正太飯店建筑結(jié)構(gòu)與經(jīng)營緣起稽考

李惠民

（河北傳媒學(xué)院 傳媒與藝術(shù)研究所，河北 石家莊 051430）

正太飯店是一座擁有百余年歷史的西式建筑，一直被視為近代石家莊的地標性建筑之一，2008 年10 月23 日被河北省人民政府公布為省級文物保護單位。正太飯店坐落在原正太鐵路石家莊火車站北側(cè)，屬于“近代之建筑，蓋西式之旅館”，曾是近代石家莊最大最豪華的酒店。對于正太飯店建筑結(jié)構(gòu)以及飯店開辦，學(xué)界一直未有專門系統(tǒng)的深度研究，為此本文僅對其初始修建者、建筑結(jié)構(gòu)、經(jīng)營緣起及修繕變動等問題，特作如下稽考，如有不當之處，敬請方家指正。

一、建筑的初始結(jié)構(gòu)與修建者之謎

以往傳統(tǒng)看法認為，正太飯店營業(yè)于1907 年建成之始，對正太飯店建筑由來敘述過于膚淺，特別是對最初修建者不甚了解，對建筑修繕過程怠忽疏漏，對結(jié)構(gòu)演變敘述粗略不詳。譬如，本地學(xué)界通常以為，“正太飯店自1907 年建成開業(yè)后，在幾十年內(nèi)一直是石家莊最豪華的飯店”[1]451。有文章說，1907 年建成的這一座法式建筑，是坐西向東的樓中樓，由東、西、南、中、北5 棟樓組成，形成了日字型建筑?！罢埖暾w建筑規(guī)模宏大，南北長50 米，東西寬44 米，平面布局呈日字型，是一座樓中樓建筑”[2]。其實，正太飯店作為一家餐飲旅店，從1920 年11 月至1937 年11 月，僅僅存在了17 年。民國時期，這座建筑整體僅是凹字型結(jié)構(gòu)，并非是一座院落式建筑。1949 年新中國成立后，擴建了西樓和新北樓，將舊北樓西延，與西樓對接后，才變成了中樓，于是構(gòu)建成了日字型建筑群，形成了南主院、北套院的格局。所以說，籠統(tǒng)稱這座日字型套院樓群建筑為民國建筑，并不屬實。

目前，人們并沒有看到1907 年正太路開通時關(guān)于這座建筑相關(guān)文字描述，也未能窺見其完整全貌。關(guān)于這座建筑的一張最早照片，是正太鐵路驗收通車合影照中的建筑西樓頭，由于從車站票房西南側(cè)拍攝的角度所限，僅能見到該建筑南北兩排樓房，即二層樓房，第三層為閣樓。南樓與北樓相比，多了陽臺的設(shè)置，南樓建筑規(guī)格高于北樓。1920 年正太飯店開業(yè)時，這是一座由南、東、北三樓融為一體的凹字型建筑。從其建筑結(jié)構(gòu)看，它是由南樓、東樓、北樓三個分體拼接而成，從其建筑方式看，南樓、東樓、北樓屬于相對獨立樓房，推測當時修建這座凹字型建筑存在著兩種可能：其一是由彼此獨立的商家分工合作修建而成；其二是分時段修建東樓、南樓、北樓，先建某個單元，然后再建剩余單元。所以，這座建筑最初修建于何年？竣工于何年？其最初結(jié)構(gòu)形式為何？因目前尚無確切史料予以證明，仍是一個未解之謎。

另一個未解之謎，是這座建筑的最初修建者問題。過去一般認為正太飯店是由正太鐵路修建于1907 年，根據(jù)目前掌握的《正太鐵路工務(wù)處統(tǒng)計報告》和《鐵道年鑒》等記述正太鐵路固定資產(chǎn)的相關(guān)史料中，均找不到正太鐵路建造這棟樓房的確鑿證據(jù)，直至1920 年改建正太飯店，才有了正太鐵路承接該建筑修繕等工程的記載。那么，這座西式建筑最初如果不是由正太鐵路部門建造的，是20 世紀20年代初才收購的話，就可以推測，其起初是由外國商人私自建造的一座違約建筑。針對洋商在鐵路車站旁私自建設(shè)行棧酒鋪的行為，早在1904 年北洋大臣袁世凱就宣布過禁令：“近聞沿鐵路一帶非通商口岸地方，時有各國商人在彼長住，開店設(shè)棧，殊與約章不合。應(yīng)由沿鐵路各屬地方官隨時查明禁止。除鐵路在事洋員例有辦公房屋，暨鐵路所設(shè)各處廠棧均需加意保護外，如有他項洋商在內(nèi)地各處車站附近私開各項店鋪，務(wù)即照約妥為禁止，以符定章?！盵3]562

仔細追尋清末在石家莊火車站違約建造這座建筑的可能性，發(fā)現(xiàn)有以下三條線索：其一，由盧漢鐵路參贊與法國洋商的合股違約建造線索；其二，由法國和意大利洋商天津分設(shè)行店的私自違約建造線索；其三，由英美煙公司的違約建造線索。

