——略談詩中的蘇州“運河十景”"/>
汪淵之
(蘇州市職業(yè)大學(xué)教育與人文學(xué)院,江蘇蘇州 215000)
大運河是我們民族書寫在大地上的一首史詩,它兩千多年的變遷則是人類和自然共同撰寫的一部詩史,其詩意不僅在春花秋月,而且更在奮楫篤行。“運河”之名始見于宋代文獻,運河“運”什么?早期大運河主要是運送兵馬糧草,而后其經(jīng)濟作用日益凸顯,開始運糧食、鹽等貨物,它總是把最富庶之地的物產(chǎn)運往都城,而富庶之最當屬“江南”,由此便有了赫赫有名的“漕運”,即由官方組織把東南地區(qū)的糧食通過運河運到西北地區(qū),這一直都是封建帝國的命脈所在,所以運河又被稱作“漕河”。
大運河還運“人”:一運進京趕考的舉子、奔赴各地的官員和落魄失意的文人,只要是北上南下路途較遠的一般都會搭船走運河,因為比較便利舒適。二運“特殊人物”——皇帝,揚州觀花的隋煬帝、南渡逃命的宋高宗、巡幸江南的乾隆帝……運河把他們運往目的地,一路上有人躊躇滿志、有人憂心烈烈,他們賦詩言志,也被寫入詩歌……如今曾行舟河上的他們雖已遠逝,但詩意卻更甚往昔。三運行走四方的商人,他們是運河上的主角,帶著南方的絲麻茶葉,北方的紅棗胡桃,出口的瓷器絲綢,進口的珠寶香料,所以大運河是古代中國的經(jīng)濟大動脈,運河沿岸的城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)都由此而繁榮起來。
原故宮博物院院長單霽翔先生曾說“紫禁城是運河漂來的”,意為北京的建立、發(fā)展與大運河密切相關(guān),比如紫禁城所用的木材和金磚,就是通過大運河運輸?shù)?,特別是鋪就“三大殿”地面的金磚就產(chǎn)自蘇州。另外紫禁城中的玉雕把玩件基本上都出自蘇州能工巧匠之手,而建造紫禁城的核心技術(shù)更是來自蘇州。蘇州與北京就這樣被大運河連在了一起。
運河水從閶門流進蘇州,沿護城河環(huán)繞古城的同時也注入了城內(nèi)水系,把這座古城滋養(yǎng)為“水城”。蘇州和其他大運河沿岸城市一樣,都因“運”而盛,因為在古代社會水運便利與否直接決定了一個城市的興衰。2014年中國大運河申遺成功,蘇州古城被整體列為世界文化遺產(chǎn)。
大運河蘇州段的山塘河、上塘河、胥江、環(huán)古城河入選世界文化遺產(chǎn);山塘街、虎丘云巖寺塔、水陸盤門、平江歷史街區(qū)、全晉會館、寶帶橋、吳江古纖道則成為沿線遺產(chǎn)點,在這些遺產(chǎn)點的基礎(chǔ)上2021年1月蘇州“運河十景”建設(shè)正式啟動。
“運河十景”包括:吳門望亭、滸墅關(guān)、虎丘塔、楓橋夜泊、平江古巷、水陸盤門、橫塘驛站、石湖五堤、寶帶橋、平望?四河匯集。每處景點都是故事與詩意的集合體,下文擇四處為例。
