互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)油田運(yùn)輸企業(yè)的影響探析

黃永成

摘 要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活生產(chǎn)工作的開(kāi)展，都離不開(kāi)石油資源。而石油資源的利用效率，與運(yùn)輸過(guò)程有著緊密的聯(lián)系。而要想保障石油資源的運(yùn)輸安全，就需要做好運(yùn)輸管理工作，并且通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+的運(yùn)用，搭建高效化、信息化的管理平臺(tái)，進(jìn)行運(yùn)輸過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、密切跟蹤，提高運(yùn)輸效率與質(zhì)量。本文針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)油田運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)的影響，以及兩者融合措施，展開(kāi)了詳細(xì)深入的分析。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+;油田運(yùn)輸企業(yè);影響

引言：互聯(lián)網(wǎng)+的出現(xiàn)與應(yīng)用，有效降低了油田運(yùn)輸?shù)某杀?，提高了運(yùn)輸效率與質(zhì)量，并且消除了運(yùn)輸過(guò)程的安全隱患，有利于油田運(yùn)輸企業(yè)的良性平穩(wěn)發(fā)展。

1、互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)油田運(yùn)輸企業(yè)的影響

1.1降低運(yùn)輸成本

石油資源，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資源之一，必須高度重視石油資源的開(kāi)采、運(yùn)輸、管理、使用等工作。石油資源的運(yùn)輸工作，本身就是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)、難度大、成本高的工作，需要給予高度重視。油田運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)著石油資源安全、高效運(yùn)輸?shù)闹厝?，需要在時(shí)代發(fā)展下，不斷改變運(yùn)輸方法，才能獲得更多的利潤(rùn)。將互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用到石油資源的運(yùn)輸中，就可以降低運(yùn)輸成本[1]。車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本，是油田運(yùn)輸企業(yè)的主要成本之一，在互聯(lián)網(wǎng)+的應(yīng)用下，就可以借助各種軟件、系統(tǒng)、平臺(tái)，進(jìn)行密切跟蹤、動(dòng)態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息收集、傳輸、存儲(chǔ)的自動(dòng)化與一體化?？梢员苊赓~物不符、配件質(zhì)量差、賬務(wù)混亂等現(xiàn)象，有效降低了運(yùn)輸過(guò)程的成本。此外，還可以利用信息化平臺(tái)軟件，進(jìn)行市場(chǎng)價(jià)格的調(diào)研與參照，從而將運(yùn)費(fèi)控制在合理的范圍內(nèi)。

1.2提高運(yùn)輸效率

提高運(yùn)輸效率，也是互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)油田運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)的影響之一。在石油資源的運(yùn)輸中，運(yùn)輸效率將影響著運(yùn)輸成本與利潤(rùn)。當(dāng)運(yùn)輸效率提高時(shí)，運(yùn)輸成本就會(huì)降低，利潤(rùn)就會(huì)增加[2]。在互聯(lián)網(wǎng)+下，可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，進(jìn)行運(yùn)輸信息的精準(zhǔn)、及時(shí)收集，然后獲取有用信息，進(jìn)行診斷分析，實(shí)現(xiàn)高效利用，提高運(yùn)輸效率。也可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，進(jìn)行運(yùn)輸車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，以及運(yùn)輸最佳路線的制定，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，能夠第一時(shí)間聯(lián)系運(yùn)維檢修人員，快速解決故障。還有互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，進(jìn)行運(yùn)輸過(guò)程的動(dòng)態(tài)化、直觀化顯示，便于車(chē)輛、貨物、人員的高效管理，提高運(yùn)輸效率，節(jié)約更多的時(shí)間與資源成本。此外，還可以保障油田運(yùn)輸體系的高效平穩(wěn)運(yùn)行，加快油田運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展步伐。

1.3消除安全隱患

在油田運(yùn)輸過(guò)程中，存在著很多安全隱患，造成大量的人員財(cái)產(chǎn)損失。尤其是石油資源一旦發(fā)生泄漏，將會(huì)造成生態(tài)環(huán)境的污染與破壞，石油資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。因此就需要將互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用在油田運(yùn)輸中，就可以消除安全隱患，保障人員、車(chē)輛、資源的安全。尤其是在風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估與管控中，更是發(fā)揮著非常重要的作用，能夠降低運(yùn)輸成本，為油田企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。

