唐四清
摘要:在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展實力的強(qiáng)大帶動下,我國公路交通運(yùn)輸業(yè),尤其是高速公路交通運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)取得了長足的快速發(fā)展。隨著社會經(jīng)濟(jì)和公路事業(yè)的發(fā)展,公路交通運(yùn)輸行業(yè)的廣大干部職工的思想理論水平和思想政治工作水平?jīng)]有與公路運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)水平的提高取得同步的發(fā)展。思想政治工作的開展與技術(shù)進(jìn)步有本質(zhì)的不同,思想上的問題是復(fù)雜的、動態(tài)的、多變的、是難以完全控制的,如果不能及時予以解決,就可能會逐漸成為教育行業(yè)未來健康發(fā)展的重大隱患,因此,思想政治工作建設(shè)具有很大的社會挑戰(zhàn)性。本文對當(dāng)前新形勢下思想政治工作在公路建設(shè)中的作用進(jìn)行了簡要的分析。
關(guān)鍵詞:思想政治;公路建設(shè)
1.公路行業(yè)特殊性分析
目前,我國的公路在通車?yán)锍毯驮O(shè)計里程已經(jīng)達(dá)到多個世界第一,這些公路已經(jīng)暢通全國各地并且把祖國不同地區(qū)貫通起來。由于公路資源延伸到國家的各地區(qū),為國家的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。為了保障公路暢通,廣大公路建設(shè)者必然要對公路進(jìn)行定期建設(shè)與精心養(yǎng)護(hù),這些公路分布在祖國各地,不同地區(qū)的自然因素和地理條件不同,特別是艱苦邊遠(yuǎn)地區(qū)公路的建設(shè)與養(yǎng)護(hù),在艱苦復(fù)雜的工作和生活環(huán)境中,在廣大公路建設(shè)者隊伍中人員構(gòu)成復(fù)雜、受教育程度不同、思想政治水平和思想覺悟不同的環(huán)境中,要想把這支隊伍管理好運(yùn)作好和發(fā)揮好經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官的作用,思想政治工作的作用將無可替代。
2.公路行業(yè)思想政治工作情況分析
2.1 思想覺悟不到位
廣大公路建設(shè)工作者應(yīng)具有良好的政治理論水平和優(yōu)秀的業(yè)務(wù)工作素質(zhì)。這些工作者在面對國內(nèi)時事和國際政治風(fēng)云時有積極的社會參與行動意識,在一些重大政治經(jīng)濟(jì)問題和敏感政治問題上也經(jīng)常有自己的意見觀點(diǎn)。當(dāng)前,中國已經(jīng)正式進(jìn)入了移動信息化時代,廣大公路建設(shè)工作者在政治思想上和政治理論基礎(chǔ)仍然不強(qiáng)的情況下,隨著息化時代帶來的各種政治思潮,廣大公路工作者還不能充分認(rèn)識這個問題,不能正確分析出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上的各種政治思潮。同時,由于受教育程度不同,特別是60年代和70年代出生的人,認(rèn)為自己沒文化,干的是體力工作,天晴全身灰下雨滿身泥,不思進(jìn)取不加強(qiáng)學(xué)習(xí),沒有開拓精神全憑老經(jīng)驗,不與時俱進(jìn),思想政治意識沒有得到提升。
2.2 沒有良好的學(xué)習(xí)精神
進(jìn)入公路事業(yè)單位的廣大干部職工,特別是80年代出生的新公路人,大部分都是院校畢業(yè)的專業(yè)知識人才,能夠勝任和完成高知識高質(zhì)量高難度的工作,是新公路人。但是仍然有一小部分人,認(rèn)為進(jìn)入國家事業(yè)單位為人生的最終目標(biāo),從此,不再繼續(xù)學(xué)習(xí),他的知識跟不時代的發(fā)展。他們的工作能力和業(yè)務(wù)水平一直處于停滯狀態(tài),跟不上技術(shù)進(jìn)度的發(fā)展速度,不利于自身的進(jìn)步,阻礙了道路行業(yè)的發(fā)展。
3. 公路管理以及思想政治工作中的現(xiàn)存問題
3.1 思想政治工作沒有充分落實