這座八面七層磚砌千年寶塔早已是古老蘇州的標志,一般認為它建于北宋,當時山上有云巖寺,故名“云巖寺塔”,現(xiàn)在一般通稱虎丘塔。此塔坐落在景色雄奇幽絕的虎丘山上,是座風(fēng)韻獨具的“斜塔”,悠久的歷史、卓越的建筑技術(shù)使其中外聞名。
南朝陳代張正見的《從永陽王游虎丘山》較早地描寫了虎丘:“滄波壯郁島,洛邑鎮(zhèn)崇芒。未若茲山麗,岧峣擅水鄉(xiāng)。地靈侔少室,途艱像太行。重巖標虎踞,九曲峻羊腸。溜深澗無底,風(fēng)幽谷自涼。寶沉馀玉氣,劍隱絕星光。白云多異影,丹桂有叢香。遠看銀臺竦,洞塔耀山莊。瑞草生金地,天花照石梁?!?/p>
此詩知者較少,卻道盡虎丘精華。傳說吳王闔閭葬于此地后三日有白虎蹲踞其上,故云“重巖標虎踞”?!皩毘菱庞駳?,劍隱絕星光”則道出了虎丘最動人心魄的傳說:闔閭墓在虎丘山劍池下,墓中傾水銀為池,以金玉為禽,因其酷愛寶劍,又以扁諸、魚腸等三千寶劍殉葬,故有玉氣、劍光泛出。后因秦始皇、孫權(quán)曾在此鑿石求劍而更添霸氣。最后四句描繪了虎丘的寺、塔,“金地”即佛寺,當然此塔非“虎丘塔”,“銀臺”“瑞草”“天花”即稱虎丘是人間仙境,佛教圣地,又暗合“生公講臺”“點頭石”等古跡。
再看這首詩的開頭六句,詩人以郁洲、北邙、少室、太行相襯,突出虎丘山既秀美壯麗,又陡峭峻拔的特色?!熬徘蚰c”“溜深澗無底,風(fēng)幽谷自涼”更加突出了虎丘的山巖險峻、澗壑幽深,而“白云多異影,丹桂有叢香”則讓原先令人膽戰(zhàn)的景觀柔和起來,也許只有兼具剛?cè)岬幕⑶穑拍苋诤嫌⑿蹱幇缘牡豆鈩τ昂透呱f法的天花亂墜。
清峻、神秘的虎丘吸引了無數(shù)名人,蘇東坡亦在其列,隨口一言“到蘇州而不游虎丘,乃是憾事”便成了虎丘最有名的廣告語,而其《虎丘寺》堪為此語之完美注解:“入門無平田,石路細穿嶺。陰風(fēng)生澗壑,古木翳潭井。湛盧誰復(fù)見,秋水光耿耿。鐵花秀巖壁,殺氣噤蛙黽。幽幽生公堂,左右立頑礦……東軒有佳致,云水麗千頃……坐見漁樵還,新月溪上影。悟彼良自咍,歸田行可請。”東坡筆下的虎丘劍池泛出劍鋒般的冷光,赭色石壁的天然紋理雖形狀如花,卻使“殺氣”更甚,好在“東軒有佳致,云水麗千頃”沖破了凄冷,此為虎丘后山的煙水景致,南宋僧人曾取此句意,在致爽閣東建造了“千頃云閣”?;⑶鸬纳衿婀袍E讓蘇東坡發(fā)思古之幽情,虎丘的清麗山水使其心羨漁樵起歸田之念。
另一家喻戶曉的大詩人亦與虎丘密不可分,那就是白居易,而且如果沒有白居易,蘇東坡就不可能如此輕松地游覽虎丘。公元825年,白居易出任蘇州刺史,發(fā)現(xiàn)閶門到虎丘之間一片沼澤,虎丘山前的河道又淤塞不通,百姓出行極為不便。于是他便在兩地之間開河筑路,此河即山塘河,它將內(nèi)城水路與江南運河相接,開河挖出的淤泥被堆筑成一條東西貫通的七里長堤,民間稱“白公堤”,后名“山塘街”,“七里山塘”由此而來。白公此舉既根治了水患,又便于人們游覽虎丘。
