂進行推移控制邏輯閥測試,結(jié)果如表1 所示。
由表1 數(shù)據(jù)可知,安裝推移控制邏輯閥后,推移千斤頂單位時間內(nèi)的位移均值明顯降低,降幅達到50.3%以上,說明控制速度明顯降低,且節(jié)流孔徑越小,控制速度越慢;推移千斤頂位移方差也出現(xiàn)了明顯降低,降幅達到88.1%,說明安裝推移控制邏輯閥后,推移千斤頂精度顯著提升,且節(jié)流孔徑越小,系統(tǒng)精度越高。結(jié)合現(xiàn)場支架尺寸,選擇3.5 mm 的節(jié)流孔徑。
表1 不同節(jié)流孔徑下推移效果 mm
針對原支架電液控制系統(tǒng)存在的邏輯控制缺陷,在工作面原電液控制系統(tǒng)上安裝推移控制邏輯閥,工作面移架速度和推移控制精度均有了很大提升,說明電液控制系統(tǒng)動態(tài)響應特性提升明顯。結(jié)合現(xiàn)場支架尺寸,建議選擇3.5 mm 的節(jié)流孔徑。此次改進對原電液控制系統(tǒng)的改動較小,改造成本低,具有很好的實踐意義。