李建釗,謝敏,李舒佳,林盛振,黃彬彬
(華南理工大學(xué)電力學(xué)院,廣州 510640)
近年來,我國可再生能源的裝機(jī)容量在電網(wǎng)中的占比逐年攀升[1-3],高比例可再生能源并網(wǎng)發(fā)電已成為我國能源發(fā)展戰(zhàn)略的必然趨勢。大規(guī)??稍偕茉床⒕W(wǎng)發(fā)電,一方面能有效緩解能源短缺和改善氣候環(huán)境問題[1,4-6],另一方面其出力不確定性給電力系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)度帶來巨大的挑戰(zhàn)。在此背景下,傳統(tǒng)確定性動態(tài)經(jīng)濟(jì)調(diào)度[7]已不再適用,亟需新的優(yōu)化調(diào)度方法。
目前已有許多文獻(xiàn)在考慮可再生能源出力不確定性的優(yōu)化調(diào)度策略方面做了深入研究。文獻(xiàn)[8]考慮風(fēng)電功率預(yù)測誤差不確定性的電力系統(tǒng)儲能容量優(yōu)化配置的計算方法,并采用概率分布魯棒聯(lián)合機(jī)會約束規(guī)劃模型進(jìn)行描述。文獻(xiàn)[9]綜合考慮風(fēng)電、負(fù)荷等不確定性因素及需求側(cè)資源互動,提出了一種考慮源-荷的多場景優(yōu)化系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)備用的方法,并提高了風(fēng)電的消納水平。文獻(xiàn)[10]構(gòu)建了考慮旋轉(zhuǎn)備用的水火風(fēng)互補(bǔ)發(fā)電優(yōu)化調(diào)度模型,并分析了不同情景下對系統(tǒng)發(fā)電量和旋轉(zhuǎn)備用的影響。隨著高比例風(fēng)電并網(wǎng),僅靠常規(guī)水、火電機(jī)組參與調(diào)節(jié)和提供旋轉(zhuǎn)備用已不能滿足系統(tǒng)可再生能源消納的要求。因此,需要考慮系統(tǒng)其他可調(diào)節(jié)資源與火電機(jī)組共同參與調(diào)節(jié),以提高系統(tǒng)調(diào)度靈活性,如核電,作為未來能源的重要組成部分[11],其最大調(diào)峰深度達(dá)70%的負(fù)荷跟蹤能力[12],可參與調(diào)峰。文獻(xiàn)[13-14]對核電調(diào)峰模型進(jìn)行了詳細(xì)建模,并分析了不確定性對系統(tǒng)調(diào)度及備用的影響,有效提高了風(fēng)電利用率和系統(tǒng)調(diào)度靈活性。
但上述優(yōu)化問題中忽略了系統(tǒng)運(yùn)行存在的風(fēng)險,這樣會導(dǎo)致在決策值最優(yōu)的情況下產(chǎn)生最大的預(yù)期利潤或最小預(yù)期成本,但在某些不利情況下則以極低利潤或高額成本為代價。為避免這種情況,可在問題中引入風(fēng)險度量,對與利潤或成本相關(guān)的可變性風(fēng)險進(jìn)行建模,衡量與利潤或成本分配相關(guān)的風(fēng)險。目前,在電力市場和金融優(yōu)化的隨機(jī)規(guī)劃問題中,最常見的風(fēng)險度量方法有:方差(Variance)、預(yù)期短缺ES(Expected shortage)、風(fēng)險值VaR(Value-at-Risk)、條件風(fēng)險價值CVaR(Conditional Value-at-Risk)等[15]。其中,CVaR除了滿足一致性風(fēng)險度量平移不變性、次可加性、正齊次性、單調(diào)性[16]的要求外,還可以用線性公式表示,因此在電力市場的相關(guān)問題中得到廣泛運(yùn)用。文獻(xiàn)[17-18]利用CVaR對系統(tǒng)不確定所帶來的風(fēng)險進(jìn)行評估,提出了確定市場最優(yōu)備用需求的成本-CVaR模型,但并未考慮系統(tǒng)的發(fā)電優(yōu)化調(diào)度過程。在此基礎(chǔ)上,文獻(xiàn)[19-21]利用CVaR度量風(fēng)電不確定性給系統(tǒng)帶來的風(fēng)險損失,并對發(fā)電優(yōu)化調(diào)度過程進(jìn)行了分析討論。此外,不少文獻(xiàn)將CVaR作為風(fēng)險約束進(jìn)行考慮,文獻(xiàn)[22-24]計及系統(tǒng)不確定性,構(gòu)建風(fēng)險約束的隨機(jī)優(yōu)化模型,將CVaR作為風(fēng)險約束條件,對系統(tǒng)面臨的風(fēng)險進(jìn)行約束,進(jìn)而提高系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