清末修建的從盧溝橋至漢口的鐵路，后來因北端起點由盧溝橋改為正陽門（前門），1906 年4 月1日全線竣工通車后改稱京漢鐵路。當時盧漢鐵路的正定至竇嫗段的鋪軌，從1901 年5 月開始，至1902年8 月建成。竇嫗至邢臺段的鋪軌，從1902 年8 月開始，至1903 年3 月完成。1903 年4 月邢臺以北的盧漢鐵路開通，石家莊火車站建成使用。隨著盧漢鐵路部分路段的開通，各國洋商紛紛在已開通鐵路沿線車站建房租賃，開設(shè)客?；蚓频觑堜?。據(jù)1904 年《東方雜志》披露：“蘆漢鐵路已成之處，火車均已開行。一切利權(quán)，盡為俄法人所奪。車站處所開洋行及運卸客棧，名為閩人，實皆鐵路參贊柯道貞賢，暗與法人合股?！雹佟斗ㄈ税祳Z蘆漢鐵路之商務(wù)》，載《東方雜志》1904 年第11 期，見《時評》第80 頁，1904 年11 月25 日版。如果1904 年上半年洋人已在石家莊車站違規(guī)建房，那么，盧漢鐵路參贊與法國洋商合股建造的行棧酒鋪，可能就是本地最早的違約蓋房。從目前可見文獻看，最早在石家莊車站開設(shè)洋酒鋪生意的是法國人保各拉。據(jù)1904 年5 月天津海關(guān)官員報告，“法國人保各拉在獲鹿縣屬石家莊開設(shè)洋酒鋪生理，核與約章不符”，故當時就已向法國駐津領(lǐng)事館提出了照會交涉，要求法國領(lǐng)事館對本國僑民此舉予以嚴格查禁，可是，法國駐津總領(lǐng)事卻以“修建鐵路西人艱于購買外國食物，且以盧漢鐵路迤南迤北曾有此等貿(mào)易，并無滋擾妨礙情事，何獨于正太鐵路歧視為詞？”②《直隸總督袁咨行各省會商訂立售賣洋人需用食物章程文》，載《東方雜志》1904 年第5 期，見《商務(wù)》第64 頁，1904 年5 月25 日版。對法人在內(nèi)地開辦行棧酒鋪采取了故意放任縱容的態(tài)度。

1903 年4 月，盧漢鐵路石家莊火車站建成使用之初，火車站的等級尚比較低。1904 年正太鐵路全線修建工作已經(jīng)鋪開，當時參加修筑正太鐵路的許多外籍員工都有西餐飲食住宿訴求，這就進一步催生了相應(yīng)服務(wù)的供給需要，使得在石家莊開設(shè)行棧酒鋪的洋人日漸增多。外國人在內(nèi)地開辦行棧酒店不符中外約章。隨著正太鐵路修建工作向山西推進，清政府有意勸諭華人為洋人開店服務(wù)，然而，“晉省風氣未開，向于西人食用等物都未諳習(xí)，并無商民能開此等店鋪?，F(xiàn)在鐵路軌線均由直隸津、保、正定一帶迤邐入晉，惟有勸諭津保等處商民向來慣做此等買賣店鋪，即隨鐵路工程逐漸移設(shè)來晉”[4]。而有些法國人和意大利商人看到了機會，為滿足修建正太鐵路的洋人西餐飲食之需，在車站附近洋人辦行棧和洋酒鋪的日益增多。正如1904 年法國駐津領(lǐng)事所說：“所有修晉漢鐵路（正太路、盧漢路）之西人，伊等常用外國食物等貨，而在中國鋪號不易購得，且諸承修工程者亦或有不甚富足之人，若待寄往天津購買食物，則所費必多，殊覺不足體諒，所以，有法國商人及別國商人由天津分設(shè)行店，在北漢鐵路迤北作此生意者。”③《直隸總督袁咨行各省會商訂立售賣洋人需用食物章程文》，載《東方雜志》1904 年第5 期，見《商務(wù)》第64 頁，1904 年5 月25 日版。據(jù)清代外交檔案《法義商在石家莊設(shè)鋪案》記載，清末正太鐵路建設(shè)之時，曾有法國人和意大利人在石家莊、陽泉等部分沿線車站開設(shè)了行棧酒鋪。法國人在石家莊車站開設(shè)的行棧和洋酒鋪多為天津分店，除此之外，還有意大利商人在石家莊車站開設(shè)行棧洋酒鋪。譬如，在孝感修建盧漢鐵路的意大利人佛爾內(nèi)洛，因“在孝感工次毆傷華人，經(jīng)駐漢濮領(lǐng)事審實，判令押禁罰緩，驅(qū)逐出境”，而后便到石家莊車站開設(shè)洋酒店，又一次因毆打華人被驅(qū)逐石家莊。“佛爾內(nèi)洛在石家莊違約開店，逞兇毆人，迭經(jīng)職道奉飭收歇?！雹堋侗毖蟠蟪荚慑Ю蟹馉杻?nèi)洛兩案請飭秉公辦理文》，北洋洋務(wù)局纂輯《乙巳年交涉要覽（下篇）》卷2，《獄訟門·命盜錢債類》第50 頁。

據(jù)《北洋官報》記載，1905 年5 月經(jīng)正太鐵路工程局道員潘志俊與獲鹿縣令嚴書勛在石家莊展開調(diào)查，當時查明在此開辦洋酒鋪共計5 家，具體洋商坐落基址情況如下：

第一，光緒三十年（1904 年）九月開張的一所售賣外國零星食物洋酒飯鋪，由法國人郎風和肥里卜地合伙開辦。該鋪位于石家莊村東頭的萬豐棧東鄰，門向東開，共有房7 間。房東家姓于，每月房租十六七塊。

第二，光緒三十年（1904 年）九月開張的一所售賣外國零星食物洋酒飯鋪——“理格洋行”，由法國人尼格拉開辦。該鋪位于石家莊村東頭路南大門內(nèi)，店鋪有東西屋六七間。

