流量擔(dān)當(dāng) 活力寧滬

文/圖 江蘇寧滬高速公路股份有限公司

“十三五”期間，江蘇寧滬高速公路股份有限公司（以下簡稱“寧滬公司”）聚焦主業(yè)成績顯著，多元探索成效初顯，“交通+”成為行業(yè)典范，持續(xù)推進(jìn)智慧養(yǎng)護(hù)、智慧管控和智慧擴(kuò)容，打造了一批特色鮮明的網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)，開創(chuàng)了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面，為江蘇交控打造世界一流示范企業(yè)注入了“寧滬活力”。

驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)提速變革

寧滬公司成立于1992年，是江蘇唯一在滬、港、美兩地上市三地交易從事基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的公眾公司。作為公司核心資產(chǎn)，江蘇省第一條高速公路——滬寧高速江蘇段東起上海、西止江蘇南京，全長248.21公里，連接江蘇蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江等地，是蘇南地區(qū)重要的交通大動(dòng)脈。該路段于1996年9月通車，2005年底完成雙向八車道擴(kuò)建。目前，滬寧高速日均斷面流量約10萬輛，西段日均流量約9萬輛，東段日均流量約13萬輛，已超過11.5萬輛的設(shè)計(jì)流量，無錫碩放至東橋樞紐日均流量約17萬輛，節(jié)假日峰值流量突破24萬輛，被交通運(yùn)輸部列為全國最繁忙的路段之一。

四項(xiàng)優(yōu)勢添動(dòng)力

路產(chǎn)資源、現(xiàn)金流量、運(yùn)營管理和品牌資源共同組成滬寧公司的四大優(yōu)勢。

優(yōu)質(zhì)的路產(chǎn)資源。寧滬公司地處長三角核心經(jīng)濟(jì)帶，核心路橋資產(chǎn)均為江蘇省高速公路網(wǎng)的中樞干線，具有車流量大的特點(diǎn)。

充裕的現(xiàn)金流量。依托收費(fèi)公路經(jīng)營權(quán)，擁有較高且穩(wěn)定增長的現(xiàn)金流收入，帶來低成本的融資渠道與巨大的資本運(yùn)作空間。

領(lǐng)先的運(yùn)營管理。通過實(shí)行道路差異化管控、采用全生命周期理念的“集中養(yǎng)護(hù)”、部署云端業(yè)務(wù)等系列舉措，形成領(lǐng)先的運(yùn)營管理能力。

卓越的品牌資源。主題特色鮮明、服務(wù)功能完善的服務(wù)區(qū)新形象，為寧滬公司樹立了良好的品牌形象與社會(huì)形象，放大了品牌效應(yīng)。

兩大職能顯擔(dān)當(dāng)

資產(chǎn)經(jīng)營和資本運(yùn)營是寧滬公司作為高速公路經(jīng)營主體和江蘇交通控股有限公司上市主體的首要職能。

做寬資產(chǎn)經(jīng)營。進(jìn)軍高速公路衍生領(lǐng)域，遷移嫁接寧滬公司優(yōu)秀的資產(chǎn)投資運(yùn)營能力，經(jīng)營好高速公路資產(chǎn)，精益運(yùn)營、安全穩(wěn)健、提高效益；經(jīng)營好“交通+資產(chǎn)”，升級空間、填充內(nèi)容、科學(xué)管理；經(jīng)營好金融資產(chǎn)，盤活存量、謹(jǐn)慎投資、做精做專，不斷增強(qiáng)產(chǎn)融結(jié)合。

做深資本運(yùn)營。切實(shí)發(fā)揮上市公司投融資平臺(tái)作用，綜合運(yùn)用多種融資工具，為“十四五”期間公司持續(xù)健康發(fā)展提供融資保障。通過資產(chǎn)與資本的雙輪驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的穩(wěn)健擴(kuò)張和利潤的穩(wěn)步提升。

三個(gè)目標(biāo)促發(fā)展

寧滬公司始終將路橋主業(yè)作為立足之本和發(fā)展之基，打造核心能力突出、效益穩(wěn)定的全國一流高速公路品牌。

堅(jiān)守使命擔(dān)當(dāng)，加快推進(jìn)基建。圍繞“強(qiáng)富美高”新江蘇建設(shè)，在維持良性運(yùn)轉(zhuǎn)和合理負(fù)債率的前提下，積極為承擔(dān)省委省政府賦予的重點(diǎn)交通項(xiàng)目投資任務(wù)，為完善江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)貢獻(xiàn)力量，助力交通強(qiáng)國先行示范區(qū)的打造。

堅(jiān)定智慧擴(kuò)容，突破資源瓶頸。在不占用新土地資源的情況下，以智慧擴(kuò)容實(shí)現(xiàn)車道擴(kuò)展，提升道路通行能力和服務(wù)水平；深化云調(diào)度、云值機(jī)等多崗位融合，推動(dòng)準(zhǔn)自由流、車路協(xié)同等場景建設(shè)，以人工智能驅(qū)動(dòng)營運(yùn)管理高質(zhì)量發(fā)展；在運(yùn)營管理、養(yǎng)護(hù)施工領(lǐng)域，廣泛研究應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新裝備，開展低碳、零碳及負(fù)碳技術(shù)。