上述研究在促進(jìn)可再生能源消納,提高系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性上具有一定的理論研究和應(yīng)用價值,但仍存在可進(jìn)一步研究和探討的問題:(1)多從配網(wǎng)、微網(wǎng)角度分析,或主網(wǎng)電源類型較單一,缺少有關(guān)策略對含高比例可再生能源的多類型電源系統(tǒng)風(fēng)險管控模型進(jìn)行研究和分析;(2)鮮有研究分析核電參與調(diào)峰對含高比例可再生能源的系統(tǒng)調(diào)度策略、靈活性和風(fēng)險損失的影響。
綜上,本文建立了計及火、水、風(fēng)、核、儲多類型電源機(jī)組組合和備用決策的調(diào)度模型,該模型通過多場景分析法應(yīng)對風(fēng)電出力和負(fù)荷預(yù)測的不確定性,并計及不確定性給系統(tǒng)帶來的風(fēng)險損失,采用條件風(fēng)險價值(CVaR)構(gòu)造系統(tǒng)在進(jìn)行策略調(diào)控時的風(fēng)險決策模型。算例結(jié)果驗證了所提模型和方法的合理性和有效性。
在高滲透率可再生能源背景下,可中斷負(fù)荷具備快速響應(yīng)的能力,在系統(tǒng)備用不足時,可通過負(fù)荷中斷減少容量缺額,相當(dāng)于提供瞬時的上調(diào)備用。電池儲能系統(tǒng)具備響應(yīng)速度快、時間短,實時調(diào)節(jié)能力強(qiáng)等特點,能提供快速的旋轉(zhuǎn)備用。在滿足儲能系統(tǒng)相關(guān)約束的前提下,通過低儲高發(fā),提供上/下調(diào)備用。核電帶基荷運(yùn)行時,常規(guī)機(jī)組需要承擔(dān)較大的調(diào)峰壓力,部分常規(guī)機(jī)組需要頻繁啟停以滿足系統(tǒng)的調(diào)峰需求;核電參與調(diào)峰時,常規(guī)機(jī)組僅需降負(fù)荷運(yùn)行即可滿足系統(tǒng)調(diào)峰需求,能有效緩解系統(tǒng)調(diào)峰壓力。針對系統(tǒng)各類型資源特點進(jìn)行協(xié)調(diào)優(yōu)化調(diào)度,可充分挖掘系統(tǒng)的靈活性,緩解系統(tǒng)靈活性調(diào)節(jié)容量的緊缺。
本文基于多場景分析方法建立了機(jī)組組合和備用決策聯(lián)合優(yōu)化的模型,能夠考慮風(fēng)電出力和負(fù)荷波動的隨機(jī)性對電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的影響。通過風(fēng)電隨機(jī)出力和負(fù)荷預(yù)測誤差的預(yù)想場景和誤差場景分析系統(tǒng)發(fā)電和備用需求,綜合考慮系統(tǒng)機(jī)組組合、備用決策和風(fēng)險損失之間的平衡,得到兼顧經(jīng)濟(jì)性和可靠性的最優(yōu)調(diào)度計劃。其中,為應(yīng)對高比例可再生能源出力和負(fù)荷波動出現(xiàn)系統(tǒng)供需難以平衡的現(xiàn)象,誤差場景考慮多類型電源提供備用、可再生能源削減出力及可中斷負(fù)荷等調(diào)節(jié)措施,并在預(yù)想場景中考慮核電參與調(diào)峰來進(jìn)一步緩解高比例可再生能系統(tǒng)電源備用緊缺和降低棄風(fēng)和失負(fù)荷損失。
該優(yōu)化過程包含兩類決策過程:(1)通過預(yù)想場景風(fēng)電出力與負(fù)荷值確定各類型電源出力、啟停計劃及核電調(diào)峰計劃;(2)綜合考慮誤差場景不確定性帶來的調(diào)度風(fēng)險,通過多場景分析反映各類型電源在各種運(yùn)行場景下的調(diào)節(jié)能力,確定各類型電源的備用需求及備用經(jīng)濟(jì)分配。在基于預(yù)想場景和誤差場景的優(yōu)化決策過程中,預(yù)想場景與誤差場景的決策量相互影響,通過預(yù)想場景各電源的出力計劃與啟停計劃影響誤差場景的備用計劃。反之,誤差場景的備用計劃同樣影響預(yù)想場景各電源的出力計劃和啟停計劃。
基于上述優(yōu)化思路的調(diào)度模型框架如圖1所示。首先,基于風(fēng)電出力和負(fù)荷預(yù)測預(yù)想場景,采用場景法生成ω個誤差場景。其中場景法包括場景生成和場景削減兩個部分。在場景生成部分,假設(shè)風(fēng)電出力、負(fù)荷預(yù)測誤差均服從正態(tài)分布[25],采用拉丁超立方采樣法[26]模擬生成大量隨機(jī)場景,并采用Cholesky分解法降低各隨機(jī)變量之間的相依性;在場景削減部分,由于場景個數(shù)過多會增加計算量,降低計算效率,而場景個數(shù)過少又不具代表性,影響最后的模擬精度,為了同時兼顧求解復(fù)雜程度和結(jié)果精確性,本文采用以概率距離[27-28]為基礎(chǔ)的場景削減方法對生成場景進(jìn)行削減。
圖1 系統(tǒng)調(diào)度框架Fig.1 Frame of system dispatching