第三，光緒三十年（1904 年）十月開張的一所售賣外國零星食物洋酒飯鋪，由意大利人佛爾內(nèi)洛（又名無魯）開辦。該鋪位于石家莊村前街路北，店鋪共有房13 間，房東家姓尹，每月房租27 塊。

第四，由法國人白老永租住的洋酒店鋪，位于石家莊村北頭的西胡同，房東家于姓，西屋3 間。

第五，由不知姓名法國人租住的另一家洋酒店鋪，位于石家莊村南頭，房東家于姓，西屋3 間。①《總辦正太鐵路工程局潘道遵查石家莊洋商設(shè)鋪情形請核示稟并批》，《北洋官報》1905 年第706 期，《文牘錄要》第3 頁。

從潘志俊調(diào)查的洋商“坐落基址”看，這些都是法國洋商和意大利洋商租住的民房，應(yīng)該與正太飯店最初建筑沒有關(guān)系。但是，據(jù)1905 年8 月外務(wù)部給法國駐京公使館的照會，在石家莊設(shè)鋪的法商尼格拉等人，除了上述租住的民房之外，還私自在車站旁邊建造了經(jīng)營場所。對此，外務(wù)部認定“至該商違章在內(nèi)地私行蓋造房屋，本國亦惟有按照條約辦理，其尼格拉所持護照系入內(nèi)地游歷，執(zhí)照不得以此在內(nèi)地賃屋開店”②《外務(wù)部照會法商尼格拉等不準在直隸內(nèi)地石家莊貿(mào)易請速飭將貨賬料理即行遷移文》，北洋洋務(wù)局纂輯《乙巳年交涉要覽（下篇）》卷2，《禁令門》第26 頁。。法國商人尼格拉等開設(shè)的行棧洋酒館具體位置，在《外交部照會法商在石家莊車站開設(shè)酒館應(yīng)令關(guān)閉文》中得到了確認：“洋商不準在內(nèi)地開設(shè)行棧，條約載有明文，石家莊車站之旁并非通商之地?！雹邸锻饨徊空諘ㄉ淘谑仪f車站開設(shè)酒館應(yīng)令關(guān)閉文》，北洋洋務(wù)局纂輯《丁未年交涉要覽（下篇）》卷2，《禁令門》第37 頁。在車站旁私自建造洋酒館的有3 家洋商，違章經(jīng)營行棧和洋酒生意。北洋大臣袁世凱早在1905 年9 月29 日就已下令關(guān)閉了這3 家洋酒鋪，“石家莊法人尼格拉等三家酒鋪，照約限令關(guān)閉”④《外交部照會法商麻行狄藉詞逗留請飭一律遷徙文》，北洋洋務(wù)局纂輯《乙巳年交涉要覽（下篇）》卷2，《禁令門》第26 頁。。

1905 年9 月法國商人尼格拉等洋酒鋪被限令關(guān)閉之后，均動身離開?！拔┠岣窭频陜?nèi)尚有法人麻行狄一人，據(jù)稱伊與尼格拉伙開此鋪”⑤《外交部照會法商麻行狄藉詞逗留請飭一律遷徙文》，北洋洋務(wù)局纂輯《乙巳年交涉要覽（下篇）》卷2，《禁令門》第26 頁。，麻行狄卻以“清理賬目”和處理資產(chǎn)為由，遲遲不愿離去。直至1906 年11 月15 日規(guī)定限期，在地方官員帶領(lǐng)巡警弁兵的嚴加催迫之下，法商麻行狄才將酒店資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓出去?！霸摼其伇P于河間府人賈永清接開，系本年十一月二十二日定議取號理格公司，其鋪中貨物一律點交清楚，并歸賈永清一人承管，所盤貨物價值議由賈永清陸續(xù)撥還，兩造自相商妥，毫無糾葛?！雹蕖侗毖蟠蟪荚墒仪f洋商開設(shè)酒店一案業(yè)經(jīng)遵飭歇業(yè)仍請照飭毋令逗留文》，北洋洋務(wù)局纂輯《丙午年交涉要覽（下篇）》卷2，《禁令門》第49 頁。

而在石家莊車站開設(shè)酒鋪的意大利人佛爾內(nèi)洛，因毆傷華人而犯罪，被逐出石家莊，由巡警押解至天津后，交由意大利公使館判罰了監(jiān)禁。其所屬資產(chǎn)經(jīng)三次估價分為：“由義國巡捕官飭派法商拉樂石來署，估定價銀九千二十三元六角五分。復(fù)由梁道選派鈔關(guān)熟悉估價洋人麥克順，復(fù)估統(tǒng)共不過值洋三千元之譜”，第三次則由前兩位估價人另舉洋商馬佳作為公斷人，“經(jīng)洋商馬佳逐細估計實值洋四千九百二十七元八角五分”⑦《北洋大臣袁咨外務(wù)部義人佛爾內(nèi)洛違約犯案希冀恤銀礙難照準情形請查核辦理文》，《北洋公牘類纂續(xù)編》卷14，《交涉（二）》第13 頁。。

