郭 慶
(安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司,安徽 合肥 230088)
綠道,是一種可供行人和騎車者進(jìn)入的線形綠色開敞空間,自然景觀良好,以休閑功能為主,通常沿河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路等自然和人工廊道建立。目前全國已有5萬km以上的綠道,打通區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的生態(tài)廊道,正在將城市自然山水人文串聯(lián)起來。在國外,美國、新加坡、德國等都有較成功的綠道規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)踐。
梅州市梅縣區(qū)西部旅游快線的通達(dá),將極大方便周邊城鎮(zhèn)的游客前來梅西水庫風(fēng)景區(qū)旅游度假。這條道路也將成為梅縣區(qū)的景觀大道,承載著展示梅州市風(fēng)采的任務(wù),因此對公路景觀的設(shè)計(jì)研究顯得非常重要。
梅縣區(qū)西部旅游快線,項(xiàng)目全長約30.612 km。起點(diǎn)位于濟(jì)廣高速梅西鎮(zhèn)下口處,接規(guī)劃的城區(qū)環(huán)城西路,經(jīng)過程江鎮(zhèn)、南口鎮(zhèn)、大坪鎮(zhèn)、梅西水庫、梅西鎮(zhèn),終點(diǎn)至程江鎮(zhèn)槐崗村。此次規(guī)劃的綠道是粵東北地區(qū)的重要綠色聯(lián)系通道。本次綠道選線主要采用單側(cè)式布局方案,局部并線采用雙側(cè)布局,綠道總長28.59 km,如圖1所示。 本次單側(cè)綠道全線均為新建,以保證綠道系統(tǒng)的相對獨(dú)立性。
圖1 綠道選線布局平面圖
本次項(xiàng)目的設(shè)計(jì)理念為:尋源探綠鄉(xiāng)愁道,山川水韻梅州情。通過以“一帶、三站、四段、多景”的景觀結(jié)構(gòu),打造旅游觀光的景觀綠道。本次綠道綜合考慮區(qū)域內(nèi)的自然景觀和本土人文景觀,將客家文化融入其中,分別集中體現(xiàn)“山、水、谷、村、田”等風(fēng)光,將綠道人工造景融入其中。
本次綠道設(shè)計(jì)遵循系統(tǒng)性原則、人性化原則、生態(tài)性原則、協(xié)調(diào)性原則、特色性原則、經(jīng)濟(jì)性原則等6項(xiàng)原則,以“尋源探綠鄉(xiāng)愁道,山川水韻梅州情”為主題,形成 “一帶、三站、四段、多景”的景觀結(jié)構(gòu),打造旅游觀光的景觀綠道。全線共分為田園風(fēng)情段、人文鄉(xiāng)村段、河谷風(fēng)光段、湖光麗景段四段,如圖2所示。
圖2 綠道分段平面圖
綠道布置綜合考慮景色及社會效應(yīng),串聯(lián)已有文化區(qū),增加地方文化村的景觀節(jié)點(diǎn),如雕塑、文化景墻、碑刻等,豐富景觀體驗(yàn)。并在沿線地勢較平坦處布置燒烤區(qū),增加人流量,活躍景觀節(jié)點(diǎn)。利用S242西部旅游快線周圍的田園景觀,以及兩側(cè)良好的植物景觀設(shè)置綠道,注重植物種植的整體層次感,在騎行中有靜怡、自然的景觀感。利用S242西部旅游快線旁邊的防護(hù)林來設(shè)置綠道,把靠近S242側(cè)通過植物群組構(gòu)建,注重南方植物的總體設(shè)計(jì)感,靠近田園側(cè)用各種植物花卉搭配達(dá)到良好的景觀效果。
根據(jù)原有村落風(fēng)格打造特色村、民俗村,展示客家文化。利用慢行道開展騎行活動(dòng),配套自行車營地,吸引人氣。沿線設(shè)計(jì)與客家建筑相對應(yīng)的休息點(diǎn),營造人文氣息。利用S242西部旅游快線的先天優(yōu)越的地理環(huán)境,填挖山體設(shè)置綠道,通過綠化分隔帶進(jìn)行分割,注重植物種植的整體層次感,在遮陽的同時(shí)保證景觀性。
梅州作為廣東省的重要電力基地之一,有較多水力發(fā)電站,可將其發(fā)展為綠道中的展示節(jié)點(diǎn),供游覽參觀。綠道沿線考慮休閑需求合理布置休息點(diǎn)及景觀塔。設(shè)置多樣化的休息點(diǎn),如景觀塔、觀景臺、休息平臺等,在滿足游客需求的同時(shí)增加趣味性。利用S242的道路兩側(cè)設(shè)置綠道,并同樣通過綠化分隔帶進(jìn)行分割,注重植物種植的整體層次感,在遮陽的同時(shí)保證景觀性。
