• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

      180m超高層建筑結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)化研究

      2022-05-06 07:39:26王煥林
      中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2022年3期
      關(guān)鍵詞:外框層間剪力墻

      王煥林

      (廣州市建設(shè)投資發(fā)展有限公司,廣東 廣州 510000)

      1 結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)步驟

      結(jié)構(gòu)方案階段的結(jié)構(gòu)體系以及平面布置,對造價(jià)的影響最大。對超高層建筑來說,控制結(jié)構(gòu)成本,關(guān)鍵在于方案階段找出最優(yōu)的結(jié)構(gòu)布置以及結(jié)構(gòu)抗側(cè)力體系,優(yōu)化設(shè)計(jì)步驟如下。

      1.1 對全樓整體進(jìn)行減重設(shè)計(jì)

      對全樓整體進(jìn)行減重設(shè)計(jì):1)樓面荷載精細(xì)化輸入。2)計(jì)算參數(shù)設(shè)置檢查。3)水平樓蓋體系構(gòu)件截面的擇選。

      1.2 主體抗扭動力特性敏感性分析

      建筑結(jié)構(gòu)的主體動力特性是反映主體本身所固有的動力性能,主要包括結(jié)構(gòu)的自振頻率、阻尼系數(shù)和振型等動力特性參數(shù)。在主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,主體的抗扭動力特性參數(shù)代表了結(jié)構(gòu)本身所固有的動力性能,這是由結(jié)構(gòu)形式、質(zhì)量分布、結(jié)構(gòu)剛度、材料性質(zhì),構(gòu)造連接等因素決定的。在結(jié)構(gòu)形式、質(zhì)量分布、材料及構(gòu)造基本確定的情況下,著重從結(jié)構(gòu)剛度的2個(gè)方面進(jìn)行分析:1)主體結(jié)構(gòu)抗側(cè)力體系敏感性分析。2)豎向構(gòu)件剪力墻、連梁、框架梁、框架柱的分布及截面選擇。

      1.3 中等延性構(gòu)造設(shè)計(jì)

      對豎向構(gòu)件剪力墻采用中等延性構(gòu)造,將水平地震影響系數(shù)最大值提高一度取值,并考慮風(fēng)與地震荷載的組合,進(jìn)行結(jié)構(gòu)整體計(jì)算分析,對剪力墻的承載力進(jìn)行驗(yàn)算,在達(dá)到滿足性能要求的情況下,剪力墻的構(gòu)造抗震等級可以按常規(guī)設(shè)計(jì)的抗震烈度降低一度且不低于6度進(jìn)行抗震等級設(shè)計(jì)。

      該文主要對180m超高層建筑的主體結(jié)構(gòu)抗扭動力特性敏感性方面進(jìn)行分析探討,以期從中找出最適合項(xiàng)目自身特點(diǎn)的結(jié)構(gòu)體系。

      2 結(jié)構(gòu)體系優(yōu)化方法

      超高層建筑的結(jié)構(gòu)通常相比普通建筑來說具有獨(dú)特性,單憑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),難以找到結(jié)構(gòu)體系的最優(yōu)解。因此,需要使用結(jié)構(gòu)模型計(jì)算軟件,得到結(jié)構(gòu)中每種構(gòu)件對體系的貢獻(xiàn)值,據(jù)此調(diào)整構(gòu)件尺寸和材料分布,使其在滿足相關(guān)指標(biāo)的條件下,達(dá)到最優(yōu)的經(jīng)濟(jì)性能。

      在對構(gòu)件進(jìn)行分析時(shí),需要設(shè)計(jì)人不斷地去調(diào)整構(gòu)件尺寸或者材料的變量及區(qū)間。對超高層建筑結(jié)構(gòu)抗側(cè)體系來說,比較重要的構(gòu)件是豎向構(gòu)件(剪力墻)、連梁、框架梁、框架柱(SRC柱)等,根據(jù)構(gòu)件的重要性,對截面尺寸進(jìn)行分類分檔,將參數(shù)輸入計(jì)算模型中,得到不同的計(jì)算結(jié)果,并進(jìn)行對比擬合,從而得到結(jié)構(gòu)抗側(cè)力體系敏感性結(jié)果。

      2.1 豎向構(gòu)件核心筒剪力墻厚度變化的影響分析

      在高層建筑結(jié)構(gòu)中,核心筒的剪力墻內(nèi)墻主要起到傳遞豎向荷載的作用,對抗側(cè)剛度的貢獻(xiàn)往往較小,一般不進(jìn)行詳細(xì)分段。因此主要對核心筒的剪力墻外墻厚度從下到上詳細(xì)分段,用比例縮減系數(shù)控制,輸入不同的截面尺寸,作敏感性分析。

