趙強(qiáng) 韓忠林 王訪賢
鄭開(kāi)大道終點(diǎn)開(kāi)封市大梁路西端金明廣場(chǎng)(宋亞猛/攝)
2006年11月19日,在鄭州和開(kāi)封中間的黃沙地上橫空出世的鄭開(kāi)大道正式通車,拉開(kāi)了鄭汴一體化、鄭開(kāi)同城化的時(shí)代大幕。
15年來(lái),鄭開(kāi)大道給鄭州和開(kāi)封以及沿線帶來(lái)了什么?鄭州和開(kāi)封“雙城記”還缺什么?這是鄭開(kāi)大道開(kāi)通15年之際,應(yīng)該回答的問(wèn)題。
11月的鄭州,樹(shù)葉泛著金黃,在航拍鏡頭下,路邊猶如系上了金絲帶。寬闊筆直的鄭開(kāi)大道,是航拍“飛友”們最喜歡的路段之一。
“參建鄭開(kāi)大道,是我人生道路上濃墨重彩的一筆?!碧岬洁嶉_(kāi)大道的建設(shè),溫勝?gòu)?qiáng)至今仍興奮不已,“開(kāi)心!激動(dòng)!自豪!”
溫勝?gòu)?qiáng)是河南省交通運(yùn)輸廳黨組成員、省公路事業(yè)發(fā)展中心主任、黨委書(shū)記,15年前,他擔(dān)任鄭開(kāi)大道建設(shè)管理辦公室常務(wù)副主任。
2005年,在中央“中部崛起”戰(zhàn)略構(gòu)想的指導(dǎo)下,《中原城市群總體發(fā)展規(guī)劃綱要》正式發(fā)布。河南省委、省政府研究提出,建設(shè)中原城市群,首先要打造中原城市群交通網(wǎng)絡(luò),建設(shè)以鄭州為中心,直通開(kāi)封、洛陽(yáng)、許昌、新鄉(xiāng)等市的城市快速通道。
2005年12月6日,鄭開(kāi)大道項(xiàng)目建設(shè)正式啟動(dòng)。
鄭開(kāi)大道拉開(kāi)了鄭開(kāi)一體化的序幕,也奏響了眾多造富故事的序曲。
鄭開(kāi)大道西起鄭州市金水東路和東四環(huán)的相交處,東至開(kāi)封市大梁路西端,實(shí)現(xiàn)了鄭州、開(kāi)封兩個(gè)城市主城區(qū)的“直接牽手”。線路全長(zhǎng)39.2千米,為雙向10車道一級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)。
2006年11月19日,鄭開(kāi)大道正式通車。同日,鄭開(kāi)公交開(kāi)通。
通車那天,溫勝?gòu)?qiáng)和同事開(kāi)著車在鄭開(kāi)大道上跑了兩個(gè)來(lái)回。
對(duì)于這個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)工程,時(shí)任鄭州市公路管理局總工辦主任、副總工程師,現(xiàn)任鄭州市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)的王樂(lè)也記憶深刻。
王樂(lè)介紹,當(dāng)時(shí)這個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)附近坑塘較多,地下水位很高,在施工過(guò)程中需要一直排水。而京港澳高速車流大,為了不影響車輛正常通行,采用了“橋式盾構(gòu)頂進(jìn)法”施工,而這種施工方式當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)還不常用。
溫勝?gòu)?qiáng)記得,為了保證工程優(yōu)良率,項(xiàng)目明確提出“二十年內(nèi)不大修”等目標(biāo)口號(hào)。
“二十年內(nèi)不大修,我現(xiàn)在還敢保證?!睖貏?gòu)?qiáng)自信地說(shuō),雖然鄭開(kāi)大道已經(jīng)通行了15年,但以現(xiàn)在的路況,再過(guò)5年不大修基本沒(méi)有問(wèn)題。
