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    帶你走進(jìn)這些高校的“前世今生”

    2022-03-26 17:23:47嘉魚
    求學(xué)·文科版 2022年3期
    關(guān)鍵詞:前世今生鐵道畢業(yè)生

    嘉魚

    在20世紀(jì),原鐵道部有十大部屬高校,在2000年改革時(shí)都已經(jīng)移交給了地方政府。這10所高校是北方交通大學(xué)(現(xiàn)北京交通大學(xué)),唐山鐵道學(xué)院(現(xiàn)西南交通大學(xué)),長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院(合并到中南大學(xué)),上海鐵道大學(xué)(合并到同濟(jì)大學(xué)),大連鐵道學(xué)院(現(xiàn)大連交通大學(xué)),蘭州鐵道學(xué)院(現(xiàn)蘭州交通大學(xué)),華東交通大學(xué),鐵道兵工程學(xué)院(現(xiàn)石家莊鐵道大學(xué)),南京鐵道醫(yī)學(xué)院(合并到東南大學(xué)),蘇州鐵道師范學(xué)院(合并到蘇州科技大學(xué))。

    目前,中國(guó)仍處于高速鐵路發(fā)展迅猛的時(shí)期。同時(shí),在“一帶一路”的背景下,沿線國(guó)家高鐵建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。中國(guó)作為高鐵大國(guó),高鐵逐漸成為中國(guó)對(duì)外輸出的國(guó)家名片之一。

    而且隨著中國(guó)高鐵的強(qiáng)勢(shì)崛起,鐵路行業(yè)出現(xiàn)了很多優(yōu)秀的公司。這里面既包括中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司旗下的18個(gè)鐵路局,也包括中國(guó)鐵道科學(xué)研究院這樣的科研單位,還包括像中國(guó)中車股份有限公司這樣的世界級(jí)企業(yè),中國(guó)中鐵股份有限公司、中國(guó)鐵建股份有限公司這樣的“巨無(wú)霸”建筑企業(yè),中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司這樣的優(yōu)秀公司。此外,軌道交通行業(yè)還包括國(guó)內(nèi)40多家地鐵運(yùn)營(yíng)公司,以及中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)、中國(guó)水利水電建設(shè)股份有限公司等建筑類企業(yè)……還有大量從事配套工作的中小民營(yíng)企業(yè),別小瞧這些小企業(yè),進(jìn)入這些企業(yè)“錢景”是極其可觀的。

    對(duì)軌道交通行業(yè)感興趣的同學(xué),或者意向是填報(bào)理工類專業(yè)的同學(xué)可以了解一下這些院校。這些院校經(jīng)過(guò)合并和多年的發(fā)展,除了保持軌道交通方面的特色,其他優(yōu)勢(shì)學(xué)科的實(shí)力也不容小覷。比如由原湖南醫(yī)科大學(xué)、長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院與中南工業(yè)大學(xué)合并組建而成的中南大學(xué),擁有完備的有色金屬、醫(yī)學(xué)、軌道交通學(xué)科體系。本期文章就帶大家一起來(lái)看看這10所院校的現(xiàn)狀,以及軌道交通行業(yè)里其他高校的情況。

    北京交通大學(xué)

    院校屬性:“211工程”、一流學(xué)科建設(shè)高校

    辦學(xué)歷史:北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所,是中國(guó)第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,是中國(guó)近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校,1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后,學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué)。1952年北方交通大學(xué)撤銷,學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等??茖W(xué)校合并,由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。

    院校簡(jiǎn)介:北京交通大學(xué)是教育部直屬,教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。歷經(jīng)雙甲子發(fā)展,學(xué)校形成了以信息、管理等學(xué)科為優(yōu)勢(shì),以交通科學(xué)與技術(shù)為特色,工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學(xué)科培養(yǎng)體系。學(xué)校在被稱為“學(xué)府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東、西兩個(gè)校區(qū),在山東省威海市建有威海校區(qū),各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施,校園環(huán)境優(yōu)美。

    優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè):學(xué)校有10個(gè)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,分別是交通運(yùn)輸工程、信息與通信工程、橋梁與隧道工程、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、信號(hào)與信息處理、通信與信息系統(tǒng)、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、道路與鐵道工程。其中,交通運(yùn)輸工程學(xué)科連續(xù)3年蟬聯(lián)軟科世界一流學(xué)科排名第一。

    就業(yè)特色:2020屆本科畢業(yè)生簽約到信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)就業(yè)的比例最高,第二為交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè),第三為建筑業(yè)。主要簽約單位有中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司、交控科技股份有限公司等。