      由圖1可知以下幾點(diǎn)。1)按向風(fēng)作用下的最大層間位移角曲線:1~11層的斜率最陡,51~60層的斜率最緩和,曲線越陡,斜率越大,則對應(yīng)著最大層間位移角的數(shù)值越大,為了把最大層間位移角控制到向風(fēng)最大層間位移角基準(zhǔn)值,則說明在1~11層的低層區(qū),剪力墻的厚度對最大層間位移角的響應(yīng)是更為敏感的,在低層區(qū)應(yīng)當(dāng)加大剪力墻厚度,在高層區(qū)應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減少剪力墻厚度。2)按向小震作用下的最大層間位移角曲線:1~11層的斜率最陡,51~60層的斜率最緩和,曲線最陡的地方對應(yīng)著最大層間位移角的數(shù)值越大,為了把最大層間位移角降低到規(guī)范限制1/654,則說明在1~11層的低層區(qū),剪力墻的厚度對最大層間位移角的響應(yīng)是更為敏感的,對最大層間位移角的貢獻(xiàn)更明顯。從低層區(qū)到高層區(qū),剪力墻厚度應(yīng)當(dāng)實(shí)際分析,在最大層間位移角的敏感點(diǎn)做厚度的減少變化。

      圖1 墻體厚度在風(fēng)和地震作用下對層間位移角的影響分析圖

      核心筒剪力墻的厚度在高層低區(qū)對最大層間位移角的貢獻(xiàn)是比較敏感的,而在高區(qū)的貢獻(xiàn)則影響不大,因此對剪力墻厚度從上到下的變化,應(yīng)該做比較詳細(xì)的合理分段,以期得到的最大層間位移角限制內(nèi)的最優(yōu)截面分布。

      2.2 豎框架柱(SRC柱)截面變化的影響分析

      針對外框柱截面尺寸的敏感性分析,主要目的為考察截面的變化時(shí),其抗彎剛度和軸向剛度對整體指標(biāo)的響應(yīng)靈敏度。而針對外框柱的配鋼率分析,主要著重考察柱軸向剛度對整體指標(biāo)的影響。通過輸入不同的外框柱壁厚及不同的配鋼率,做敏感性分析。

      由圖2可知:1)由圖2(a)可見,在1~11層的低層區(qū),減少外框柱壁厚,對周期的敏感程度低于12層以上的中高層區(qū),由圖2(b)可見,從對剛度的有利貢獻(xiàn)來說,應(yīng)控制中高層區(qū)的外框柱壁厚,對整體剛度的貢獻(xiàn)更大。2)由圖2(c)及圖2(d)可見,按向風(fēng)作用及向小震作用下的最大層間位移角曲線:1~11層的斜率最陡,51~60層的斜率最緩和,曲線最陡的地方對應(yīng)著最大層間位移角的數(shù)值越大,在1~11層的低層區(qū),外框柱壁厚對最大層間位移角的響應(yīng)是更為敏感的,在低層區(qū)應(yīng)當(dāng)增加剪力墻厚度,在高層區(qū)應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減小剪力墻厚度,這樣的做法對最大層間位移角的控制是最有利的。3)由圖2(e)及圖2(f)可見,在36~50層的高層區(qū),減少外框柱剛度,對風(fēng)最大層間位移角的敏感程度是比較高的,因此在高層區(qū),要適當(dāng)?shù)乜刂仆饪蛑膭偠龋诘椭袑訁^(qū),其敏感程度相對低一些,可以適當(dāng)降低外框柱剛度。

      圖2 外框柱壁厚及EA在風(fēng)和地震作用下對周期及層間位移角的影響分析圖

      2.3 外框架梁截面變化的影響分析

      通過調(diào)整外框梁截面尺寸,著重考察其抗彎剛度對整體指標(biāo)的響應(yīng)靈敏度。

      2.4 連梁高度面變化的影響分析

      根據(jù)相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn),連梁高度對結(jié)構(gòu)周期、剪重比、層間位移角等整體指標(biāo)參數(shù)有一定影響。兼顧連梁抗剪承載力和結(jié)構(gòu)的性能目標(biāo),將連梁高度進(jìn)行增減,考察其對整體指標(biāo)的影響。

      3 工程實(shí)例概況

      該工程位于山東濰坊市松花江西路,為多層裙房商業(yè)、塔樓超高層辦公及酒店一體的大型城市綜合體。地下室2層,裙房3層,塔樓42層,結(jié)構(gòu)高度179.9m。結(jié)構(gòu)參數(shù)具體如下。

      結(jié)構(gòu)體系:混凝土框架-核心筒結(jié)構(gòu);安全等級:二級;基礎(chǔ)埋深:13m。

      抗震設(shè)防類別:標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類;抗震設(shè)防烈度:7度0.15g。