建設(shè)鄭開(kāi)大道時(shí),人們希望這條路能成為“鄭汴一體化”發(fā)展的紐帶,其兩側(cè)區(qū)域成為產(chǎn)業(yè)和人口密集區(qū),成為中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)隆起帶。15年來(lái),這些都一步步變成現(xiàn)實(shí)。
用一組數(shù)據(jù)可以證明鄭開(kāi)大道開(kāi)通后兩地交流的頻繁程度:據(jù)鄭州交運(yùn)集團(tuán)鄭開(kāi)公交調(diào)度主任鄧珺估算,鄭開(kāi)公交鄭州平均日發(fā)100個(gè)班次,每年按開(kāi)行360天計(jì)算,15年時(shí)間共發(fā)車54萬(wàn)班次,發(fā)送旅客量約有3000萬(wàn)人次。
一條路,兩座城。鄭開(kāi)大道拉開(kāi)了鄭開(kāi)一體化的序幕,也奏響了眾多造富故事的序曲。
因?yàn)榻煌ū憷?,多年?lái),不少文旅項(xiàng)目在鄭開(kāi)大道兩側(cè)落地,形成了相互賦能。如今,鄭汴一日游、自駕游已成為常態(tài)。
此外,眾多企業(yè)沿著鄭開(kāi)大道布局項(xiàng)目,這里形成了白沙組團(tuán)、綠博組團(tuán)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)組團(tuán)。其中,白沙組團(tuán)定位省級(jí)公共文化服務(wù)中心,綠博組團(tuán)又叫鄭州國(guó)際文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園,定位文旅康養(yǎng)產(chǎn)業(yè),主要為休閑娛樂(lè)。同時(shí),綠博組團(tuán)還吸引了眾多房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)前來(lái)投資。
一名外來(lái)房企的營(yíng)銷總監(jiān)接受采訪時(shí)透露:“投資綠博組團(tuán),除了看好鄭州國(guó)家中心城市的城市基本面,也認(rèn)準(zhǔn)了鄭州向東發(fā)展的大趨勢(shì)。雖然行業(yè)的發(fā)展都有波動(dòng)性,我們對(duì)未來(lái)還是十分看好的?!?/p>
除了“文旅帶”,鄭開(kāi)大道也逐漸成為一條“科創(chuàng)帶”,而中原科技城就是“科創(chuàng)帶”上的龍頭。
2020年,中原科技城在鄭州揭牌。僅在揭牌儀式當(dāng)天,就有32家企業(yè)同步簽約,其中包括復(fù)星國(guó)際、上汽集團(tuán)云計(jì)算軟件研發(fā)中心、深蘭人工智能生態(tài)基地等,總投資額超過(guò)1100億元。
在簽約儀式上,鄭州“科創(chuàng)帶”的主體首次呈現(xiàn),由“中原科技城—龍子湖智慧島—白沙科學(xué)谷”組成,形成“一體兩翼”布局,西翼中原科技城為核心,東翼白沙科學(xué)谷為拓展區(qū),聯(lián)動(dòng)發(fā)展。
據(jù)知情人士介紹:“鄭開(kāi)大道開(kāi)通這15年來(lái),鄭州東部發(fā)生了翻天覆地的變化。目前僅在白沙,我們還規(guī)劃的有總部產(chǎn)業(yè)園、生命科學(xué)園、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園、職業(yè)教育園、六合CBD等集科創(chuàng)、商業(yè)、醫(yī)療、教育為一體的產(chǎn)業(yè)園區(qū),相關(guān)工作都在有序推進(jìn)中。”
鄭開(kāi)大道的開(kāi)通,以及鄭開(kāi)大道沿線產(chǎn)業(yè)的密集布局,改變了萬(wàn)千鄭州人工作、生活的軌跡。其中最明顯的,非買(mǎi)房子莫屬。
2016年,“鄭漂”肖明拿出所有積蓄,在鄭開(kāi)大道沿線的象湖片區(qū),購(gòu)買(mǎi)了一套商品房,當(dāng)時(shí)均價(jià)不到6000元。“雖然距離市區(qū)比較遠(yuǎn),但開(kāi)車走鄭開(kāi)大道挺方便的?!弊罱鼉赡?,這里高峰期容易堵車,“說(shuō)明鄭開(kāi)大道人氣上升了?!?/p>