法商郎風和肥里卜地兩人合伙在石家莊車站開設(shè)的酒鋪，在法商郎風去世后，由肥里卜地獨自承接掌管。據(jù)1905 年《乙巳年交涉要覽》記載：“查石家莊有法國人肥里卜地，接開同伙已故法商郎風之洋酒飯鋪一所。”⑧《外交部照會法商肥里卜地等違約在直隸內(nèi)地石家莊貿(mào)易已令限期歇業(yè)希迅飭遵照文》，《乙巳年交涉要覽（下篇）》卷2，《禁令門》第24 頁。清獲鹿縣官員發(fā)布酒鋪關(guān)閉限令后，法商肥里卜地依然陽奉陰違地再三拖延，直到1906 年底才遵照清政府要求實行了停業(yè)。但是，他還在車站旁邊酒店內(nèi)一再延宕，遲遲不肯離開石家莊?！胺ㄉ谭世锊返赜谑辉露蝗諏嵭虚]歇，并出具遵照停止字據(jù)。惟該商稱天氣已屆冬令，伊無處可去，須再在此處居住數(shù)月等語?！雹帷侗毖蟠蟪荚墒仪f洋商開設(shè)酒店一案業(yè)經(jīng)遵飭歇業(yè)仍請照飭毋令逗留文》，北洋洋務(wù)局纂輯《丙午年交涉要覽（下篇）》卷2，《禁令門》第49 頁。就這樣拖到1907 年春天。據(jù)正太鐵路工程行車事宜候選知府匯謙稟報，法商肥里卜地仍賴著不愿離去，“現(xiàn)有法國人費理柏迪（肥里卜地）在石家莊車站之旁開設(shè)洋酒館一所”，他以“不做生意，只在此居住”為由，強調(diào)自己的身份經(jīng)過了法國駐京使館注冊，妄圖繼續(xù)留在石家莊。清朝外務(wù)部則對此予以駁斥，“石莊車站并非通商之地，無論該商貿(mào)易與否，不得在此停留”，并要求天津海關(guān)道照會法國駐京使館，“轉(zhuǎn)飭該商即將在石家莊所開酒館關(guān)閉，移往通商口岸，以符約章”①《外交部照會法商在石家莊車站開設(shè)酒館應(yīng)令關(guān)閉文》，北洋洋務(wù)局纂輯《丁未年交涉要覽（下篇）》卷2，《禁令門》第37 頁。。

總之，雖然有了洋人在車站開設(shè)酒店的上述史實線索，但仍疑團莫釋，不知端倪。法商是否租用盧漢鐵路參贊與法國洋商合股在車站建造的洋房，20世紀20 年代末期由正太飯店的東樓、南樓、北樓拼接之凹字型建筑結(jié)構(gòu)，究竟與法國商人尼格拉、肥里卜地、意大利商人佛爾內(nèi)洛在石家莊車站旁三家洋酒鋪的建筑是否有直接關(guān)系，由于線索鏈條缺少環(huán)節(jié)，目前并不完整，還有待繼續(xù)發(fā)掘。

1920 年10 月《益世報》刊出正太飯店廣告說，即將開業(yè)的正太飯店位于“京漢鐵路石家莊車站與正太鐵路車站旁邊的英美煙公司大樓”，此飯店“系前英美煙公司租居之大樓”[5]。正太飯店開業(yè)前，這座建筑已經(jīng)由英美煙公司作為貨物存儲倉庫和職員居住樓房使用了10 年以上。1911 年辛亥志士吳祿貞發(fā)動武裝起義前，曾準備將燕晉聯(lián)軍的指揮部，從車站辦公室搬至英美煙公司的大樓里，但是因吳公遇刺，起義失敗，司令部搬遷未能實施。據(jù)孔庚先生撰寫的《先烈吳祿貞殉難記》一文記載，在站長室吳祿貞曾對他說過準備調(diào)換司令部一事：“這個地方窄了，明天把司令部遷到英美煙公司大樓，上層作山西巡撫行轅，下層作統(tǒng)制司令部，那地方寬?！蹦敲?，英美煙公司樓房是否就是租賃洋商曾經(jīng)營的行棧酒鋪場所？英美煙公司大樓到底是向何人租賃的？該樓房的產(chǎn)權(quán)人究竟是誰？這些都應(yīng)該被視為破解疑案的線索。

1902 年進入中國的英美煙公司是一個跨國公司，它是開拓中國煙草工業(yè)的實際創(chuàng)立者，該公司先后在華建立了11 家煙廠，其通過貨棧制度在通商口岸和非通商口岸建立了廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)，石家莊是其中一個貨棧倉庫和經(jīng)銷店。石家莊英美煙公司選擇了優(yōu)勢位置落腳，由于處于京漢路與正太路交匯樞紐，其業(yè)務(wù)“銷路遂漸見發(fā)達”。在石家莊英美煙公司擔任翻譯的王者香，在清末政界曾供職多年，作為地方官僚紳士，后來他躋身于石家莊英美煙公司，為該公司在北方地區(qū)的銷售作出了不小貢獻。據(jù)《英美煙公司月報》記載：“（王者香）君曾游歷中國北部各省，創(chuàng)銷各牌香煙，成績甚著，大為公司諸總辦所重視?！笔仪f作為非開商埠，受中外條約和中國法令限定，不得在內(nèi)地購置地產(chǎn)，所以，石家莊英美煙公司一直宣稱該公司所在的樓房建筑為租居。據(jù)頤中公司英文檔案原件記載，英美煙公司通過向中國人租房方式解決貨棧倉庫問題?！皬闹袊四抢镒饨?5 年，目的在于使他們能在條約范圍內(nèi)占有這個產(chǎn)業(yè)，因為條約規(guī)定，外國人為了儲存貨物，可以暫時租用倉庫?！盵6]959另據(jù)英美煙公司資料記載：“英美煙公司為了在舊中國掠取更多利潤，需要深入內(nèi)地，廣設(shè)分公司、烤煙廠、倉庫和種植場。按照當時中外通商條約，外商不得在租界以外的地區(qū)置產(chǎn)……為了省事，有個叫楊春綠的律師獻策，勸公司設(shè)法組織一家表面上為中國人所有的地產(chǎn)公司，作為中國籍的‘法人’，把英美煙公司內(nèi)地的產(chǎn)業(yè)全部過入這家公司，這樣公司就可以為所欲為地在內(nèi)地置產(chǎn)，不必零敲碎打地找人出面?！盵6]965所以，在由石家莊英美煙公司長期租居該樓房建筑之前，也存在著冒名違規(guī)建造的可能性。

