劉純
國網(wǎng)江蘇省電力有限公司睢寧縣供電分公司 江蘇 徐州 221200
目前,10kV配電線路是我國最為主要的線路,10kV配電線路在輸電的過程中依舊會出現(xiàn)各種各樣的問題,而且每一種故障的原因都會有所不同,只有根據(jù)相應(yīng)的自動化設(shè)計進行自動化檢查,才能解決故障問題。若是人為檢查,費時費力,嚴重的還會導(dǎo)致檢修人員的生命安全受到影響,同時,也會致使長時間停電的狀況發(fā)生,最終對人們的日常生活帶來嚴重的影響。
人們供電需求的增加,配電線路中所需供電量也會隨之增加,從而導(dǎo)致電力系統(tǒng)的快速發(fā)展。如今,10kV配電線路在我國已經(jīng)形成了較大范圍的普遍使用率,也致使10kV配電線路出現(xiàn)線路長、覆蓋面大等特點。若是在供電的過程中出現(xiàn)漏電和線路故障等問題,不僅會影響居民的正常用電,嚴重了還會影響居民的人身安全,所以科學(xué)合理的對10kV配電線路進行設(shè)計非常重要。為了避免故障的發(fā)生,在實施線路工程時,10kV配電線路所用的架設(shè)桿塔在不斷地根據(jù)地理,在其高度和寬度上進行改造。也要選擇適合的電力設(shè)備,使10kV配電線路在高壓運行時,保持穩(wěn)定的同時具有安全性,最終使得整個電力系統(tǒng)運行順暢。
短路故障是配電線路運行中發(fā)生率最高的故障,引發(fā)短路故障的原因,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:第一,自然因素。輸電線路多為架空線路,需要穿越山林、空曠地區(qū),極易受到自然因素的影響,如:雷電、狂風、暴雨、暴雪等,容易導(dǎo)致配電線路發(fā)生斷裂、絕緣被擊穿等問題,從而發(fā)生短路故障。第二,鳥害。很多鳥類喜歡停留在配電線路上休憩,或者將巢穴健配電線路比較密集的區(qū)域,容易發(fā)生配電線路的相間短路故障,從而引起跳閘斷電故障。第三,人力破壞。人類在活動中也會對配電線路造成較大破壞,比如:車輛在行駛過程中碰撞到電線桿,或者刮斷配電線路,都會引起短路故障[1]。
防雷設(shè)備接地主要是將電力設(shè)備所積累的電力負荷導(dǎo)入地面,桿塔接地具有簡化線路連接的作用,其效能是作用于金屬外殼的導(dǎo)電回路;中性接地確保系統(tǒng)電壓正常運行,降低外界因素對其的干擾。保護接地是指當設(shè)備的金屬外殼與其他物體發(fā)生接觸時,將其主動接地,防止間接觸電事故發(fā)生。兩種接地方法都能夠避免電力安全事故,在保護配電線路方面有著很大的優(yōu)勢。但在實際運行工作中,由于存在設(shè)備遭受破壞等一些問題,容易引發(fā)過電流、過電壓等配電線路運行故障。
配電線路運行中一旦發(fā)生跳閘故障,就會造成大面積停電,影響人民的生活和生產(chǎn)。引發(fā)跳閘故障的主要原因是配電線路中發(fā)生了低壓線路短路故障,或者過流保護定值不合理問題,在配電線路負荷突然增大的情況下,用電負荷的增長需求沒有得到有效滿足,從而引起配電線路頻繁跳閘。如10kV配電線路發(fā)生了永久性的短路時,會產(chǎn)生交大電流流過故障點,以及和變電站連接的回路上。這樣變電站繼電保護裝置則會把保護裝置啟動而造成了跳閘發(fā)生。在發(fā)生這種短路時需要同時滿足以下幾個條件,即是要在正常運行30s,且運行時超出100A突變的電流產(chǎn)生,且電大電流持續(xù)時間<10s,并在10s后線路處在停電的狀態(tài)。
導(dǎo)線是電流傳輸?shù)闹薪?,?dǎo)線的走向即是電流的走向。導(dǎo)線在電流傳輸中的功能如紐帶、橋梁,其重要性不言而喻。導(dǎo)線作為一種導(dǎo)體,具有一定的電流承載量。在導(dǎo)線運行過程中,如若所傳輸?shù)碾娏髁窟^大,線路長期處在超負荷運行的狀況下,勢必會加大配電線路供電壓力。當這種壓力超過了線路自身所能承受的范圍后,就會造成線路癱瘓,引發(fā)電力故障。一般情況下,線路超負荷故障經(jīng)常發(fā)生在所選用的導(dǎo)線與電流不相符的供電區(qū)域之外,還容易發(fā)生在線徑細小的配電線路上。
為了保障配電線路能夠安全穩(wěn)定的運行,最大程度上降低運維風險,要進一步完善管理體系,對于運維管理過程中可能存在的相關(guān)問題,應(yīng)當及時發(fā)現(xiàn),并及早解決。要不斷提升工作人員的職業(yè)道德和素養(yǎng),并保障其能夠嚴格按照規(guī)定要求進行操作。針對實際情況,完善相應(yīng)的績效考核機制,激勵工作人員,做到獎懲分明。配電線路的維護工作一定要落實到個人,避免相互推諉的情況,不斷提升管理工作效率和質(zhì)量。
