4月3日,比亞迪正式宣布,根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要,自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。未來,在汽車板塊公司將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)。比亞迪表示,將繼續(xù)進行燃油汽車零部件生產(chǎn)和供應(yīng),為現(xiàn)有燃油汽車客戶持續(xù)提供完善的服務(wù)和售后保障,以及全生命周期的零配件供應(yīng)。
雖然電動化已是大勢所趨,目前包括BBA在內(nèi)的多家車企均已規(guī)劃了停產(chǎn)燃油車、徹底轉(zhuǎn)型新能源的時間表,但多數(shù)期限在2025~2030年之間。相比之下,比亞迪“告別”燃油車盡管早已有跡可循,但時間和速度確實出人意料。
一方面,新能源汽車行業(yè)的加速發(fā)展以及比亞迪的樂觀預(yù)期,加速了比亞迪放棄燃油車的進程。另一方面,2022年原材料漲價、芯片短缺、產(chǎn)能緊張、交付周期過長等難題考驗著眾多玩家。停售燃油車,將更多技術(shù)、研發(fā)、資金、人員、產(chǎn)能等投入到新能源車上,是比亞迪打贏這場愈發(fā)緊迫的規(guī)模化戰(zhàn)役中的重要一環(huán)。81CA647A-C4E6-4CB1-B19D-9B52F8E01447