破局轉(zhuǎn)型 數(shù)字寧杭

文/圖 江蘇寧杭高速公路有限公司指揮調(diào)度中心 張煒

近年來，江蘇寧杭高速公路有限公司（以下簡稱“寧杭公司”）秉承江蘇交控數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略目標，做到五個堅持——堅持“以我為主”的發(fā)展道路，堅持“集中統(tǒng)一”的建設(shè)理念，堅持“開放融合”的合作態(tài)度，堅持“敢于突破”的創(chuàng)新精神，堅持“腳踏實地”的匠心品質(zhì)，把握產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的機遇，識困局，謀破局，開新局，積極探索獨具寧杭特色的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。

識局

作為一家運營近20年的路橋企業(yè)，近年來，寧杭公司深刻意識到，要走高質(zhì)量發(fā)展之路，數(shù)字化轉(zhuǎn)型不再是選擇題，而是勢在必行的戰(zhàn)略行動。在轉(zhuǎn)型的路上，首先需要解決好幾個最為迫切的問題。

缺乏轉(zhuǎn)型共識“不愿轉(zhuǎn)”

數(shù)字化轉(zhuǎn)型與公司各部門息息相關(guān)，涉及人、錢、設(shè)備，牽一發(fā)動全身，還需要聯(lián)動各層級人員。從目前來看，公司為什么轉(zhuǎn)，怎么轉(zhuǎn)，目標是什么，要達到什么效果？對這些問題，全公司仍然缺乏共識。

基礎(chǔ)條件薄弱“不好轉(zhuǎn)”

十幾年前的路網(wǎng)設(shè)計已不能適應(yīng)今天的交通發(fā)展形勢。如今，寧杭公司部分路段的道路通行能力與服務(wù)區(qū)接待能力已接近飽和，甚至超負荷運營；設(shè)施設(shè)備新舊不齊，傳統(tǒng)設(shè)施數(shù)字化水平不高、精度不準。

基本概念模糊“不會轉(zhuǎn)”

對于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的理念，不少人概念模糊，或者存在片面理解，認為數(shù)字化轉(zhuǎn)型就是搞搞技術(shù)應(yīng)用，對數(shù)字化的理解局限于信息化或?qū)T系統(tǒng)的升級與擴展，沒有認識到數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。

缺乏人才儲備“不敢轉(zhuǎn)”

一直以來，寧杭公司更傾向于對技能型人才與管理型人才的培養(yǎng)，但對信息化、數(shù)字化人才的關(guān)注度不夠。盡管各部門都在開展信息化建設(shè)，但從實際運作來看，嚴重缺乏相應(yīng)專業(yè)人才。如果人員對基礎(chǔ)知識都一知半解，全面轉(zhuǎn)型將舉步維艱。

缺乏總體規(guī)劃“不善轉(zhuǎn)”

寧杭公司各部門雖已認識到信息化建設(shè)對工作的推動作用，并已積極開展自身業(yè)務(wù)范疇內(nèi)的信息化建設(shè)工作，但由于缺乏總體戰(zhàn)略規(guī)劃，導致各模塊分散且缺乏連接點，成為一個個“信息孤島”，聯(lián)動不足，集成有限。

破局

針對上述問題，寧杭公司深入研究，明確了“破局”方向。

讓數(shù)據(jù)發(fā)揮作用——數(shù)字中心規(guī)劃已見雛形

寧杭公司積極應(yīng)用“云大物移智”等數(shù)字技術(shù)，推進數(shù)字化綜合管理平臺建設(shè)。依靠江蘇交控“六朵云”數(shù)據(jù)與“新基建”底座，將各類數(shù)據(jù)匯至平臺池內(nèi)。

目前，寧杭公司的數(shù)據(jù)應(yīng)用更多表現(xiàn)為單一系統(tǒng)與碎片化應(yīng)用。為此，在廣度上，要把更多內(nèi)容納入統(tǒng)一平臺；在深度上，要深入融合使用這些內(nèi)容。目前，寧杭公司營運條線的收費、調(diào)度、稽核與運維數(shù)據(jù)已實現(xiàn)了互聯(lián)互通、統(tǒng)一集成與共享應(yīng)用。

