區(qū)塊鏈技術(shù)及其應(yīng)用詳解

關(guān)鍵詞：區(qū)塊鏈;比特幣;存儲(chǔ)技術(shù);智能交通

區(qū)塊鏈?zhǔn)请S著比特幣而發(fā)展起來(lái)的，作為比特幣底層技術(shù)之一的區(qū)塊鏈技術(shù)越來(lái)越受到重視。區(qū)塊鏈從誕生發(fā)展到今天，大體共經(jīng)歷了3個(gè)階段：

可編程貨幣階段：區(qū)塊鏈技術(shù)就是為了發(fā)明一種去中心化的貨幣體系而出現(xiàn)的，不論是最開始的比特幣還是后來(lái)出現(xiàn)的萊特幣、以太幣，其底層技術(shù)都源于區(qū)塊鏈。在這一階段，區(qū)塊鏈技術(shù)就是為數(shù)字貨幣服務(wù)的，其技術(shù)應(yīng)用也僅局限于數(shù)字貨幣。

可編程合約階段：隨著比特幣為代表的數(shù)字貨幣的應(yīng)用發(fā)展，人們開始將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于其他金融領(lǐng)域，尤其是基于區(qū)塊鏈技術(shù)的匿名交易機(jī)制產(chǎn)生的智能合約系統(tǒng)，突破了傳統(tǒng)金融合約的局限性。這一設(shè)想的提出，標(biāo)志著區(qū)塊鏈開始從單一的數(shù)字貨幣應(yīng)用到其他金融領(lǐng)域。

可編程社會(huì)階段：隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，區(qū)塊鏈開始被應(yīng)用于全社會(huì)更多的智能領(lǐng)域，比如：物聯(lián)網(wǎng)、智能醫(yī)療、智能物流等，其成為了很多行業(yè)產(chǎn)生顛覆性變革的核心技術(shù)。

根據(jù)目前的應(yīng)用現(xiàn)狀，我們將區(qū)塊鏈的主要應(yīng)用籠統(tǒng)地歸納為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)字貨幣、數(shù)字醫(yī)療三個(gè)方面：

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：區(qū)塊鏈的分布式存儲(chǔ)、去中心化等特點(diǎn)使其在存儲(chǔ)數(shù)據(jù)方面獨(dú)樹一幟，基于區(qū)塊鏈技術(shù)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)可以避免云存儲(chǔ)下因中心服務(wù)器故障而造成數(shù)據(jù)泄露等安全問題。目前，利用區(qū)塊鏈來(lái)存儲(chǔ)重要數(shù)據(jù)已經(jīng)開始應(yīng)用，如在基因數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中，可以利用這一特性，實(shí)現(xiàn)所有基因數(shù)據(jù)的完美共存，同時(shí)也可以避免由于人工操作失誤所導(dǎo)致的數(shù)據(jù)污染。

數(shù)字貨幣：數(shù)字貨幣應(yīng)該是區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在最成功的應(yīng)用領(lǐng)域，自比特幣誕生以后，雖經(jīng)經(jīng)歷了過山車似的發(fā)展歷程（如黑客攻擊），但依然吸引了大量參與者，尤其是資本的注入以后，其發(fā)展速度之快超出了我們的想象。目前比特幣產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展已相對(duì)完善，即便數(shù)字貨幣在最初階段被不法分子利用，淪為違法犯罪分子攫取利益的工具，但隨著監(jiān)管機(jī)制的健全，數(shù)字貨幣的發(fā)展前景越來(lái)越受到政府重視。包括我們國(guó)家在內(nèi)的全球很多地區(qū)都開始了數(shù)字貨幣的研究開發(fā)工作。我國(guó)央行從2014年涉足數(shù)字貨幣開始到目前為止已經(jīng)擁有了一套比較完整的數(shù)字貨幣體系，我們稱之為數(shù)字人民幣，試點(diǎn)場(chǎng)景也在不斷增多，應(yīng)用APP也上架了各大應(yīng)用商城。相信在未來(lái)的不久，數(shù)字貨幣將會(huì)取得長(zhǎng)足的發(fā)展，并成為我們國(guó)家法定貨幣的一種補(bǔ)充而長(zhǎng)期存在。

數(shù)字醫(yī)療：我國(guó)的醫(yī)療信息化面臨隱私安全度低、信息共享度低、合作參與度差等問題，這是由于我們現(xiàn)階段的醫(yī)療信息是一個(gè)一個(gè)的“信息孤島”。因此，完善醫(yī)療信息的共享機(jī)制就成為發(fā)展數(shù)字化醫(yī)療最重要的基礎(chǔ)手段，而區(qū)塊鏈技術(shù)可以很容易的解決這一難題。通過利用區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建一個(gè)醫(yī)療資源開放系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)患者和醫(yī)療機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)共享以達(dá)到合理利用醫(yī)療數(shù)據(jù)資源的目的，同時(shí)，配合云存儲(chǔ)技術(shù)可以完美解決區(qū)塊鏈存儲(chǔ)容量不足的問題，具體來(lái)說就是用區(qū)塊鏈存儲(chǔ)醫(yī)療數(shù)據(jù)的概要，詳細(xì)的信息存儲(chǔ)于云端，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)醫(yī)療信息的共享，減輕患者負(fù)擔(dān)的同時(shí)也節(jié)省了醫(yī)療資源。而且，這樣的公開透明方式也方便醫(yī)療監(jiān)管部門的監(jiān)督，有助于建設(shè)智能化的醫(yī)療管理體制。