      抗震等級:框架一級,核心筒一級;高寬比:整體4.38。

      核心筒9.6;基本風(fēng)壓:0.40MPa(整體指標(biāo));風(fēng)荷載體型系數(shù):1.4。

      3.1 核心筒剪力墻厚度梳理

      通過試算,現(xiàn)原結(jié)構(gòu)方案中豎向構(gòu)件截面均偏大,可進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。通過墻肢截面厚度調(diào)整,降低主體結(jié)構(gòu)自重的同時(shí),增加了建筑使用面積,見表1。

      表1 核心筒剪力墻厚度調(diào)整對比

      3.2 外框柱截面梳理

      原方案在L1~L6層在柱內(nèi)設(shè)置型鋼。通過柱內(nèi)配鋼控制低區(qū)外框柱截面的思路基本合理。當(dāng)樓層往上時(shí),外墻軸壓比和框架柱樓層剪力都是比限制要放松的,由于配鋼主要目的為增加柱的軸向剛度而非抗彎剛度,建議采用提高柱軸向剛度更高效率的疊合柱方案替代SRC柱方案。通過疊合柱方案的配鋼方案的調(diào)整,可以進(jìn)一步縮小外框柱截面尺寸以減低主體結(jié)構(gòu)自重,用鋼效率的提高減少了項(xiàng)目的總用鋼量,同時(shí),增加建筑使用面積。外框柱的疊合柱方案與SRC柱方案的調(diào)整對比見表2。

      表2 外框柱截面調(diào)整對比

      3.3 整體計(jì)算指標(biāo)對比

      由表3可見,采用YJK2.0.3結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件對疊合柱方案進(jìn)行計(jì)算,得到的計(jì)算指標(biāo)同樣能滿足規(guī)范的要求,同時(shí)也接近原SRC柱方案的指標(biāo)。

      表3 兩種外框柱體系模型計(jì)算參數(shù)對比

      3.4 經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)對比

      由表4可見,采用疊合柱方案,與型鋼柱方案相比,混凝土單位用量可減少0.01m3/m、鋼筋單位用量4.29kg/m、型鋼單位用量可減少0.47kg/m?;炷聊壳翱砂?00元/m3估算,鋼筋可按7元/kg估算,型鋼可按12元/kg估算,則混凝土可減少7元/m3,鋼筋可減少30.03元/m,型鋼可減少5.64元//m,以上3項(xiàng)合計(jì)減少42.67元/m,按塔樓65258.55m的建筑面積計(jì)算,可減少278.45萬元的造價(jià)且增加了室內(nèi)的使用面積為隱形效益,因此從經(jīng)濟(jì)效益上分析,采用疊合柱為更優(yōu)的結(jié)構(gòu)體系。疊合柱的不利因素在于節(jié)點(diǎn)施工困難以及分期澆筑混凝土所帶來的工期加長的影響,但是隨著施工經(jīng)驗(yàn)的累加以及節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的完善,目前施工困難已相對減少,與型鋼柱的施工難度基本相同。對工期影響問題,如果不想影響施工進(jìn)度周期,可采用同期施工疊合柱的方式。因此從成本角度、施工角度及工期角度來說,外框體系采用疊合柱方案為較優(yōu)選擇。

      表4 兩種外框柱體系經(jīng)濟(jì)性對比

      4 結(jié)語

      在超高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,要從方案階段的結(jié)構(gòu)體系入手,重點(diǎn)關(guān)注基本構(gòu)件的設(shè)計(jì),掌握設(shè)計(jì)中的每項(xiàng)原則,科學(xué)地選用合理體系,使設(shè)計(jì)達(dá)到最佳的效果。只有這樣才可以保障建筑結(jié)構(gòu)安全,降低施工成本,推動整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的發(fā)展。

      猜你喜歡
      外框層間剪力墻
      基于超聲檢測的構(gòu)件層間粘接缺陷識別方法
      民用建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中短肢剪力墻技術(shù)應(yīng)用
      剪力墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)用淺析
      一種新型環(huán)保用廢棄塑料回收利用造粒機(jī)
      非加勁鋼板剪力墻顯著屈服位移角的研究
      淺析汽車配電盒結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
      汽車電器(2018年6期)2018-07-04 07:25:28
      基于層間接觸的鋼橋面鋪裝力學(xué)分析
      上海公路(2018年3期)2018-03-21 05:55:40
      《相似》易錯題專練
      結(jié)合多分辨率修正曲率配準(zhǔn)的層間插值
      大段合采油井層間干擾主控因素研究
      万全县| 平和县| 惠水县| 丰台区| 于田县| 维西| 石河子市| 安国市| 洛浦县| 富蕴县| 嘉荫县| 莱阳市| 和静县| 雅安市| 铜梁县| 庄河市| 项城市| 酒泉市| 弥勒县| 临江市| 潢川县| 信阳市| 霍山县| 西乡县| 潼南县| 望奎县| 和田县| 仁怀市| 资溪县| 东港市| 晋宁县| 阿城市| 乌恰县| 股票| 永春县| 施秉县| 深泽县| 安乡县| 曲松县| 通州市| 甘洛县|