與朋友聊起自己小區(qū),“生態(tài)環(huán)境”是肖明最大的炫耀資本,畢竟“河景房+湖景房”,對(duì)于生活在鬧市區(qū)的市民來(lái)說(shuō),可遇不可求。站在肖明家的陽(yáng)臺(tái)上,打開(kāi)窗戶,視野十分開(kāi)闊,映入眼簾的是緩緩流淌的賈魯河,兩岸景觀帶經(jīng)過(guò)治理后,盡管是冬天,也充滿綠意。
鄭開(kāi)大道的開(kāi)通,不僅讓相關(guān)片區(qū)漸漸成為置業(yè)熱土,也讓沿線很多村莊搭上發(fā)展的快車。
茶庵村位于鄭州市中牟縣大孟鎮(zhèn),毗鄰鄭開(kāi)大道。
“當(dāng)年鄭開(kāi)大道修建時(shí),距離我們村的宅基地只有500米。”茶庵村黨支部書(shū)記孫建軍回憶,鄭開(kāi)大道開(kāi)通前,村民想要前往鄭州,主要有兩種方式:一種是坐車到中牟縣城,然后再轉(zhuǎn)車到鄭州;另一種就是通過(guò)鄉(xiāng)間小路,輾轉(zhuǎn)多個(gè)鎮(zhèn)來(lái)到鄭州。無(wú)論是哪種方式,至少要花費(fèi)三四個(gè)小時(shí)。如今,借助鄭開(kāi)大道,村民們前往鄭州只要半個(gè)小時(shí)。
此前,甚至有人說(shuō):“ 十年后開(kāi)封會(huì)更糟糕,因?yàn)猷嶉_(kāi)一體化后,鄭州的吸力更大,開(kāi)封的資源都被吸走了。”
鄭開(kāi)大道開(kāi)通前,茶庵村多數(shù)村民主要經(jīng)濟(jì)收入是種植蔬菜,騎車進(jìn)城售賣(mài)。鄭開(kāi)大道開(kāi)通后,村子附近形成了農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng),村民們?cè)诩议T(mén)口就能把菜賣(mài)掉。
如今,蔬菜種植已不再是茶庵村村民收入支柱,越來(lái)越多村民走上務(wù)工、創(chuàng)業(yè)道路。小路兩邊的農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)也漸漸消失,成為一條雙向六車道的寬闊馬路。
交通承擔(dān)著同城化先行軍的角色,但只有一條鄭開(kāi)大道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
《瞭望東方周刊》從河南省發(fā)改委、河南省交通運(yùn)輸廳以及鄭州、開(kāi)封兩市相關(guān)部門(mén)了解到,推進(jìn)鄭開(kāi)交通同城的主要思路,包括推進(jìn)交通互聯(lián)互通,適度超前謀劃鄭開(kāi)同城交通基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)容軌道交通、加密路網(wǎng)、建設(shè)快速通道、推進(jìn)公交同城化等。
在鐵路和軌道交通方面,將加快推進(jìn)鄭開(kāi)城際鐵路西延和 S2 軌道交通線路規(guī)劃建設(shè),優(yōu)化班次和站點(diǎn)實(shí)施公交化運(yùn)營(yíng),銜接鄭州地鐵網(wǎng)絡(luò),謀建開(kāi)港城際鐵路,形成便捷暢達(dá)的軌道交通路網(wǎng)。
在高架快速路方面,將規(guī)劃建設(shè)半小時(shí)交通圈高架快速路,鄭開(kāi)北部建設(shè)復(fù)興大道對(duì)接鄭州科學(xué)大道高架快速路,中部加快鄭開(kāi)大道高架快速化改造,南部建設(shè)華夏大道對(duì)接鄭州隴海高架快速路,南北向貫通開(kāi)港大道對(duì)接航空港區(qū)迎賓大道快速路。
城市運(yùn)力方面,將實(shí)行鄭開(kāi)間高速免費(fèi)通行,增加鄭開(kāi)、開(kāi)港等城際公交線路及運(yùn)力,推動(dòng)城際公交與軌道交通、市內(nèi)公交無(wú)縫銜接。
