橋門式起重機(jī)檢驗(yàn)中遇到的問題及應(yīng)對(duì)措施探討

梁東毅

（廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院肇慶檢測(cè)院，廣東 肇慶 526000）

起重機(jī)既能夠在一定程度上提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，也能夠在一定程度上解放勞動(dòng)者的雙手，降低其工作負(fù)擔(dān)。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)范，起重機(jī)分為83種類型，其中橋門式起重機(jī)應(yīng)用范圍最廣，但其相較于其他起重機(jī)而言，對(duì)安全性的要求會(huì)更高。在大型工業(yè)生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全問題是致命的，而想要規(guī)避橋門式起重機(jī)使用階段的安全問題，就必須大力開展對(duì)于該類設(shè)備的檢測(cè)工作。

1.橋門式起重機(jī)檢驗(yàn)過程中常見的問題

1.1 安裝技術(shù)水平不高

在對(duì)市面上通用的橋門式起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)可以得知，部分安裝工人并沒有以國家和行業(yè)領(lǐng)域的規(guī)范要求來完成橋門式起重機(jī)的裝配工作，這很容易為后續(xù)的操作工作帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。第一，橋門式起重機(jī)的吊裝工作必須在具備相應(yīng)的起吊裝備下進(jìn)行，這既可以讓起重機(jī)本身的起吊功能得到充分發(fā)揮，還可以確保起重機(jī)與安全工作的標(biāo)準(zhǔn)相符合。同時(shí)，在檢驗(yàn)工作的開展期間還能夠發(fā)現(xiàn)，部分安裝工人并沒有運(yùn)用和起重機(jī)型號(hào)相契合的起吊輔助裝置，這讓起重機(jī)難以發(fā)揮說明書中所注明的承重力。當(dāng)操作工人仍然使用該橋門式起重機(jī)來完成工作時(shí)，就有一定的幾率會(huì)發(fā)生安全問題[1]。第二，本身在使用橋門式起重機(jī)時(shí)，場(chǎng)地周邊是要預(yù)留出一定的安全間距的，這樣才能為電線的安全運(yùn)行提供保障。然而，在實(shí)際的生產(chǎn)作業(yè)過程中卻發(fā)現(xiàn)，部分橋門式起重機(jī)和四周建筑物的間距并不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并且四周也沒有預(yù)留一定的安全間距。在這種狀況下，如果有不知道標(biāo)準(zhǔn)要求的作業(yè)工人讓起重機(jī)接觸到動(dòng)力電線，就有可能出現(xiàn)安全問題。

1.2 生產(chǎn)操作并不符合規(guī)范要求

在實(shí)際的生產(chǎn)作業(yè)中使用橋門式起重機(jī)時(shí)必須保證一切行為能夠與生產(chǎn)施工的標(biāo)準(zhǔn)要求相符合。第一，對(duì)于生產(chǎn)施工過程中對(duì)技術(shù)專業(yè)水平要求較高的工種，施工單位在聘用此類工種的技術(shù)工人時(shí)必須慎重考慮，通過專業(yè)的考核來了解該工人的專業(yè)水平，以此來引進(jìn)優(yōu)質(zhì)的技術(shù)工人，保證其能夠在發(fā)生故障問題時(shí)做出及時(shí)的判斷和應(yīng)對(duì)措施。第二，在橋門式起重機(jī)的應(yīng)用規(guī)范當(dāng)中，明確提及了承重?cái)?shù)量的相關(guān)內(nèi)容，普通型號(hào)的橋門式起重機(jī)通常能夠承載重量為二十噸的物質(zhì)，一旦超過這一數(shù)量就一定要裝配重量限制的工具[2]。一旦起重機(jī)的實(shí)際承載量高于標(biāo)準(zhǔn)承載量時(shí)，重量限制工具會(huì)自動(dòng)斷開電源，從而保護(hù)起重機(jī)，以免后續(xù)出發(fā)生超載安裝事故。然而，在檢時(shí)仍然發(fā)現(xiàn)，部分橋門式起重機(jī)在投入生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，施工隊(duì)并未配置相應(yīng)的重量限制工具，而現(xiàn)場(chǎng)的施工工人也并未依據(jù)規(guī)范要求來完成后續(xù)的工作，這使得起重機(jī)發(fā)生了超載問題，給生產(chǎn)作業(yè)帶來了安全隱患。

