淺析原始資料管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

王春生

摘要 通過分析當(dāng)前航空情報(bào)原始資料審核上報(bào)工作程序中的相關(guān)節(jié)點(diǎn)和要求，對(duì)資料審核過程中涉及的相關(guān)要素進(jìn)行量化，嘗試搭建數(shù)據(jù)庫、規(guī)劃系統(tǒng)架構(gòu)，設(shè)計(jì)系統(tǒng)相關(guān)功能，初步實(shí)現(xiàn)原始資料審核的自動(dòng)提醒，查詢等功能。

關(guān)鍵詞 原始資料;量化;設(shè)計(jì);管理

中圖分類號(hào) G272;P5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2022）01-0005-04

0 引言

航空情報(bào)原始資料作為航空資料出版發(fā)行的依據(jù)，航空情報(bào)原始資料的質(zhì)量直接決定了航空資料的質(zhì)量。當(dāng)前航空情報(bào)原始資料審核工作主要以人工審核為主，強(qiáng)調(diào)席位人員經(jīng)驗(yàn)積累，同時(shí)收集的各類航空情報(bào)原始資料以及相關(guān)批復(fù)文件以PDF、doc以及jpg等格式文件進(jìn)行存儲(chǔ)，原始資料缺乏系統(tǒng)管理;航空情報(bào)原始資料的審核工作缺少系統(tǒng)化的質(zhì)量控制。通過對(duì)當(dāng)前航空情報(bào)原始資料的收集、審核與上報(bào)的各節(jié)點(diǎn)的工作程序進(jìn)行分解，規(guī)劃和設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)滿足當(dāng)前工作程序要求的原始資料管理系統(tǒng)。

1 背景

新疆轄區(qū)的原始資料提供方基本是由其他崗位人員兼職從事該項(xiàng)工作。例如在新疆地區(qū)的地方中小機(jī)場中，共有22個(gè)中、小機(jī)場的民用航空情報(bào)單位，除喀什機(jī)場配有1名專職情報(bào)員以外，其他21個(gè)中、小機(jī)場均由持有情報(bào)執(zhí)照的管制員從事原始資料上報(bào)工作。且存在人員變動(dòng)頻繁，熟練業(yè)務(wù)人員流失過大。導(dǎo)致所提交的原始資料質(zhì)量不高，增加了資料審核的工作負(fù)荷。問題反饋與溝通成本也大幅度增加。以新疆空管局空管中心飛服中心近三年收集上報(bào)的原始資料上報(bào)數(shù)據(jù)為例，2018年，飛服中心原始資料上報(bào)席位因原始資料提供方提供的原始資料不滿足要求而發(fā)布的核實(shí)單就多達(dá)36份，核實(shí)問題共計(jì)144個(gè)。2019年全年共發(fā)出核實(shí)單74份，核實(shí)問題共計(jì)358個(gè)。而2020年全年共發(fā)出核實(shí)單79份，核實(shí)問題共計(jì)305個(gè)。核實(shí)的問題主要有資料內(nèi)容不一致或者內(nèi)容有誤;提供資料相關(guān)數(shù)據(jù)缺失和不全;缺少相關(guān)批復(fù)件等佐證材料;資料的文字描述不規(guī)范;所提供的相關(guān)資料的數(shù)據(jù)內(nèi)容多余等5個(gè)方面。

新疆轄區(qū)上報(bào)方式目前僅有光盤郵遞、傳真、電話通知等，主要通過人工將紙質(zhì)資料轉(zhuǎn)換為電子資料進(jìn)行存檔，花費(fèi)時(shí)間長且人工輸入標(biāo)準(zhǔn)不一致，易造成差錯(cuò)。同時(shí)因缺乏相關(guān)系統(tǒng)支持，人工審核效率低下，由于每個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)積累程度不同，存在不同人員對(duì)航空情報(bào)原始資料審核的深度和層次也有所不同，導(dǎo)致最終上報(bào)的航空情報(bào)原始資料的質(zhì)量參差不齊。而且目前航空情報(bào)原始資料上報(bào)工作所涉及的相關(guān)工作記錄表與各類電子存檔的原始資料之間的關(guān)聯(lián)性無法得到有效體現(xiàn)。航空情報(bào)原始資料上報(bào)工作效率低下。