綜上所述，1904 年至1907 年間，由洋商私自在石家莊車站旁邊開設(shè)的這些行棧洋酒鋪，以及英美煙公司租居10 余年的洋樓，與后來正太飯店建筑存在特定關(guān)聯(lián)性。目前破解這個問題還有待發(fā)掘史料，繼續(xù)求證和完善空缺的證據(jù)鏈條。所以，在得到切實證據(jù)之前，正太飯店這座建筑的最初修建者與初始建筑結(jié)構(gòu)，仍是未解之謎。

二、正太飯店緣起以及經(jīng)營狀況

1920 年之前出版的各種鐵路史料、媒體報刊、旅行指南，皆無石家莊正太飯店的介紹。根據(jù)目前搜集到的文獻資料，民國各類旅游指南雜志中，最早出現(xiàn)簡介石家莊正太飯店內(nèi)容的，是1923 年出版的《京漢鐵路旅行指南》（第八期正編）。《京漢鐵路旅行指南》《全國鐵路旅行指南》《中國旅行指南》《中華民國全國鐵路旅行指南》等，對1920 年前石家莊站的飯店、旅館簡介中，推薦的飯店是祥隆、中華、裕豐、鴻興等；推薦的旅店是迎賓、晉陽、謙義、春元、晉通、賓興、大興、天興、廣利、晉義、永成、泰來、裕隆、泰安、德盛、三義、福祿、人和，均未提及正太飯店。

在出版的文獻記載中，關(guān)于客人入住正太飯店的確切文字，目前發(fā)現(xiàn)最早在1921 年。例如，《中國教育一暼錄》記述了1921 年10 月4 日夜晚客人入住石家莊正太飯店的詳細情況。當晚9 點半，美國教育專家孟祿（Paul Monroe）等赴山西考察團一行，乘坐平漢火車到達石家莊車站，準備中轉(zhuǎn)去太原?！拔覀兿萝囍?，住在正太飯店。這所飯店是完全西式，非常講究。不料這一個孤僻的地方，竟有這樣一個闊的客棧?！盵7]45無獨有偶，還發(fā)現(xiàn)一則更早入住正太飯店的記錄。據(jù)《菲律賓華僑教育考察團日記》說，1921年5 月21 日該考察團乘京漢線列車到石家莊，準備翌日轉(zhuǎn)乘正太線火車赴太原，當晚入住了正太飯店?！皶r正太車早已開行，附搭莫及，爰寓正太飯店。該飯店為新式洋樓，整潔華麗，招待周到。”[8]246

目前，雖未發(fā)現(xiàn)有關(guān)正太飯店緣起的詳細史料，但是根據(jù)著名美國教育專家孟祿博士訪問團的日記記載，可以判斷當時正太鐵路局之所以在車站接手開辦正太飯店，與山西督軍閻錫山推行新政有直接關(guān)聯(lián)。民國以后，閻錫山陸續(xù)擔任山西督軍、省長，集山西的軍政大權(quán)于一身，他“講求新政，在外邊的名聲是非常之大。不差什么，凡外國人來中國考察的，沒有不到山西看看模范督軍是什么樣子的。因此，外國人從此地（石家莊）換正太車往山西去的，非常之多，這個旅館也就因運而生了”[7]45。閻錫山不僅倡導(dǎo)在石家莊鐵路樞紐開辦這座高檔豪華酒店，他還是大股東之一，正太飯店內(nèi)有閻錫山專屬的客房作其公館。據(jù)媒體記者調(diào)查報道說，在正太飯店中，“閻所居之一室，為特等官房，設(shè)備矞皇，猶如宮闈。按閻于正太系屬大股東，此室專為閻私人布置者。平日無論任何要人，絕不出租。故閻之僚屬咸稱之為臨時公館，今則改稱臨時行轅”[9]。

20 世紀20 年代初“，本路（正太鐵路）在石家莊建有正太飯店一所，太原府建有山西大飯店一所”[10]884，正太鐵路先后改建和新建了兩座高檔豪華飯店，專門提供高端化餐飲和住宿服務(wù)，以滿足途經(jīng)此地中轉(zhuǎn)旅客的特殊需求。石家莊車站的正太飯店，在廣告中曾一度稱為正太大飯店；太原車站的山西大飯店，有時亦被稱為正太飯店。石家莊正太飯店屬于改造擴建，開張營業(yè)時間在前；太原的山西大飯店屬于新建，開張營業(yè)時間在后。石家莊正太飯店于1920 年11 月開業(yè)，太原的山西大飯店于1925 年8 月開業(yè)。這兩個飯店的經(jīng)營者，是承包京漢鐵路和正太鐵路負責餐車業(yè)務(wù)的老板陳玉山。陳玉山是中國最早開創(chuàng)鐵路餐飲業(yè)經(jīng)營的管理者之一，他不僅承包過京漢鐵路和正太鐵路的餐車膳食業(yè)務(wù)，還承包過京漢路、正太路的賓館和餐飲。據(jù)《鐵道年鑒》記載：“前門鐵路賓館，附近有茶點及餐館，概系陳玉記承辦，其承辦條件與旅館同?！盵11]862在正太鐵路承包所有賓館和餐車業(yè)務(wù)后，陳玉山又聘任了具體負責正太飯店經(jīng)營管理的執(zhí)行總經(jīng)理張子真，聘任了具體負責山西大飯店經(jīng)營管理的執(zhí)行總經(jīng)理王永德。正太鐵路屬下兩座高檔飯店的建筑樣式、占地面積、資金投入、字號稱謂等，均有所不同。