到目前為止,我國的道路事業(yè)大部分還沒有設(shè)立專門的思想政治教育部門,負(fù)責(zé)思想政治教育工作的工作人員一般是管理上職位比較閑置的人員,缺乏有效管理,沒有具體的責(zé)任分工和完善的考核考評機(jī)制。因此,在業(yè)務(wù)量大的階段,管理者與基層工作人員之間缺乏有效的共識。實際的思想政治教育工作受到阻礙,實際的工作效率和質(zhì)量不能達(dá)到預(yù)期的效果。
3.2 思想教育工作沒有效果
公路事業(yè)單位的一些領(lǐng)導(dǎo)在會議上充分認(rèn)識到思想政治工作的重要性,但在實際工作中,或者說是工程建設(shè)業(yè)務(wù)和具體養(yǎng)護(hù)工作的完成更受重視,思想政治工作往往被人遺忘,這是普遍存在的工作誤區(qū)?,F(xiàn)階段,公路工作者應(yīng)盡快完善思想政治教育宣傳工作,以避免阻礙公路行業(yè)的發(fā)展。然而,在研究改革措施時,往往不充分考慮實際情況,設(shè)計的方案邏輯不明確,沒有很好的實用性,實際的思想政治工作還處于初級階段。為了應(yīng)付上級寫下的筆記,它只是敷衍了事。在這種情況下,思想政治教育工作的核心還沒有得到充分認(rèn)識,工作人員的思想政治素質(zhì)不能得到有效提高。
4. 解決上述問題對策研究
4.1 提高從業(yè)人員的思想覺悟
思想政治建設(shè)是公路工程建設(shè)的重要組成部分。政府部門必須意識到思想政治建設(shè)對公路行業(yè)未來發(fā)展的重要影響,公路行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者也應(yīng)該充分認(rèn)識這一點(diǎn),只有高層部門關(guān)注,思想政治工作才能真正落實,而不是表面工程。在思想政治工作管理中,要把公路工程建設(shè)與公路監(jiān)督管理工作相結(jié)合,把思想政治工作與公路監(jiān)督管理工作相結(jié)合,實現(xiàn)思想政治工作是公路行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。思想政治工作建設(shè)要始終貫穿于公路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)工作的全過程,切實提高工作人員的思想意識水平。
4.2 設(shè)立專門的建設(shè)思想政治部門
加強(qiáng)公路思想宣傳政治組織建設(shè)和公路思想宣傳政治理論教育各項工作,要從各個源頭環(huán)節(jié)做起,貫穿公路工程建設(shè)各項工作的各個環(huán)節(jié),建立專門的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),以合理的規(guī)章制度等來促進(jìn)公路工程建設(shè)各項工作的正常順利進(jìn)行,公路建設(shè)單位的行政管理者和行政決策者也需要不斷增強(qiáng)社會責(zé)任感,加強(qiáng)公路思想理論政治教育工作的組織滲透和監(jiān)督管理,把公路思想理論政治教育工作落到實處,樹立主人翁觀念。放棄閑散管理人員出來負(fù)責(zé)黨的思想路線政治理論教育宣傳工作的管理方式,選擇已經(jīng)達(dá)到高校綜合政治素質(zhì)評定標(biāo)準(zhǔn)的高級管理人員出來負(fù)責(zé)黨的思想路線政治理論教育宣傳工作,有利于針對性地合理安排思想教育宣傳工作。有關(guān)部門要積極指導(dǎo)配合,促進(jìn)思想政治教育工作順利開展。
5.總結(jié)
總之,思想教育政治課的建設(shè)對我國公路建設(shè)事業(yè)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展趨勢具有深遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義。公路建設(shè)事業(yè)作為現(xiàn)實的政治思想主義政治觀和工作環(huán)境應(yīng)善于順應(yīng)中國主流特色社會核心價值觀和符合國家發(fā)展趨勢,促進(jìn)我國公路建設(shè)事業(yè)的健康持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,為國家建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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