崔一然, 徐紅梅
(延邊大學(xué) 工學(xué)院, 吉林 延吉 133002)
DC/DC升壓變換器是一種通過調(diào)制脈沖寬度來獲取期望輸出電壓的電力變換裝置.由于該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、效率高等優(yōu)點,因此在并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)、航空航天、電動汽車、工業(yè)儀表等領(lǐng)域被廣泛作用[1-3].為降低負載和輸入電壓擾動對輸出電壓的影響,學(xué)者們對DC/DC變換器進行了大量的研究.2022年,周訊杰[4]使用PI控制算法設(shè)計了一種雙閉環(huán)反饋控制器,該控制器雖然可以穩(wěn)定輸出電壓,但PI控制的誤差反饋會使控制量延遲.目前,除使用PI控制器外,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性的控制方法還有滑??刂芠5]、模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測[6]等,雖然這些方法優(yōu)于傳統(tǒng)的PI控制,但由于它們過于依賴控制系統(tǒng)模型的參數(shù)以及固有頻率等,因此其應(yīng)用仍受到一定的限制.
自抗擾控制技術(shù)(active disturbance rejection control,ADRC)是一種基于現(xiàn)代控制理論的控制策略,因其具有靈敏性、易用性以及基本不依賴對象的數(shù)學(xué)模型等特點而受到學(xué)者們的廣泛關(guān)注[7].2018年,楊惠等將自抗擾控制技術(shù)引入于DC/DC變換器中,研究顯示該非線性自抗擾控制器(NLADRC)可以有效地提高控制系統(tǒng)的效率和抗干擾能力;但由于該控制器的控制參數(shù)只能通過試錯法和自身經(jīng)驗得到,因此其應(yīng)用受到一定的限制[8-9].2018年,高志強等提出了一種線性自抗擾控制方法(LADRC),該方法可大大簡化ADRC參數(shù)的整定,并可為其他學(xué)者研究自抗擾控制提供良好參考[10].基于上述研究,本文針對DC/DC升壓變換器設(shè)計了一種基于線性自抗擾控制(LADRC)的雙閉環(huán)控制策略,并通過仿真驗證了其具有良好的控制效果.
圖1為Boost電路圖.圖中,Boost電路由直流電源Ui、儲能電感L、電子開關(guān)管S、二極管VD以及濾波電容C等組成.當Ui輸入高電平時,開關(guān)管S導(dǎo)通,電源給電感L充電(電感電流逐漸增大,電感儲能增加),二極管VD截止,電容C單獨向負載R供電(兩端的電壓不斷減小);當Ui輸入低電平時,開關(guān)管S關(guān)斷,續(xù)流二極管VD導(dǎo)通,電源和電感L同時為電容C充電(電容C兩端的電壓逐漸增加)和向負載R供電.
工作狀態(tài)1: 可控開關(guān)S導(dǎo)通、二極管VD關(guān)斷時,電感電流iL和輸出電壓vo的狀態(tài)方程為:
(1)
工作狀態(tài)2: 可控開關(guān)S關(guān)斷、二極管VD導(dǎo)通時,電感電流iL和輸出電壓vo的狀態(tài)方程為:
聯(lián)立式(1)、(2)后采用狀態(tài)平均法對式子進行矩陣變換可得:
(3)
式中d為占空比.對式(3)進行頻域變換和小信號建模可得如下Boost電路占空比到輸出電壓的傳遞函數(shù):
(4)
圖1 Boost電路圖
為了驗證開環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,利用式(4)得到的開環(huán)傳遞函數(shù)繪制了Boost開環(huán)傳遞函數(shù)的伯德圖,如圖2所示.由圖可以看出,該系統(tǒng)的相位裕度為-8.22°,幅度裕度為-6.35 dB,穿越頻率約為8.96 kHz.由此可知,該系統(tǒng)不穩(wěn)定,且響應(yīng)速度較慢.為了提高該系統(tǒng)的性能,本文使用串級LADRC對其進行補償矯正.
PI控制的基本結(jié)構(gòu)如圖3所示,其中Gid(s)是占空比到電感電流的傳遞函數(shù),Gvi(s)是電感電流到輸出電壓的傳遞函數(shù),電感電流的參考值由電壓環(huán)PI控制器的輸出給定.
圖2 Boost開環(huán)傳遞函數(shù)的伯德圖
圖3 雙環(huán)PI控制的結(jié)構(gòu)
Gin(s)=Gc2(s)/(1+Gc2(s)Gid(s)),
(5)
其中Gvd(s)是占空比到輸出電壓的傳遞函數(shù),Gvi(s)是占空比到電感電流的傳遞函數(shù).根據(jù)式(5),本文將系統(tǒng)傳遞函數(shù)定義為:
LADRC控制框圖如圖5所示,其中擴張狀態(tài)觀測器(LESO)用于估計系統(tǒng)的總干擾,z1、z2和z3是LESO的輸出,kp、kd和b0是LADRC的參數(shù).在本系統(tǒng)中,LESO的主要作用是精確跟蹤實際電壓回路的采樣信號Vdc以及估算出受控系統(tǒng)的內(nèi)外擾動量.
圖4 二階線性ADRC的結(jié)構(gòu)
圖5 LADRC控制框圖
根據(jù)LADRC控制框圖(圖5),本文將LESO定義為:
(7)
其中β1、β2和β3是觀測器增益,b0是補償系數(shù),z1是Vdc的跟蹤信號,z2是z1的差分信號,z3是系統(tǒng)總擾動的跟蹤信號.由公式(7)可知,通過選擇適當?shù)挠^測器增益,LESO可以實時跟蹤系統(tǒng)的變量.
