基于“大檢修”前提的變電運行維護(hù)一體化管理模式創(chuàng)新分析

任宇航

（國網(wǎng)吉林省電力有限公司長春市雙陽區(qū)供電公司 吉林長春 130000）

目前，對于電力企業(yè)的發(fā)展，國家電網(wǎng)公司開始重視變電運行維護(hù)工作，通過建立一體化的管理模式實現(xiàn)集中化管理，能夠確保對變電站的有效維護(hù)和管理。創(chuàng)新變電運行維護(hù)一體化管理模式，需要對其管理方式和維護(hù)方式進(jìn)行創(chuàng)新，具體落實管理和維護(hù)方法的應(yīng)用。日常，要具體落實對電力設(shè)備的巡視、檢查，做好運行維護(hù)檢修和倒閘操作等工作，提高對電力設(shè)備設(shè)施管理的效率，提升電力企業(yè)供電的穩(wěn)定性，有效控制成本，促進(jìn)電力企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1 創(chuàng)新變電運行維護(hù)一體化模式的優(yōu)勢

1.1 可以提高變電運行維護(hù)工作效率

變電運行維護(hù)一體化管理模式實施和應(yīng)用之后，需要按照統(tǒng)籌管理做好日常的維護(hù)檢修工作，要由專人承擔(dān)起維護(hù)檢修的工作，及時發(fā)現(xiàn)維護(hù)方面存在的缺陷，采取有效的措施予以解決，進(jìn)一步簡化運行維護(hù)的流程和工序，縮短對設(shè)備運行維護(hù)的時間。檢修專業(yè)人員會有更多的時間進(jìn)行專業(yè)化的檢修和試驗工作，進(jìn)一步提升變電運行維護(hù)檢修的質(zhì)量，降低整體的運營成本。

1.2 有效實現(xiàn)對資源的優(yōu)化配置

變電運行維護(hù)一體化管理模式的應(yīng)用可以有效實現(xiàn)對資源的優(yōu)化配置，達(dá)到運行維護(hù)過程中人員的科學(xué)合理配置，確保有效地維護(hù)管理；同時，運行維護(hù)一體化模式的應(yīng)用需要對變電運行維護(hù)人員做好相應(yīng)的技能培訓(xùn)，充分滿足變電運維一體化的業(yè)務(wù)需求，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)人員的技能水平，促進(jìn)業(yè)務(wù)人員的綜合素質(zhì)提升。另外，變電運行檢修人員還需要轉(zhuǎn)崗到變電運行部門進(jìn)行學(xué)習(xí)，這樣可以提高工作人員的綜合素質(zhì)和技能，促進(jìn)檢修、運行和自動化等崗位工作內(nèi)容的有效融合，特別要加強(qiáng)青年員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，鞏固“導(dǎo)師帶徒”成果，鞏固運維核心業(yè)務(wù)，提升檢修檢測能力。

1.3 有利于建立高素質(zhì)的人才隊伍

變電運行維護(hù)一體化管理模式的應(yīng)用需要配備一批具有高素質(zhì)和高技能的維護(hù)人員，這些人員具備多種崗位技能，屬于復(fù)合型人才，滿足變電運行維護(hù)具體工作的要求，保障了維護(hù)檢修的質(zhì)量，提高工作人員的技能，也為變電運行維護(hù)培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的人才，促進(jìn)變電運行維護(hù)工作的有序開展和推進(jìn)，能夠保障運行的穩(wěn)定性［1］。

2 變電運行維護(hù)一體化管理模式的要求

第一，變電運行維護(hù)管理注重運行過程的安全性，是有效保障變電運行維護(hù)的基礎(chǔ)，工作人員要將變電運行維護(hù)的安全性放在第一位。在對變電運行維護(hù)管理過程中，需要對現(xiàn)場的業(yè)務(wù)操作進(jìn)行熟悉把握，避免操作過程中出現(xiàn)問題。要對運行維護(hù)管理過程中的風(fēng)險進(jìn)行分析，嚴(yán)格執(zhí)行審查工作，規(guī)范整個運行管理流程，同時，做好安全方面的監(jiān)督工作，保障變電站運行的穩(wěn)定性。

第二，制定完善的運行維護(hù)管理制度，進(jìn)一步推進(jìn)制度的實施，明確各自的職責(zé)，通過對管理和考核內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)劃分，進(jìn)一步規(guī)范工作流程，同時，有效應(yīng)用安全方面的措施。

第三，加大對變電運行維護(hù)管理方面人才的培訓(xùn)。注重從維護(hù)技能和個人素質(zhì)兩個方面做好對應(yīng)的培訓(xùn)，進(jìn)一步提高變電運行工作人員的整體素質(zhì)，推進(jìn)變電運行維護(hù)管理工作的順利開展，提高現(xiàn)場工作效率，節(jié)省更多時間。