    2020屆本科生畢業(yè)生中,共有1415名同學(xué)選擇國(guó)內(nèi)深造。攻讀研究生1278人,其中保送本校450人,占國(guó)內(nèi)深造總數(shù)的31.80%;考取本校300人,占國(guó)內(nèi)深造總數(shù)的21.20%;保送外校278人,占國(guó)內(nèi)深造總數(shù)的19.65%;考取外校250人,占國(guó)內(nèi)深造總數(shù)的17.67%。攻讀第二學(xué)士學(xué)位137人,占國(guó)內(nèi)深造總數(shù)的9.68%。

    報(bào)考須知:北京交通大學(xué)2021年在湖北省的物理類錄取最低分為600分/591分(威海校區(qū)),超省控線203分/194分;歷史類錄取最低分為617分,超省控線154分。(其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢)

    西南交通大學(xué)

    院校屬性:“211工程”、一流學(xué)科建設(shè)高校

    辦學(xué)歷史:學(xué)校創(chuàng)建于1896年,前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂,是中國(guó)第一所工程教育高等學(xué)府,是中國(guó)土木工程、礦冶工程、交通工程高等教育的發(fā)祥地。學(xué)校以“唐山交大”“唐院”之名享譽(yù)中外,素有“東方康奈爾”之美譽(yù)。建校以來(lái),學(xué)校先后定名交通大學(xué)唐山工(程)學(xué)院、國(guó)立交通大學(xué)貴州分校、中國(guó)交通大學(xué)、北方交通大學(xué)、唐山鐵道學(xué)院等。學(xué)校先后經(jīng)歷了兩次院系調(diào)整,一大批在全國(guó)享有盛譽(yù)的系組調(diào)整支援清華大學(xué)、天津大學(xué)等兄弟院校。1972年更名西南交通大學(xué)。

    院校簡(jiǎn)介:西南交通大學(xué)坐落于中國(guó)歷史文化名城、國(guó)家中心城市——成都,有九里、犀浦、峨眉三個(gè)校區(qū)。學(xué)校建有軌道交通國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(籌)、牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等13個(gè)國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)和36個(gè)省部級(jí)科研基地,建立起世界軌道交通領(lǐng)域最完備的學(xué)科體系、人才體系和科研體系。此外,學(xué)校還在國(guó)防科技、智能制造、生物醫(yī)藥、大數(shù)據(jù)以及物理科學(xué)、人文社科等領(lǐng)域取得過(guò)許多重要成果。

    優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè):學(xué)校擁有交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程2個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,車輛工程、橋梁與隧道工程等10個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。交通運(yùn)輸工程學(xué)科位居全國(guó)第一(A+)并進(jìn)入國(guó)家“雙一流”建設(shè)序列,土木工程學(xué)科位居全國(guó)第七(A-),材料科學(xué)、工程學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)、社會(huì)科學(xué)進(jìn)入ESI全球排名前1%。

    就業(yè)特色:2020屆畢業(yè)生在建筑業(yè)、制造業(yè)和信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)就業(yè)的人數(shù)居多,分別占簽約畢業(yè)生的23.61%、16.46%和12.12%。2020屆畢業(yè)生到軌道交通領(lǐng)域就業(yè)人數(shù)較多,就業(yè)主要單位有中國(guó)中鐵股份有限公司、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)、中國(guó)鐵建股份有限公司等。

    2020屆本科畢業(yè)生中有2200名境內(nèi)升學(xué)。截至2020年8月31日,前往世界一流大學(xué)建設(shè)高校深造的比例為36.13%,前往世界一流學(xué)科建設(shè)高校深造的比例為56.90%,前往“雙一流”建設(shè)高校深造的比例合計(jì)為93.03%。繼續(xù)在本校升學(xué)深造的本科生有1009人。

    報(bào)考須知:西南交通大學(xué)2021年在湖南省的物理類錄取最低分為599分,超省控線165分;歷史類錄取最低分為591分,超省控線125分。(其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢)

    中南大學(xué)

    院校屬性:“985工程”、“211工程”、一流大學(xué)建設(shè)高校A類

    辦學(xué)歷史:中南大學(xué)由原湖南醫(yī)科大學(xué)、長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院與中南工業(yè)大學(xué)于2000年4月合并組建而成。原中南工業(yè)大學(xué)的前身為創(chuàng)建于1952年的中南礦冶學(xué)院,原長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院的前身為創(chuàng)建于1953年的中南土木建筑學(xué)院,兩校的主體學(xué)科最早溯源于1903年創(chuàng)辦的湖南高等實(shí)業(yè)學(xué)堂的礦科和路科。

    院校簡(jiǎn)介:中南大學(xué)坐落在中國(guó)歷史文化名城──湖南省長(zhǎng)沙市。學(xué)校學(xué)科門類齊全,擁有完備的有色金屬、醫(yī)學(xué)、軌道交通等學(xué)科體系。學(xué)校的交通運(yùn)輸工程學(xué)院于2002年中南大學(xué)院系調(diào)整時(shí),由原長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院的交通運(yùn)輸、機(jī)車車輛工程、軌道工程機(jī)械等相關(guān)優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè)和高速列車研究中心組建而成,旨在交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科層面上創(chuàng)辦國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)一流的學(xué)科專業(yè)。

