淺談鄉(xiāng)村振興職業(yè)技能競(jìng)賽之車身電器診斷與維修模塊

南昌汽車機(jī)電學(xué)校 范海燕，陳百?gòu)?qiáng)

為加快落實(shí)中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于加快推進(jìn)鄉(xiāng)村人才振興的意見》和關(guān)于鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的決策部署，各省人社廳于2021年6月～7月舉辦了首屆鄉(xiāng)村振興職業(yè)技能競(jìng)賽暨全國(guó)選拔賽，發(fā)掘更多“鄉(xiāng)村工匠”投身鄉(xiāng)村建設(shè)，打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。

全國(guó)鄉(xiāng)村振興職業(yè)技能競(jìng)賽分設(shè)職工組和學(xué)生組，報(bào)名資格之一必須為農(nóng)業(yè)戶口。大賽設(shè)有汽車修理、砌筑工、農(nóng)機(jī)修理工、電工等11個(gè)賽項(xiàng)。汽車維修項(xiàng)目參照《汽車維修工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)三級(jí) /高級(jí)工》或行業(yè)企業(yè)規(guī)范，并結(jié)合汽車維修企業(yè)常見工作任務(wù)設(shè)置A、B、C共3個(gè)考核模塊，其中A模塊是發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量（占30%），B模塊是發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試（占30%），C模塊是車身電氣系統(tǒng)診斷與維修（占40%），比賽時(shí)間共3 h。C模塊采用的比賽車型為2019款330TSI上汽大眾帕薩特豪華版轎車，診斷電腦為元征X431。C模塊面向汽車維修技師崗位的職業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng)，主要考核選手對(duì)汽車車身電氣系統(tǒng)的快速檢測(cè)與精確診斷能力。筆者有幸擔(dān)任C模塊的裁判，所見所想頗多，現(xiàn)贅述如下。

1 故障設(shè)置及診斷思路分析

2019款330TSI上汽大眾帕薩特豪華版轎車的車身電氣系統(tǒng)技術(shù)比較成熟，性能穩(wěn)定。根據(jù)大賽要求，在供電及儀表、照明系統(tǒng)、空調(diào)、喇叭、雨刮器、電動(dòng)車窗中控鎖上設(shè)置故障。由于大賽規(guī)程公布時(shí)間不長(zhǎng)，此次車身電氣系統(tǒng)所設(shè)故障均為熔絲斷路、繼電器、開關(guān)故障，未設(shè)CAN通訊故障、線束短路或虛接電阻等故障，排故難度相對(duì)簡(jiǎn)單。除了儀表板不亮的故障有點(diǎn)難度之外，其余故障都比較容易排查。下面以儀表板不亮故障為例，分析故障診斷思路。

2019款330TSI上汽大眾帕薩特豪華版轎車儀表板電路如圖1所示，當(dāng)設(shè)置SC17的熔絲斷路之后，全車無(wú)電，儀表板黑屏，連主駕開門符號(hào)都沒(méi)有顯示，按一鍵啟動(dòng)鍵無(wú)任何反應(yīng)，故障診斷儀無(wú)法進(jìn)入車輛診斷系統(tǒng)。此時(shí)，若參賽選手心理素質(zhì)不好且賽場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足的話，就會(huì)慌亂。其實(shí)，只要通過(guò)分析沒(méi)有主駕開門指示符號(hào)和儀表板不亮這兩個(gè)故障現(xiàn)象，就可以判斷是30號(hào)電沒(méi)有到達(dá)組合儀表控制單元（J285），只有排查了這個(gè)故障，才能往后陸續(xù)排查燈光、空調(diào)等故障。大概有三分之一的選手，沒(méi)能排除這個(gè)故障，30 min后選擇放棄，而后面要排除4個(gè)故障，明顯時(shí)間不夠了，導(dǎo)致比賽成績(jī)不理想。

針對(duì)組合儀表不亮的故障，應(yīng)首先考慮J285供電是否正常，查閱該車電路圖（圖1），發(fā)現(xiàn)SC17是組合儀表供電端熔絲，找到這個(gè)熔絲用萬(wàn)用表測(cè)量該熔絲兩端的電壓，一端12 V，另一端為0 V，懷疑熔絲有問(wèn)題，于是拔下該熔絲，測(cè)量電阻為無(wú)窮大，判斷故障點(diǎn)為SC17熔絲斷路。