1.3 急停開關(guān)導(dǎo)致的安全問題

上文中提到，通常情況下，橋門式起重機(jī)的承重量均在二十噸及其以上。按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，這類起重機(jī)必須配置相應(yīng)的重量限制工具，從而避免在正式的生產(chǎn)作業(yè)中發(fā)生超載問題，這有效降低了安全事故的發(fā)生概率[3]。而與此同時(shí)，施工人員還會(huì)使用緊急切電裝置和緩沖裝置來完成后續(xù)的處理工作，以此來應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況。當(dāng)處在緊急情況下時(shí)，這兩項(xiàng)裝置可以將電源有效切斷，對(duì)設(shè)備的性能進(jìn)行保護(hù)，維護(hù)操作工人的人身安全。不過，在檢驗(yàn)工作的開展期間，總是能發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)安全裝置時(shí)開展的工作科學(xué)性不高，沒有按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)完成安裝工作，還會(huì)在功能方面出現(xiàn)一定的缺陷。為了妥善處理此問題，施工團(tuán)隊(duì)必須時(shí)刻強(qiáng)調(diào)起重機(jī)械安裝工作的規(guī)范性，定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行調(diào)試，采取科學(xué)的調(diào)試方法去分析機(jī)械是否存在安全隱患，并在發(fā)現(xiàn)安全隱患之后，運(yùn)用及時(shí)有效的應(yīng)對(duì)方法進(jìn)行處理和防護(hù)，從而保證整個(gè)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行[4]。

1.4 電氣防護(hù)工作存在漏洞

在工業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中，起重機(jī)屬于機(jī)電機(jī)械的類別，在使用機(jī)電機(jī)械的同時(shí)一定要時(shí)刻檢查電氣防護(hù)工作的完成情況。第一，對(duì)于起重機(jī)設(shè)備來說，接地保護(hù)是十分必要的，但是因?yàn)楹芏嗍┕F(tuán)隊(duì)在檢驗(yàn)該設(shè)備的過程中并沒有依照起重機(jī)的種類和型號(hào)來對(duì)電阻大小進(jìn)行調(diào)整，這會(huì)進(jìn)一步影響到檢測(cè)的準(zhǔn)確性。同時(shí)，部分施工單位并沒有為起重機(jī)裝配專門的接觸器來對(duì)電力回路進(jìn)行完善，所以一旦在施工過程中發(fā)生用電方面的問題，施工團(tuán)隊(duì)并不能在第一時(shí)間對(duì)電路進(jìn)行切斷，這就導(dǎo)致設(shè)備并不能得到有效的保護(hù)。除此之外，由于起重機(jī)設(shè)備處在面對(duì)條件復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境中，總是會(huì)有些電纜被暴露在外部環(huán)境中，久而久之就會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，緊接著，外圍所包裹的絕緣層會(huì)掉落，這嚴(yán)重威脅到了生產(chǎn)工人的生命安全[5]。

2.橋門式起重機(jī)安全檢驗(yàn)過程中常見問題的應(yīng)對(duì)措施

因?yàn)闃蜷T式起重機(jī)對(duì)操作安全性提出了較高的要求，所以施工單位的管理者必須將更多精力投入到橋門式起重機(jī)的安裝和操作工作中，以此來降低減實(shí)際使用起重機(jī)時(shí)出現(xiàn)安全事故的概率。

2.1 時(shí)刻關(guān)注起重機(jī)的安裝和操作動(dòng)態(tài)

通過對(duì)橋門式起重機(jī)的檢驗(yàn)結(jié)果來分析，發(fā)現(xiàn)很多安全問題都在安裝和操作這些環(huán)節(jié)中有集中體現(xiàn)，所以相關(guān)的管理者必須時(shí)刻保護(hù)這些工作環(huán)節(jié)，確保起重機(jī)設(shè)備能夠得到有效管理。第一，在完成起重機(jī)的安裝工作前，生產(chǎn)企業(yè)必須與專業(yè)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行合作，制定好科學(xué)的設(shè)計(jì)方案。同時(shí)，設(shè)計(jì)人員需要對(duì)起重機(jī)的使用需求及生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行考慮，保證后續(xù)的工人能夠按照要求來完成安裝工作。另外，在使用起重機(jī)設(shè)備時(shí)，施工團(tuán)隊(duì)既要遵循設(shè)備的使用規(guī)范，也要保證起重機(jī)設(shè)備能和其它機(jī)械之間相匹配，以此來保證生產(chǎn)工作能夠安全順利的進(jìn)行[6]。

2.2 第一時(shí)間對(duì)老化廢舊電纜進(jìn)行修復(fù)

在操作起重機(jī)時(shí)，施工團(tuán)隊(duì)要盡可能保證不接觸所有暴露在外的電纜線，避免對(duì)于會(huì)起重機(jī)的損壞，時(shí)刻關(guān)注操作人工的工作動(dòng)態(tài)。同時(shí)，施工團(tuán)隊(duì)的管理者需要定時(shí)對(duì)起重機(jī)相關(guān)的電纜電線進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)保護(hù)套或者外層包裹的絕緣層裸露在外時(shí)，必須做好及時(shí)的維修和更換。除此之外，在檢修起重機(jī)設(shè)備的過程中，施工團(tuán)隊(duì)還需要檢查好與其相關(guān)的接觸器和接電線等元件，確保這些元件的性能保持正常。對(duì)于起重機(jī)的安全運(yùn)行來說，防護(hù)設(shè)備是十分重要的，因此施工團(tuán)隊(duì)必須按照要求來安裝防護(hù)設(shè)備，否則會(huì)為生產(chǎn)企業(yè)帶來巨大的盈利損失。

