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    反潛巡邏機(jī)對(duì)潛應(yīng)召搜索聲吶浮標(biāo)布放陣位優(yōu)化問(wèn)題研究?

    2022-03-14 15:18:28孫秀文
    艦船電子工程 2022年2期
    關(guān)鍵詞:反潛巡邏機(jī)螺線聲吶

    唐 晨 孫秀文 王 旅

    (1.海軍指揮學(xué)院 南京 210016)(2.92771部隊(duì) 青島 266400)

    1 引言

    反潛巡邏機(jī)由于機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、攜帶浮標(biāo)數(shù)量多、搜攻潛效率高,正成為現(xiàn)代反潛作戰(zhàn)中的重要兵力,并在應(yīng)召反潛中得到廣泛應(yīng)用。反潛戰(zhàn)斗主要包括搜索、跟蹤和攻擊潛艇,而搜索發(fā)現(xiàn)潛艇是實(shí)施反潛戰(zhàn)斗的首要環(huán)節(jié)[1]。因此,研究對(duì)潛應(yīng)召搜索中聲吶浮標(biāo)優(yōu)化陣位以盡可能發(fā)現(xiàn)攔截潛艇具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

    2 反潛巡邏機(jī)對(duì)潛應(yīng)召搜索聲吶浮標(biāo)布放陣位一般模型及其不足

    2.1 一般模型

    應(yīng)召反潛是指反潛兵力根據(jù)上級(jí)指示或其他兵力召喚,前往發(fā)現(xiàn)潛艇的海區(qū)實(shí)施反潛的方式[2~5]。反潛巡邏機(jī)布放的聲吶浮標(biāo)要盡可能地包圍潛艇擴(kuò)散區(qū)域,一般外切于潛艇擴(kuò)散圓或者半圓[6~7]。其中,當(dāng)潛艇的規(guī)避航向可以判定不超過(guò)180°時(shí),外切于潛艇擴(kuò)散半圓;當(dāng)潛艇的規(guī)避航向無(wú)法確定時(shí),外切于潛艇擴(kuò)散圓。這里以潛艇的規(guī)避航向不超過(guò)180°為例進(jìn)行分析,其他情況與之分析類似。

    潛艇的擴(kuò)散半徑[8~9](R潛),通常與潛艇可能的規(guī)避速度(v潛)、延誤時(shí)間[10~11](t延誤)、反潛巡邏機(jī)布放聲吶浮標(biāo)的時(shí)間(t布放)有關(guān)。通過(guò)分析,不難發(fā)現(xiàn)關(guān)系式為

    圖1 聲吶浮標(biāo)一般陣位示意圖

    如圖1所示,聲吶浮標(biāo)陣的長(zhǎng)度為4R潛。已知反潛巡邏機(jī)布放聲吶浮標(biāo)的速度(v飛機(jī)),可得:

    由式(1)、(2),可得:

    其中,t延誤=t報(bào)告+t決心+t機(jī)動(dòng)。t報(bào)告為與潛艇失去接觸至上級(jí)指揮所接到報(bào)告的時(shí)間;t決心為上級(jí)指揮所接到報(bào)告至定下決心的時(shí)間;t機(jī)動(dòng)為上級(jí)指揮所定下決心至反潛巡邏機(jī)抵達(dá)搜索海域的時(shí)間。

    已知聲吶浮標(biāo)之間的布放間隔(d間隔),需要的聲吶浮標(biāo)的數(shù)量(n)為

    2.2 存在不足

    反潛巡邏機(jī)按上述模型布放聲吶浮標(biāo),雖然從理論上也能滿足作戰(zhàn)需要,但是使用的聲吶浮標(biāo)數(shù)量過(guò)多,不利于節(jié)約用兵。并且由于反潛巡邏機(jī)攜帶的聲吶浮標(biāo)數(shù)量總是有限的,當(dāng)潛艇規(guī)避速度較大或者延誤時(shí)間稍長(zhǎng)時(shí),潛艇的擴(kuò)散范圍會(huì)非常大,可能會(huì)出現(xiàn)聲吶浮標(biāo)不夠的情況,甚至導(dǎo)致應(yīng)召搜索的失敗。因此,保證對(duì)潛艇有效攔截的情況下,應(yīng)對(duì)聲吶浮標(biāo)的布放陣位進(jìn)行優(yōu)化。

