現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中電子診斷的運(yùn)用分析

黎朕

摘要：汽車的誕生促進(jìn)人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車工業(yè)占據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要地位。隨著《中國(guó)制造2025》等利好政策接連出臺(tái)，汽車產(chǎn)業(yè)成為我國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè)。新能源汽車滿足低能耗的用車需求，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)燃油為汽車提供動(dòng)力方式，使汽車行駛中減少尾氣排放。國(guó)務(wù)院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》，表明未來我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量將不斷提高，新能源汽車技術(shù)發(fā)展成為汽車工業(yè)前進(jìn)戰(zhàn)略性方向，國(guó)家大力支持新能源汽車的發(fā)展，規(guī)劃將突破智能聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域重點(diǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)不同行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)融合，加快我國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。我國(guó)發(fā)展成為新車最大銷售市場(chǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展帶動(dòng)后市場(chǎng)的崛起。新能源汽車維修對(duì)電子維修運(yùn)用需求增強(qiáng)，加快電子維修技術(shù)發(fā)展，更好地促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車維修;新技術(shù);電子診斷

引言

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)新能源汽車數(shù)量逐漸增加。在新能源汽車維修中，電子診斷技術(shù)的使用成為新能源汽車發(fā)展的一個(gè)重要支撐。電子診斷技術(shù)的使用，能夠更好地解決新能源汽車出現(xiàn)的各種維修問題及后期的保養(yǎng)問題，對(duì)于有效提升新能源汽車的使用有著非常重要的意義。相比較傳統(tǒng)的診斷技術(shù)，電子診斷技術(shù)與其存在較大的差別，能夠幫助用戶進(jìn)行合理維修并延長(zhǎng)汽車的使用時(shí)間。

1電子診斷對(duì)于現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)的影響

首先，電子診斷改變了傳統(tǒng)的汽車維修理念。隨著汽車的逐漸普及，汽車在人民群眾之中的數(shù)量不斷增加，電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)及應(yīng)用，使得我國(guó)的汽車維修工作獲得了良好的創(chuàng)新及發(fā)展，因此，電子診斷技術(shù)在現(xiàn)代化汽車維護(hù)技術(shù)之中的應(yīng)用，能夠改變傳統(tǒng)的汽車維修理念;其次，增強(qiáng)了現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)的科學(xué)性。隨著科學(xué)技術(shù)及汽車結(jié)構(gòu)的逐漸提升，汽車在零件、設(shè)備等方面的制造工藝也獲得了高質(zhì)量發(fā)展，因此，現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)逐漸復(fù)雜，為了促進(jìn)汽車維修準(zhǔn)確性的提升，可以借助電子診斷技術(shù)對(duì)于汽車故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并制定科學(xué)化的維修工作流程，提升了檢測(cè)工作的準(zhǔn)確性，增加了現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)的科學(xué)化及可靠性;最后，使得現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)更加注重品牌經(jīng)營(yíng)模式。汽車數(shù)量的增加，不僅為汽車維修行業(yè)的發(fā)展提供了相關(guān)機(jī)遇，同時(shí)，顧客對(duì)于汽車維修工作也提出了更高的要求，檢測(cè)方式、維修方案、服務(wù)水平以及維修人員職業(yè)素質(zhì)等都會(huì)極大地影響顧客的體驗(yàn)感，由于電子診斷技術(shù)的介入，汽車維修行業(yè)越來越注重品牌經(jīng)營(yíng)的應(yīng)用，品牌經(jīng)營(yíng)模式的應(yīng)用，為汽車維修技術(shù)提供了良好的信譽(yù)及口碑，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化汽車維修行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中電子診斷的運(yùn)用

2.1汽車底盤輸出功率檢測(cè)

汽車底盤所發(fā)揮的作用是支撐和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成，它們是保證汽車實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定行駛的重要基礎(chǔ)。在實(shí)際汽車維修工作中，對(duì)底盤進(jìn)行檢測(cè)，特別是檢測(cè)底盤輸出功率是很重要的一項(xiàng)內(nèi)容。底盤輸出功率檢測(cè)又稱底盤測(cè)功，指汽車驅(qū)動(dòng)輪輸出功率的檢測(cè)。底盤測(cè)功的目的是評(píng)價(jià)汽車的動(dòng)力性。同時(shí)，對(duì)驅(qū)動(dòng)輪輸出功率和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率進(jìn)行對(duì)比，可求出傳動(dòng)效率以評(píng)價(jià)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況，底盤輸出功率的檢測(cè)在底盤測(cè)功上進(jìn)行。利用電子診斷技術(shù)對(duì)汽車的儀表盤功率觀察，可以得出驅(qū)動(dòng)功率，維修人員依據(jù)所得出的數(shù)值能夠進(jìn)行有針對(duì)性的修理。但需要注意的是，整個(gè)診斷過程中，信號(hào)并不是一直平穩(wěn)的，并且單純性設(shè)備很容易受到其他信號(hào)的干擾，這對(duì)故障檢測(cè)的準(zhǔn)確性會(huì)造成一定影響，從而導(dǎo)致維修人員對(duì)故障檢測(cè)結(jié)果的誤判。針對(duì)這一問題，維修人員可以通過小波分析設(shè)備對(duì)故障進(jìn)行診斷，以及對(duì)局部零件進(jìn)行診斷，這樣可以在很大程度上解決信號(hào)干擾的問題。