    優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè):學(xué)校的材料科學(xué)、工程學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)、藥理學(xué)與毒理學(xué)、生物學(xué)與生物化學(xué)、神經(jīng)科學(xué)與行為學(xué)、數(shù)學(xué)、分子生物學(xué)與遺傳學(xué)、社會(huì)科學(xué)總論、免疫學(xué)、精神病學(xué)與心理學(xué)、地球科學(xué)、環(huán)境科學(xué)與生態(tài)學(xué)、農(nóng)業(yè)科學(xué)、物理學(xué)17個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%,其中材料科學(xué)、工程學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)進(jìn)入ESI全球排名前1‰。

    就業(yè)特色:2020屆畢業(yè)生入職人數(shù)前三位的行業(yè)依次是制造業(yè)(1618人,16.80%)、衛(wèi)生和社會(huì)工作(1582人,16.42%) 及信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)(1390人,14.43%)。

    學(xué)校主動(dòng)對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略需求,大力推動(dòng)畢業(yè)生服務(wù)“一帶一路”、京津冀協(xié)同、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。2020屆畢業(yè)生中,59.25%的畢業(yè)生赴長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶所涉及的?。▍^(qū)、市)就業(yè),赴“一帶一路”沿線地區(qū)、西部地區(qū)、京津冀地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)就業(yè)的占比分別為39.69%、11.63%、5.76%和18.77%。

    報(bào)考須知:中南大學(xué)2021年在湖南省的物理類錄取最低分為617分,超省控線183分;歷史類錄取最低分為609分,超省控線143分。(其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢)

    同濟(jì)大學(xué)

    院校屬性:“985工程”、“211工程”、一流大學(xué)建設(shè)高校A類

    辦學(xué)歷史:在始于1949年的全國(guó)院系調(diào)整中,同濟(jì)大學(xué)原有的文、法、醫(yī)、理、機(jī)械、電機(jī)、造船、測(cè)繪等優(yōu)勢(shì)學(xué)科或支援其他高校,或整體搬遷內(nèi)地。同時(shí),全國(guó)10多所大學(xué)的土木建筑相關(guān)學(xué)科匯聚同濟(jì),使之成為國(guó)內(nèi)土木建筑領(lǐng)域規(guī)模最大、學(xué)科最全的工科大學(xué)。1978年以后,學(xué)校實(shí)行“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”——恢復(fù)對(duì)德交流由封閉辦學(xué)向?qū)ν忾_放辦學(xué)轉(zhuǎn)變,拓展學(xué)科范疇由土建為主的工科大學(xué)向理工為主的綜合性大學(xué)轉(zhuǎn)變。1996年,上海城市建設(shè)學(xué)院和上海建筑材料工業(yè)學(xué)院并入,列為國(guó)家“211工程”建設(shè)高校。2000年,與上海鐵道大學(xué)合并,組建成新的同濟(jì)大學(xué)。

    院校簡(jiǎn)介:同濟(jì)大學(xué)歷史悠久、聲譽(yù)卓著,是中國(guó)最早的國(guó)立大學(xué)之一,是一所特色鮮明、在海內(nèi)外有較大影響力的綜合性、研究型、國(guó)際化大學(xué),現(xiàn)已建成世界規(guī)模最大的“多功能振動(dòng)實(shí)驗(yàn)中心”、國(guó)內(nèi)第一個(gè)“地面交通工具風(fēng)洞中心”、國(guó)內(nèi)第一個(gè)“城市軌道交通綜合試驗(yàn)平臺(tái)”等一批重大科研平臺(tái)。學(xué)校的交通運(yùn)輸工程學(xué)院有道路與機(jī)場(chǎng)工程系、城市軌道與鐵道工程系、交通工程系、綜合交通信息與控制工程系、交通運(yùn)輸工程實(shí)踐教學(xué)中心、交通科學(xué)與技術(shù)研究院共4個(gè)系和2個(gè)研究中心。

    優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè):學(xué)校有12個(gè)學(xué)科在全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估中獲評(píng)A等級(jí),分別是數(shù)學(xué)、機(jī)械工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、建筑學(xué)、土木工程、交通運(yùn)輸工程、環(huán)境科學(xué)與工程、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)、風(fēng)景園林學(xué)、軟件工程、管理科學(xué)與工程、設(shè)計(jì)學(xué)。

    就業(yè)特色:2020屆本科畢業(yè)生就業(yè)量較大的行業(yè)有信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)(9.47%),教育業(yè)(9.28%),專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)(7.67%)。

