中國中鐵：鐵肩擔(dān)當(dāng)鑄就中國建造國家品牌

陳寶華

2014年5月10日，習(xí)近平總書記在視察中國中鐵裝備集團(tuán)時(shí)，作出了“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”的重要指示，為引領(lǐng)我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和打造中國品牌指明了方向、目標(biāo)和任務(wù)。5月10日作為“中國品牌日”由此誕生。

作為“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要指示和“中國品牌日”的發(fā)源地，7年來，中國中鐵始終牢記習(xí)近平總書記的殷殷囑托，把貫徹落實(shí)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要指示作為義不容辭的歷史使命和時(shí)代責(zé)任，把品牌建設(shè)作為建設(shè)世界一流企業(yè)的“金鑰匙”，升級品牌戰(zhàn)略、構(gòu)建品牌生態(tài)、營造品牌文化，成立了“三個(gè)轉(zhuǎn)變”研究院，探索形成了以質(zhì)量提升、科技創(chuàng)新、全球合作、精神傳承和責(zé)任擔(dān)當(dāng)為核心內(nèi)涵的品牌建設(shè)模式，切實(shí)把習(xí)近平總書記的重要指示轉(zhuǎn)化為國家品牌建設(shè)的生動實(shí)踐，努力做創(chuàng)造、傳播、維護(hù)央企品牌形象的“開路先鋒”。

質(zhì)量提升：夯實(shí)品牌之基

質(zhì)量是品牌的生命線。中國中鐵作為全球最大的建筑企業(yè)之一，始終秉承“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，按照“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自控、用戶評價(jià)”的工程質(zhì)量監(jiān)管模式，不斷加強(qiáng)質(zhì)量精準(zhǔn)化管理，分層次、分行業(yè)實(shí)施全面質(zhì)量管理，積極推動企業(yè)質(zhì)量管理體系換版升級。公司積極推進(jìn)“品質(zhì)革命”，引入卓越績效管理等先進(jìn)管理方法，開展標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)和工藝改造，建立工藝參數(shù)及質(zhì)量在線監(jiān)控系統(tǒng)。公司始終堅(jiān)持“精益求精，持續(xù)改進(jìn)”的理念，充分發(fā)揮上中下游一體化全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和不同領(lǐng)域?qū)I(yè)化服務(wù)能力，致力“以用戶為中心”的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量全面提升，滿足客戶綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展、消費(fèi)友好等需求，努力把每一項(xiàng)工程都建設(shè)成為國際一流建筑和百年精品工程，先后參與建成了世界上首座主跨為千米級的滬蘇通長江公鐵大橋、世界首條智能高鐵京張高鐵、目前世界建設(shè)規(guī)模最大的機(jī)場北京大興國際機(jī)場、目前亞洲最大高鐵站雄安站等一大批國際知名的精品工程，承建的平潭海峽公鐵大橋、參建的京雄城際鐵路雙雙入選“央企十大超級工程”，承建的“三場一村”冬奧會場館項(xiàng)目受到各界高度贊譽(yù)。

2021年1月19日，習(xí)近平總書記乘坐中國中鐵設(shè)計(jì)建設(shè)的京張高鐵考察北京冬奧會、冬殘奧會籌辦工作時(shí)指出：我國自主創(chuàng)新的一個(gè)成功范例就是高鐵，從無到有，從引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新到自主創(chuàng)新，現(xiàn)在已經(jīng)領(lǐng)跑世界。在參觀中國中鐵修建的國家跳臺滑雪中心“雪如意”時(shí)，習(xí)近平總書記指出：北京冬奧會、冬殘奧會場館改造建設(shè)融入了很多中國元素，體現(xiàn)了我們的文化自信。

打造品牌工程的關(guān)鍵靠質(zhì)量，質(zhì)量提升的關(guān)鍵靠人才。中國中鐵大力倡導(dǎo)勞動精神、勞模精神、工匠精神，堅(jiān)持定期評選專家員工、金牌員工、十大專家型工人、十大新型農(nóng)民工、十大杰出青年、十大杰出女性、十大優(yōu)秀海外員工等，每年開展各類型的技能大賽、技能鑒定，先后推出了全國知識型產(chǎn)業(yè)工人、共和國“雙百”人物、最美奮斗者竇鐵成，全國總工會副主席、全國農(nóng)民工楷模、改革先鋒、最美奮斗者巨曉林，全國最美職工、首屆“央企楷?！卑字ビ?，全國勞動模范、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員王中美，國際隧道協(xié)會主席、全國三八紅旗手嚴(yán)金秀等一大批全國重大先進(jìn)典型，成為企業(yè)品質(zhì)和品牌的最佳代言人。2021年7月22日，王中美作為唯一一名央企代表亮相中宣部中外記者見面會，在社會產(chǎn)生了熱烈反響。