作為詩人的白居易又讓人在長堤上種桃栽李,在水闊處栽荷,長堤一帶遂成宜居之地,竣工后他不無自得地寫了著名的《武丘寺路》:“自開山寺路,水陸往來頻。銀勒牽驕馬,花船載麗人。芰荷生欲遍,桃李種仍新。好住湖堤上,長留一道春。”
詩開首便點明山塘河、白公堤已成往來虎丘的水陸要道,車馬船只往來頻繁,充滿市井繁華。桃李芰荷次第生長,滿眼水鄉(xiāng)風(fēng)光。白公的宜居宜游理念可謂超前,時至今日我們還被澤于這“一道春”。
山塘東南接“天下第一碼頭”閶門,西北連“吳中第一名勝”虎丘,所以明清時此處商賈鱗集,白公堤慢慢演變成貨貝輻輳的山塘街。自明萬歷年間開始,各地商人又在此建立了眾多會館:嶺南會館、陜西會館、全晉會館等,數(shù)量之多,地域之廣,極為罕見,它們都見證了古代大運河在南北經(jīng)濟文化交流中的作用。
白居易同時代的趙嘏寫有《入半塘》:“畫船簫鼓載斜陽,煙水平分入半塘。卻怪春光留不住,野花零落滿庭香?!碑嬼?、綠波、野花、庭院都浸潤在夕陽余暉中,簫鼓聲盈于耳,花草香繞于鼻,山塘繁榮富庶的背后依然是白居易當年奠定的詩情畫意。
虎丘寶塔如利劍指天,七里山塘如柔帶拂地,一剛一柔,詩里詩外,成為運河畔的奇景。
“運河十景”中沒有哪處比“楓橋夜泊”更具詩意了,張繼的《楓橋夜泊》不但橫絕詩史,而且比唐傳奇更傳奇:
它讓一座橋改了名。張繼寫詩時,并無“楓橋”,只有“封橋”。中唐人編寫的詩集里此詩名《夜泊松江》,后因此詩聲名太響,故“封橋”改為“楓橋”,旁邊的小鎮(zhèn)也改名為楓橋鎮(zhèn)。隨著“楓橋”聲名鵲起,《夜泊松江》遂成《楓橋夜泊》。
它讓一座廟有了名。楓橋東南側(cè)的寒山寺,始建于南朝梁武帝時期,原名“妙利普明塔院”。中唐高僧寒山子曾居此處,故稱寒山寺,張繼的這首詩讓這座寂寂無聞的寺院名震天下,從此稚子老叟皆知寒山寺。
它讓歐陽修貽笑大方。歐陽修在《六一詩話》中認為“夜半鐘聲到客船”雖佳但不通,因為“三更不是打鐘時”,他認定張繼為求佳句而罔顧常情。這個質(zhì)疑引起無數(shù)爭論,后來經(jīng)多人實地查訪,證實唐朝蘇州一帶確實有“夜半打鐘”的習(xí)俗。歐陽修未實地查證便下斷言,不免讓人失笑。但歐陽修的失誤卻讓這首詩和寒山寺有了更高的知名度。
它讓一塊石碑有了靈魂。晚清國學(xué)大師俞樾85歲高齡時受江蘇巡撫陳夔龍之邀撰寫了《楓橋夜泊》詩碑,其書筆意圓融,章法穩(wěn)重,為時所重,可惜老人完成詩碑不久便與世長辭,此碑可說是曲園老人絕筆,故彌足珍貴。