    2020屆畢業(yè)生赴2020年財(cái)富世界500強(qiáng)單位就業(yè)的人數(shù)總計(jì)1044人,占2020屆就業(yè)畢業(yè)生人數(shù)的22.33%。主要的就業(yè)單位有華為投資控股有限公司、中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司等。

    報(bào)考須知:同濟(jì)大學(xué)2021年在江西省的理工類錄取最低分為649分,超一本線130分;文史類錄取最低分為635分,超一本線76分。(其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢)

    大連交通大學(xué)

    辦學(xué)歷史:1956年,學(xué)校應(yīng)我國(guó)鐵道機(jī)車車輛工業(yè)的發(fā)展需要而創(chuàng)建,時(shí)為大連機(jī)車車輛制造學(xué)校。1958年升格為大連鐵道學(xué)院,隸屬原鐵道部管理。2000年2月,劃轉(zhuǎn)為遼寧省政府管理。2004年5月,更名為大連交通大學(xué)。

    院校簡(jiǎn)介:大連交通大學(xué)是東北地區(qū)唯一以軌道交通為特色的高等學(xué)校。在長(zhǎng)期的辦學(xué)歷程中,學(xué)校始終堅(jiān)守大學(xué)使命,堅(jiān)持服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)、軌道交通行業(yè)發(fā)展和國(guó)家戰(zhàn)略需求,形成了“崇嚴(yán)尚實(shí)、堅(jiān)忍執(zhí)著”的“大鐵精神”、“明德求索、鍥而不舍”的校訓(xùn),培養(yǎng)了十余萬(wàn)名畢業(yè)生,大多數(shù)畢業(yè)生在軌道交通行業(yè)就業(yè),部分已成為行業(yè)領(lǐng)軍人物和核心技術(shù)骨干。學(xué)校在業(yè)內(nèi)享有“中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)工程師搖籃”的美譽(yù)。學(xué)?,F(xiàn)有沙河口校區(qū)、旅順口校區(qū)兩個(gè)校區(qū)。

    優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè):學(xué)校有2個(gè)遼寧省高等學(xué)校一流學(xué)科,分別是機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程;3個(gè)省一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,分別是機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、交通運(yùn)輸工程。此外,學(xué)校還擁有機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程2個(gè)博士后科研流動(dòng)站。

    就業(yè)特色:學(xué)校2020屆畢業(yè)生行業(yè)布局與學(xué)校專業(yè)設(shè)置及培養(yǎng)定位相契合;主要流向了交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)(32.41%),制造業(yè)(23.02%)及信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)(14.47%)。從不同學(xué)歷層次來(lái)看,本科畢業(yè)生主要行業(yè)流向?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè) (34.46%),建筑業(yè)(17.02%)次之;畢業(yè)研究生主要行業(yè)流向?yàn)橹圃鞓I(yè)(49.02%), 交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)(25.22%)次之。

    學(xué)校2020屆本科畢業(yè)生中,共有694人選擇國(guó)內(nèi)升學(xué)深造,國(guó)內(nèi)升學(xué)率為19.73%; 畢業(yè)研究生中,共有25人選擇國(guó)內(nèi)升學(xué)深造,國(guó)內(nèi)升學(xué)率為3.91%。

    報(bào)考須知:大連交通大學(xué)2021年在遼寧省的物理類錄取最低分為500分,超省控線164分;歷史類錄取最低分為557分,超省控線101分。(其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢)

    蘭州交通大學(xué)

    辦學(xué)歷史:學(xué)校前身可追溯到1898年成立的山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習(xí)所。1958年,鐵道部決定在蘭州創(chuàng)辦我國(guó)第三所鐵路本科高?!m州鐵道學(xué)院。鐵道運(yùn)輸、鐵道電機(jī)、鐵道建筑、鐵道橋梁與隧道、鐵道機(jī)械5個(gè)系7個(gè)本科專業(yè)、5個(gè)??茖I(yè)由北京鐵道學(xué)院(即北京鐵路管理傳習(xí)所,現(xiàn)北京交通大學(xué))和唐山鐵道學(xué)院(即山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂,現(xiàn)西南交通大學(xué))成建制遷入蘭州。2003年,蘭州鐵道學(xué)院更名為蘭州交通大學(xué)。

    院校簡(jiǎn)介:蘭州交通大學(xué)坐落在甘肅省省會(huì)城市、“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市蘭州,是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與甘肅省人民政府省部共建高校。經(jīng)過(guò)64年建設(shè)與發(fā)展,學(xué)校已成為中國(guó)鐵路工程師的搖籃,堅(jiān)定地走出了一條以交通為核心的特色辦學(xué)之路,發(fā)展成為一所行業(yè)特色鮮明、服務(wù)地方能力突出、享譽(yù)國(guó)內(nèi)、在西北地區(qū)軌道交通建設(shè)中具有不可替代性的高等院校。

