通訊員
□ 姚 斌
10月26日,雷沃P7000大馬力智能拖拉機在2021中國國際農業(yè)機械展覽會上震撼發(fā)布,這是自主品牌首臺商業(yè)化CVT拖拉機,不僅是一臺智能化新產品,對于我國農機制造業(yè)來說,尤其是在無級變速動力傳動總成的突破方面,其標志性意義非同凡響。
據了解,雷沃P7000大馬力CVT智能拖拉機是具有自主知識產權的首款智能CVT重型智能拖拉機,突破了無級變速傳動技術、拖拉機整機系統(tǒng)智能控制、電液懸掛控制、重型拖拉機制造集成等多項核心技術,產品各項性能指標達到國內領先、國際先進水平。而其另一層現實意義是,雷沃P7000的發(fā)布,展示了濰柴雷沃重工不斷向高端、重型、智能化領域突破創(chuàng)新的堅定步伐,為戰(zhàn)略重組后的濰柴雷沃重工樹立了新的里程碑。
自主創(chuàng)新,勇于破解“卡脖子”難題。雷沃P7000的面世,打破了長期以來國際巨頭對大馬力CVT拖拉機技術及核心零部件的壟斷,解決了自主品牌大馬力重型智能拖拉機在動力系統(tǒng)、無級變速傳動系統(tǒng)、液壓電控智能化控制系統(tǒng)等核心技術方面的“卡脖子”難題,填補了國內技術的空白,實現了核心技術、核心零部件自主可控。雷沃P7000量產以后,對于推動農機裝備產業(yè)轉型升級重大意義。
雷沃P7000解決了自主品牌大馬力拖拉機的缺“心”問題。采用濰柴自主研發(fā)的 CVT無極變速動力傳動總成,匯集多區(qū)段雙行星匯流高效傳動系技術、一體式泵馬達液壓變速單元高效傳動技術,實現全作業(yè)區(qū)段的無級調速,針對特定工況定制化動力傳動控制策略,可選田間模式、運輸模式,同時可實現定速巡航;匹配濰柴WP7高壓共軌發(fā)動機,節(jié)能高效,動力強勁,扭矩儲備達37%。實驗數據顯示,濰柴CVT無極變速動力傳動總成實現了最佳動力性和最佳燃油經濟性的完美結合,綜合作業(yè)效率能夠提升30%,綜合燃油消耗降低10%。
為全面精準作業(yè)提供了技術支撐。雷沃P7000基于北斗導航系統(tǒng)實現自動駕駛,多維傳感,一鍵到位。標配整機智能控制自動變速、自動四驅、自動差速鎖、自動PTO“四件套”,能夠滿足高精度智能作業(yè)需求,可實現遠程啟動、熄火和發(fā)動機、變速箱、提升器、多路閥的自動控制;一鍵實現作業(yè)循環(huán)內整車自動控制,將復雜的地頭轉彎操作自動化,大幅降低駕駛疲勞,提高作業(yè)效率和精度,直線跟蹤精度±2.5cm,作業(yè)效率提高20%,土地利用率提高1%;搭載遠程信息管理系統(tǒng),作業(yè)數據實時上傳至大數據平臺,通過手機APP或PAD對作業(yè)狀態(tài)進行監(jiān)控和遠程故障診斷。雷沃P7000的投入應用,大大解放了駕駛員雙手,讓復雜的作業(yè)過程變得輕松自如。
雷沃P7000實現了真正意義的農機智能化。應用汽車工程學等先進設計理念,深入研究全球先進智能座艙技術,結合智能農機產品技術特點,在駕駛安全性、舒適度、作業(yè)視野等方面帶來卓越駕駛體驗。采用集成式智能操控平臺,搭載懸浮駕駛室系統(tǒng),360°全景視野設計,消除視野盲區(qū);12寸智能顯示終端,車輛運行狀態(tài)實時顯示,整車功能、參數設置實現可視化觸控,人性化的操作界面,世界級客戶體驗設計,真正實現了集“高顏值”和實用性于一身。
雷沃P7000的技術突破絕非偶然。今年年初,雷沃重工與濰柴集團與戰(zhàn)略重組以后邁入了新的發(fā)展階段。雷沃得以依托濰柴集團在電控、新能源、智能駕駛等新領域的優(yōu)勢,從此在高端化、智能化的道路上按下了“快進鍵”。 近年來主持參與國家、省級重大科研創(chuàng)新項目109項,突破了一大批填補國內空白的新技術、新產品,縮小了與國外先進技術的差距。據1—9月份統(tǒng)計,濰柴雷沃重工累計實現營業(yè)收入143億元,同比增長29%。其中,農業(yè)裝備業(yè)務版塊實現營業(yè)收入97億元,同比增長55%,各項經營指標再創(chuàng)新高。