根據(jù)LADRC原理得到的狀態(tài)反饋控制律為:
(8)
其中kp和kd是LADRC的可調(diào)參數(shù).由公式(8)可知, LADRC的參數(shù)及觀測器增益會直接影響控制器的性能.根據(jù)文獻[11]提出的線性參數(shù)調(diào)整方法,本文將上述參數(shù)簡化為:
(9)
(10)
其中:參數(shù)ω0是觀測器的帶寬,參數(shù)ωc是控制器的帶寬.研究[12]顯示:ω0的大小與LESO跟蹤速度有關(guān);ω0越大,跟蹤信號z1對輸出電壓響應(yīng)就越快,但ω0過大會使速度響應(yīng)發(fā)生振蕩,進而會造成系統(tǒng)的輸出變得不穩(wěn)定.
補償后的bode圖如圖6所示.由圖6可知,相位裕量從-8.22 dB提升到了11.1 dB,幅值裕量從-6.35 deg提升到了21.8 deg,該結(jié)果表明系統(tǒng)經(jīng)補償后具有良好的穩(wěn)定性.
為了驗證本文提出的控制策略的有效性,將本文提出的控制策略與經(jīng)典雙回路PI控制策略進行了對比(利用Matlab/Simulink仿真實驗).圖7為LADRC控制的Boost電路圖,圖8為PI控制的Boost電路圖,圖9為雙環(huán)LADRC電路的仿真模型.仿真參數(shù)為:輸入電壓Ui為12 V, 儲能電感L為1 mH, 濾波電容C為920 μF, 占空比d為0.5, 開關(guān)頻率f為300 kHz.電流環(huán)觀測器的帶寬ω0為270, 控制器的帶寬ωc為165, 補償系數(shù)b0為543.5; 電壓環(huán)觀測器的帶寬ω0為8 800, 控制器的帶寬ωc為1 600, 補償系數(shù)b1為24 000.
圖6 Boost閉環(huán)傳遞函數(shù)的bode圖
圖10為LADRC系統(tǒng)和PI控制器的輸出電壓波形.由圖可知,LADRC系統(tǒng)到達穩(wěn)態(tài)的時間(約0.1 s)及其超調(diào)量顯著低于PI控制系統(tǒng),由此表明LADRC系統(tǒng)的穩(wěn)定性顯著優(yōu)于PI系統(tǒng).
圖7 LADRC控制電路圖
圖8 PI控制電路圖
圖9 雙環(huán)LADRC電路的仿真模型
圖10 穩(wěn)態(tài)時輸出電壓的波形圖
1)輸入電壓擾動時的瞬態(tài)響應(yīng)特性.在0.3 s時將輸入電壓由12 V變?yōu)?0 V時兩種控制系統(tǒng)的輸出電壓如圖11所示.由圖可以看出:本文提出的控制策略的輸出電壓由24.0 V降至22.7 V, 超調(diào)量為2.5%, 在0.36 s時達到穩(wěn)定值(24.0 V); PI控制策略的輸出電壓由24.0 V降至22.1 V, 超調(diào)量為7.9%, 在0.46 s時達到穩(wěn)定值(24.0 V).這表明,在受到該輸入電壓干擾時,本文所設(shè)計的控制策略的輸出電壓響應(yīng)波動幅值和輸出電壓達到穩(wěn)定的時間均顯著優(yōu)于PI控制策略.
圖11 電壓擾動時的瞬態(tài)響應(yīng)
為了進一步驗證本文所提出的控制策略的瞬態(tài)響應(yīng)特性,在0.3 s時將輸入電壓由12 V變?yōu)? V.改變電壓后的兩種控制系統(tǒng)的輸出電壓響應(yīng)曲線如圖12所示.由圖12可以看出:本文提出的控制策略的輸出電壓由24.0 V降至21.2 V, 超調(diào)量為11.6%, 在0.07 s時達到穩(wěn)定值(24.0 V); PI控制策略的輸出電壓由24.0 V降至20.1 V, 超調(diào)量為16.2%, 在0.24 s時達到穩(wěn)定值(24.0 V).該結(jié)果與上述實驗結(jié)果基本一致,由此進一步表明本文所設(shè)計的控制策略在受到輸入電壓干擾時具有良好的抗干擾性和穩(wěn)定性.
圖12 電壓擾動時的瞬態(tài)響應(yīng)
2)負載擾動時的瞬態(tài)響應(yīng)特性.在0.3 s時將負載阻值由50 Ω跳變到30 Ω,由此得到的兩種不同控制策略的輸出電壓和負載電流的響應(yīng)曲線見圖13.由圖13可以看出:穩(wěn)態(tài)后輸出電壓為24.0 V, 負載電流為1.3 A; 加入負載后,負載電流由1.3 A跳變至2.1 A.同時還可以看出,本文提出的控制策略的輸出電壓和電流響應(yīng)波動幅值均低于PI控制策略,且響應(yīng)速度更快.這表明,在受到負載擾動時,本文所設(shè)計的控制策略的穩(wěn)定性和抗干擾性顯著優(yōu)于PI控制策略.
圖13 負載擾動時的瞬態(tài)響應(yīng)
對本文提出的雙環(huán)LADRC控制策略進行仿真實驗表明,該控制策略在面對負載電阻和輸入電壓發(fā)生突變干擾的情況下,其抗干擾能力和快速響應(yīng)能力顯著優(yōu)于PI控制策略.因此,本文提出的控制策略在DC/DC變換器的控制中具有良好的應(yīng)用前景.在今后的研究中,我們將嘗試將該控制策略應(yīng)用到光伏儲能系統(tǒng)中,以此探討其對光伏儲能系統(tǒng)的穩(wěn)定作用.