    優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè):學(xué)校依托鐵路行業(yè),突出交通特色,交通運(yùn)輸、土木工程、環(huán)境科學(xué)與工程、車輛工程、電子信息工程等學(xué)科在國(guó)內(nèi)具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)。工程學(xué)、化學(xué)2個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%。在全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估中,交通運(yùn)輸工程、土木工程、環(huán)境科學(xué)與工程3個(gè)學(xué)科被評(píng)為B類學(xué)科,機(jī)械工程學(xué)科被評(píng)為B-類學(xué)科。

    就業(yè)特色:2020屆本科畢業(yè)生的就業(yè)行業(yè)排名前三位的是交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)和制造業(yè)。到上述三類企業(yè)就業(yè)的畢業(yè)生占全部應(yīng)屆畢業(yè)生的69.17%。

    2020屆本科畢業(yè)生到西部地區(qū)就業(yè)的學(xué)生最多,占畢業(yè)生總數(shù)的51.67%,其次是沿海地區(qū)和中部地區(qū),分別占畢業(yè)生總數(shù)的28.03%和17.87%,到東北地區(qū)就業(yè)的學(xué)生最少,只占畢業(yè)生總數(shù)的2.43%。

    報(bào)考須知:蘭州交通大學(xué)2021年在甘肅省的理工類錄取最低分為453分,超一本線13分;文史類錄取最低分為511分,超一本線9分。(其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢)

    華東交通大學(xué)

    院校屬性:“中西部高?;A(chǔ)能力建設(shè)工程”

    辦學(xué)歷史:1971年,國(guó)務(wù)院、中央軍委決定將上海交通大學(xué)機(jī)車車輛系和同濟(jì)大學(xué)鐵道工程專業(yè)并入上海鐵道學(xué)院,更名為華東交通大學(xué),遷往江西。1978年,華東交通大學(xué)與上海鐵道學(xué)院各自繼續(xù)辦學(xué)。學(xué)校原隸屬鐵道部,2000年,轉(zhuǎn)制為“中央與地方共建,以地方管理為主”。

    院校簡(jiǎn)介:華東交通大學(xué)是一所以交通為特色、軌道為核心、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學(xué)研究型大學(xué),國(guó)鐵集團(tuán)與江西省人民政府、國(guó)家鐵路局與江西省人民政府“雙共建”高校。學(xué)校現(xiàn)擁有省部共建軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施性能監(jiān)測(cè)與保障國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維安全保障技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心、水果智能光電檢測(cè)技術(shù)與裝備國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心3個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)。

    優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè):學(xué)校的工程學(xué)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%。給排水科學(xué)與工程、電氣工程及其自動(dòng)化、土木工程、自動(dòng)化為國(guó)家特色專業(yè)。

    就業(yè)特色:2021屆實(shí)際畢業(yè)人數(shù)中就業(yè)人數(shù)共4115人,一次性就業(yè)率94.27%,就業(yè)去向主要是其他企業(yè)、國(guó)有企業(yè)(鐵路局、中國(guó)中鐵工程局、地鐵、中國(guó)鐵建工程局等)、升學(xué)等。2021屆本科畢業(yè)生攻讀研究生人數(shù)915人,升學(xué)率20.96%。

    截止到2021年底,學(xué)校畢業(yè)生共計(jì)21萬(wàn)余人,涉及各行各業(yè),遍布全國(guó)各地,一大批優(yōu)秀畢業(yè)生成為中國(guó)中車、中國(guó)鐵建、中國(guó)中車、各鐵路局集團(tuán)公司等單位的中堅(jiān)力量,為地方經(jīng)濟(jì)和企業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

    報(bào)考須知:華東交通大學(xué)2021年在江西省分為一本和二本兩個(gè)批次招生。一本批次的理工類錄取最低分為547分,超一本線28分;文史類錄取最低分為583分,超一本線24分。二本批次的理工類錄取最低分為510分,超一本線67分;文史類錄取最低分為561分,超二本線65分。(其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢)

    石家莊鐵道大學(xué)

    院校屬性:河北省重點(diǎn)骨干大學(xué)

    辦學(xué)歷史:石家莊鐵道大學(xué)前身是中國(guó)人民解放軍鐵道兵工程學(xué)院,創(chuàng)建于1950年,系當(dāng)時(shí)全軍重點(diǎn)院校;1979年被列為全國(guó)重點(diǎn)高等院校;1984年轉(zhuǎn)屬鐵道部,更名為石家莊鐵道學(xué)院;2000年劃轉(zhuǎn)河北省,實(shí)行中央與地方共建,為河北省重點(diǎn)骨干大學(xué);2010年3月更名為石家莊鐵道大學(xué);2015年7月被河北省人民政府、國(guó)家鐵路局、教育部批準(zhǔn)為共建高校。