第四，儀器儀表裝備配置工作的完善。做好變電站的儀器儀表裝備配置工作的完善和優(yōu)化也可以減少運行維護(hù)的成本，定期做好儀器儀表裝備的保養(yǎng)、維護(hù)和檢修，可以有效促進(jìn)變電運行維護(hù)一體化管理的效率和水平。變電運行維護(hù)管理中，可以推行分層推進(jìn)的運行方式，不同的項目都是按照分類推進(jìn)和執(zhí)行，可以有效確保變電運行維護(hù)的安全性和穩(wěn)定性，使在新的運行管理模式應(yīng)用下也不會帶來沖突。

3 變電運行維護(hù)一體化管理模式存在的問題

3.1 技術(shù)應(yīng)用不到位

目前，變電運行維護(hù)一體化管理模式在電力企業(yè)應(yīng)用過程中還存在很多問題，導(dǎo)致檢修方面的問題較大，檢修的效果較差。由于現(xiàn)場人員缺乏運行維護(hù)檢修技術(shù)全面的工作經(jīng)驗，維護(hù)人員所具備的知識不全面，不能對設(shè)備的運行狀況進(jìn)行全面把握，導(dǎo)致巡視、檢測過程中沒有找出設(shè)備缺陷問題，隱藏的安全隱患不能被及時發(fā)現(xiàn)，整個檢修維護(hù)過程達(dá)不到理想的效果，安全性和可靠性不能得到保障［2］。

3.2 工作人員缺乏先進(jìn)的思想

在變電運行維護(hù)一體化的管理模式下，需要將變電各個專業(yè)結(jié)合起來，維護(hù)人員需要掌握多個方面的專業(yè)知識，由于維護(hù)人員需要身兼多職，很容易發(fā)生思想上的變動。因此，需要電力企業(yè)重視變電運行維護(hù)管理模式的創(chuàng)新，提高維護(hù)人員在思想上的認(rèn)識，保障運行的安全性和穩(wěn)定性。

3.3 監(jiān)督工作不到位

在“大檢修”前提下的電力企業(yè)變電運行維護(hù)一體化的管理模式下，實行的是循環(huán)式的管理方法，維護(hù)檢修人員的日常維護(hù)檢修工作不僅要對設(shè)備做好運行、巡視、維護(hù)、檢修工作，還需要注重應(yīng)用到相關(guān)的維護(hù)措施。但是由于整個維護(hù)檢修的過程沒有做好監(jiān)督管理工作，導(dǎo)致維護(hù)檢修的質(zhì)量不能被有效保證，不能達(dá)到預(yù)期的維護(hù)效果。

4 基于“大檢修”前提下變電運行維護(hù)一體化管理模式的創(chuàng)新

4.1 明確變電運行維護(hù)一體化管理目標(biāo)

基于“大檢修”前提下的變電運行維護(hù)管理工作，首先需要明確管理創(chuàng)新的目標(biāo)，按照目標(biāo)，分階段開展維護(hù)管理工作，具體的管理目標(biāo)如下。

（1）兩年內(nèi)的運行維護(hù)目標(biāo)：要將對變電運行維護(hù)日常的安全風(fēng)險降低，通過對維護(hù)檢修人員進(jìn)行短期培訓(xùn)，提高維護(hù)檢修人員的工作效率和水平，短期培訓(xùn)的內(nèi)容有紅外測溫巡視、主變壓器油色譜分析采樣試驗等帶電檢測手段，可以超前并及時排查，消除變電站設(shè)備的缺陷、隱患。

（2）中期目標(biāo)：進(jìn)一步拓展變電運行業(yè)務(wù)水平，注重實現(xiàn)對各個專業(yè)的有效整合，發(fā)揮各個專業(yè)的優(yōu)勢，提高變電運行維護(hù)一體化管理的水平，加強(qiáng)對變電運行、檢修、試驗、二次繼電保護(hù)等專業(yè)工作業(yè)務(wù)的整合和重視。

（3）遠(yuǎn)期目標(biāo)：要將變電運行和管理高度統(tǒng)一起來，相關(guān)的運行管理人員需要有效掌握運行和維護(hù)方面的專業(yè)技能，促進(jìn)、指導(dǎo)運行維護(hù)業(yè)務(wù)一體化工作的有效開展。