科技創(chuàng)新：開辟品牌之路

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“實(shí)踐反復(fù)告訴我們，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的?！逼髽I(yè)是創(chuàng)新的主體，是推動創(chuàng)新創(chuàng)造的生力軍。只有把關(guān)鍵核心技術(shù)真正掌握在自己手里，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新的自主，才能培育出我們的自主品牌。

作為全國首批“創(chuàng)新型企業(yè)”和國資委、中國工程院創(chuàng)新體系建設(shè)戰(zhàn)略研究14家試點(diǎn)企業(yè)之一，中國中鐵強(qiáng)化“產(chǎn)學(xué)研用”深入融合，不斷加大科技創(chuàng)新投入，擁有“高鐵建造技術(shù)”“盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)”“橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全”三個(gè)國家實(shí)驗(yàn)室、10個(gè)博士后工作站、1個(gè)國家地方聯(lián)合研究中心（數(shù)字軌道交通技術(shù)研究與應(yīng)用國家地方聯(lián)合工程研究中心）、36個(gè)省部級研發(fā)中心（實(shí)驗(yàn)室）、19個(gè)國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心和107個(gè)省級認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心，組建了20個(gè)專業(yè)研發(fā)中心，取得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。在高速鐵路、高原鐵路、重載鐵路、電氣化鐵路、橋梁工程、隧道及地下工程、鐵路道岔、盾構(gòu)制造八大領(lǐng)域始終保持國際領(lǐng)先水平，系統(tǒng)掌握了不同地質(zhì)結(jié)構(gòu)、不同氣候環(huán)境、不同軌道類型等多種條件下的高速鐵路建造技術(shù)，鑄就了“中國高鐵”的金色品牌。

“中國盾構(gòu)”是中國中鐵依靠科技創(chuàng)新開辟品牌之路的成功范例。盾構(gòu)機(jī)作為衡量一個(gè)國家裝備制造業(yè)水平和能力高低的關(guān)鍵裝備，在其誕生以來的200多年一直被外國壟斷，直到2008年我國首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“中國中鐵1號”下線，才徹底結(jié)束了中國盾構(gòu)整機(jī)進(jìn)口的歷史。次年，中國中鐵在鄭州建立了國內(nèi)最大盾構(gòu)研發(fā)制造基地——中鐵裝備，從此拉開了中國盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化的序幕。

2014年，習(xí)近平總書記在中鐵裝備盾構(gòu)車間作出“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要指示。7年來，中國中鐵牢記習(xí)近平總書記囑托，加快基礎(chǔ)共性技術(shù)研究、新材料創(chuàng)新步伐，加大新產(chǎn)品、前沿技術(shù)的研發(fā)力度，解決了一系列“卡脖子”技術(shù)問題，讓國產(chǎn)盾構(gòu)裝上了“中國芯”，不僅實(shí)現(xiàn)了從“1號”到“1000號”的突破，還先后出口到新加坡、法國、意大利、澳大利亞等國家。國內(nèi)最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“彩云號”入選“十大國之重器”，國內(nèi)最大直徑的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“春風(fēng)號”入選央企“十大創(chuàng)新工程”，自主研制的超大斷面矩形、馬蹄形、U形等多種世界首臺異形掘進(jìn)機(jī)，獲國家科技進(jìn)步獎，標(biāo)志著我國異形盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)已引領(lǐng)世界。

2021年7月21日，習(xí)近平總書記在西藏考察調(diào)研期間來到中國中鐵承建的拉林鐵路林芝站，國產(chǎn)首臺高原高寒大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“雪域先鋒號”以及高原高寒極端裝備模型接受了習(xí)近平總書記的檢閱?！安试铺枴薄按猴L(fēng)號”“雪域先鋒號”等一系列品牌產(chǎn)品，成為了閃亮的央企名片。

截至目前，中國中鐵已累計(jì)榮獲國家科技進(jìn)步和發(fā)明獎127項(xiàng)，其中特等獎5項(xiàng)、一等獎16項(xiàng)、中國土木工程詹天佑獎151項(xiàng)，榮獲省部級（含國家認(rèn)可的社會力量設(shè)獎）科技進(jìn)步獎3 817項(xiàng)，榮獲菲迪克杰出優(yōu)秀項(xiàng)目獎14項(xiàng)、喬治·理查德森獎2項(xiàng)，擁有專利18 586項(xiàng)。中國中鐵依靠科技創(chuàng)新走出了一條中國建造的品牌之路。