    院校簡(jiǎn)介:石家莊鐵道大學(xué)始終堅(jiān)持質(zhì)量第一、內(nèi)涵發(fā)展、特色取勝、追求卓越的辦學(xué)理念,致力于融知識(shí)教育、能力教育、素質(zhì)教育為一體的教學(xué)改革,獲得國(guó)家級(jí)教學(xué)成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)4項(xiàng),省部級(jí)優(yōu)秀教學(xué)成果獎(jiǎng)80項(xiàng)。學(xué)校長(zhǎng)期堅(jiān)持服務(wù)國(guó)家及地方重大工程需要,瞄準(zhǔn)科技前沿,集中力量開展多學(xué)科聯(lián)合攻關(guān),承擔(dān)完成了一批在國(guó)內(nèi)外具有重大影響的科研項(xiàng)目,取得了一批具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的標(biāo)志性成果。歷經(jīng)63年的發(fā)展,學(xué)校匯集軍隊(duì)、部委和地方院校優(yōu)勢(shì)于一身,形成了“慎思明辨、知行合一”的校訓(xùn)和“軍魂永駐、校企結(jié)合、育艱苦創(chuàng)業(yè)人”的鮮明辦學(xué)特色。

    優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè):學(xué)校有4個(gè)國(guó)家特色專業(yè),分別是工程管理、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、交通工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)。工程學(xué)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%。學(xué)校建有2個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái),分別是省部共建交通工程結(jié)構(gòu)力學(xué)行為與系統(tǒng)安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和大型基礎(chǔ)設(shè)施性能與安全省部共建協(xié)同創(chuàng)新中心。

    就業(yè)特色:2020屆已就業(yè)的3840名畢業(yè)生中,到建筑施工行業(yè)就業(yè)的人數(shù)最多,達(dá)到了1343人,其中學(xué)校畢業(yè)生男生在該行業(yè)就業(yè)人數(shù)為1148人,占就業(yè)人數(shù)的25.90%,女生到建筑施工行業(yè)就業(yè)人數(shù)為195人,占就業(yè)人數(shù)的5.08%;其次,畢業(yè)生到交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)就業(yè)的人數(shù)達(dá)513人,其中學(xué)校畢業(yè)生男生到交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)就業(yè)人數(shù)為413人,占就業(yè)人數(shù)的10.78%,女生就業(yè)人數(shù)為100人,占總就業(yè)人數(shù)的2.60%;畢業(yè)生到其他行業(yè)的畢業(yè)人數(shù)相對(duì)較少。

    報(bào)考須知:石家莊鐵道大學(xué)2021年在河北省的物理類錄取最低分為529分,超省控線117分;歷史類錄取最低分為557分,超省控線103分。(其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢)

    東南大學(xué)

    院校屬性:“985工程”、“211工程”、一流大學(xué)建設(shè)高校A類

    辦學(xué)歷史:學(xué)校創(chuàng)建于1902年的三江師范學(xué)堂,后歷經(jīng)兩江師范學(xué)堂、南京高等師范學(xué)校、國(guó)立東南大學(xué)、國(guó)立中央大學(xué)等重要發(fā)展時(shí)期。1952年全國(guó)高校院系調(diào)整,學(xué)校文理等科遷出,以原國(guó)立中央大學(xué)工學(xué)院為主體,先后并入復(fù)旦大學(xué)、交通大學(xué)、浙江大學(xué)、金陵大學(xué)等校的有關(guān)系科,在國(guó)立中央大學(xué)本部原址建立了南京工學(xué)院。1988年5月,學(xué)校復(fù)更名為東南大學(xué)。2000年4月,原東南大學(xué)、南京鐵道醫(yī)學(xué)院、南京交通高等??茖W(xué)校合并,南京地質(zhì)學(xué)校并入,組建新的東南大學(xué)。

    院校簡(jiǎn)介:東南大學(xué)坐落于六朝古都南京,是享譽(yù)海內(nèi)外的著名高等學(xué)府,是一所以工科為主要特色的綜合性、研究型大學(xué)。其中,學(xué)校的交通學(xué)院現(xiàn)設(shè)有7個(gè)系、3個(gè)研究中心及2個(gè)產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu),擁有“交通運(yùn)輸工程”學(xué)科博士后科研流動(dòng)站、“交通運(yùn)輸工程”一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。學(xué)校的醫(yī)學(xué)院作為中央直管、國(guó)家“雙一流”重點(diǎn)建設(shè)的大學(xué)醫(yī)學(xué)院,是國(guó)家首批醫(yī)學(xué)創(chuàng)新拔尖人才培養(yǎng)試點(diǎn)單位。