日軍侵華時甲級戰(zhàn)犯松井石根曾專程到寒山寺與詩碑合影,覬覦之心顯而易見。日本人為何如此看重這詩碑?一俞樾乃清末名士、經(jīng)學(xué)大師,章太炎、吳昌碩、日本的井上陳政皆出其門下,在日本聲譽頗重。二《楓橋夜泊》入選日本小學(xué)教材,人盡皆知,所以松井企圖將詩碑盜回日本。當時碑刻大師錢榮初、寒山寺住持靜如法師得知此消息后,便決定刻一假碑迷惑松井,但此計未成。兩人便再施一計,故意傳出錢榮初重刻詩碑后隨即暴亡的消息,松井得知此事后既驚又懼,因為他是中國通,知道唐武宗對《楓橋夜泊》詩碑留有“遺咒”,而后來北宋王珪、明朝文徵明、清末俞樾果然“應(yīng)此咒”,因此松井得知錢榮初暴亡后為了保命不得不放棄盜碑計劃。危急時刻千年詛咒竟成護佑國寶的利器。
先賢的碧血丹心賦予了“詩碑”不朽的精魂,更讓楓橋風(fēng)骨凜然。
唐時楓橋為水路交通樞紐,南來北往必經(jīng)此地。張繼中進士后不久,安史之亂爆發(fā),他和當時許多人一樣選擇通過大運河下江南避亂,于是便有了這次“不朽夜泊”。
落月、啼烏、白霜、江楓、漁火、古寺、鐘聲本是尋常,但在因避亂而偶經(jīng)此處、暫作停泊的詩人眼里就不尋常了。落月的凄清、烏鴉的哀鳴、白霜的清冷、江楓的秋意、漁火的閃爍、古寺的荒涼……任何一個都是愁思之源,更何況匯聚一處。眼中所見,耳旁所聞,身上所感,無不讓詩人感到寒涼、孤寂,夜色籠罩下的詩人愁腸百結(jié),為國家、為前途……突然一陣渾厚悠長的鐘聲從古剎傳來,穿透夜幕、穿透寂寥,直擊詩人心底:運河流淌不息、船只來往不輟、旅愁亙古不變……何必因眼前之困而沮喪?
鐘聲如當頭棒喝,助人掙脫愁緒,回歸清明。佛經(jīng)云“聞鐘聲,煩惱輕,智慧長”,那么本就“矜氣節(jié)……博覽有識……知治體”的張繼在鐘聲中自振亦在情理中,故詩中有愁無怨,有悲不傷,詩意自帶風(fēng)骨。
明朝著名詩人高啟曾說“詩里楓橋獨有名”,詩中的“楓橋”始終回蕩著啟迪智慧、沉靜人心的鐘聲。
“客到烹茶旅舍權(quán)當東道,燈懸待月郵亭遠映胥江”,此楹聯(lián)中的“郵亭”即指橫塘驛站,它背城面河,位于運河與胥江交匯處,是京杭大運河沿線為數(shù)不多的水陸兩用驛站,也是蘇州僅存的郵驛遺跡。當時它既是傳遞官府文書、為往來官吏提供交通工具和食宿的處所,又是各種貨船停靠補給的場地,所以驛站門前常年車水馬龍,繁忙一片。
古人常云“五里一短亭,十里一長亭”,橫塘驛應(yīng)屬長亭,時時上演“送別”場景?!傲璨ú贿^橫塘路,但目送、芳塵去”,北宋著名詞人賀鑄的這次“送別”克制、纏綿至“斷腸”,故而其“愁”如“一川煙草,滿城風(fēng)絮,梅子黃時雨”,詞人因此得雅號“賀梅子”,驛站附近的橫塘鎮(zhèn)也有了座“梅子橋”。
橫塘溪橋映帶,景色似畫,既有市井煙火,又有水鄉(xiāng)野趣,所以特別容易發(fā)生故事,除賀鑄與“凌波女”外,袁宏道筆下的《橫塘渡》更是旖旎:“橫塘渡,臨水步。郎西來,妾東去……吹花誤唾郎,感郎千金顧。妾家住虹橋,朱門十字路。認取辛夷花,莫過楊柳樹。”少女真率之情清澈如水,邂逅即約再次相見,分別后該是怎樣的輾轉(zhuǎn)思念?