全球合作：兌現(xiàn)品牌之諾

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“共建‘一帶一路，關(guān)鍵是互聯(lián)互通?！被A(chǔ)設(shè)施是互聯(lián)互通的基石。作為最早“走出去”的中國企業(yè)之一，中國中鐵早在20世紀(jì)70年代就承擔(dān)了坦贊鐵路建設(shè)?！耙粠б宦贰背h提出后，中國中鐵以建設(shè)國際化公眾公司為品牌戰(zhàn)略，加強(qiáng)在施工進(jìn)度、安全質(zhì)量、綠色施工、廉政建設(shè)、社會責(zé)任等方面的履約能力建設(shè)，先后參與實(shí)施了雅萬高鐵、中老鐵路、亞吉鐵路、孟加拉國帕德瑪大橋及鐵路連接線、匈塞鐵路、莫喀高鐵等一大批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

在工程建設(shè)過程中，中國中鐵依靠技術(shù)、人才、管理等方面的綜合優(yōu)勢，積極開展中國技術(shù)與所在國適用標(biāo)準(zhǔn)的融合研究，在沿線國家建設(shè)科技創(chuàng)新基地，積極與國際機(jī)構(gòu)、跨國公司實(shí)施聯(lián)合開發(fā)，因地制宜地為海外客戶提供定制化服務(wù)，開創(chuàng)互利共贏的國際合作新模式，實(shí)現(xiàn)了“中國標(biāo)準(zhǔn)”走出國門。中國中鐵依托國際項(xiàng)目，先后承擔(dān)了國家鐵路局《中國鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)國際版體系研究》課題、國家科技部《中國標(biāo)準(zhǔn)海外適應(yīng)性研究（鐵路部分）》課題研究，開展了中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與UIC國際標(biāo)準(zhǔn)、EN歐洲標(biāo)準(zhǔn)、BS英國標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)對比，有力推進(jìn)中國標(biāo)準(zhǔn)國際化，形成了海外涵蓋勘察設(shè)計(jì)、施工、裝備制造、運(yùn)營維護(hù)的完整鐵路產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，在高質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，打造了“中國鐵路”“中國大橋”“中國隧道”“中國裝備”“中國方案”“中國標(biāo)準(zhǔn)”等一系列亮麗的國家品牌。

2016年6月，習(xí)近平總書記和烏茲別克斯坦總統(tǒng)共同見證了安帕鐵路隧道通車。中國中鐵用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)使這條“中亞第一長隧”提前100天通車，該項(xiàng)目也獲得了國際市政工程協(xié)會“特別國際優(yōu)秀獎”，為托起世界各國人民的美好夢想貢獻(xiàn)了中國力量。

與此同時(shí)，中國中鐵致力于塑造中國企業(yè)“有實(shí)力、負(fù)責(zé)任”的良好形象，努力打造企業(yè)與項(xiàng)目所在國之間的發(fā)展之路、綠色之路、廉潔之路、友誼之路、幸福之路，向世界講好中國故事、央企故事。2021年1月15日，中國中鐵創(chuàng)新策劃舉辦了印尼雅萬高鐵項(xiàng)目“云開放日”暨《中國中鐵印度尼西亞社會責(zé)任報(bào)告》發(fā)布活動，以“跑出雅萬高鐵新速度”為主題，展現(xiàn)中國企業(yè)投身當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)、助力抗擊新冠肺炎疫情、充分履行社會責(zé)任的奮斗歷程，獲得了全球116家新聞媒體立體式報(bào)道和轉(zhuǎn)載。

精神傳承：鑄就品牌之魂

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“一個(gè)國家、一個(gè)民族不能沒有靈魂?！贝蛟熘袊放疲故镜氖侵袊蜗?，弘揚(yáng)的是中國精神。形象是品牌的外在體現(xiàn)，精神則是品牌的靈魂所在。

作為一家“百年老店”，中國中鐵擁有127年的歷史，從1894年開民族鐵路事業(yè)之先河建設(shè)中國人第一條鐵路京張鐵路，到跟隨中共一大代表王盡美投身工人運(yùn)動；從鄧小平、賀龍同志在成渝鐵路開工儀式上親手授予“開路先鋒”大旗，到“逢山開路、遇水架橋”建成新中國一大批精品工程；從搏擊國內(nèi)國際市場大潮，到引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向……在南征北戰(zhàn)中，一代代中國中鐵人用生命、鮮血和汗水鑄就了一座座精神豐碑，構(gòu)筑起了以“開路先鋒”為代表的中國中鐵人的精神譜系，成為推動企業(yè)改革發(fā)展最基本、最深沉、最持久的力量。

2019年1月16日，習(xí)近平總書記在視察京雄城際鐵路時(shí)，勉勵建設(shè)者說：“城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通要先行，你們正在為雄安新區(qū)建設(shè)這個(gè)“千年大計(jì)”做著開路先鋒的工作，功不可沒。 ”