    優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè):學(xué)校有12個(gè)學(xué)科在全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估中獲評(píng)A等級(jí),分別是儀器科學(xué)與技術(shù)、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、控制科學(xué)與工程、建筑學(xué)、土木工程、交通運(yùn)輸工程、生物醫(yī)學(xué)工程、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)、風(fēng)景園林學(xué)、管理科學(xué)與工程、藝術(shù)學(xué)理論。

    就業(yè)特色:2021屆本科畢業(yè)生的就業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域在新一代信息技術(shù)和軟件、高端裝備制造、新能源、新材料等領(lǐng)域。2021屆畢業(yè)生的就業(yè)重點(diǎn)單位有華為投資控股有限公司、國(guó)家電網(wǎng)有限公司、中興通訊股份有限公司、北京字節(jié)跳動(dòng)科技有限公司等。

    2021屆本科畢業(yè)生的深造率為58.79%,其中國(guó)內(nèi)升學(xué)率為48.26%,出國(guó)(境)留學(xué)率為10.53%。國(guó)內(nèi)升學(xué)的主要學(xué)校有本校、南京大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、上海交通大學(xué)等。

    報(bào)考須知:東南大學(xué)2021年在江蘇省的物理類錄取最低分為603分,超省控線204分;歷史類錄取最低分為608分,超省控線132分。(其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢)

    蘇州科技大學(xué)

    辦學(xué)歷史:蘇州科技大學(xué)由原蘇州城建環(huán)保學(xué)院與原蘇州鐵道師范學(xué)院合并組建而成,是一所以工為主、工理文管藝多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通高校,是教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估優(yōu)秀高校。2017年成為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與江蘇省共建高校,同年獲批江蘇省博士學(xué)位授予立項(xiàng)建設(shè)單位。

    院校簡(jiǎn)介:蘇州科技大學(xué)擁有石湖、江楓、天平三個(gè)校區(qū)。學(xué)校先后編制200余個(gè)小城鎮(zhèn)規(guī)劃,完成蘇浙皖地區(qū)1000余個(gè)鄉(xiāng)村規(guī)劃。學(xué)校參與了大量地方環(huán)保政策的制定、企業(yè)環(huán)境污染治理與環(huán)境應(yīng)急預(yù)案的編制工作,配合省市263行動(dòng)計(jì)劃,參與完成地方污染場(chǎng)地的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和修復(fù)等項(xiàng)目百余項(xiàng),與佛山市南海區(qū)合作共建蘇科大環(huán)境研究院。

    優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè):學(xué)校有2個(gè)學(xué)科在全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估中獲評(píng)B等級(jí),分別是土木工程和城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué);4個(gè)學(xué)科入選“十三五”省重點(diǎn)學(xué)科,分別是世界史、數(shù)學(xué)、光學(xué)工程、建筑學(xué)。此外,學(xué)校的工程學(xué)學(xué)科躋身ESI全球排名前1%。

    就業(yè)特色:2020屆碩士生就業(yè)量較大的行業(yè)為建筑業(yè)(37.85%),本科生就業(yè)量較大的行業(yè)為建筑業(yè)(18.61%)。

    2020屆碩士生就業(yè)量最大的單位為其他企業(yè)(45.81%),其次為國(guó)有企業(yè) (18.06%)、中初教育單位(9.47%)、高等教育單位(5.73%);本科生就業(yè)量最大的單位為其他企業(yè)(50.26%),其次為國(guó)有企業(yè)(11.95%)、中初教育單位(7.67%)、三資企業(yè)(5.20%)。就業(yè)人數(shù)較多的單位有中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司、中億豐建設(shè)集團(tuán)股份有限公司等。

    報(bào)考須知:蘇州科技大學(xué)2021年在江蘇省的物理類錄取最低分為518分,超省控線101分;歷史類錄取最低分為538分,超省控線62分。(其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢)

    其他軌道交通特色院校

    重慶交通大學(xué)

    院校屬性:省部共建高校

    辦學(xué)歷史:1951年,根據(jù)毛主席指示,為修建康藏公路、建設(shè)大西南,鄧小平主持的西南軍政委員會(huì)創(chuàng)辦學(xué)校,時(shí)名西南交通??茖W(xué)校。1960年,組建重慶交通學(xué)院。隨后成都工學(xué)院土木系、四川冶金學(xué)院冶金系、武漢水運(yùn)學(xué)院水工系等相繼并入。2000年,學(xué)校由交通部劃轉(zhuǎn)重慶市管理,為省部共建高校。2006年,學(xué)校更名為重慶交通大學(xué)。

    院校簡(jiǎn)介:重慶交通大學(xué)是一所交通特色鮮明、以工為主的多科性大學(xué)。學(xué)?,F(xiàn)有南岸、科學(xué)城、大坪三個(gè)校區(qū)。學(xué)校擁有山區(qū)橋梁及隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家內(nèi)河航道整治工程技術(shù)研究中心、交通土建工程材料國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室3個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)科研平臺(tái),城市軌道車輛系統(tǒng)集成與控制重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等41個(gè)省部級(jí)科研平臺(tái),在山區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)航道、軌道裝備、運(yùn)輸物流、綠色航空等領(lǐng)域取得了一批有影響力的成果。