4.2 建立運行維護(hù)一體化管理體系

在變電運行維護(hù)一體化管理模式的應(yīng)用中，需要遵循維護(hù)規(guī)程、規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制度文件上的具體要求，規(guī)范運行維護(hù)的作業(yè)流程，實現(xiàn)對各個環(huán)節(jié)作業(yè)的統(tǒng)一管理。針對電壓等級，將不同電壓等級的維護(hù)工作內(nèi)容進(jìn)行分類管理，保障各個部分管理的效率。對于新投入運行中的變電站，有效加強(qiáng)對站內(nèi)設(shè)備的運行維護(hù)管理，確保運行維護(hù)的效率和安全穩(wěn)定性，同時結(jié)合有關(guān)運行維護(hù)項目的相關(guān)政策做好對各個環(huán)節(jié)運行維護(hù)工作的監(jiān)督［3］。另外，通過結(jié)合應(yīng)用PMS2.0系統(tǒng)平臺（設(shè)備（資產(chǎn)）運維精益化管理系統(tǒng)），對運行維護(hù)一體化作業(yè)流程進(jìn)行統(tǒng)一管理，將運行維護(hù)檢修的設(shè)備進(jìn)行分類，可劃分為日常維護(hù)、應(yīng)急搶修和巡視檢查等多個環(huán)節(jié)。通過建立標(biāo)準(zhǔn)化的管理體系，將各個專業(yè)方面的知識進(jìn)行融合，可有效明確各個專業(yè)部分的運行維護(hù)工作，同時加強(qiáng)工作監(jiān)督，有效保障作業(yè)現(xiàn)場工作的順利開展。

4.3 做好對運行維護(hù)裝備需求配置的有效管理

在變電運行維護(hù)一體化業(yè)務(wù)開展的過程中，裝備可以通過購置和租賃的方式獲得，對于購置到的試驗設(shè)備、儀器儀表等做好臺賬記錄、維修保養(yǎng)等有效管理。同時，需要對管理制度進(jìn)一步完善，確保達(dá)到對裝備的有效管理，為運行維護(hù)工作奠定良好的設(shè)備安全工器具基礎(chǔ)。

4.4 加強(qiáng)對運行風(fēng)險的控制

變電運行維護(hù)一體化管理模式在應(yīng)用過程中，首先需要確保變電站內(nèi)一次、二次設(shè)備運行的安全性和穩(wěn)定性，要對運行過程中可能發(fā)生的安全風(fēng)險進(jìn)行控制。如果是分各個階段開展運行項目，安全質(zhì)檢部門和運行檢修部門需要聯(lián)合做好審定工作，對于各個部分工作的開展，需要及時檢查其中存在的安全隱患，加強(qiáng)對容易發(fā)生故障風(fēng)險的設(shè)備進(jìn)行巡視排查，有效控制各種風(fēng)險，有效避免實際作業(yè)過程中可能遭受的安全隱患風(fēng)險，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管控。例如，在66kV變電站全停檢修作業(yè)的管理過程中，由于運行維護(hù)的工作量較大，如果發(fā)生設(shè)備障礙異常，需要在短時間內(nèi)建立應(yīng)急搶修機(jī)制，將現(xiàn)場實際工作有效落實，及時規(guī)范作業(yè)流程和消除設(shè)備障礙異常。

4.5 完善激勵機(jī)制促進(jìn)運行維護(hù)工作有序進(jìn)行

針對變電運行維護(hù)工作的開展，需要通過建立激勵機(jī)制，促進(jìn)運行維護(hù)工作的進(jìn)一步開展，轉(zhuǎn)變運行維護(hù)人員的工作理念，促使運行維護(hù)人員積極學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)技能。針對變電運行維護(hù)工作崗位建立技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，還有結(jié)合運行人員的實際崗位職責(zé)和其掌握的技術(shù)情況，提供給其對應(yīng)的獎勵，通過建立績效考核機(jī)制，針對維護(hù)人員各個方面的工作表現(xiàn)實施獎懲制度，這樣可以有效調(diào)動運行維護(hù)人員的工作積極性［4］。

4.6 強(qiáng)化管理職責(zé)，明確員工各自分工

變電運行維護(hù)管理需要做好調(diào)度和監(jiān)控的安排，需要派專人對調(diào)度和監(jiān)控業(yè)務(wù)進(jìn)行負(fù)責(zé)，在對66kV變電站進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控過程中，及時將操作指令傳達(dá)給運維班，如果有緊急情況發(fā)生，也可以在第一時間發(fā)出預(yù)警，及時采取有效的措施進(jìn)行處理，進(jìn)一步提高對變電運行維護(hù)管理的工作效率。另外，針對變電站日常的維護(hù)和檢修需要由專門的工作班組負(fù)責(zé)，同時，針對運行維護(hù)過程中的故障做好有效檢修，同時，要應(yīng)用相關(guān)的技術(shù)在運行維護(hù)管理工作中，提高對變電站運行維護(hù)管理的效率。