《石門指南》記載，正太飯店“在車站大馬路（即站前街），專門西餐，并住旅客，為本市規(guī)模最大之飯店也”①《石門指南》，石門日報社1934 年版編印，第四編《商號及題名錄》第11 頁。。由于正太飯店擁有石家莊獨一無二的接待會客廳、彈琴音樂廳、書報閱覽室、百人大餐廳，在接待各種規(guī)模的會議宴席方面，具備了當?shù)責o與倫比的硬件條件。

石家莊正太飯店開張營業(yè)伊始，就展現(xiàn)出與眾不同的特點，凸顯出當?shù)厮酗埖旰吐灭^無法比擬的優(yōu)勢。它既可用餐，也可住宿；既有中餐，亦有西餐。居住房間寬敞，室內(nèi)設(shè)施齊全，衛(wèi)生干凈整潔，現(xiàn)代鐵木床鋪，有電燈有浴室，自來水很便利。在接待服務(wù)上，更是超乎尋常，服務(wù)周到技高一籌。飯店一般服務(wù)員皆粗通英文、法文。

正太飯店在經(jīng)營策略上，采取了高品質(zhì)定位，以優(yōu)取勝。正太飯店不僅出售各國洋酒、呂宋香煙、北京玉泉山汽水、張裕紅白葡萄酒、英法面包和火腿腸，還聘請了專做法國大餐的廚師。其飯菜價格、住宿收費，普遍高于本地一般飯店和旅館，明顯拉開了與中等飯店旅館的差距。飯店對客人采取了分等級、劃檔次的服務(wù)，服務(wù)按質(zhì)論價，食宿區(qū)別收費。剛開業(yè)時，特等客房加上用大餐，每日8 元；頭等客房加上用大餐，每日6 元；二等客房加上用大餐，每日4元。后來，又根據(jù)實際情況，對住房標準費用、用餐價格，略作了一些調(diào)整。1920 年開業(yè)之初，客房分為優(yōu)等、頭等、二等，共計30 余間。所有客房依次皆有編號，譬如，1930 年9 月18 日，白鳳翔的東北軍第1軍騎兵第六旅抵達石家莊接防，“白氏下榻正太飯店十號”[12]。20 世紀20-30 年代正太飯店的基本住宿價格，分別為每人每日 1 元 2 角、2 元、3 元等 3 種；飯食價目為每人早茶7 角，午餐1 元2 角，晚餐1 元5 角。例如，20 年代初，王卓然等3 位教育家陪同美國著名教育家孟祿博士下榻正太飯店時，他們與美國客人之間，每日住宿費竟然相差3 倍。王卓然在日記中記載說：“我們?nèi)俗≡谌龑訕巧系娜确?，每日每人房費大洋一元。孟祿住下邊頭等房，每日三元?！盵7]451925 年，九世班禪額爾德尼·曲吉尼瑪途經(jīng)石家莊時，就在正太飯店最為優(yōu)等的客房下榻。據(jù)當時媒體報道記載：“石家莊正太飯店留定最優(yōu)等房間多間，以為班禪休息之所?！盵13]

正太飯店在營銷策略上，利用車站地理位置、客房陳設(shè)優(yōu)雅、煙酒品種豐富、飯菜質(zhì)量精良、細心周到服務(wù)、顧客接待規(guī)模、品牌信譽管理等優(yōu)勢條件，很快就在行業(yè)競爭中名列前茅，獲得了業(yè)內(nèi)出類拔萃的贊譽。20 世紀20-30 年代，石家莊舉辦一些重要會議或大型慶?；顒樱笱缳e客，往往都選擇在正太飯店舉行。正太飯店成了石家莊最大、最豪華、最知名的一家高級飯店，居于石家莊餐飲行業(yè)龍頭老大的地位。30 年代石家莊的“飯商同業(yè)公會”，就設(shè)立在正太飯店，本地餐飲行業(yè)的公會主席一職，也由正太飯店專職經(jīng)理人張子真擔綱。

從1920 年11 月開業(yè)，到1937 年10 月石家莊淪陷，正太飯店這個餐飲服務(wù)行業(yè)品牌，存在了17年。石家莊淪陷后，正太飯店所有商業(yè)經(jīng)營服務(wù)活動戛然而止。正太飯店對社會提供餐飲服務(wù)的功能，直至建國前未能恢復(fù)。