為了深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記的重要指示精神，更好地傳承“開路先鋒”精神，中國中鐵于2020年啟動了企業(yè)文化提升工程，全面總結(jié)了百年奮斗歷程中積累的優(yōu)秀文化成果，深刻把握時(shí)代要求和現(xiàn)代企業(yè)文化建設(shè)規(guī)律，形成并發(fā)布了“開路先鋒”企業(yè)文化理念體系，將企業(yè)精神命名為“開路先鋒”精神，將企業(yè)精神內(nèi)涵概括為“忠誠擔(dān)當(dāng)、愛國奉獻(xiàn)、創(chuàng)新創(chuàng)造、勇爭一流”，將企業(yè)文化命名為“開路先鋒”企業(yè)文化。

2021年，中國中鐵大力實(shí)施以“開路先鋒”為品牌的文化建設(shè)，發(fā)布了《“開路先鋒”企業(yè)文化建設(shè)實(shí)施綱要》，建成了“開路先鋒”企業(yè)文化展覽館暨精神教育基地，設(shè)立了中國中鐵最高榮譽(yù)——“開路先鋒”卓越人物獎?wù)?，《信物百?閃亮的“開路先鋒”旗幟》作品總閱讀量超10萬次，聯(lián)合央視網(wǎng)舉辦“永遠(yuǎn)的開路先鋒——紅色故事會”，當(dāng)日網(wǎng)絡(luò)傳播量超400萬次，并與中央電視臺《國家記憶》欄目合作籌拍了五集專題片《永遠(yuǎn)的開路先鋒》?！坝肋h(yuǎn)的開路先鋒”已成為中國中鐵響亮的品牌形象。

貢獻(xiàn)社會：彰顯品牌之責(zé)

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“只有積極承擔(dān)社會責(zé)任的企業(yè)才是最有競爭力和生命力的企業(yè)?！弊鳛橹醒肫髽I(yè)，品牌的“成色”足不足，不僅與產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量有關(guān)，還與社會貢獻(xiàn)多少密不可分。

中國中鐵始終致力于發(fā)揮央企“頂梁柱”作用，僅2020年就實(shí)現(xiàn)新簽合同額2.6萬億元，營業(yè)收入9747.49億元，接受大中專畢業(yè)生1.4萬余人，保有農(nóng)民工數(shù)量達(dá)百萬人。在全球疫情蔓延的情況下，中國中鐵成為了社會財(cái)富的重要創(chuàng)造者和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動力量。

特別是中國中鐵圍繞全面建成小康社會的目標(biāo)，認(rèn)真履行央企社會責(zé)任，堅(jiān)持多措并舉、綜合施策、一縣一策，打出了一套“干部扶貧、教育扶貧、消費(fèi)扶貧、就業(yè)扶貧、交通扶貧、產(chǎn)業(yè)扶貧”組合拳，實(shí)現(xiàn)了定點(diǎn)扶貧縣提前脫貧摘帽。2020年4月，習(xí)近平總書記到陜西省商洛市柞水縣小嶺鎮(zhèn)金米村考察脫貧攻堅(jiān)工作，實(shí)地視察中國中鐵一局投資建設(shè)的金米村智能連棟木耳大棚產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目時(shí)，點(diǎn)贊“小木耳，大產(chǎn)業(yè)”。

在抗擊新冠肺炎疫情大戰(zhàn)大考中，中國中鐵積極響應(yīng)黨中央號召，第一時(shí)間快速反應(yīng)，第一時(shí)間作出部署，第一時(shí)間發(fā)出號令；廣大員工義無反顧、逆行出征，積極參建了武漢火神山醫(yī)院、雷神山醫(yī)院、方艙醫(yī)院、石家莊黃莊公寓隔離場所建設(shè)等11個(gè)省市、45家新冠肺炎救治醫(yī)院，投資建設(shè)了雄安新區(qū)9萬平方米的“容東片區(qū)建設(shè)者之家”一號營地疫情防控應(yīng)急項(xiàng)目，援建面積38.7萬平方米，增設(shè)床位3.4萬個(gè)，投入人力1.4萬余人、機(jī)械設(shè)備3000臺套，組織了6000余名醫(yī)護(hù)人員參與全國各地的醫(yī)療救治工作，全公司以企業(yè)名義捐款8704萬元，廣大員工自發(fā)捐款2428.81萬余元，樹立了負(fù)責(zé)任的央企社會形象。

7年來，中國中鐵始終堅(jiān)定不移地踐行習(xí)近平總書記“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要指示精神，堅(jiān)持以質(zhì)量立品牌、以科技強(qiáng)品牌、以合作贏品牌、以文化鑄品牌、以責(zé)任塑品牌，堅(jiān)決當(dāng)好新時(shí)代中國品牌的創(chuàng)造者、傳播者、維護(hù)者，企業(yè)在世界500強(qiáng)排名從7年前的第86位躍居至目前的第35位，企業(yè)在品牌建設(shè)上邁出了新步伐。

（作者系中國中鐵黨建工作部部長）