其次,以系統(tǒng)總調(diào)度成本(預(yù)想場景調(diào)度成本和誤差場景調(diào)度期望成本之和)與CVaR值之和最小為目標(biāo),在滿足預(yù)想場景、誤差場景、CVaR約束的前提下,優(yōu)化求解得到滿足系統(tǒng)風(fēng)險水平的最優(yōu)調(diào)度計劃。
本文的計算框圖如圖2所示。首先根據(jù)預(yù)想場景負(fù)荷、風(fēng)電出力求解線性規(guī)劃問題得到機(jī)組組合序列;然后考慮誤差場景不確定性,確定各類型電源的備用需求及備用經(jīng)濟(jì)分配;最后判斷其是否滿足誤差場景約束及CVaR約束,依此往復(fù)直到所有約束均滿足為止。
圖2 計算流程圖Fig.2 Flow chart of the calculation
忽略風(fēng)電運(yùn)行成本,本文提出的考慮條件風(fēng)險價值的機(jī)組組合和多場景備用決策聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度模型的目標(biāo)函數(shù)包含兩部分,如式(1)所示。
第一部分為系統(tǒng)總調(diào)度成本EC,包括預(yù)想場景下的調(diào)度成本CBAS和誤差場景下的期望調(diào)度成本CERR,其計算模型分別詳見第2.1和2.2節(jié);第二部分為條件風(fēng)險價值CVaR,其計算模型詳見第2.3節(jié);β為風(fēng)險系數(shù),取值范圍為,其大小反映了在進(jìn)行發(fā)電調(diào)度決策時對風(fēng)險的厭惡水平。當(dāng)β為0時,問題為風(fēng)險中性模型,即決策者只關(guān)注成本的期望值,而忽略了系統(tǒng)不確定性造成成本波動的風(fēng)險。β值越大,則表明決策者是風(fēng)險厭惡型。
2.1.1 目標(biāo)函數(shù)
預(yù)想場景下的機(jī)組機(jī)組組合目標(biāo)函數(shù)如式(3)所示:
式中:第一項為火電機(jī)組調(diào)度成本,包括機(jī)組運(yùn)行成本、啟動成本和停機(jī)成本;第二項為水電機(jī)組調(diào)度成本;第三項為核電機(jī)組調(diào)度成本,包括運(yùn)行成本和調(diào)峰成本;第四項為儲能調(diào)度成本,包括充電和放電成本。
NG——火電機(jī)組個數(shù);
NH——水電機(jī)組個數(shù);
NN——核電機(jī)組個數(shù);
NE——儲能機(jī)組個數(shù);
T——調(diào)度周期,每天考慮24時段,則T為24;
——火電機(jī)組g在時段t的機(jī)組出力;
——水電機(jī)組h在時段t的機(jī)組出力;
——核電機(jī)組n在時段t的機(jī)組出力;
——儲能c在時段t的充電功率;
——儲能c在時段t的充電和放電功率;
——核電機(jī)組n的額定功率;
——火電機(jī)組g在時段t的啟動成本;
——火電機(jī)組g在時段t的停機(jī)成本;
Cg——火電機(jī)組g的邊際發(fā)電成本報價;
Ch——水電機(jī)組h的邊際發(fā)電成本報價;
Cn——核電機(jī)組n的邊際發(fā)電成本報價;
——核電機(jī)組n的調(diào)峰成本報價;
Cce——儲能c在時段t的充電成本報價;
Cde——儲能c在時段t的放電成本報價。
2.1.2 約束條件
1)功率平衡約束
式中:
g∈Gm——節(jié)點m上火電機(jī)組g;
h∈Hm——節(jié)點m上水電機(jī)組h;
n∈Nm——節(jié)點m上核電機(jī)組n;
e∈Em——節(jié)點m上儲能e;
w∈Nw——節(jié)點m上風(fēng)電機(jī)組w;
j∈Jm——節(jié)點m上負(fù)荷j;
r∈Λm——和節(jié)點m相連的節(jié)點r;
今年正值改革開放40周年。思想大解放,改革再出發(fā),全省上下正按照省委統(tǒng)一部署,加強(qiáng)對改革成功經(jīng)驗的總結(jié)宣傳,加強(qiáng)對全面深化改革各項工作的細(xì)化實化,以“改革開放高質(zhì)量”的實際成果持續(xù)推動改革走在前列?!?/p>
——風(fēng)電w在時段t的預(yù)測出力;
——負(fù)荷j在時段t的預(yù)測值;
ft(m,r)——時段t從節(jié)點m到節(jié)點r的線路潮流;
B(m,r)——節(jié)點m、r之間的電納;
δmt——時段t節(jié)點m的電壓相角;
δrt——時段t節(jié)點r的電壓相角。
2)火電機(jī)組運(yùn)行約束
火電機(jī)組的運(yùn)行約束主要包括:
其中,式(6)為火電機(jī)組出力和上/下爬坡約束,式(7)為火電機(jī)組啟停0-1變量約束,式(8)~(9)為火電機(jī)組最小連續(xù)開機(jī)/停機(jī)時間約束,式(10)為火電機(jī)組啟停機(jī)成本約束。
式中:
/——火電機(jī)組的最大/最小出力;
/——火電機(jī)組的向上/向下爬坡速率;