下一步，寧杭公司將把寧杭調(diào)度指揮中心升級打造為寧杭數(shù)字中心，各服務(wù)區(qū)數(shù)據(jù)與部分人力資源數(shù)據(jù)也將被打通匯入數(shù)字中心，并以此搭建出“數(shù)據(jù)管理駕駛艙”。未來，數(shù)字中心的重點任務(wù)將是實現(xiàn)要素全覆蓋與數(shù)據(jù)全共享。

讓云端推動管理——智慧運維落地大有作為

寧杭公司將全生命周期管理理念引入運維管理，注重從系統(tǒng)要素、結(jié)構(gòu)功能、運行機制、過程結(jié)果等層面進行全周期統(tǒng)籌和全過程整合。

目前，寧杭公司設(shè)備云管理平臺已經(jīng)上線，該平臺有四大亮點：一是將設(shè)備、工單、考核、成本管理集成在一個數(shù)據(jù)充分共享的信息系統(tǒng)中，生成設(shè)備全生命周期檔案；二是通過線上審批與全天候數(shù)字化管理，對運維流程實施再造，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)間無縫對接，最大程度地提高了維修效率；三是加強預防性管理，科學合理地編排三大系統(tǒng)巡檢計劃，提前規(guī)劃好針對故障問題的預防和消減工作，促使運維人員提高巡檢工作質(zhì)量；四是通過對各類運維數(shù)據(jù)的分析，為日常業(yè)務(wù)管理、預防性維護、設(shè)備選型決策等提供支撐，促進決策更加科學、精準，實現(xiàn)設(shè)備管理從經(jīng)驗管理向科學管理的轉(zhuǎn)變。

這四大亮點確保了“智慧運維”管理體系從前期預警研判、中期應(yīng)對執(zhí)行到后期復盤總結(jié)，各環(huán)節(jié)均能運轉(zhuǎn)高效、系統(tǒng)有序、協(xié)調(diào)配合。

讓數(shù)字賦能員工——培訓中心成效逐漸彰顯

數(shù)字化轉(zhuǎn)型除了要解決技術(shù)層面的問題，還需要促進全員形成數(shù)字化意識。寧杭公司2021年建立的機電運維信息化培訓中心，集成了展覽、培訓、研發(fā)等模塊，并與江蘇交控信息中心、江蘇省高速聯(lián)網(wǎng)中心、江蘇交控數(shù)字交通研究院、華為公司簽訂了專項培訓戰(zhàn)略合作協(xié)議，后期還將在培訓的全面性與能動性上逐步推進，讓運維培訓中心成為寧杭公司員工數(shù)字化意識的土壤與數(shù)字化人才的搖籃。

新局

在探索和實踐過程中，寧杭公司深刻認識到，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵不只在技術(shù)層面，更關(guān)鍵的因素是人、組織和管理模式；轉(zhuǎn)型過程中，企業(yè)的基本業(yè)務(wù)邏輯、業(yè)務(wù)流程是基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)是核心，由數(shù)字構(gòu)成的虛擬世界必須與現(xiàn)實世界“同頻”；對于原有信息化基礎(chǔ)，不能盲目上線“改造”，也不能倉促采用新技術(shù)，否則又會出現(xiàn)新的“信息煙囪”，應(yīng)從業(yè)務(wù)本質(zhì)著手解決問題，充分“利舊”，保護現(xiàn)有資產(chǎn)，謹慎對待“推倒重來”；找到適合的、系統(tǒng)化的方法，比單純依靠“人才”要現(xiàn)實；建立合理的體制，比“運動式”搞項目重要得多。

實踐表明，真正的數(shù)字化轉(zhuǎn)型要實現(xiàn)思維認知的變化。評價轉(zhuǎn)型的成效，應(yīng)該重點看有沒有真正理解數(shù)據(jù)驅(qū)動與集成創(chuàng)新的含義，是不是通過全業(yè)務(wù)鏈的視角去看待各運營模塊，能不能以賦能、開放、生態(tài)協(xié)同的方式構(gòu)建起數(shù)字化系統(tǒng)。

下一步，寧杭公司要打開“新局”，主要會向著三個目標發(fā)力：讓數(shù)據(jù)“跑起來、用起來、活起來”，讓運營“更集成、更互聯(lián)、更智慧”，讓保障“更持續(xù)、更牢固、更有力”。