2 現(xiàn)有工作流程

如圖1航空情報(bào)原始資料上報(bào)流程圖所示，航空情報(bào)原始資料上報(bào)工作由原始資料收集審核席與飛行程序管理席位共同完成。原始資料收集審核席在收到航空情報(bào)原始資料之后，填寫相關(guān)工作記錄，并掃描為電子資料后存檔[1]。對(duì)航空情報(bào)原始資料的內(nèi)容進(jìn)行初步審核，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題以核實(shí)單的形式反饋至原始資料提供方。主要檢查內(nèi)容有：（1）檢查收集的航空情報(bào)原始資料是否重復(fù)上報(bào)的情況。（2）檢查收集審核的航空情報(bào)原始資料是否涉及已生效航行通告未進(jìn)入航空資料的情況。

如果存在上述2種情況，則將上述情況以核實(shí)單的形式向原始資料提供方進(jìn)行反饋。原始資料收集審核席根據(jù)核實(shí)單的反饋情況與原始資料審核情況制作航空資料上報(bào)函件并填寫相關(guān)工作記錄表。

飛行程序管理席位對(duì)初審?fù)ㄟ^航空情報(bào)原始資料進(jìn)行交叉復(fù)核，在滿足資料上報(bào)要求后，備案新疆空管局空管中心飛服中心安技室并上報(bào)至民航局空管局情報(bào)中心。同時(shí)將上報(bào)結(jié)果反饋至原始資料提供方，待正式出版的資料下發(fā)后對(duì)正式出版的資料進(jìn)行校對(duì)。若正式出版的資料與上報(bào)的原始資料不一致，將校對(duì)結(jié)果反饋至民航局空管局情報(bào)中心。

3 系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)

擬建設(shè)的原始資料管理系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)三層結(jié)構(gòu)如圖2所示，主要包括表達(dá)層、業(yè)務(wù)層和數(shù)據(jù)層，相關(guān)功能模塊以組件的形式嵌入應(yīng)用框架中。

系統(tǒng)的物理架構(gòu)分為網(wǎng)絡(luò)接入層、應(yīng)用服務(wù)層和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層，具體如圖3所示。在網(wǎng)絡(luò)接入層主要部署一臺(tái)網(wǎng)絡(luò)防火墻、一部交換機(jī)用于保證用戶的接入和網(wǎng)絡(luò)安全。2臺(tái)應(yīng)用服務(wù)器互為備份用以滿足用戶訪問需求的同時(shí)，能夠保證當(dāng)前主用服務(wù)器宕機(jī)時(shí)另外一臺(tái)備份服務(wù)器依然能夠保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層采用磁盤整列的形式來滿足數(shù)據(jù)安全和用戶訪問需求。

4 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)備份

數(shù)據(jù)庫采用oracle數(shù)據(jù)庫，該數(shù)據(jù)庫性能穩(wěn)定，安全性高，是當(dāng)前最流行的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)之一。

數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)表關(guān)系如圖4數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)示意圖所示。數(shù)據(jù)庫表分為2個(gè)大類共18個(gè)數(shù)據(jù)表，主要涉及業(yè)務(wù)類的數(shù)據(jù)表如下所示。

（1）用戶-角色-權(quán)限數(shù)據(jù)表：主要存儲(chǔ)用戶信息以及相關(guān)角色對(duì)應(yīng)的權(quán)限信息。

（2）原始資料數(shù)據(jù)表：主要存儲(chǔ)接收到的原始資料信息，例如原始資料的提供方、聯(lián)系人、原始資料預(yù)計(jì)生效時(shí)間，預(yù)計(jì)修訂期數(shù)，接收人，修訂內(nèi)容等信息。

（3）航行通告數(shù)據(jù)表：主要記錄涉及需要編入資料的航行通告信息，例如通告編號(hào)、涉及機(jī)場、修訂期號(hào)、記錄填寫人、涉及核實(shí)單號(hào)等信息。

（4）核實(shí)單數(shù)據(jù)表：主要存儲(chǔ)發(fā)出的核實(shí)單信息，例如核實(shí)單號(hào)、涉及機(jī)場、涉及內(nèi)容類型、核實(shí)內(nèi)容、核實(shí)單發(fā)起人、核實(shí)單回復(fù)內(nèi)容以及核實(shí)時(shí)間與回復(fù)時(shí)間等信息。

