自1987年開始從事船舶引航工作,宋學(xué)斌34年來安全引領(lǐng)各類船舶13 000余艘次,實現(xiàn)了引航服務(wù)零投訴。他曾多次參與排除重大險情,避免了安全事故的發(fā)生;還曾多次引領(lǐng)特殊船舶、外訪軍艦、無動力船舶等。宋學(xué)斌憑借精湛的引航技術(shù)和無私的奉獻精神,無怨無悔,兢兢業(yè)業(yè),踐行了“水上國門形象第一人”的承諾。為此,他被評為“青島市勞動模范”,并多次榮獲省、市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)先進個人等榮譽稱號。
“疫”聲令下,白衣作“甲”,
水上國門戰(zhàn)“疫”酣
2020年以來,新冠肺炎疫情肆虐全球,引航員作為“水上國門形象第一人”,先于海關(guān)衛(wèi)生檢疫人員登上外輪,代表國家行使引航主權(quán),是最早迎來和最后送走外籍船舶的口岸人員,面臨較大未知接觸風(fēng)險。面對復(fù)雜嚴(yán)峻的防疫形勢,引航員毫不猶豫站到了“外防輸入,內(nèi)防反彈”戰(zhàn)斗的第一線,變身戰(zhàn)“疫”逆行者。
作為分管防疫工作的副站長,在宋學(xué)斌的組織下,引航防疫專班迅速成立。為了打消海港疫情防控初期干部職工的思想顧慮,宋學(xué)斌作為防疫前線逆行者的帶頭人,率先垂范,登輪引航,“既當(dāng)指揮員,又當(dāng)沖鋒隊”。在他的帶領(lǐng)下,青島引航站防疫熱情高漲,引航員的請戰(zhàn)書紛至沓來,始終保持著高昂斗志,戰(zhàn)斗在海港疫情防控工作第一線,確保了人員登輪防護和引航服務(wù)“雙安全”。
技術(shù)高超,試靠有功,
創(chuàng)造董家口港區(qū)引航多項紀(jì)錄
飛行員里最危險的是試飛員,引航員里最危險的是擔(dān)任新泊位、新船型試靠泊任務(wù)的引航員,他們面對的是未知的泊位和船舶,必須具有豐富的引航經(jīng)驗、豐富的當(dāng)?shù)厮臍庀笾R儲備,以及過硬的心理、操船技藝。2009年5月,董家口港正式啟動開發(fā)建設(shè);2011年,董家口港實現(xiàn)首靠。宋學(xué)斌作為青島引航站第一位派駐到董家口港區(qū)的引航員,自2011年以來,多次承擔(dān)首靠任務(wù),全部圓滿完成,確保了船舶安全靠離。他多次主持和參加新港區(qū)專家論證和評審會,為港區(qū)建設(shè)提供合理化建議和意見,促進了港口建設(shè)和發(fā)展。
董家口港區(qū)作為青島港的重要組成部分,承擔(dān)著支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,促進青島港轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要任務(wù)和使命。在董家口港區(qū)邊建設(shè)邊生產(chǎn)的條件下,多次承擔(dān)首靠任務(wù)的宋學(xué)斌見證了董家口港區(qū)的發(fā)展,從單一的散貨船發(fā)展到散貨、雜貨、集裝箱、成品油、原油、LNG多種船型靠泊;泊位數(shù)由一個增加到22個,2021年港區(qū)吞吐量約1.7億 t,年引領(lǐng)船舶約3 000艘次。
以身作則,嚴(yán)格要求,充分發(fā)揮模范帶頭作用
近年來,青島引航站黨總支堅持圍繞引航中心工作,引導(dǎo)全站黨員發(fā)揮先鋒模范作用,積極開展“陽光引航”活動,做到安全及時、優(yōu)質(zhì)服務(wù)引航,確保了各類船舶的安全靠離,有力地促進了港口生產(chǎn)。宋學(xué)斌作為一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,在開展踐行“千難萬難不能讓用戶一時犯難,用戶的滿意就是我們的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”引航服務(wù)品牌,當(dāng)好“水上國門形象第一人”活動中發(fā)揮了先鋒模范帶頭作用。
隨著港口和航運事業(yè)的發(fā)展,新一代引航員不斷加入引航隊伍,作為一名經(jīng)驗豐富的高級引航員,宋學(xué)斌針對董家口港區(qū)的水文氣象特征和碼頭操作特點總結(jié)出了一套操縱大型船舶的經(jīng)驗,他通過課件演示、實船操練的模式給廣大年輕引航員中授課講解,能夠毫無保留地傳、幫、帶。同時,作為“技術(shù)考評委員會”成員,宋學(xué)斌在對年輕引航員考核、評估、晉級等方面做了大量的工作,為引航員隊伍的發(fā)展壯大作出了應(yīng)有貢獻。
(青島引航)