/——火電機(jī)組的啟動/停機(jī)爬坡速率;
T——調(diào)度周期;
/——機(jī)組g在調(diào)度計劃開始時(0小時結(jié)束)已經(jīng)在線運(yùn)行/離線的時間;
UTg/DTg——機(jī)組的最小運(yùn)行/停機(jī)時間;
ugt——0/1變量,如果機(jī)組g在時段t運(yùn)行,則為1,否則為零;
ygt——啟動0/1變量,如果機(jī)組g在時段t開始時啟動,則等于1;
zgt——停機(jī)0/1變量,如果機(jī)組g在時段t開始時停機(jī),則等于1;
ug,t=0——初始運(yùn)行狀態(tài),在線則為1,否則為0;
/——機(jī)組g的啟動/停機(jī)成本。
3)水電機(jī)組運(yùn)行約束
水電機(jī)組運(yùn)行約束與火電機(jī)組類似,除要考慮機(jī)組出力約束、上/下爬坡約束外(參見火電機(jī)組運(yùn)行約束),還要考慮水電轉(zhuǎn)換約束、水量約束:
式(11)為水電轉(zhuǎn)換約束,ηh為水電機(jī)組h的水能轉(zhuǎn)換效率,Qht、Hht分別為水電機(jī)組m在時段t的發(fā)電耗水量、水庫水頭高度;式(12)為水量約束,為水電機(jī)組h的最大水庫容量。
4)核電機(jī)組運(yùn)行約束
考慮核電機(jī)組的運(yùn)行特性,有2種運(yùn)行模式:A模式和G模式。A模式下,機(jī)組帶基荷,維持滿功率運(yùn)行[29];G模式下,機(jī)組存在滿功率和低功率兩種運(yùn)行方式[13-14],可表示為:
其中,式(13)為核電出力約束,式(14)為功率水平0/1變量約束,式(15)為機(jī)組滿/低功率持續(xù)運(yùn)行時間約束。
式中:
hnt——核電機(jī)組n時段t的滿功率運(yùn)行標(biāo)志,為0/1變量;
——核電機(jī)組n時段t的低功率運(yùn)行標(biāo)志,為0/1變量;
——核電機(jī)組n時段t的升/降功率運(yùn)行標(biāo)志,為0/1變量;
——核電機(jī)組n的滿功率水平;
Pn,li——不同調(diào)峰深度對應(yīng)的低功率水平,對應(yīng)3種調(diào)峰深度;
Pn,sk——運(yùn)行標(biāo)志對應(yīng)的過渡功率水平分別30%、50%、70%;
/——機(jī)組滿功率/低功率最小持續(xù)運(yùn)行時間。
另外,限于篇幅,升/降功率時間耦合約束未列出,可參照文獻(xiàn)[13]。
5)儲能運(yùn)行約束
式中:
——儲能e時段t的最大充電功率;
——儲能e時段t的最小充電功率;
——儲能e時段t的最大放電功率;
——儲能e時段t的最小放電功率;
ucet——充電0/1變量,充電則為1;
udet——放電0/1變量,放電則為1;
ηce——儲能e充電效率;
ηde——儲能e放電效率;
6)風(fēng)電機(jī)組出力約束
式中:
7)線路潮流約束
式中:
fmax(m,r)——線路m-r的潮流傳輸極限。
以誤差場景模擬系統(tǒng)不確定性,考慮火電、水電和儲能提供備用、風(fēng)電削減出力、可中斷負(fù)荷以應(yīng)對系統(tǒng)不確定性。
2.2.1 目標(biāo)函數(shù)
考慮多種不確定性的多場景備用決策模型目標(biāo)函數(shù)如下式所示:
式中:
包含五項:第一項、第二項、第三項分別為火電、水電、儲能的備用成本;第四項為棄風(fēng)、失負(fù)荷損失;
NΩ——場景集;
NW——風(fēng)電場個數(shù);
NL——負(fù)荷節(jié)點數(shù);
πω——場景ω的概率,下標(biāo)ω表示誤差場景編號,下同;
RUgtω/RDgtω——火電機(jī)組g在時段t提供的上/下旋轉(zhuǎn)備用;
RUhtω/RDhtω——水電機(jī)組h在時段t提供的上/下旋轉(zhuǎn)備用;
RUetω/RDetω——儲能e在時段t提供的上/下旋轉(zhuǎn)備用;
/——火電機(jī)組g的上/下旋轉(zhuǎn)備用報價;
/——水電機(jī)組h的上/下旋轉(zhuǎn)備用報價;
/——儲能e的上/下旋轉(zhuǎn)備用報價;
——單位失負(fù)荷價值;
——單位棄風(fēng)電量的懲罰因子;
——負(fù)荷j在時段t的中斷功率;
Swtω——風(fēng)電場w在時段t的棄風(fēng)功率。
2.2.2 約束條件
1)功率平衡約束
式中:
Pgtω——火電機(jī)組g在時段t的機(jī)組出力;
Phtω——水電機(jī)組h在時段t的機(jī)組出力;
Pcetω/Pdetω——儲能e在時段t的充電/放電功率;
Pwtω——風(fēng)電機(jī)組w在時段t的機(jī)組出力;
Ljtω——在時段t節(jié)點j處的負(fù)荷值;
ftω(m,r)——時段t從節(jié)點m到節(jié)點r的線路潮流;
B(m,r)——節(jié)點m、r之間的電納;
δmtω、δrtω——時段t節(jié)點m、r的電壓相角。
2)機(jī)組出力約束