綠道依附于水庫一側(cè),途中借原有河堤穿行于水上,讓游客可以充分領(lǐng)略大自然的秀麗風(fēng)光。此段風(fēng)景獨(dú)好,游客可以停下腳步欣賞美景,放松身心,故設(shè)有房車營地、露營地,讓人能更多地親近自然。利用S242西部旅游快線的先天優(yōu)越的地理環(huán)境,利用濱水沿線設(shè)置綠道,并同樣通過綠化分隔帶進(jìn)行分割,注重植物種植的整體層次感,在遮陽的同時(shí)保證景觀性。
梅西水庫驛站位于梅西水庫西側(cè),依托水庫景區(qū)和大坪鎮(zhèn)村落,兼具景區(qū)服務(wù)功能??傉嫉孛娣e約10 000 m2,建筑面積約3 000 m2,設(shè)置小型停車位52個(gè),大巴車位8個(gè)。 驛站以“梅州水韻”為主題,采用客家“圍攏屋”的建筑元素,并設(shè)置“水”主題的景觀小品和土樓風(fēng)格的景墻,體現(xiàn)景區(qū)特色,如圖3所示。建筑內(nèi)設(shè)置游客中心、文化展示館、售賣點(diǎn)、餐廳、衛(wèi)生間、管理用房、醫(yī)療急救站、自行車租賃點(diǎn)等。綠道穿梭天然河堤,依山傍水,萬畝蔥蘢,生機(jī)勃發(fā),在原有天然環(huán)境的基礎(chǔ)上進(jìn)行濱水平臺的設(shè)計(jì),跨過河流,穿過河堤,沿溪而行,駐足蔭下,感山水之悠悠。
圖3 梅西水庫驛站效果圖
佛光寺驛站位于綠道起點(diǎn)處,依托程江和佛光寺景區(qū)??傉嫉孛娣e9 000 m2,建筑面積1 500 m2,設(shè)置小型停車位80個(gè),大巴車位12個(gè)。節(jié)點(diǎn)以 “客家山水”為底蘊(yùn),采用客家建筑元素、佛教文化元素、特色盆景、情景雕塑等景觀小品處理手法,體現(xiàn)梅州地域文化特征。驛站建筑內(nèi)設(shè)置游客服務(wù)中心、售賣點(diǎn)、餐廳、衛(wèi)生間、管理用房,醫(yī)療急救站、自行車租賃點(diǎn)等設(shè)施。
本次綠道植物盡量選擇本土植物,合理搭配喬木、灌木和地被等植物,注重季節(jié)性和色彩性,打造層次豐富的植物群落景觀。搭配不同時(shí)期觀葉、觀果、觀花的植物,保證春天枝葉初盛,夏天綠樹成蔭,秋季碩果累累,冬季枝丫橫斜。植物遵循“密不透風(fēng),疏可走馬”的原則,平坦的地方宜營造疏朗空間??茖W(xué)構(gòu)建城市綠道的植物群落景觀,除了滿足使用者的審美情趣和生活需求外,更是對城市建設(shè)與自然環(huán)境間起到調(diào)節(jié)協(xié)調(diào)作用,是將自然引入城市的重要途徑。通過引入自然群落結(jié)構(gòu)機(jī)制,將自然引入城市,保持自然過程的整體性和連續(xù)性,形成大自然風(fēng)光與現(xiàn)代都市生活融為一體的城市風(fēng)貌。
本次田園風(fēng)情段以田園風(fēng)貌為核心,尊重場地特質(zhì)以農(nóng)田作物為景觀要素,采用的樹種為紫荊、山茶花、黃鐘花、朱槿、紅花檵木等;人文鄉(xiāng)村段以村莊風(fēng)貌為核心,人文設(shè)計(jì)手法,采用鄉(xiāng)土樹種,包括紅花紫薇、芭蕉、香蕉、白玉蘭、梔子花、杜鵑等;河谷風(fēng)光段以河谷風(fēng)貌為核心,通過對原生植物的保護(hù)、移栽、播種等保留和再造原生植物資源,凸顯河谷的自然風(fēng)光,采用的樹種為桂花、小葉欖仁、黃槐、繡球花、鵝掌楸、木荷、木槿等;湖光麗景段以濱水風(fēng)貌為核心,發(fā)揮龍樹河的生態(tài)效益營造濱水景觀,采用的樹種為南洋杉、秋楓、羅漢松、海桐、陰香等。
由于自然環(huán)境的優(yōu)勢,梅縣區(qū)周邊城鎮(zhèn)的游客喜歡前來梅西水庫風(fēng)景區(qū)旅游度假。打造梅縣區(qū)的景觀大道,承載著展示梅州市風(fēng)采的任務(wù),因此對公路景觀的設(shè)計(jì)研究顯得非常重要。本次綠道景觀方案設(shè)計(jì)秉著挖掘文化,提煉精髓,采用人文自然景觀相結(jié)合的設(shè)計(jì)方法如綠道以及驛站節(jié)點(diǎn),植物設(shè)計(jì)采用本土植物為主,視不同的自然環(huán)境和區(qū)位環(huán)境打造不一樣的綠化景觀,春賞花,夏林蔭,秋觀葉,冬欣松。驛站節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)采用客家本土文化,建筑多以圍屋為主,采用文化景墻、特色雕塑等凸顯當(dāng)?shù)靥厣?,打造文化景觀長廊。