2、互聯(lián)網(wǎng)+與油田運(yùn)輸企業(yè)的有效融合

2.1加大技術(shù)投入

在石油資源的運(yùn)輸過(guò)程中，非常容易發(fā)生各種安全事故，從而造成大量的人員、經(jīng)濟(jì)損失。因此就要將互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用到油田運(yùn)輸工作中，保障運(yùn)輸過(guò)程的安全與高效。其第一步，需要加大技術(shù)投入，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程的密切監(jiān)督、動(dòng)態(tài)監(jiān)管。首先，油田運(yùn)輸企業(yè)，要緊跟時(shí)代發(fā)展，認(rèn)識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)+的價(jià)值與作用，然后加大人力、物力、財(cái)力的投入力度，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作的信息化、自動(dòng)化。接下來(lái)做好企業(yè)內(nèi)部的宣傳引導(dǎo)，引起每一位人員的高度重視，共同參與到信息化管理模式的建設(shè)中[3]。其次，油田運(yùn)輸企業(yè)還要積極引入各項(xiàng)現(xiàn)代化信息技術(shù)，如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控。如運(yùn)輸車(chē)輛的標(biāo)簽識(shí)別、危險(xiǎn)物品的分類(lèi)存儲(chǔ)，都可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行信息錄入、實(shí)時(shí)監(jiān)控。以及無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，進(jìn)行車(chē)輛、貨物信息的及時(shí)傳輸、精準(zhǔn)分析、有效防控，確保運(yùn)輸過(guò)程的安全與平穩(wěn)。

2.2保持實(shí)時(shí)聯(lián)系

石油運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)輸狀態(tài)，需要密切監(jiān)控，才能制定最佳的運(yùn)輸路線與方案，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估與防控。因此第二步，還需要運(yùn)輸車(chē)輛與企業(yè)總部保持實(shí)時(shí)聯(lián)系。首先，在互聯(lián)網(wǎng)+的應(yīng)用下，通過(guò)監(jiān)控中心的建立，進(jìn)行運(yùn)輸車(chē)輛狀態(tài)的密切跟蹤，保障每一位駕駛員都能夠與總部保持密切聯(lián)系，確保監(jiān)控中心及時(shí)掌握車(chē)輛信息。其次，通過(guò)相應(yīng)的軟件系統(tǒng)，進(jìn)行車(chē)輛信息、道路信息等整合歸類(lèi)，然后展開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與防控，真正的做到防患于未然。當(dāng)運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生故障或者存在安全隱患時(shí)，車(chē)輛駕駛員可以立即聯(lián)系監(jiān)控中心，及時(shí)解決故障與問(wèn)題，提高監(jiān)管工作的效率。

2.3注重人才培養(yǎng)

互聯(lián)網(wǎng)+在油田運(yùn)輸企業(yè)中的應(yīng)用，還需要一批高素質(zhì)的技術(shù)人才，才能保障運(yùn)輸監(jiān)管工作的有序與高效開(kāi)展。因此第三步，就需要注重人才培養(yǎng)。首先，油田運(yùn)輸企業(yè)要積極引進(jìn)優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才，并且與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建立合作關(guān)系，定期引入優(yōu)質(zhì)的技術(shù)人員，為管理工作注入生機(jī)與活力。其次，油田運(yùn)輸企業(yè)要為全體工作人員，提供多元的培訓(xùn)深造機(jī)會(huì)。包括技術(shù)人員、駕駛員、管理人員等，學(xué)習(xí)先進(jìn)、豐富的互聯(lián)網(wǎng)知識(shí)與技能，保障監(jiān)管工作的有序開(kāi)展。

2.4做好事后總結(jié)

將互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用到油田運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸管理中，是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是油田運(yùn)輸企業(yè)改革的有效舉措。因此第四步，還需要做好事后總結(jié)，不斷豐富經(jīng)驗(yàn)。首先，在石油運(yùn)輸結(jié)束后，需要對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的各種數(shù)據(jù)信息，做好收集、整理、反饋工作。及時(shí)找出運(yùn)輸過(guò)程的安全因素，并且做好事故發(fā)生后的總結(jié)，然后將其錄入到管理系統(tǒng)中，防止下次發(fā)生同類(lèi)事故。其次，要對(duì)事故發(fā)生時(shí)，所涉及的車(chē)輛、設(shè)備、人員等，做好深入的調(diào)查與分析，然后制定相應(yīng)的解決措施與應(yīng)急預(yù)案，密切、實(shí)時(shí)監(jiān)控石油資源的運(yùn)輸過(guò)程，將其記錄歸檔，為后續(xù)工作的開(kāi)展，提供相應(yīng)的參考依據(jù)。

結(jié)語(yǔ)：綜上所述，互聯(lián)網(wǎng)+在油田運(yùn)輸企業(yè)中的應(yīng)用，為其帶來(lái)了很多的價(jià)值與便利。因此在今后的實(shí)際工作中，就需要從加大技術(shù)投入、保持實(shí)時(shí)聯(lián)系、注重人才培養(yǎng)、做好事后總結(jié)四個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+與運(yùn)輸管理的有效結(jié)合，保障運(yùn)輸質(zhì)量與效率。

參考文獻(xiàn)：

[1] 馬俊. 互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)油田運(yùn)輸企業(yè)的影響研究[J]. 企業(yè)改革與管理，2019（1）：59，71.

[2] 油田運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的四個(gè)重點(diǎn)[J]. 中國(guó)石化，2019（4）：60.

[3] 申菲，郝磊，馬德慶，等. 油田物聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全與遠(yuǎn)程控制[J]. 百科論壇電子雜志，2020（15）：286.