機(jī)組出力約束包括火電、水電機(jī)組出力約束,儲能充放電功率約束:
3)機(jī)組爬坡約束
機(jī)組爬坡約束包括火電、水電機(jī)組爬坡約束:
式中:
——水電機(jī)組的向上爬坡速率;
——水電機(jī)組的向下爬坡速率。
4)備用容量約束
備用容量約束包括火電、水電機(jī)組和儲能的備用約束:
式中:
Rupg——火電機(jī)組的最大向上備用容量;
Rdng——火電機(jī)組的最大向下備用容量;
Ruph——水電機(jī)組的最大向上備用容量;
Rdnh——水電機(jī)組的最大向下備用容量。
5)風(fēng)電可削減出力約束
6)可中斷負(fù)荷約束
7)線路潮流約束
CVaR(條件風(fēng)險價值)和VaR(風(fēng)險價值)是常用的風(fēng)險度量工具,但VaR存在不滿足一致性公理,缺乏次可加性,尾部風(fēng)險信息識別不準(zhǔn)確,計算復(fù)雜等缺點[30-31]。CVaR在VaR的基礎(chǔ)上考慮了超額風(fēng)險損失的平均水平,除滿足一致性風(fēng)險度量外,還可以用線性公式表示,是電力市場相關(guān)問題中最常用的風(fēng)險度量。基于CVaR的損失風(fēng)險可轉(zhuǎn)化為下面的線性優(yōu)化問題求解[32]:
式中:
y、zω——輔助變量。
當(dāng)優(yōu)化得到CVaR時,y即為所有場景下置信度為α?xí)r的經(jīng)濟(jì)損失風(fēng)險價值。1-α為極端風(fēng)險尾部風(fēng)險的分布范圍。
本文模型目標(biāo)函數(shù)是一次函數(shù),約束條件是線性約束,且包含整數(shù)變量,故該優(yōu)化模型為混合整數(shù)線性規(guī)劃模型(MILP)。在GMAS 24.4環(huán)境下編寫計算程序,通過調(diào)用GAMS混合混合整數(shù)線性規(guī)劃(MILP)求解器CPLEX進(jìn)行求解。
本文采用改進(jìn)IEEE 24節(jié)點系統(tǒng)作算例分析。該系統(tǒng)包含34條輸電線路,2臺核電機(jī)組,1個容量為320 MWh儲能電站,10臺非核電機(jī)組,其中8號機(jī)組為水電機(jī)組,其余為火電機(jī)組。4個風(fēng)電場額定容量均為300 MW,并假設(shè)風(fēng)電場預(yù)測出力均相同。非核電機(jī)組上調(diào)、下調(diào)備用為邊際成本報價的2倍,停機(jī)成本為機(jī)組啟動成本的0.5倍。儲能電站數(shù)據(jù)取自文獻(xiàn)[33],上調(diào)、下調(diào)備用單位成本取15.33$/MWh[19]。核電機(jī)組參數(shù)取自文獻(xiàn)[13],邊際成本報價均為9.98$/MWh,核電調(diào)峰單位成本均為13.76$/MWh[34]。調(diào)度時段T取24小時。失負(fù)荷價值VLOLj取1 000$/MWh,棄風(fēng)電量懲罰因子Vspillw取200$/MWh。置信水平α取95%。各電源、電網(wǎng)、負(fù)荷、儲能的運(yùn)行參數(shù)詳見附錄A,如無特別說明,算例分析均采用4個風(fēng)電場同時并網(wǎng),風(fēng)險系數(shù)β均取1。
根據(jù)風(fēng)電和負(fù)荷預(yù)測場景,采用拉丁超立方采樣法生成1 000個風(fēng)電場景和1 000個負(fù)荷場景,并采用以概率距離為基礎(chǔ)的場景縮減方法將風(fēng)電場景縮減到10個場景,負(fù)荷場景縮減到5個場景。風(fēng)電出力與負(fù)荷場景分別如圖3、圖4所示??梢钥闯?,在誤差場景階段的調(diào)整過程中,風(fēng)電出力的波動較大,且具有明顯的反調(diào)峰特性,而負(fù)荷的波動性較小。
圖3 風(fēng)電場景Fig.3 Wind power scenarios
圖4 負(fù)荷場景Fig.4 Load scenarios
本文只考慮風(fēng)電和負(fù)荷不確定性,總共包含50個場景,場景概率為相應(yīng)風(fēng)電出力場景概率與負(fù)荷場景概率的乘積。風(fēng)電出力場景概率和負(fù)荷場景概率如表1所示。
表1 風(fēng)電和負(fù)荷場景概率Tab.1 Probability of wind power and load scenarios
3.3.1 不同類型電源調(diào)度對系統(tǒng)運(yùn)行的影響
為比較多類型電源協(xié)調(diào)調(diào)度對系統(tǒng)運(yùn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的影響,本文設(shè)計了4種不同調(diào)度方案作對比分析。具體方案如表2所示。通過優(yōu)化,得到4種不同調(diào)度方案下運(yùn)行的各項指標(biāo),如表3所示。