4.7 實施一崗多責(zé)制

在變電運行維護(hù)一體化的管理過程中，一崗多責(zé)形式的應(yīng)用可以使得變電運行維護(hù)工作有序開展和進(jìn)行。選擇的維護(hù)人員需要具備個人資質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)的保障，能夠擔(dān)負(fù)起自己所負(fù)責(zé)的工作任務(wù)，做出合理規(guī)劃。在對維護(hù)管理模式進(jìn)行改進(jìn)的過程中，工作時間也需要進(jìn)行調(diào)整，這樣可以有效避免交叉重復(fù)作業(yè)情況的出現(xiàn)。另外，要建立專項的組織應(yīng)對變電站復(fù)雜的運行維護(hù)管理工作，實際的工作內(nèi)容就是做好對變電站運行各個設(shè)備和設(shè)施的運行、檢修工作，促進(jìn)變電運行維護(hù)的一體化管理。實際的管理工作需要結(jié)合現(xiàn)場情況做好有效安排，確保維護(hù)管理的效率。

4.8 提高變電運行維護(hù)管理人員的水平

變電運行維護(hù)人員自身的維護(hù)檢修水平會直接影響到變電站運行維護(hù)的質(zhì)量，需要通過對維護(hù)人員進(jìn)行技能和素質(zhì)的培訓(xùn)，提高運行維護(hù)人員的維護(hù)檢修水平。因此，可以通過對變電運行維護(hù)人員進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)技能培訓(xùn)，豐富變電運行人員的專業(yè)知識和技能，讓變電運行維護(hù)人員可以獨立執(zhí)行和操作，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督管理工作，促進(jìn)維護(hù)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步開展。電力行業(yè)主要是為社會提供服務(wù)，員工在企業(yè)中的發(fā)展可以通過建立晉升體系，讓員工對自身未來的發(fā)展方向有明確標(biāo)準(zhǔn)，員工也會有積極工作的心態(tài)［5］。對員工進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)教育，讓員工掌握先進(jìn)的經(jīng)驗和技術(shù)，這樣員工的維護(hù)技術(shù)水平也會進(jìn)一步提升，為電力企業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。另外，電力企業(yè)的人員流動量較大，為了能夠留住人才，需要電力企業(yè)采取激勵措施留住人才，提供給員工福利，激勵員工工作積極性，培養(yǎng)員工的個人興趣，讓員工在工作中保持較高的熱情，能夠?qū)ψ约旱墓ぷ鲘徫划a(chǎn)生較高的自豪感。

4.9 制定相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

變電運行維護(hù)需要遵循相關(guān)的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，按照維護(hù)程序開展工作。在“大檢修”工作之前，需要明確工作標(biāo)準(zhǔn)和流程等，建立對潛在危險預(yù)防的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。在進(jìn)行維護(hù)工作過程中，針對不同類別的設(shè)備，需要進(jìn)行規(guī)范化的操作和檢測，確保工作操作和應(yīng)用流程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

4.10 優(yōu)化管理方式

針對變電運行維護(hù)一體化的管理創(chuàng)新，首先要對管理方法和手段進(jìn)行創(chuàng)新，改革之前的管理方法，提高各個環(huán)節(jié)的管理質(zhì)量，這樣才可以有效確保變電運行維護(hù)管理的效率。

（1）應(yīng)用分類管理方式：針對變電運行維護(hù)一體化管理工作，可以將需要管理的內(nèi)容進(jìn)行屬性方面的劃分，針對一次設(shè)備、二次設(shè)備不同類型采取對應(yīng)的維護(hù)管理措施，針對每一類的管理內(nèi)容制定對應(yīng)的管理措施，加強(qiáng)區(qū)分管理，這樣使得整體的管理存在差異性。

（2）融合管理方式：在運行維護(hù)一體化管理工作中，只有將變電業(yè)務(wù)的管理內(nèi)容進(jìn)行合理區(qū)分，才可以發(fā)揮維護(hù)管理人員各自的技能，經(jīng)驗豐富的檢修人員和操作人員針對變電系統(tǒng)故障進(jìn)行統(tǒng)一化管理，經(jīng)驗較少的工作人員負(fù)責(zé)對變電站的運行維護(hù)管理，這樣使得各自的分工明確，整個變電運行維護(hù)的管理效率會提升，管理工作也更加合理［6］。

5 結(jié)語

綜上所述，在現(xiàn)代化電網(wǎng)企業(yè)的發(fā)展過程中，變電系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性越來越重要，需要針對實際的運行情況創(chuàng)新對應(yīng)的管理模式，使得檢修維護(hù)管理更加合理；同時，針對檢修維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高自身的技能，保障運行維護(hù)管理的效率和水平，充分發(fā)揮運行維護(hù)人員自身的優(yōu)勢，減少運行成本，更加安全、穩(wěn)定、高效地提高電網(wǎng)企業(yè)在變電運行維護(hù)一體化管理模式下的科學(xué)性和實用性。