2021年3月29日,飛機(jī)供應(yīng)商賽峰集團(tuán)(Safran)宣布已經(jīng)驗(yàn)證了金屬3D打印生產(chǎn)大型結(jié)構(gòu)零件的可行性。這種結(jié)構(gòu)零件為公務(wù)機(jī)起落架。
增材制造在航空領(lǐng)域不斷發(fā)展,催生了許多創(chuàng)新設(shè)計(jì)。賽峰展示的金屬3D打印起落架尺寸為455 mm×295×805 mm,材質(zhì)為鈦合金,打印設(shè)備為SLM 800 3D打印機(jī)。
傳統(tǒng)起落架,通常由經(jīng)過(guò)五軸加工后的3個(gè)鍛造零件組裝而成?!拔覀兿雰?yōu)化設(shè)計(jì),特別是減少生產(chǎn)時(shí)間以及零件重量。但傳統(tǒng)的加工技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn),”賽峰著陸系統(tǒng)(Safran Landing Systems)項(xiàng)目中R&T臺(tái)負(fù)責(zé)人Nicolas Nguyen解釋說(shuō),“我們希望減少組裝步驟,只生產(chǎn)一個(gè)整體零件來(lái)替代以前需要3個(gè)組件的零件。”因此,針對(duì)起落架殼體對(duì)3D打印工藝進(jìn)行了改進(jìn)。新的3D打印起落架殼體,將原先3個(gè)組件裝配組合為一個(gè)整體零件,這樣不僅消除了組裝的縫隙,而且使重量顯著降低約15%。