定期檢修是目前配電線路運行維護中常用的方法,但隨著配電線路自動化、智能化、智慧化的發(fā)展,定期檢修存在的弊端愈發(fā)突出,如若不能及時發(fā)現(xiàn)和解決配電線路中存在的問題,必然會影響故障檢修的時效性。但此種檢修方式也有一定的可取之處,通過合理科學(xué)的安排檢修周期、編制檢修內(nèi)容和方法,可及時掌握和了解配電線路的運行情況,及時處理,以保證配電線路運行的安全性和可靠性[2]。
在檢修輸配電線路的時候,電力企業(yè)首先需要制定相應(yīng)的檢修方案。在檢修的過程當中需要注意以下幾個方面:首先電力企業(yè)需要確定需要檢修的線路和檢修技術(shù)以及改造技術(shù),檢修人員在日常工作當中也需要定期到現(xiàn)場進行檢查,了解輸配電線路當中出現(xiàn)了哪些問題,再進行研究和分析并制定相應(yīng)的改造方案。第二點,檢修技術(shù),在制定方案的同時也需要確定好檢修技術(shù),然后檢修人員在把方案移交給相關(guān)負責人。在檢修的過程當中,每一條線路都需要設(shè)立專門的檢修點。
首先,做好電器檢測工作,一是檢測絕緣子運行狀態(tài),包括性能不達標的絕緣子。根據(jù)合成絕緣子周圍形成的電磁場,沿著絕緣子軸的分布情況確定配電線路內(nèi)部是否存在缺陷問題,或者電力設(shè)備的內(nèi)部絕緣狀態(tài)是否發(fā)生了劣質(zhì)變化等,通過電流的測定確定絕緣子的絕緣性能。二是絕緣子污穢檢測,包括光纖絕緣子污穢狀態(tài)檢測、動態(tài)絕緣子表面泄漏電流自動檢測系統(tǒng)以及等值附鹽密度自動檢測系統(tǒng)等。三是雷擊檢測,在10kV配電線路安裝自動循跡系統(tǒng),以迅速準確的定位發(fā)生雷擊故障點,并找出雷擊燒毀的導(dǎo)線,幫助工作人員及時制定可行的應(yīng)對措施,并為檢修計劃的制定提供依據(jù)。四是10kV線路接地系統(tǒng)狀態(tài)檢測,主要利用定時巡回檢測系統(tǒng)以及接地裝置測量系統(tǒng)完成。
其次,做好環(huán)境的檢測工作,利用專門的檢測系統(tǒng)完成區(qū)域環(huán)境對線路影響的檢測,包括線路導(dǎo)線、絕緣子、電磁干擾特性以及地面靜電感應(yīng)場強的檢測等方面。同時,還應(yīng)檢測大氣環(huán)境對10kV線路的影響,包括配電線路覆冰情況、氣相條件、粉塵煙霧等方面。除此之外,還應(yīng)完成配電線路絕緣性能檢測,包括污情監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、雷電監(jiān)測等方面,而其余的電氣機械量通過巡邏離線系統(tǒng)完成監(jiān)測。
再次,做好機械力學(xué)檢測,檢測10kV配電線路的機械性能與運行狀態(tài),判定線路的機械強度、磨損量以及腐蝕情況等。同時,還應(yīng)檢測配電線路的導(dǎo)線情況,包括磨損、振動以及舞動等方面。除此之外,還應(yīng)檢測桿塔情況,包括桿塔材料的腐蝕情況以及螺栓的松動情況等。
最后,做好發(fā)熱檢測,將T溫蠟片粘貼至配電線路設(shè)備接頭處,合理檢測設(shè)備連接器的運行溫度。同時,還應(yīng)利用紅外熱像檢測儀器等設(shè)備對10kV配電線路的線夾、引流板以及直線壓接管等設(shè)備進行溫度檢測[3]。
①設(shè)備管理。線路維護實踐中必須全面記錄各種設(shè)備缺陷,及時上報記錄信息,促進維護決策。尤其在缺陷明顯前提下必須盡可能縮短處理用時,確保能將設(shè)備缺陷的影響控制在最小范圍。正常檢修方案應(yīng)列入各種一般設(shè)備,定期維護。②值班管理。交接班制度必須嚴格執(zhí)行,必須按既設(shè)的值班內(nèi)容、交接時間、交接程序和交接方式等完成交接班,這是準確及時了解掌握線路運行情況、故障及其處理狀態(tài)的前提。③運行維護。安全第一,預(yù)防為主,這是配電網(wǎng)線路維護業(yè)務(wù)的基本原則,檢修、巡視、反事故措施必須嚴格落實。④基建管理。運行單位必須參與基建項目的線路勘測、設(shè)計、驗收等,確保線路規(guī)劃與供電系統(tǒng)平穩(wěn)運行需求相吻合。⑤運行分析與故障統(tǒng)計。強化線路運行分析,及時分析設(shè)備故障、事故原因等,提升分析管理能力,累積運行經(jīng)驗。⑥技術(shù)檔案管理。應(yīng)設(shè)置配電網(wǎng)與線路建設(shè)、運行技術(shù)專檔,確保有據(jù)可查,促進線路建設(shè)、檢修、維護等工作機制完善,設(shè)備檢修、替換或更新時應(yīng)同步完成檔案資料更新,確保設(shè)備與資料統(tǒng)一[4]。