表2 不同調(diào)度方案Tab.2 Dispatch of different schemes
表3 不同調(diào)度方案下的系統(tǒng)運(yùn)行指標(biāo)Tab.3 System performance indices of different schemes $
由表3可以看出,與方案1相比,方案2增加核電機(jī)組參與調(diào)峰彌補(bǔ)了谷荷時段下調(diào)備用的不足,棄風(fēng)損失減少了92%,失負(fù)荷損失減為0;方案3增加了儲能提供上調(diào)、下調(diào)旋轉(zhuǎn)備用,棄風(fēng)損失減少了80%,失負(fù)荷損失減為0;方案4(本文方案)核電、儲能參與調(diào)節(jié),有效緩解了系統(tǒng)備用容量的緊缺,棄風(fēng)、失負(fù)荷損失均降為0。
方案1和方案4各時段機(jī)組出力分別如圖5、圖6所示??梢钥吹?,與方案1相比,在負(fù)荷低谷、風(fēng)電多發(fā)時段(1:00-7:00),方案4中的核電參與調(diào)峰,相當(dāng)于提供下調(diào)備用,增加了調(diào)峰費(fèi)用和非核電機(jī)組出力,儲能則通過低儲高發(fā)提供上調(diào)、下調(diào)旋轉(zhuǎn)備用;總體上,核電和儲能參與調(diào)峰,使預(yù)想場景調(diào)度成本增加了2.4%,但備用容量期望成本、棄風(fēng)和失負(fù)荷損失均大幅降低,即誤差場景期望調(diào)度成本大幅降低(降低67.6%),總調(diào)度成本降低了3.5%;方案4的總發(fā)電調(diào)度成本和CVaR均最小,說明多類型電源調(diào)度能夠大幅提高系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和降低系統(tǒng)面臨的潛在風(fēng)險損失,滿足具有較高風(fēng)險厭惡程度的決策者的調(diào)度需求。
圖5 方案1各時段機(jī)組出力Fig.5 Unit output of scheme 1
圖6 方案4各時段機(jī)組出力Fig.6 Unit output of scheme 4
為進(jìn)一步說明不同類型電源調(diào)度對系統(tǒng)運(yùn)行的影響,方案1和方案4各時段非核電機(jī)組啟停分別如表4、表5所示,各時段非核機(jī)組的啟動臺數(shù)如圖7所示。結(jié)合圖4、圖7、表4、表5可以看出,兩種方案的機(jī)組啟動臺數(shù)的變化趨勢與負(fù)荷的變化趨勢基本一致,在負(fù)荷的低谷期(1:00-7:00)啟動臺數(shù)減少,在負(fù)荷高峰期(10:00-17:00)啟動臺數(shù)增多。圖7中,方案4曲線相較于方案1平緩,這是因為方案1中,核電帶基荷運(yùn)行、儲能不參與調(diào)峰,大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)和負(fù)荷波動大幅增加了系統(tǒng)的不確定性,非核機(jī)組需要頻繁啟停以及時對風(fēng)電和負(fù)荷的波動做出反應(yīng),進(jìn)而大幅增加了非核機(jī)組的啟動頻次、啟動成本和備用成本;相較于方案1,方案4核電和儲能參與調(diào)峰,降低了非核電旋轉(zhuǎn)備用預(yù)留的容量,避免非核電機(jī)組因預(yù)留容量的頻繁啟停,節(jié)約了旋轉(zhuǎn)備容預(yù)留成本(降低57.8%)和機(jī)組啟停成本(降低64.7%),但隨著投入機(jī)組的增多,系統(tǒng)的運(yùn)行成本會有所增加(預(yù)想場景調(diào)度成本增加1.9%),但總的調(diào)度成本降低了4.0%,結(jié)合表3得出上述結(jié)論。
表4 方案1各時段機(jī)組啟動計劃及啟動成本Tab.4 Unit commitment planning and cost of schemes 1
圖7 方案1和方案4各時段非核機(jī)組的啟動臺數(shù)Fig.7 Number of non-nuclear generators in operation in each period of scheme 1 and scheme 4
此外,結(jié)合表3~表5注意到,相較方案1,方案4 CVaR降低了4.3%,說明系統(tǒng)決策者通過減少機(jī)組頻繁啟停來規(guī)避系統(tǒng)不確定性帶來的成本波動風(fēng)險,顯著提高了系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
表5 方案4各時段機(jī)組啟停計劃及啟停成本Tab.5 Unit commitment planning and cost of schemes 4
3.3.2 不同風(fēng)電滲透率對系統(tǒng)運(yùn)行的影響