如果橫塘驛只有這些傷情“送別”,則太過柔艷了,好在還有范成大的《橫塘》:“南浦春來綠一川,石橋朱塔兩依然。年年送客橫塘路,細雨垂楊系畫船?!痹娙嗽诩氂曛心克彤嫶h去,雖希望柳枝能“系”住遠行之船,但只有淡淡的不舍與悵惘,眼中的橫塘景致依舊明媚可人,而非賀鑄眼中的風(fēng)絮滿天、梅雨連綿。范成大非普通文臣,當年曾鐵骨錚錚出使金國全節(jié)而歸,有了范成大的橫塘與石湖柔婉中有了清冽。
“橫塘”既在詩詞之中,又在姑蘇城外,似虛還實,風(fēng)雅無兩,遂成文學(xué)史上一個象征性的存在。
寶帶橋被稱為“吳中第一橋”。“天外虹飛彩,波心日瀉金。”“門影入波圓,五十三明鏡?!薄敖痖嬊鍟苑胖坌校瑢殠Т猴L(fēng)波漾輕??孜迨资栊梗瑵q痕猶見與橋平。”這些詩句寫出寶帶橋的特色:長,故又稱長橋;多孔,共53孔,是我國現(xiàn)存古橋中最長的多孔石拱橋。
寶帶橋坐落在大運河和澹臺湖的交匯口,集水利、交通、景觀于一體。初建于唐元和年間,蘇州刺史王仲舒為了讓過往船只安全通過,便筑堤以擋太湖水的風(fēng)濤沖擊。但是河流東向入海是正道,堤不可遏水勢,于是人們便出奇招:“堤上建橋”,故元代善住《寶帶橋》云:“運得他山石,還將石作梁。直從堤上去,橫跨水中央。”王仲舒為籌措建橋資金,帶頭捐出玉腰帶,橋名便由此而來。
寶帶橋既是堤岸,又是纖道,中間最高三孔可通船,橋身之孔可泄洪,而且它獨有的建橋技術(shù),既利大橋長久保存,又使古橋秀美輕巧,幾百米長的橋體似長虹臥波、寶帶浮水,為運河陡添幾分詩韻畫意。
“瑤臺失落鳳頭釵,玉帶臥水映碧苔。待到中秋月明夜,五十三孔照影來。”這是無名氏筆下的寶帶“中秋串月”,每逢中秋之夜,皎月當空,一環(huán)一月,53個月影連接成串,波光粼粼的水面上一串月影好似鳳釵垂下的珠子,光華四射,而月光下的寶帶橋酷似玉帶飄于水上,明月、長橋、碧苔各有倒影,這些真形虛影又都統(tǒng)攝于皎潔的月光中,如夢似幻。只是此等奇景需天時、地利、人和俱全方可一見。
寶帶橋是凝固在運河上的詩,其形美,其意深,其名顯。其余“六景”亦因兼具自然美景與人文古跡而吟詠之作從未間斷,詩意棲居不再是觸摸不到的遠方。
“水”是一種可以獨自成詩的存在,千里奔騰的大運河,在時空的蒼茫中把我們民族的夢想、壯志、智慧、勇氣、豪情、創(chuàng)新、血淚……沉淀為一道道景、一首首詩,最后鍛造成一部史詩,蘇州“運河十景”只是其中的一小段,雖短卻詩意盎然。
注釋:
①連云港云臺山.
②武丘,唐避高祖李淵祖父李虎名諱,改虎丘為武丘.
③唐武宗酷愛《楓橋夜泊》.令名匠刻碑,并陪葬,且臨終遺言:若有人再刻此碑必遭天譴,萬劫不復(fù).
④現(xiàn)代也有學(xué)者認為當初暴亡的并非錢榮初,而是義士錢達飛,他是錢榮初好友,且兩人長相酷似,得知錢榮初和靜如法師的計劃后便自愿舍身赴死,為的就是讓松井相信詩碑的千年詛咒.
⑤高啟《泊楓橋》.
⑥賀鑄《青玉案》.
⑦文徵明《寶帶橋》.
⑧王彥泓《寶帶橋》.
⑨乾隆《過寶帶橋有詠》.