三、正太飯店建筑結(jié)構(gòu)的擴建與修繕

從20 世紀20 年代正太飯店照片看，這座凹字形建筑的東樓與南北兩排樓房巧妙對接，布置勻整，渾然一體。南北兩排樓的第三層建筑，是低矮的閣樓層。北樓頭三層窗戶左右兩側(cè)，書寫著“正太”二字，南樓頭三層窗戶左右兩側(cè)，書寫著“飯店”二字。在東立面二層的中間正門，掛著一幅“正太飯店”的牌匾。南北二樓的東樓頭上下窗戶，對比東立面樓房上下窗戶造型，萬枘圓鑿，世殊時異。

1920 年11 月1 日正太飯店正式開業(yè)后，根據(jù)合同約定，一直由正太鐵路工務(wù)處負責石家莊正太飯店和太原山西大飯店的修繕改造工程，并一直延續(xù)了17 年。譬如，1924 年正太鐵路投入21 246.45元，在石家莊車站北側(cè)進行了“起蓋附屬房屋”。1924年為建筑太原正太飯店（亦稱山西大飯店），投入了37 126.78 元，當年“均經(jīng)完全竣工”。①《正太鐵路中華民國拾叁年報告冊》正太鐵路局1924 年編印，第5 頁。1925 年繼續(xù)為石家莊正太飯店與太原山西大飯店進行了完善性的補充投入——“添置家具”。②《正太鐵路中華民國拾肆年報告冊》正太鐵路局1925 年編印，第5 頁。1926 年在太原山西大飯店內(nèi)，新安設(shè)一口備用水井，以解決飯店缺水時的接濟之用。③《正太鐵路中華民國拾伍年報告冊》正太鐵路局1926 年編印，第5 頁。1929 年正太鐵路為正太飯店接入當?shù)仉姛艄镜碾娫?，并在樓?nèi)安置了電燈?！翱偣路恐當U充房屋，并石家莊正太飯店裝置電燈。”④《正太鐵路中華民國拾捌年報告冊》正太鐵路局1929 年編印，第5 頁。1930年又為石家莊正太飯店安裝了計費電表，為太原山西大飯店擴建了房間，修建了停放汽車的車庫。⑤《正太鐵路中華民國拾玖年報告冊》正太鐵路局1930 年編印，第5 頁。

1931 年正太鐵路工務(wù)處對石家莊正太飯店進行了樓房的維修，同年7 月正太飯店遭遇了張學(xué)良部飛機轟炸。這次轟炸對正太飯店到底造成了怎樣的破壞？很有必要作一番補苴罅漏的辨證。

1931 年7 月18 日，接受了汪精衛(wèi)廣州國民政府任命的石友三，從邢臺向北出兵對抗張學(xué)良。7 月23 日石友三在石家莊正太飯店召開軍官干部會議，東北軍得到探報后，于23 日凌晨5 時先后派遣兩個飛機編隊共8 架飛機，對石家莊正太飯店進行了轟炸。7 月24 日《申報》報道說，派往石家莊的飛機，“五時飛往擲彈，正太飯店被炸毀”[14]。7 月24 日《益世報》報道說：“據(jù)探報，飛機到石家莊后，當向正太飯店投彈，歷數(shù)十分鐘，該飯店全被炸毀，死傷人數(shù)不詳。”[15]7 月25 日《大公報》報道說：“六時二十分，第一班（隊）飛機抵石家莊正太車站月臺，向車站西正太飯店投下一彈。彈落正太飯店樓上，將樓房全部炸毀。第二班（隊）飛機六時三十二分到石家莊，見車站附近有兵士往來移動，當投下一枚一百一十磅炸彈，爆炸后士兵四散。旋又在正太飯店擲五十磅及一百磅炸彈四枚，總計昨今兩日，正太飯店所投炸彈在半噸以上?！盵16]從以上三家大媒體的報道看，事態(tài)結(jié)果基本一致，即正太飯店已被炸毀。

其實，報紙媒體對1931 年7 月大轟炸的報道，與實際史實存在較大出入，誤差主要反映在轟炸后果上，前后報道不一。張學(xué)良部派遣飛機對正太飯店進行大轟炸之后，國內(nèi)各大媒體又陸續(xù)進行了一些追蹤報道。隨著記者調(diào)查深入，許多石家莊慘遭轟炸的真實細節(jié)被披露出來，各大媒體對此前不準確報道均作出了修正?！兑媸缊蟆吩凇妒f劫后余生述》的后續(xù)報道中，承認了正太飯店并未被炸毀，雖然正太飯店有一名茶役被炸死，而正太飯店洋樓則幸免于難。有的記者在后續(xù)報道中指出，實際被炸毀者是車站西側(cè)的金臺旅店，兩顆炸彈均擊中該旅店，并非車站北側(cè)的正太飯店。有的記者在跟進報道中分析，由于金臺旅店密邇正太飯店，相隔僅一條鐵路，導(dǎo)致了飛行員誤炸，“度其目標必在彼，而不在此也”[17]。《大公報》記者在后續(xù)的《石門戰(zhàn)后視察記》一文中，不僅報道了親眼目睹的毀于飛機炸彈的現(xiàn)場，還記述了被炸毀的小石渠印刷局、西西服裝店、華華綢緞莊、升平戲院、義合澡堂、正太庫房、郵政局柜房、英美煙公司、八條胡同妓院等現(xiàn)場的慘狀。而且，記者還從公安局拿到了此次飛機轟炸造成實際損失的統(tǒng)計數(shù)字，在此次轟炸中，有413 間半房屋被炸毀，物品損失26 700 元，共計損失65 750 元?？傊?，后續(xù)報道承認了正太飯店未被炸毀，而正太飯店西側(cè)的這些商號則屬于池魚之殃。[18]由此得知，1931 年正太飯店維修樓房建筑，與東北軍此次轟炸并無直接關(guān)系。

