夜行張易

閻海軍

隆德、西吉一帶，鮮有高峻的山巒溝壑。將臺堡是不經(jīng)意間出現(xiàn)的。這是太過熟悉的地名，因為紅軍。從這里向東，翻越隴山輕而易舉。我選擇了繼續(xù)向北。我的計劃是在有限的時間內(nèi)，盡可能在隴山的最北端反復(fù)東西翻越，以更多地考察隴山的隘口。這個想法很好，但實施起來很費時間。

一路向北來到西吉縣的張易鎮(zhèn)時，時間已是午后四時多。根據(jù)地圖，此地和固原城基本處在同緯度。這里靠近木峽關(guān)。于是我決定，由木峽關(guān)翻越隴山進(jìn)入固原，一路馳騁向北的方向改由向東。我不停打聽靠近木峽關(guān)的道路，來到了張易鎮(zhèn)政府，找到文化站站長。他對當(dāng)?shù)氐臍v史文化所知甚少，介紹最多的是關(guān)于僧侶在這一地的活動故事。他帶領(lǐng)我參觀了一座寺廟，寺里只有一個出家人。僧人的表達(dá)非常世俗—出家為了生活，并不是為了修行。他嘴角飄蕩的話語全是柴米油鹽。

鎮(zhèn)政府所在的地方，距離翻山的道路尚遠(yuǎn)，站長推薦了大店村一位村干部的電話，那里是木峽關(guān)古道經(jīng)過的地方。水泥路扎進(jìn)山谷，彎彎曲曲延伸到山根，大店村就到了。到達(dá)村委會廣場時，天色已經(jīng)暗淡。村干部說，以前的古道現(xiàn)在沒人走，已經(jīng)荒廢了。再說，古道向東穿峽而過，快進(jìn)固原時，有一個水庫，根本出不去。

看古道，天已黑，我決計找這一帶生活的老人，聽有關(guān)古道的歷史。村干部把我?guī)У搅艘粋€小賣部。主人很熱情，他只有一只手，熟練地泡了杯茶，開始聊天。主人叫趙國倉，生于1939年，年輕時在青海當(dāng)過兵，1961年復(fù)原回村當(dāng)民兵營長，1966年在生產(chǎn)隊排爆，失去了一只左手。

趙國倉說，小時候聽老人說，木峽關(guān)主要走馬車和駝隊，從固原城里過海子峽，十公里，就出峽了，去蘭州、去西部，都可以。他說，自己小時候見過駝隊，一直到人民公社時期，路還在走。海子峽后來修了水庫，路就斷了。政府在山上修了更方便好走的公路。民國時期，峽里有土匪。峽口，有傳說中的孟良城和焦贊城?，F(xiàn)在峽口還有烽火臺，是明代的。

從水泥路退出來，上到柏油公路，經(jīng)慢坡行至山頂時，處處在修路。緩慢開行十多公里，我才到達(dá)固原郊區(qū)。這一帶的隴山海拔依然在1000米到2500米之間，但是隴山兩側(cè)的臺地海拔明顯高于南部，所以翻山的古道隘口和現(xiàn)今的公路隘口，都比較平坦。

番須道以北，翻越隴山的隘口依次有雞頭道、六盤道、木峽道、石門道。木峽道和石門道，顯然是所有逾隴通道中坡度最小的道。從這兩條道路前往西部，可以直接從靖遠(yuǎn)以北區(qū)域跨過黃河，直抵涼州，避免翻越烏鞘嶺之苦。有人統(tǒng)計，途經(jīng)固原的絲綢之路東段北道，比南道要節(jié)省200里距離，但這樣走繞開了蘭州、秦州、狄道等隴西的大城市。如果西行的目的是單純趕路，走北道顯然最便捷。如果逾隴要在秦州、狄道一帶做生意、談公事、走親戚，顯然得走南道。

木峽關(guān)是由固原西越隴山的要道之一。從甘肅省臨洮縣起始的戰(zhàn)國秦長城一段，若要跨越隴山，也是在張易境內(nèi)的海子峽。秦完成征伐義渠戎的任務(wù)之后，出于對西北其他少數(shù)民族的防范，用長城和隴山構(gòu)成坐標(biāo)，木峽關(guān)就在關(guān)鍵的交匯點。后世，這里依然是民族沖突和軍事用兵的重地：北魏年間，宇文泰進(jìn)討侯莫陳悅（復(fù)姓“侯莫陳”）時，由木峽關(guān)出兵；隋代突厥南下關(guān)隴，也是經(jīng)過這個關(guān)口；唐朝，木峽關(guān)依然是重要的軍事要塞；宋時，西夏軍隊就是從木峽關(guān)西側(cè)的張易南下，完成了完勝宋軍的好水川大捷；近世，毛澤東帶領(lǐng)紅軍在這一帶翻山東進(jìn)，并寫下了著名的《清平樂·六盤山》。

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