2021年河南省政府工作報(bào)告提出,要“探索設(shè)立鄭開(kāi)同城化示范區(qū)”。開(kāi)封市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示,鄭開(kāi)同城化示范區(qū)將以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主導(dǎo),注重生態(tài)保護(hù),具體范圍、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度等需要進(jìn)一步論證。具體引進(jìn)哪些產(chǎn)業(yè),開(kāi)封市正在按照省里的要求梳理產(chǎn)業(yè)鏈,其中科技創(chuàng)新型企業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)將占比較大。
據(jù)了解,為推動(dòng)兩地同城化,開(kāi)封市發(fā)改委還計(jì)劃將東京大道、開(kāi)港大道等斷頭路重新提上議程。今年11月閉幕的河南省第十一次黨代會(huì)明確提出“全面推進(jìn)鄭開(kāi)同城化”,鄭開(kāi)兩地同城化發(fā)展進(jìn)入了新階段。
河南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)、中原經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院首席專家耿明齋,是“鄭開(kāi)一體化”的首倡者。他舉了一個(gè)例子:身邊很多人的醫(yī)保在開(kāi)封,但在鄭州看病時(shí)不能直接結(jié)算,很不方便。
河南大學(xué)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心主任、特聘教授孫建國(guó),深度參與了鄭開(kāi)一體化相關(guān)規(guī)劃的編制工作,他也提到,一些企業(yè)到開(kāi)封后發(fā)現(xiàn),雖然開(kāi)封有價(jià)格洼地,但鄭州的補(bǔ)貼更高,這影響了企業(yè)前往不同區(qū)域投資發(fā)展的積極性。
此前,甚至有人說(shuō):“十年后開(kāi)封會(huì)更糟糕,因?yàn)猷嶉_(kāi)一體化后,鄭州的吸力更大,開(kāi)封的資源都被吸走了?!?/p>
開(kāi)封市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,兩城融合給兩城人民群眾帶來(lái)不少便利,但還需要深入推進(jìn)。比如,醫(yī)療方面,雖然兩市很多醫(yī)院之間目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程會(huì)診,但醫(yī)療報(bào)銷還存在障礙,同樣在鄭州看病,兩地居民的報(bào)銷比例并不相同。教育方面,開(kāi)封曾經(jīng)想引進(jìn)鄭州一所知名學(xué)校的分校,但因涉及相關(guān)制度和政策限制,目前還沒(méi)能實(shí)現(xiàn)。
孫建國(guó)希望,未來(lái)在醫(yī)療方面,鄭州往東布局一些高質(zhì)量的醫(yī)療機(jī)構(gòu)、科研機(jī)構(gòu),開(kāi)封往西也進(jìn)行布局,醫(yī)療專家資源共享共用,兩地患者享受無(wú)差別的醫(yī)療保障服務(wù);教育方面,中小學(xué)教育資源共享,比如開(kāi)封市的學(xué)生可以不受區(qū)域限制,到鄭州上學(xué),鄭州的中小學(xué)在開(kāi)封設(shè)分校;兩地高等院校開(kāi)展課程互選、學(xué)分互認(rèn)、教師互聘,高校圖書(shū)借閱、科學(xué)儀器等協(xié)作共用,實(shí)現(xiàn)資源流動(dòng)共享。
(馬千惠、郭丁然、陳朋沖對(duì)此文亦有貢獻(xiàn))