系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表主要如下所示。

（1）機(jī)場細(xì)則數(shù)據(jù)表：主要記錄機(jī)場細(xì)則包含的相關(guān)內(nèi)容，機(jī)場細(xì)則的模塊組成，以及相關(guān)模塊關(guān)聯(lián)修改項(xiàng)等內(nèi)容。

（2）航圖列表數(shù)據(jù)表主要記錄當(dāng)前航圖的種類名稱。

（3）文件屬性記錄表：主要存儲(chǔ)接收的原始資料文件名稱、文件大小，文件存儲(chǔ)位置以及文件接收時(shí)間以及文件對(duì)應(yīng)的屬性。

（4）機(jī)場圖數(shù)據(jù)表、停機(jī)位置圖數(shù)據(jù)表、標(biāo)準(zhǔn)儀表離場圖（傳統(tǒng)）數(shù)據(jù)表、標(biāo)準(zhǔn)儀表進(jìn)場圖（傳統(tǒng)）數(shù)據(jù)表、標(biāo)準(zhǔn)儀表離場圖（PBN）數(shù)據(jù)表、標(biāo)準(zhǔn)儀表離場圖（PBN）數(shù)據(jù)表、儀表進(jìn)近圖（VOR）數(shù)據(jù)表、儀表進(jìn)近圖（NDB）數(shù)據(jù)表、儀表進(jìn)近圖（ILS）數(shù)據(jù)表、儀表進(jìn)近圖（RNP APCH）數(shù)據(jù)表、儀表進(jìn)近圖（PBN＼ILS）數(shù)據(jù)表、障礙物A型圖數(shù)據(jù)表、精密進(jìn)近地形圖數(shù)據(jù)表。上述各表均包含了對(duì)應(yīng)航圖的檢查項(xiàng)、檢查內(nèi)容以及其他備注等需要強(qiáng)調(diào)和說明的內(nèi)容。

如數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)示意圖所示，系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)提供支持，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的相關(guān)功能。航行通告與核實(shí)單通過原始資料數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)。用戶角色與權(quán)限又決定了用戶訪問數(shù)據(jù)的權(quán)限。文件屬性記錄了上傳附件的文件位置信息，實(shí)現(xiàn)了原始資料記錄表與上傳的原始資料之間的關(guān)聯(lián)性。

數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)備份方式采用定期的邏輯全庫備份方式，每天定期備份數(shù)據(jù)庫內(nèi)容，保證數(shù)據(jù)的安全性與準(zhǔn)確性。

5 權(quán)限管理設(shè)計(jì)

用戶角色與權(quán)限管理功能，確保不同用戶所能看到的信息不同，所能編輯的頁面不同，保證數(shù)據(jù)的安全性。在考慮到該系統(tǒng)中所涉及的兩個(gè)席位的職責(zé)與范圍不同，將會(huì)為兩個(gè)不同的席位呈現(xiàn)不同的數(shù)據(jù)可編輯區(qū)域顯示。

在該系統(tǒng)中將用戶角色劃分為管理員、普通用戶和席位用戶。管理員用戶用于創(chuàng)建系統(tǒng)用戶、分配用戶權(quán)限。但管理員用戶不涉及系統(tǒng)業(yè)務(wù)功能權(quán)限。普通用戶僅擁有部分頁面內(nèi)容的查看功能以及查詢功能。席位用戶分為原始資料收集審核席與飛行程序管理席位。原始資料收集審核席用戶權(quán)限為擁有對(duì)于原始資料收集記錄、上傳原始資料附件與初步審核相關(guān)原始資料并發(fā)布相關(guān)核實(shí)單及檢查和記錄航行通告記錄的權(quán)限。而飛行程序管理席位則擁有檢查與復(fù)審和修改已提交原始資料的權(quán)限，擁有發(fā)布相關(guān)核實(shí)單及檢查和修改航行通告記錄的權(quán)限。