堅(jiān)持科技賦能，實(shí)現(xiàn)質(zhì)效提升。推進(jìn)深度融合5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的智慧高速公路建設(shè)進(jìn)程，提升道路通行效率；積極探索建立高速公路集約化養(yǎng)護(hù)方法，打造國內(nèi)首條全機(jī)械化養(yǎng)護(hù)高速公路；加強(qiáng)橋隧信息化基礎(chǔ)支撐平臺(tái)建設(shè)，深化公鐵協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，打造國內(nèi)首條公鐵管養(yǎng)示范橋梁和未來智慧隧道。

四項(xiàng)規(guī)劃引前路

為激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力，寧滬公司將在信息技術(shù)、商業(yè)模式、風(fēng)險(xiǎn)控制和責(zé)任擔(dān)當(dāng)四方面全面賦能。

依托信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字賦能。圍繞主業(yè)運(yùn)營數(shù)字化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、企業(yè)管理數(shù)字化三個(gè)方面，拓展出行科技、創(chuàng)新決策模式、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，推進(jìn)企業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

創(chuàng)新商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)開放賦能。常態(tài)化疫情防控環(huán)境下，深入探索與合作方共生共贏的可持續(xù)發(fā)展思路，積極推動(dòng)服務(wù)區(qū)商業(yè)模式創(chuàng)新和基礎(chǔ)服務(wù)功能的強(qiáng)化；引入都市商業(yè)綜合體運(yùn)營商，植入城市商業(yè)運(yùn)營的品牌理念和商戶管理經(jīng)驗(yàn)，在具有一定流量支撐的服務(wù)區(qū)打造“高速公路上的萬達(dá)廣場”，引導(dǎo)駕乘人員“回家路上逛奧萊”，系統(tǒng)建設(shè)“高速公路新消費(fèi)場景”，實(shí)現(xiàn)差異化經(jīng)營。

強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制，實(shí)現(xiàn)安全賦能。堅(jiān)持“紅線思維”和“底線思維”，力爭做到“四避免”，即在安全風(fēng)險(xiǎn)方面避免發(fā)生重特大安全責(zé)任事故，在法律風(fēng)險(xiǎn)方面避免發(fā)生因經(jīng)營不善而引發(fā)的重大法律糾紛，在投資風(fēng)險(xiǎn)方面避免發(fā)生因決策失誤導(dǎo)致的重大資產(chǎn)損失，在黨政廉潔方面避免發(fā)生重大貪腐事件。在公司現(xiàn)有合規(guī)管理和內(nèi)控管理體系的基礎(chǔ)上，推動(dòng)合規(guī)管理與法律風(fēng)險(xiǎn)防范、監(jiān)察、審計(jì)、內(nèi)控、風(fēng)險(xiǎn)處置等工作深度融合、相互統(tǒng)籌、互相銜接，搭建法律、合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)控一體化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)防范和監(jiān)管前置；持續(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)相融合的信息化平臺(tái)建設(shè)，打通業(yè)財(cái)平臺(tái)和反舞弊系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，突出監(jiān)管重點(diǎn)，強(qiáng)化對關(guān)鍵崗位、重要人員和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。

彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)，實(shí)現(xiàn)綠色賦能。堅(jiān)持綠色、循環(huán)發(fā)展理念，建設(shè)綠色可持續(xù)發(fā)展企業(yè)，在高速沿線和服務(wù)區(qū)加大光伏發(fā)電、充電樁等新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，利用所轄13對服務(wù)區(qū)、沿線3000畝可利用閑置土地，大力推動(dòng)儲(chǔ)能站的建設(shè)與合作經(jīng)營。

面向“十四五”，寧滬公司把握長三角一體化帶來的新機(jī)遇，以“調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展”為指引，聚焦“千億資產(chǎn)、百億利潤”謀發(fā)展，堅(jiān)持資產(chǎn)經(jīng)營和資本運(yùn)營雙輪驅(qū)動(dòng)，錨定“資源資產(chǎn)化、資產(chǎn)資本化、資本證券化”創(chuàng)價(jià)值，圍繞“客貨流、現(xiàn)金流、價(jià)值流、數(shù)字流”增效益，推行“產(chǎn)業(yè)生態(tài)化、業(yè)務(wù)國際化、資本協(xié)同化、運(yùn)作市場化、發(fā)展數(shù)字化”的戰(zhàn)略布局，充分發(fā)揮上市公司平臺(tái)作用，擴(kuò)充股權(quán)融資渠道，著力推動(dòng)交通生態(tài)圈培育發(fā)展，以流量入口為價(jià)值原點(diǎn)打造價(jià)值流轉(zhuǎn)生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)與價(jià)值創(chuàng)造。