圖1 2019款330TSI帕薩特豪華版轎車儀表板電路

設(shè)置的SC8熔絲熔斷故障，前照燈可點(diǎn)亮，但不能變光，而且雖然SC8熔絲是燈光故障，但不排除該，故障診斷儀無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng)。

針對(duì)汽車?yán)确矫?，設(shè)置了R3繼電器斷路故障，有些選手在做繼電器動(dòng)作測(cè)試時(shí)，找連接線耗時(shí)太長(zhǎng)，卻不會(huì)向裁判尋求幫助，溝通能力欠佳。

2 本次競(jìng)賽存在的一些問(wèn)題

（1）學(xué)生組技能水平參差不齊。通過(guò)觀察，發(fā)現(xiàn)有些學(xué)生明顯賽前集訓(xùn)準(zhǔn)備不足，基本檢查項(xiàng)目做不全，如車輪擋塊忘放、錯(cuò)放或忘收，忘記檢查機(jī)油液位或檢查不規(guī)范，蓄電池電壓忘測(cè)，數(shù)字式萬(wàn)用表沒(méi)有校零等，個(gè)別學(xué)生甚至不會(huì)或不敢拔熔絲和繼電器。

部分選手翻閱維修手冊(cè)不熟練，電腦閱讀電路圖技能如放大縮小功能不熟練，識(shí)讀電路圖時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電路原理領(lǐng)會(huì)不深，甚至有些學(xué)生查找熔絲位置時(shí)總出錯(cuò)。如SC7熔絲，有些會(huì)誤找成SC6上或SB7，這些問(wèn)題也暴露出選手的學(xué)習(xí)指導(dǎo)不到位。

很多選手比賽剛開始就急于動(dòng)手測(cè)量，欲速而不達(dá)，連故障現(xiàn)象都沒(méi)看清楚，就胡亂一通測(cè)量，測(cè)量值還未穩(wěn)定顯示，就報(bào)故障或損壞，導(dǎo)致反復(fù)測(cè)量。還有些選手在操作時(shí)不靈活，來(lái)回奔跑拿工具，都不知道挪動(dòng)工具車來(lái)提高工作效率。

（2）職工組表現(xiàn)欠佳。在此次比賽過(guò)程中，職工組的基本檢查和安全防護(hù)做得比較好，但整體汽車故障診斷技能水平不高。例如職工組的一位選手，上來(lái)就將熔絲逐個(gè)拔下，用萬(wàn)用表的蜂鳴擋判斷熔絲的通斷。由于比賽現(xiàn)場(chǎng)聲音嘈雜，每次他都要將耳朵貼近萬(wàn)用表，緊張地重復(fù)測(cè)聽，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，方法也不科學(xué)。后來(lái)，還因?yàn)樗蔚娜劢z太多了，插回去的時(shí)候，插錯(cuò)了位置，產(chǎn)生了新的故障，導(dǎo)致裁判需要在賽場(chǎng)上臨時(shí)檢修好車輛，比賽才得以繼續(xù)。

（3）提供的汽車技術(shù)文件不充足。比賽現(xiàn)場(chǎng)只提供了部分電路圖，不能完全滿足相關(guān)汽車故障診斷的要求，例如沒(méi)有車窗電路圖、喇叭電路圖等，只有熔絲和繼電器的位置圖和部分資料，需要裁判做出一些不必要的說(shuō)明。然而，現(xiàn)在修車，完整的技術(shù)資料對(duì)于故障診斷很重要，而且很多廠家提供的都是線上資料，準(zhǔn)確有效。若關(guān)鍵資料不全，會(huì)導(dǎo)致汽車維修工作無(wú)法快速精準(zhǔn)地進(jìn)行。技能競(jìng)賽應(yīng)該要和實(shí)際的技能崗位需求對(duì)接上，才能體現(xiàn)出競(jìng)賽考核的權(quán)威性，所以在這一方面還需完善。

本次鄉(xiāng)村振興汽車維修項(xiàng)目大賽有助于全面落實(shí)黨的脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，貫徹十九大提出的“建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型”勞動(dòng)者大軍，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營(yíng)造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣，促進(jìn)技能競(jìng)賽和技能人才培養(yǎng)工作科學(xué)有序發(fā)展，希望此項(xiàng)賽事能夠持續(xù)健康發(fā)展。