針對不同風(fēng)電滲透率,方案1和方案4的計算結(jié)果如表6。結(jié)果表明,隨著風(fēng)電滲透率的增大,機(jī)組出力降低,預(yù)想場景調(diào)度成本呈逐步下降趨勢,為應(yīng)對系統(tǒng)的不確定性,需預(yù)留足夠的備用容量,備用容量期望成本呈逐步上升趨勢,同時風(fēng)電實際出力與預(yù)測出力的偏差增大,棄風(fēng)和失負(fù)荷損失逐步增大,誤差場景期望調(diào)度成本呈上升趨勢。同時,兩方案的總調(diào)度成本均呈下降趨勢,這表明風(fēng)電滲透率的增大,系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性得到改善。根據(jù)表6計算結(jié)果,可以得到不同風(fēng)電滲透率下的CVaR和總調(diào)度成本的有效邊界如圖7所示。由表6和圖7注意到:
表6 不同風(fēng)電滲透率下方案1和方案4計算結(jié)果Tab.6 Calculation results of scheme 1 and scheme 4 under different wind power penetration
方案1中,總調(diào)度成本和CVaR隨著風(fēng)電滲透率的增加呈下降趨勢,但在風(fēng)電滲透率為27%,總調(diào)度成本和CVaR發(fā)生躍變,這是由于大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng),系統(tǒng)備用期望成本大幅增加和在負(fù)荷低谷、風(fēng)電多發(fā)時段(1:00-7:00)下調(diào)備用不足,棄風(fēng)和失負(fù)荷大幅增加所引起的。且風(fēng)電滲透率越大,棄風(fēng)和失負(fù)荷損失越嚴(yán)重。
方案4中,滲透率為20.3%產(chǎn)生了棄風(fēng)和失負(fù)荷現(xiàn)象,這是由于核電參與調(diào)峰的成本較棄風(fēng)、失負(fù)荷損失高,核電未參與調(diào)峰以及機(jī)組和儲能提供的下調(diào)備用不足所引起的;當(dāng)隨著風(fēng)電滲透率進(jìn)一步增加(27.1%),核電參與調(diào)峰,系統(tǒng)備用充足,棄風(fēng)和失負(fù)荷損失降為0,更為有效促進(jìn)風(fēng)電消納;總調(diào)度成本和CVaR均呈下降趨勢,說明多類型電源調(diào)度能提高系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性,降低系統(tǒng)的風(fēng)險損失。且由圖8和表7方案4各滲透率較6.8%滲透率總調(diào)度成本和CVaR下降幅度注意到,風(fēng)電滲透率越高,下降趨勢越明顯。進(jìn)一步表明多類型電源調(diào)度提高系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性和降低系統(tǒng)風(fēng)險損失的效果隨風(fēng)電滲透率的增加愈加顯著。
圖8 不同風(fēng)電滲透率下的總調(diào)度成本和CVaR的有效邊界Fig.8 Efficient frontier of Dispatching CVaR under different penetration of wind power
表7 方案4總調(diào)度成本和CVaR降幅Tab.7 Totaldispatching cost and CVaR reduction of scheme 4
3.3.3 不同風(fēng)險系數(shù)β的敏感性分析
表8為不同風(fēng)險系數(shù)的計算結(jié)果,可以看出,隨著風(fēng)險系數(shù)的逐漸增大,系統(tǒng)總調(diào)度成本呈上升趨勢,變化范圍從7.58×105$到7.79×105$,CVaR呈下降趨勢,變化范圍從7.99×105$到7.79×105$,CVaR數(shù)值減少2.6%導(dǎo)致系統(tǒng)總調(diào)度成本增加2.7%。根據(jù)表8的計算結(jié)果,可得到不同風(fēng)險系數(shù)下總調(diào)度成本和CVaR的有效邊界,如圖9所示??梢钥吹?,風(fēng)險厭惡程度較低,即風(fēng)險系數(shù)β較小時,隨著β增大,系統(tǒng)總調(diào)度成本增加較平緩;當(dāng)風(fēng)險厭惡程度較高,即β較大,隨著β增大,系統(tǒng)總調(diào)度成本快速增加。
表8 不同風(fēng)險系數(shù)下的計算結(jié)果Tab.8 Calculation results under different risk parameters $
圖9 不同風(fēng)險系數(shù)下系統(tǒng)總調(diào)度成本和CVaR的有效邊界Fig.9 Efficient frontier of dispatching cost vs CVaR under different risk parameters
3.3.4 某省實際電網(wǎng)算例