在我國電力事業(yè)飛速發(fā)展的背景下,10kV配電線路逐步實現(xiàn)了自動化、智能化。傳統(tǒng)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)無法滿足實際需求,需要進行全面優(yōu)化處理,實行10kV配電線路雙供或者多供模式,形成標準規(guī)范的接線形式,保證10kV配電線路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局和當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展相匹配。此外,還要不斷提升10kV配電線路技術(shù)裝備水平,保證輸送功率滿足用電需求。加強智能分界負荷開關(guān)設(shè)備的應(yīng)用力度,一旦用戶支線發(fā)生單項接地故障,智能分界負荷開關(guān)設(shè)可自動識別接地故障后直接分閘,責任用戶停電而相鄰的用戶不會發(fā)生停電,
天氣是目前輸配電線路良好運行的干擾因素之一,包括暴雨、狂風、閃電等,會對輸配電線路造成直接或間接的破壞。為此要求加強對自然環(huán)境中相關(guān)因素的預(yù)處理,排除由于自然天氣導(dǎo)致的電氣故障。為此在輸配電線路設(shè)計中可以適當增加絕緣子和避雷針數(shù)量,減少電力線路直接遭受雷電沖擊的風險,避免對臨近線路產(chǎn)生不良影響,檢查電力線路的接地情況,確保其處于良好的運行狀態(tài)。加強與氣象部門之間的溝通,及時獲知可能出現(xiàn)的異常天氣狀況,及時采取應(yīng)對措施,有效排除設(shè)備故障,減少自然天氣給輸配電線路安全運行帶來的不良影響。為排除自然環(huán)境導(dǎo)致的風險,可優(yōu)化線路班組人員及其崗位配置。
10kV配電線路在運行中,發(fā)生雷擊故障是客觀存在的,很難從根本上得到有效解決,只能通過一系列科學(xué)有效的改進方法,來提升10kV配電線路的防雷水平,以降低雷擊故障發(fā)生的概率,減少雷擊故障造成的損失和影響。具體而言,可從以下兩個方面同時入手:
第一,全面提升10kV配電線路絕緣子的耐雷水平,主要是提升針式絕緣子的耐雷水平,選擇質(zhì)量高、新能耗、工藝先進的針式絕緣子。懸式絕緣子則可以正常選擇,因為,懸式絕緣子自身就具有很高的耐雷水平,以降低10kV配電線路建設(shè)和運行成本。
第二,安裝高質(zhì)量避雷器,在雷電頻發(fā)區(qū)域,雷擊故障多發(fā)的線路上,安裝高質(zhì)量防雷金具,或者金屬氧化物避雷器。在10kV配電線路變壓器的高壓側(cè)和低壓側(cè)分別設(shè)置相應(yīng)電壓等級的避雷器,以提升10kV配電線路防雷水平,降低雷擊故障發(fā)生的概率。
由于部分電力工作人員在進行配電線路的安裝檢修過程中,可能會出現(xiàn)失誤和疏漏,造成配電線路的故障。因此需要對相關(guān)的技術(shù)人員進行故障問題的評估和分析,通過對配電線路各個環(huán)節(jié)故障進行有效的處理,從而幫助整個電力系統(tǒng)能夠在短時間內(nèi)恢復(fù)正常的運行供電,對于人為因素造成的配電線路故障,應(yīng)當追究其工作人員的責任,通過實行獎罰分明的管理制度,有效避免此類故障的再次發(fā)生。不僅如此,還需要對電力企業(yè)的技術(shù)人員進行定期的技術(shù)培訓(xùn),通過提升電力企業(yè)工作人員的綜合能力,從而降低人為事故造成的電力配電線路故障的發(fā)生概率,切實提高電力配電線路運行的有效性。
10kV配電線路是電力系統(tǒng)的核心組成部分,其自身的特殊性,決定了在運行中會受到很多因素的影響,而且多為不確定性因素,因此,發(fā)生故障的概率比較高,一旦發(fā)生故障就會造成大面積停電,從而影響居民的正常生活和生產(chǎn),造成巨大的經(jīng)濟損失,也不利于我國電力事業(yè)的持續(xù)發(fā)展?;诖碎_展的10kV配電線路常見故障及改進方法的研究就顯得尤為必要。