技術(shù)層面：一是去中心化依然存在漏洞：我們知道區(qū)塊鏈技術(shù)最核心的一個(gè)特點(diǎn)就是去中心化，這個(gè)去中心化實(shí)現(xiàn)的機(jī)制是在沒有中心的分布式網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)中，如果想要控制整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，那就必須要掌握整個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)51%以上的信息，而這在目前的技術(shù)中幾乎不可能實(shí)現(xiàn)，但也并不是就絕對(duì)的安全。其次是儲(chǔ)存技術(shù)，雖然去中心化的特質(zhì)開辟了數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的全新模式，但這其中需要所有的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)都需要存儲(chǔ)全部數(shù)據(jù)，這在一定的范圍內(nèi)還可以實(shí)現(xiàn)，但隨著區(qū)塊鏈技術(shù)的不斷應(yīng)用，越來(lái)越多的應(yīng)用場(chǎng)景出現(xiàn)以后，海量的數(shù)據(jù)光存儲(chǔ)就是一項(xiàng)極富挑戰(zhàn)性的工作，更不要說數(shù)據(jù)的處理和讀取工作了。因此，存儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展也是區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展一項(xiàng)重要的前提。最后是信息交易安全問題，區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)中信息的傳遞機(jī)制依賴最主要的就是非對(duì)稱加密技術(shù)，非對(duì)稱加密技術(shù)雖然是一項(xiàng)應(yīng)用比較成熟的技術(shù)，在現(xiàn)階段，我們大多數(shù)信息傳遞都會(huì)用到非對(duì)稱加密技術(shù)，尤其在數(shù)字金融領(lǐng)域應(yīng)用相當(dāng)廣泛。但隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，金融領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)安全形勢(shì)也愈發(fā)嚴(yán)重，尤其是金融交易過程中的安全問題，這對(duì)非對(duì)稱加密技術(shù)提出了全新的挑戰(zhàn)，在數(shù)字貨幣領(lǐng)域也是如此，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，現(xiàn)有的加密技術(shù)還能不能實(shí)現(xiàn)交易機(jī)制的匿名公開、安全高效依然需要更深入的探討。

體制機(jī)制層面：從區(qū)塊鏈面世開始直到現(xiàn)在，關(guān)于區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展必要性一直存在爭(zhēng)議，有些人認(rèn)為區(qū)塊鏈技術(shù)是一種全新的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)，而也有部分人認(rèn)為區(qū)塊鏈技術(shù)是以存儲(chǔ)等為基礎(chǔ)的延伸應(yīng)用。在這種爭(zhēng)議情況下，各國(guó)針對(duì)區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用也存在不同的觀念。針對(duì)我國(guó)來(lái)說，我們支持區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展，但同時(shí)，我們也能看到，支持發(fā)展的力度還不夠大，一些體制機(jī)制還不夠完善，相關(guān)的配套設(shè)施跟不上技術(shù)的發(fā)展步伐。這些都是我們現(xiàn)階段所面臨的體制障礙。

區(qū)塊鏈技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向依然是以建立去中心化的信任機(jī)制為主，未來(lái)，以區(qū)塊鏈技術(shù)為基礎(chǔ)的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣泛，最容易快速實(shí)現(xiàn)的領(lǐng)域是交通領(lǐng)域。下一步，區(qū)塊鏈技術(shù)可以在“智能交通”“智能充電”等行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行探索和創(chuàng)新嘗試。

“智能交通”：區(qū)塊鏈技術(shù)去中心化、透明共享的特性可以廣泛應(yīng)用在在智能交通的建設(shè)中，如交通管理上可實(shí)現(xiàn)秒級(jí)響應(yīng)，當(dāng)某一路段出現(xiàn)擁堵時(shí)，可在一瞬間實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)的信息共享，智能疏導(dǎo)交通，解決擁堵難題。智能交通的另一重要應(yīng)用是通行費(fèi)智能結(jié)算，將ETC與區(qū)塊鏈技術(shù)融合，在跨區(qū)域交通出行中實(shí)現(xiàn)收費(fèi)信息的透明化，提高收費(fèi)的效率，解決高峰期出行擁堵問題。

“智能充電”：利用全網(wǎng)互信機(jī)制，智能充電網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)用戶的出行路線、汽車電量、等待時(shí)間、充電用時(shí)等信息，合理規(guī)劃充電地點(diǎn)和充電時(shí)間，然后提出付費(fèi)申請(qǐng)，進(jìn)行智能預(yù)約充電服務(wù)，從而解決因信息不健全導(dǎo)致的等待充電浪費(fèi)時(shí)間，延誤出行等問題。

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（作者單位：中共長(zhǎng)治市上黨區(qū)委黨校? 姬江陵）