2.2汽車平衡狀態(tài)檢測(cè)

在汽車維修工作中，對(duì)于汽車的平衡測(cè)試一般可以分為三個(gè)階段：首先，是千分表階段。在此階段中，汽車維修企業(yè)會(huì)通過汽車千分表的數(shù)據(jù)對(duì)于汽車進(jìn)行平衡測(cè)試，從而對(duì)于汽車的平衡性進(jìn)行測(cè)試，所以，汽車的千分表平衡測(cè)試是在汽車的操作及使用過程中分析汽車是否發(fā)生平衡故障的重要測(cè)試工具;其次，是通過檢測(cè)汽車的觸發(fā)式移動(dòng)平衡機(jī)分析汽車是否存在平衡故障。觸發(fā)式移動(dòng)平衡機(jī)測(cè)試與千分表平衡測(cè)試相比，其技術(shù)具有了極大地進(jìn)步，觸發(fā)式移動(dòng)平衡機(jī)可以使汽車的不平衡測(cè)試更加準(zhǔn)確，使得檢測(cè)汽車平衡狀態(tài)及平衡故障工作變得更加方便;最后，是使用比較頻繁的軟輔助動(dòng)態(tài)平衡機(jī)檢測(cè)。軟輔助動(dòng)態(tài)平衡機(jī)檢測(cè)是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而不斷發(fā)展起來的、具有先進(jìn)發(fā)展技術(shù)的汽車平衡狀態(tài)檢測(cè)新技術(shù)，軟輔助動(dòng)態(tài)平衡機(jī)檢測(cè)的應(yīng)用，使得汽車維修工作中的汽車平衡監(jiān)測(cè)工作質(zhì)量取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，微電子檢測(cè)等電子診斷技術(shù)也更多的應(yīng)用到了汽車的平衡狀態(tài)檢測(cè)及維修工作之中，大大地實(shí)現(xiàn)了汽車平衡狀態(tài)檢測(cè)及維修工作檢測(cè)準(zhǔn)確率及分析工作效率的提升。

2.3汽車機(jī)油檢測(cè)

汽車機(jī)油檢測(cè)在汽車故障診斷中，結(jié)構(gòu)合理性及各部分零件的具體運(yùn)行情況是重點(diǎn)，內(nèi)部零件與設(shè)備在運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)生一定程度的摩擦，且某些部位的零件是必須通過摩擦才能維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)的，但這種摩擦需要由一定量的機(jī)油來做支持的，起到潤(rùn)滑作用。一旦汽車內(nèi)部零件缺少足量的潤(rùn)滑劑，設(shè)備在運(yùn)行時(shí)就會(huì)因劇烈摩擦而產(chǎn)生大量金屬粉末，并進(jìn)入到汽車內(nèi)部的液態(tài)壓力油中，這種情況的長(zhǎng)期存在會(huì)使汽車內(nèi)部零件的磨損情況變得非常嚴(yán)重。因此，定期檢查汽車內(nèi)部液態(tài)壓力油中的金屬粉末含量至關(guān)重要，從中能夠判斷出汽車內(nèi)部金屬性質(zhì)零件的具體磨損情況。

結(jié)語(yǔ)

目前汽車行業(yè)飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車行業(yè)的需要，電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)汽車維修診斷技術(shù)的短板，并給汽車維修和診斷行業(yè)帶來了全新的血液，使這個(gè)行業(yè)煥發(fā)了新的生機(jī)，也使人們?cè)谶@個(gè)汽車高度應(yīng)用的時(shí)代得到了更多的方便和安全保障。相關(guān)的人才還應(yīng)不斷地為電子診斷技術(shù)注入新的血液，使電子診斷技術(shù)可以持續(xù)、高效地提高汽車行業(yè)診斷和維修的效率和速度。

參考文獻(xiàn)：

[1]蒲又禎.關(guān)于現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中電子診斷的運(yùn)用分析[J].中國(guó)設(shè)備工程，2021（03）：162-163.

[2]陳普照.電子診斷在現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中的實(shí)踐探析[J].時(shí)代汽車，2021（01）：135-136.

[3]姜學(xué)法.現(xiàn)代汽車維修新技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用探析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2020（24）：140-141.