    優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè):學(xué)?,F(xiàn)有4個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),分別是交通運(yùn)輸工程、水利工程、管理科學(xué)與工程、土木工程;3個(gè)博士后科研流動(dòng)站,分別是土木工程、交通運(yùn)輸工程、水利工程;3個(gè)國(guó)家特色專業(yè),分別是土木工程、港口航道與海岸工程、交通運(yùn)輸。此外,水利水電工程專業(yè)獲批教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)專業(yè)。

    就業(yè)特色:學(xué)校2020屆畢業(yè)生行業(yè)布局與學(xué)校專業(yè)設(shè)置及培養(yǎng)定位相契合;主要流向了建筑業(yè)(45.21%)、制造業(yè)(11.46%)及科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)(6.59%)。從不同學(xué)歷層次來(lái)看,本科畢業(yè)生主要行業(yè)流向?yàn)榻ㄖI(yè)(48.93%),制造業(yè)(12.54%)次之;畢業(yè)研究生主要行業(yè)流向?yàn)榻ㄖI(yè)(31.18%),科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)(19.28%)次之。

    報(bào)考須知:重慶交通大學(xué)2021年在重慶市的物理類錄取最低分為539分,超省控線93分;歷史類錄取最低分為536分,超省控線80分。(其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢)

    山東交通學(xué)院

    辦學(xué)歷史:學(xué)校始建于1956年,其前身是交通部濟(jì)南汽車機(jī)械學(xué)校。2000年,學(xué)校由交通部劃轉(zhuǎn)山東省,實(shí)行中央與地方共建的管理體制;2002年,教育部批準(zhǔn)濟(jì)南交通高等??茖W(xué)校和中國(guó)重汽職工大學(xué)合并組建山東交通學(xué)院;2005年,山東省水運(yùn)學(xué)校并入。

    院校簡(jiǎn)介:山東交通學(xué)院是一所以培養(yǎng)綜合交通人才為辦學(xué)特色的全日制普通本科高校,是山東省高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色名校立項(xiàng)建設(shè)單位,山東省與交通運(yùn)輸部共建高校。學(xué)校在濟(jì)南、威海兩地辦學(xué),設(shè)立濟(jì)南長(zhǎng)清校區(qū)、無(wú)影山校區(qū)、東校區(qū)和威海校區(qū),在臨沂市和威海市設(shè)有獨(dú)立法人研究院。經(jīng)過(guò)66年的發(fā)展,學(xué)校逐步發(fā)展成為以工為主,“管、理”為支撐,以培養(yǎng)具有愛國(guó)主義精神、國(guó)際化視野,富有創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)干精神的交通事業(yè)高級(jí)應(yīng)用型專門人才為辦學(xué)特色的高校,學(xué)?,F(xiàn)已為國(guó)家培養(yǎng)各類畢業(yè)生、交通行業(yè)培訓(xùn)各種管理干部和工程技術(shù)人員共計(jì)26萬(wàn)余名。

    優(yōu)勢(shì)學(xué)科專業(yè):學(xué)校以交通類專業(yè)為主,涵蓋工、管、理、經(jīng)、文、藝、法7個(gè)學(xué)科門類,構(gòu)建起交通建設(shè)類、綜合運(yùn)輸類、載運(yùn)工具設(shè)計(jì)制造類三大優(yōu)勢(shì)專業(yè)群;設(shè)有19個(gè)學(xué)院(部),開設(shè)62個(gè)本科專業(yè)和交通運(yùn)輸、機(jī)械2個(gè)碩士專業(yè)。

    就業(yè)特色:從2021屆畢業(yè)生的就業(yè)行業(yè)流向看,畢業(yè)生流向最多的3個(gè)行業(yè)為建筑業(yè)(26.88%),制造業(yè)(15.71%),信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)(11.19%)。

    2021屆畢業(yè)生國(guó)內(nèi)升學(xué)1331人,其中,升入本校245人,占18.41%;升入山東省內(nèi)高校(不含本校)495人,占37.19%;升入省外高校591人,占44.40%。從升學(xué)學(xué)校類型看,畢業(yè)生升入“雙一流”建設(shè)大學(xué)196人,占14.73%,其中,一流大學(xué)建設(shè)高校33人,一流學(xué)科建設(shè)高校163人。

    報(bào)考須知:山東交通學(xué)院2021年在山東省分為兩個(gè)批次招生。普通類一段的錄取最低分為483分,超省控線39分;普通類二段的錄取最低分為245分,超省控線95分。(其余省份的錄取分?jǐn)?shù)線可上院校官網(wǎng)查詢)

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