    3 反潛巡邏機(jī)對(duì)潛應(yīng)召搜索聲吶浮標(biāo)布放陣位模型分析與優(yōu)化

    3.1 模型原理[12]描述

    這里同樣以潛艇的規(guī)避航向不超過(guò)180°為例進(jìn)行分析,其他情況與之分析類似。不難發(fā)現(xiàn):潛艇以規(guī)避速度定向機(jī)動(dòng),擴(kuò)散范圍最大。因此,聲吶浮標(biāo)要包圍該區(qū)域。不妨假設(shè)潛艇定向定速規(guī)避。為便于描述,潛艇的位置用極坐標(biāo)(r,θ)表示,并分析判斷得出了潛艇的規(guī)避速度(v潛)。如圖2所示,潛艇的丟失位置點(diǎn)為O點(diǎn),最有可能的規(guī)避航向在(0,180°)之間。假設(shè)潛艇初始規(guī)避航向是那么反潛巡邏機(jī)最佳搜索策略應(yīng)是與潛艇相向而行。通過(guò)計(jì)算,預(yù)計(jì)兩者相遇點(diǎn)在A點(diǎn),于是反潛巡邏機(jī)在A點(diǎn)布放聲吶浮標(biāo)探測(cè)。若未發(fā)現(xiàn)潛艇,則判定潛艇航向不是此時(shí),潛艇應(yīng)該在以O(shè)點(diǎn)為圓心、OA為半徑的圓上。下步,可以將潛艇航向增加一個(gè)非常小的角度dθ,認(rèn)為潛艇沿著方向規(guī)避。反潛巡邏機(jī)則從A點(diǎn)趕赴預(yù)計(jì)與潛艇相遇的B點(diǎn),布放聲吶浮標(biāo)探測(cè)。若仍未發(fā)現(xiàn)潛艇,則判定潛艇航向不是此時(shí),潛艇應(yīng)該在以O(shè)點(diǎn)為圓心、OB為半徑的圓上。下步,可以將潛艇航向再增加一個(gè)dθ,認(rèn)為潛艇沿著方向規(guī)避。反潛巡邏機(jī)則從B點(diǎn)趕赴預(yù)計(jì)與潛艇相遇的C點(diǎn),布放聲吶浮標(biāo)探測(cè)。若仍未發(fā)現(xiàn)潛艇,則繼續(xù)按上述方法布放聲吶浮標(biāo)探測(cè)。理論上,在(0,180°)范圍內(nèi)總會(huì)在某個(gè)點(diǎn)探測(cè)到潛艇。

    圖2 反潛巡邏機(jī)搜索潛艇示意圖

    3.2 建立模型

    根據(jù)上述描述,可以建立微分方程,計(jì)算得出反潛巡邏機(jī)聲吶浮標(biāo)布放陣位。如圖2所示,不妨假設(shè)反潛巡邏機(jī)在B點(diǎn)未發(fā)現(xiàn)潛艇,而在C點(diǎn)發(fā)現(xiàn)潛艇。由于dθ非常小,可以近似認(rèn)為∠OFB為直角。那么在ΔBCF中,有

    根據(jù)潛艇與反潛巡邏機(jī)的運(yùn)動(dòng)路徑和幾何關(guān)系,可知

    其中,dr、ds分別為潛艇與反潛巡邏機(jī)的航程微分。由式(5)、(6)、(7)、(8),可得:

    同時(shí),由于潛艇從F點(diǎn)航行至C點(diǎn)的時(shí)間與反潛巡邏機(jī)從B點(diǎn)飛行至C點(diǎn)的時(shí)間相等,可得:

    由式(9)、(10),可以計(jì)算得出反潛巡邏機(jī)聲吶浮標(biāo)布放陣位在極坐標(biāo)中的方程為

    令θ=0,可得:

    其中,R開始為反潛巡邏機(jī)開始布放聲吶浮標(biāo)的位置點(diǎn)。由式(11)、(12),可得:

    由式(13),可知聲吶浮標(biāo)的最優(yōu)化陣位應(yīng)該為一條對(duì)數(shù)螺線。但是在實(shí)際中,反潛巡邏機(jī)不可能按照螺線作出相應(yīng)的機(jī)動(dòng)。因此,需要對(duì)反潛巡邏機(jī)聲吶浮標(biāo)布放陣位進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

    3.3 模型優(yōu)化

    反潛巡邏機(jī)聲吶浮標(biāo)布放陣位選擇的要求主要有:一是聲吶浮標(biāo)要能夠盡可能地包圍潛艇可能的擴(kuò)散范圍,防止?jié)撏用?;二是布放聲吶浮?biāo)的路徑要能滿足反潛巡邏機(jī)的機(jī)動(dòng)要求;三是盡可能少地使用聲吶浮標(biāo),節(jié)約兵力器材。據(jù)此,為便于作戰(zhàn)運(yùn)用,反潛巡邏機(jī)可以選擇外切螺線的擴(kuò)方路徑布放聲吶浮標(biāo)。

    為便于描述反潛巡邏機(jī)的布放航向和轉(zhuǎn)向點(diǎn),下面用直角坐標(biāo)系表示。在直角坐標(biāo)系中,螺線上點(diǎn)的坐標(biāo),可以用下面這個(gè)方程組進(jìn)行變換。