1931 年，正太鐵路用于維修車站與房屋的總費用是8 747.75 元，1932 年的總費用是7 461.78 元，其中用于正太飯店的具體維修費，并沒有單獨統(tǒng)計，故不知總費用中正太飯店維修費所占比例。但是可以肯定，經(jīng)過此次修繕，正太飯店建筑結(jié)構(gòu)有了新的變動。據(jù)1933 年版《正太鐵路工務(wù)處統(tǒng)計年報》中《石家莊車站給水圖》提供的正太飯店平面結(jié)構(gòu)示意圖顯示，正太飯店樓房建筑是“凹”字型結(jié)構(gòu)，20 世紀30 年代初，正太飯店主樓結(jié)構(gòu)變化有兩點：其一，南樓西頭有了增加延長，明顯比北樓長出一段，增添了客房；其二，北樓北側(cè)新增了凸出型兩層半圓狀陽臺。據(jù)1933 年7 月正太飯店的房間面積統(tǒng)計，飯店主體樓房建筑面積共計2 085.31 平方米，可使用房屋共達86 間。其中，一樓19 間，二樓33 間，三樓17間（閣樓），地下室16 間，鍋爐房1 間，①《國有鐵路正太線沿線各站設(shè)備一覽表》，《正太鐵路工務(wù)處統(tǒng)計年報》，正太鐵路工務(wù)處編印，1933 年版。正太飯店的鍋爐房在北樓一側(cè)。

1932 年 10 月正太鐵路收歸國有，1933 年 7 月正太鐵路將正太飯店與山西大飯店再度承租出去經(jīng)營。根據(jù)承租協(xié)議規(guī)定，正太鐵路管理局作為出租產(chǎn)權(quán)方，仍然承擔著飯店建筑的維護保養(yǎng)工作。

1934 年鐵路工務(wù)處對石家莊正太飯店進行了天花板、墻壁、水管等維修，對山西大飯店進行了瓷磚地、紅磚地修理維護，并修整了飯店內(nèi)的花池，清理了下水道等。并根據(jù)冬季用電量增大的情況，為飯店增配了一臺備用發(fā)電機。

1936 年正太鐵路局還對正太飯店整體建筑進行了例行大修，依據(jù)此次大修施工平面圖得知，石家莊正太飯店建筑結(jié)構(gòu)的三層高度尺寸分別為：一樓4.2 米，二層 3.7 米，三層 2.1 米。②鐵道部北京鐵路局科學(xué)技術(shù)檔案《1936 年大修平面施工圖》，見《石鐵第八單身樓》，檔案號：J-JG-5F·266-R48-1。

1937 年正太飯店再遭厄運，盧溝橋事變后，日軍曾動用飛機多次轟炸石家莊。1937 年9 月14 日晨，日軍出動近30 架飛機，在石家莊上空扔下上百枚炸彈。“車站附近之正太飯店落數(shù)彈，毀房數(shù)間”，還有些炸彈“多落于正太飯店及平漢路間之道路上，炸的路石翻飛滿地”[19]。從1937 年10 月10 日日軍在正太飯店門前舉行入城式的照片看，此次轟炸并未殃及東立面樓體建筑。

從1937 年石家莊淪陷后，日軍第一軍兵站部后勤供應(yīng)基地及日偽鐵路機關(guān)辦公場所占據(jù)正太飯店，再到1947 年國民黨第三軍三十二師將正太飯店改作核心工事，這座建筑的樓內(nèi)房間結(jié)構(gòu)被做過一些局部改動。將20 世紀40 年代前期與后期的照片對比看，正太飯店北樓東樓頭的二層窗戶，由原來的一個上部圓弧型窗戶，被改造成了兩個長方形窗戶，這說明室內(nèi)房間結(jié)構(gòu)有了一定改變。

1949 年建立新中國之后，正太飯店還曾經(jīng)歷過數(shù)次大的修繕，有記錄的維修工程主要有以下三次：1951 年新增辦公室的修繕，1952 年改擴建的修繕，1957 年加高樓層的修繕。經(jīng)過這幾次維修，增建了西樓和新北樓，并將整體樓房增高為三層建筑，最終使這座建筑形成了兩進式的日字型樓群，即由東、西、南、中、北5 棟樓，呈現(xiàn)為南主院、北套院的格局。據(jù)1957 年《第八單身宿舍暖氣工程》施工圖紙統(tǒng)計，此時正太飯店建筑總面積達到了4 662 平方米。其中，一層為1 806.19 平方米，二層為1 769.33 平方米，三層為 1 086.42 平方米。③鐵道部北京鐵路局科學(xué)技術(shù)檔案《第八單身宿舍暖氣工程》，見《石鐵第八單身樓》，檔案號：J-JG-5F·266-R48-1。2008 年 10 月 23 日，正太飯店被河北省人民政府公布為省級文物保護單位。

綜上所述，修建于清末的正太飯店，是一座由南、東、北樓分體拼接的建筑，又是一座不斷擴建拓展的歷史建筑。在不同歷史時期，發(fā)揮了多種職能與功用，經(jīng)歷了多次擴建和大修。其中，作為經(jīng)營飯店的17 年最為精彩輝煌，雖然正太飯店后來未能東山再起，但是，日后無論這所建筑被何人所占，為何所用，因為經(jīng)營飯店時期的卓著業(yè)績，至今人們?nèi)韵矚g把這座建筑遺存稱之為正太飯店。