6 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

6.1 資料關(guān)聯(lián)性功能設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)的難點(diǎn)主要在于通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)于所上報(bào)的原始資料的關(guān)聯(lián)性技術(shù)檢查。具體實(shí)現(xiàn)方法為將原始資料審核過程中的相關(guān)審核標(biāo)準(zhǔn)以及審核資料時(shí)的席位人員積累的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)逐一量化并錄入數(shù)據(jù)庫中，當(dāng)原始資料收集審核席在接收原始資料，將原始資料相關(guān)信息通過系統(tǒng)錄入到原始資料數(shù)據(jù)表中。

例如當(dāng)前收到一份且末機(jī)場原始資料，內(nèi)容為修改機(jī)場細(xì)則AD2.2.3項(xiàng)機(jī)場基準(zhǔn)溫度，原始資料收集審核席在將該原始資料的信息錄入系統(tǒng)之后，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)關(guān)鍵字“2.2.3”在機(jī)場細(xì)則數(shù)據(jù)表中查找相關(guān)內(nèi)容并予以顯示：AD2.23項(xiàng)包含內(nèi)容有“機(jī)場標(biāo)高;基準(zhǔn)溫度;溫度所在月”，需要關(guān)聯(lián)檢查的和修訂的模塊為AD2.9.2.2項(xiàng)、AD2.23項(xiàng)的相關(guān)數(shù)據(jù)要求：“機(jī)場標(biāo)高為跑道最高點(diǎn)標(biāo)高，精確至0.1m/1ft;機(jī)場基準(zhǔn)溫度為一年內(nèi)最熱月的日最高溫度的月平均值，并注明月份，精確至0.1℃，該溫度宜取五年以上的平均值?！?/p>

6.2 內(nèi)容項(xiàng)規(guī)范性填寫的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

對(duì)于工作記錄表中的相關(guān)填寫項(xiàng)實(shí)現(xiàn)選擇性填寫，減少人為可能出現(xiàn)的填寫錯(cuò)誤，并規(guī)范了記錄填寫內(nèi)容，減少了出錯(cuò)的可能。例如收到某機(jī)場的原始資料內(nèi)容為修改傳統(tǒng)程序的標(biāo)準(zhǔn)儀表進(jìn)場圖，可以直接在下拉菜單中進(jìn)行選擇并輸入，如果涉及修改機(jī)場細(xì)則相關(guān)內(nèi)容，可以在下拉菜單中選擇相關(guān)模塊并輸入。

6.3 系統(tǒng)記錄與原始資料關(guān)聯(lián)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

系統(tǒng)記錄的依據(jù)是原始資料提供方提供的原始資料，為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中的記錄內(nèi)容與原始資料相互關(guān)聯(lián)，需要使用數(shù)據(jù)庫中的文件屬性記錄表，該表主要存儲(chǔ)上傳的文件名稱、文件大小、文件存儲(chǔ)位置以及文件接收時(shí)間以及文件對(duì)應(yīng)的屬性。在系統(tǒng)記錄中加入附件上傳功能，可以選擇上傳至默認(rèn)文件夾，也可以選擇上傳至指定文件夾。系統(tǒng)在上傳附件的同時(shí)，會(huì)在數(shù)據(jù)庫中文件屬性記錄表中記錄附件的相關(guān)信息。當(dāng)查詢到該記錄時(shí)，可以根據(jù)數(shù)據(jù)庫中文件屬性記錄表里的內(nèi)容點(diǎn)擊查看相關(guān)附件。

7 結(jié)語

目前原始資料管理系統(tǒng)的驗(yàn)證系統(tǒng)已開發(fā)完成，通過對(duì)驗(yàn)證系統(tǒng)的測試實(shí)驗(yàn)，該系統(tǒng)可以有效地提高原始資料收集、審核與上報(bào)的工作效率。規(guī)范記錄填寫，減少人為原因造成的錯(cuò)誤。強(qiáng)化審核方式來提高航空情報(bào)原始資料的質(zhì)量，將電子化的航空情報(bào)原始資料等相關(guān)文件與工作記錄要素高度關(guān)聯(lián)，提高了數(shù)據(jù)查詢效率和資料審核效率。

參考文獻(xiàn)

[1]劉俊波.航空情報(bào)數(shù)據(jù)處理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].中國科技投資，2019（14）：237.