2.3 重視對(duì)于起重機(jī)資料的保管

對(duì)于上文中提到的橋門式起重機(jī)資料管理工作不到位的問題，施工團(tuán)隊(duì)必須進(jìn)行妥善解決。首先，施工團(tuán)隊(duì)必須安排專門人員來做好生產(chǎn)簽發(fā)證明的保管，并對(duì)設(shè)備的使用情況進(jìn)行全面記錄，保證在后期的檢驗(yàn)工作匯總，檢驗(yàn)工人能夠及時(shí)獲取到相關(guān)資料，以免延誤整體的生產(chǎn)進(jìn)度。

2.4 對(duì)于起重機(jī)啃軌問題的應(yīng)對(duì)措施

啃軌問題是起重機(jī)安裝和使用過程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)的問題，這一問題一般包括兩種情況，第一種是指在安裝時(shí)起重機(jī)設(shè)備的軌道和輪子寬度不能相互匹配，第二種是指由于長線使用但缺少對(duì)于設(shè)備的定期養(yǎng)護(hù)所致的輪子變形問題。想要處理好起重機(jī)設(shè)備的啃軌問題，就必須從以下幾個(gè)方面進(jìn)行解決。首先，工人在完成起重機(jī)設(shè)備輪子的安裝工作的過程中，應(yīng)當(dāng)保證輪子寬度和規(guī)軌道相互匹配，通常情況下可以選用相同生產(chǎn)廠家所出產(chǎn)的同一型號(hào)的輪子，這樣能夠確保兩者之間可以相互匹配。當(dāng)輪子和軌道之間不可以進(jìn)行有效地連接時(shí)，可以考慮對(duì)設(shè)備元件進(jìn)行更換。同時(shí)，在起重機(jī)的安裝工作中出現(xiàn)誤差是不可避免的，只要誤差的程度不超過標(biāo)準(zhǔn)程度就是被允許的。

2.5 對(duì)安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確

要想做好橋門式起重機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)管理工作，不論是發(fā)包企業(yè)，還是施工單位都一定要對(duì)安全施工的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行明確，制定好全面科學(xué)的管理方案。第一，在使用起重機(jī)設(shè)備前，施工團(tuán)隊(duì)要做好定期的檢查工作，確認(rèn)設(shè)備可以符合生產(chǎn)施工的規(guī)范要求，并做好信息記錄工作。操作工人要對(duì)不同設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)進(jìn)行熟悉，明確不同起重設(shè)備的承載重量，避免超載使用的情況發(fā)生，在心中有數(shù)的情況下進(jìn)行操作過程。操作完成之后，工人必須歸還設(shè)備，經(jīng)過管理人員檢查后登記，對(duì)歸還日期進(jìn)行標(biāo)明，從而便于管理人員對(duì)多個(gè)起重裝置進(jìn)行科學(xué)管理。第二，在對(duì)橋門式起重機(jī)進(jìn)行保管的過程中，施工團(tuán)隊(duì)要重視對(duì)于倉庫內(nèi)部環(huán)境的管理，標(biāo)注相應(yīng)的警示語是有必要的，同時(shí)，施工團(tuán)隊(duì)還要確保接地裝置和電纜電線的正常使用，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，就必須進(jìn)行及時(shí)清理和更換。第三，管理人員必須做好對(duì)于起重機(jī)的定期安全檢查工作，單獨(dú)保存那些存在問題的設(shè)備，避免出現(xiàn)混用亂用。

2.6 遵循國家規(guī)范來完成安裝工作

對(duì)于安全裝置安裝的問題，相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在處理好安裝工作之后，在遵循國家規(guī)定和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上來調(diào)試橋門式起重機(jī)，檢查是否存在安全裝備漏裝的問題。一旦在檢驗(yàn)中在安全裝置性能方面出現(xiàn)問題，就需要在第一時(shí)間內(nèi)展開維修工作，以此來保證安全裝置功能的正常發(fā)揮。

3.結(jié)語

總而言之，在橋門式起重機(jī)的檢驗(yàn)工作中的常見問題包括安裝技術(shù)水平不高、生產(chǎn)操作沒有符合規(guī)范要求、急停開關(guān)導(dǎo)致的安全問題、起重機(jī)的資料保管工作不到位、電氣防護(hù)工作存在漏洞等問題，針對(duì)于這些問題，施工單位必須通過時(shí)刻關(guān)注起重機(jī)的安裝和操作動(dòng)態(tài)、第一時(shí)間對(duì)老化廢舊電纜進(jìn)行修復(fù)、重視對(duì)于起重機(jī)資料的保管、重點(diǎn)解決起重機(jī)啃軌問題、對(duì)安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確、遵循國家規(guī)范來完成安裝工作、第一時(shí)間解決電氣故障的安全問題等措施來提升起重機(jī)生產(chǎn)的安全性和有效性。