為進(jìn)一步驗證本文所提模型和方法的正確性和有效性,在某省級電網(wǎng)系統(tǒng)中進(jìn)行算例分析。該系統(tǒng)等值后的電網(wǎng)數(shù)據(jù)包含89臺發(fā)電機(jī)、1 151個母線節(jié)點以及1 485條輸電線路。其中,89臺發(fā)電機(jī)中包括43個水電機(jī)組、41個火電機(jī)組、2個風(fēng)電場,2個核電廠,1個儲能電站;1 151個母線節(jié)點包括202個負(fù)荷節(jié)點,其中,202個負(fù)荷節(jié)點中包含6個等值聯(lián)絡(luò)線負(fù)荷節(jié)點(10回聯(lián)絡(luò)線等值);1 485條輸電線路中220 kV及以上電壓等級線路有621條(已并聯(lián)處理,去除變壓器支路)。根據(jù)某省電網(wǎng)96點負(fù)荷曲線及風(fēng)電場預(yù)測出力,采用拉丁超立方及場景縮減法得到風(fēng)電出力與負(fù)荷場景分別如圖10、圖11及圖12所示。
圖10 負(fù)荷場景Fig.10 Load scenarios
圖11 風(fēng)電1場景Fig.11 Scenarios of No.1 wind farm
圖12 風(fēng)電2場景Fig.12 Scenarios of No.2 wind farm
表9為方案1和方案4風(fēng)險系數(shù)為0.5時系統(tǒng)調(diào)度方案的運(yùn)行指標(biāo)??梢钥吹剑捎谙到y(tǒng)電源較多,且風(fēng)電占比較小,系統(tǒng)備用充足,各方案不存在棄風(fēng)失負(fù)荷現(xiàn)象,但由于方案4中核電和儲能參與調(diào)峰,降低了非核電旋轉(zhuǎn)備用預(yù)留的容量,避免非核電機(jī)組因預(yù)留容量的頻繁啟停,節(jié)約了旋轉(zhuǎn)備容預(yù)留成本,其總發(fā)電調(diào)度成本和CVaR均較小于方案1,說明多類型電源調(diào)度能夠有效提高系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和降低系統(tǒng)面臨的潛在風(fēng)險損失。表10為不同風(fēng)險系數(shù)的計算結(jié)果,可以看出,隨著風(fēng)險系數(shù)的逐漸增大,系統(tǒng)總調(diào)度成本呈上升趨勢。
表9 不同調(diào)度方案下的系統(tǒng)運(yùn)行指標(biāo)Tab.9 System performance indices of different schemes 元
表10 不同風(fēng)險系數(shù)下的計算結(jié)果Tab.10 Calculation results under different risk parameters元
大規(guī)??稍偕茉床⒕W(wǎng)以及負(fù)荷波動性顯著增加了系統(tǒng)的不確定。此外,火、水、風(fēng)、核、儲能等多類型電源并網(wǎng),增加了系統(tǒng)的運(yùn)行復(fù)雜度,有必要考慮多類型電源互補(bǔ)優(yōu)化模型的構(gòu)建?;诖耍疚奶岢隽擞嫾岸囝愋碗娫凑{(diào)度和系統(tǒng)不確定性的機(jī)組組合和備用決策的聯(lián)合優(yōu)化模型和方法,主要結(jié)論如下:
1)根據(jù)火、水、風(fēng)、核、儲能等多類型電源系統(tǒng)的特點,從電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、負(fù)荷側(cè)和儲能四部分入手構(gòu)建了含多類型電源的源-網(wǎng)-荷-儲的互補(bǔ)協(xié)同優(yōu)化模型。
2)充分挖掘多類型電源系統(tǒng)的靈活性資源,提出了考慮可中斷負(fù)荷和不同類型電源的機(jī)組組合和備用決策的聯(lián)合優(yōu)化模型。算例表明,隨著風(fēng)電滲透率提高,不同類型電源的機(jī)組組合和備用決策在提高系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性、可靠性和降低棄風(fēng)電量方面的作用越明顯,能夠滿足大規(guī)??稍偕茉床⒕W(wǎng)的調(diào)度決策要求。
3)在多類型電源發(fā)電調(diào)度的基礎(chǔ)上引入條件風(fēng)險價值(CVaR),利用CVaR度量系統(tǒng)不確定性帶來的風(fēng)險損失,能夠獲得考慮系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險的最優(yōu)調(diào)度計劃。通過不同風(fēng)險厭惡程度下的算例仿真,驗證了所提模型的合理性和有效性。同時,探討了系統(tǒng)發(fā)電調(diào)度費(fèi)用和風(fēng)險水平之間的關(guān)系,為系統(tǒng)不同風(fēng)險厭惡程度決策者提供有價值的參考信息。