    因此,螺線上各點(diǎn)切線的斜率為

    為能夠較好地滿足聲吶浮標(biāo)布放陣位選擇要求,如圖3所示,反潛巡邏機(jī)開始布放聲吶浮標(biāo)的位置點(diǎn)可以由A點(diǎn)調(diào)整到B點(diǎn),采取的航向?yàn)闋柡笤贒點(diǎn)轉(zhuǎn)向,采取的航向?yàn)樽詈笤贔點(diǎn)轉(zhuǎn)向,采取的航向?yàn)槠渲?,與x軸垂直,與螺線相切于C點(diǎn);與x軸平行,與螺線相切于E點(diǎn);與x軸垂直,與螺線、x軸共同相交于G點(diǎn)。

    圖3 聲吶浮標(biāo)優(yōu)化陣位圖

    解得θ=Q。因此,由式(14),C點(diǎn)的坐標(biāo)為

    由式(14)和θ=π,可知 G點(diǎn)的坐標(biāo)為

    至此,就得出了反潛巡邏機(jī)聲吶浮標(biāo)布放陣位B點(diǎn)、D點(diǎn)、F點(diǎn)、G點(diǎn)等關(guān)鍵坐標(biāo)的計(jì)算公式。

    聲吶浮標(biāo)陣的總長(zhǎng)度(L)為

    需要的聲吶浮標(biāo)的數(shù)量(n)為

    4 仿真驗(yàn)證

    下面,通過(guò)仿真計(jì)算,驗(yàn)證潛艇分別采取低速和高速規(guī)避時(shí),反潛巡邏機(jī)運(yùn)用一般模型和優(yōu)化模型布放聲吶浮標(biāo)的可行性。設(shè)定的相關(guān)參數(shù)、數(shù)據(jù)如表1所示。

    表1 設(shè)定數(shù)據(jù)表

    情況1:潛艇的規(guī)避速度為10節(jié)

    反潛巡邏機(jī)運(yùn)用一般模型布放聲吶浮標(biāo)陣。由式(3),潛艇的擴(kuò)散半徑為12.3km;由式(4),聲吶浮標(biāo)陣的總長(zhǎng)度為49.2km,需要的聲吶浮標(biāo)數(shù)量為14枚。反潛巡邏機(jī)運(yùn)用優(yōu)化模型布放聲吶浮標(biāo)陣。由式(16),聲吶浮標(biāo)陣的總長(zhǎng)度為37.1km;由式(17),需要的聲吶浮標(biāo)數(shù)量為11枚。優(yōu)化模型比一般模型節(jié)約3枚聲吶浮標(biāo)。

    情況2:潛艇的規(guī)避速度為25節(jié)

    反潛巡邏機(jī)運(yùn)用一般模型布放聲吶浮標(biāo)陣。由式(3),潛艇的擴(kuò)散半徑為60.5km;由式(4),聲吶浮標(biāo)陣的總長(zhǎng)度為242.0km,需要的聲吶浮標(biāo)數(shù)量為62枚。反潛巡邏機(jī)運(yùn)用優(yōu)化模型布放聲吶浮標(biāo)陣。由式(16),聲吶浮標(biāo)陣的總長(zhǎng)度為92.7km;由式(17),需要的聲吶浮標(biāo)數(shù)量為25枚。優(yōu)化模型比一般模型節(jié)約37枚聲吶浮標(biāo)。

    通過(guò)仿真計(jì)算結(jié)果可以發(fā)現(xiàn):當(dāng)潛艇的規(guī)避速度為10節(jié)、速度較低時(shí),反潛巡邏機(jī)運(yùn)用優(yōu)化模型比一般模型節(jié)約聲吶浮標(biāo)數(shù)有限,但當(dāng)潛艇的規(guī)避速度達(dá)到25節(jié)、速度較高時(shí),反潛巡邏機(jī)運(yùn)用優(yōu)化模型比一般模型能節(jié)約大量聲吶浮標(biāo)。因此,在實(shí)際運(yùn)用中,當(dāng)潛艇采取低速規(guī)避時(shí),仍可以運(yùn)用一般模型布放聲吶浮標(biāo),但當(dāng)潛艇高速規(guī)避時(shí),應(yīng)該優(yōu)先運(yùn)用優(yōu)化模型布放聲吶浮標(biāo)。

    5 結(jié)語(yǔ)

    這里研究的聲吶浮標(biāo)陣位是基于矩形或正方形的陣位。因此,仍然是比較優(yōu)化的陣位,還不是最優(yōu)化的陣位,對(duì)于最優(yōu)化的陣位還需要后續(xù)進(jìn)一步研究討論。同時(shí),對(duì)潛應(yīng)召搜索通常需要多兵種協(xié)同完成,對(duì)于協(xié)同兵力在聲吶浮標(biāo)陣包圍區(qū)域或開口區(qū)域如何搜潛的問(wèn)題,還需要后續(xù)研究分析。

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