解析市政隧道橋涵施工的安全問題及對策

張曉濤

江西省地質(zhì)局第六地質(zhì)大隊，中國·江西 鷹潭 335001

1 引言

市政隧道橋涵工程的復雜性強，存在的影響因素多，為確保市政隧道橋涵工程的施工質(zhì)量和安全，需結(jié)合工程要求及現(xiàn)場具體情況，規(guī)劃合理措施方案，加大安全管理力度，促進各項工作的順利落實，降低問題出現(xiàn)的頻率。

2 隧道工程施工的特點

隧道工程屬于地下工程的一種，會受到水文地質(zhì)條件的制約。施工環(huán)境差，規(guī)模較大，存在影響因素多，對施工技術要求較高。同時，在隧道開挖作業(yè)中，需要在未襯砌施工前設置支撐結(jié)構(gòu)，以免地層壓力增加，出現(xiàn)坍塌事故。隧道工程施工作業(yè)開展前，會先勘察地質(zhì)，但因為受到施工環(huán)境的影響，勘察點設置數(shù)量有限，無法對整個環(huán)境加以嚴格把控，尤其是在一些較為隱蔽的區(qū)域內(nèi)，很難獲取資料數(shù)據(jù)，而這會直接導致勘察結(jié)果全面性和準確性不足，在施工作業(yè)中出現(xiàn)各種變更，影響施工質(zhì)量和安全。此外，隧道工程施工中所需設備、材料、人員數(shù)量較多，需做到科學調(diào)配，并要加大協(xié)作力度。

3 市政隧道橋涵施工安全管理的重要性

市政隧道橋涵工程作為民生工程，其建設質(zhì)量與安全等級將關系到社會經(jīng)濟發(fā)展與人們生活質(zhì)量。為此，有必要加大市政隧道橋涵施工管理力度，并針對存在的安全問題給出有效的解決措施。相比其他地上類建筑工程，市政隧道橋涵施工的復雜度更高，對工藝技術要求嚴格，且存在較大的安全隱患。所以在施工中要做好內(nèi)容分析、經(jīng)驗總結(jié)及知識學習，掌握更多先進理念和技術方法，明確施工目的和要求，合理規(guī)劃各項目施工內(nèi)容，加大管控力度，避免安全問題的出現(xiàn)。

但從目前情況來看，施工企業(yè)多是將重點放在效益利潤的提升上，忽略了安全管理的重要性，雖然有在施工現(xiàn)場宣傳安全第一的標語，但真正落實中卻無法保證工程質(zhì)量，增加了安全隱患風險。為此，領導人員要樹立正確的安全管理意識，明確安全管理的重要性，進而根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整安全管理方案和計劃，注重細節(jié)管控[1]。

4 市政隧道橋涵施工概況

以中國瀘州市區(qū)北側(cè)主城區(qū)組團建設項目為例，對市政隧道橋涵施工安全展開分析探討。該區(qū)域作為綜合性多功能建筑區(qū)，其中包括金融、教育、體育、居住等多功能建筑，且建筑所在區(qū)域內(nèi)，與隆敘鐵路、蜀瀘大道、龍馬大道交叉連接，對隧道橋涵工程的要求相對較高。為了優(yōu)化市政隧道橋涵施工質(zhì)量，需對存在的安全問題加以分析，并給出合理的解決措施和方案。

4.1 項目安全組織機構(gòu)

本項目在工程開展前，建立以項目經(jīng)理為首，安全監(jiān)理、項目工程師、安全工程師及施工團隊共同構(gòu)成的安全組織管理機構(gòu)，充分發(fā)揮這些人員的職責作用，達到項目安全管理目標，使項目施工符合規(guī)范管理要求，推進管理工作的有效落實，降低火災、死亡或重傷等事故發(fā)生率。其中，圖1為安全保證體系圖。

圖1 安全保證體系圖

4.2 施工單位安全管理責任落實

施工單位要加大對安全管理的重視力度，注重責任的科學劃分，保障安全管理的有效性?？蓪踩?、技術負責人，施工班組及人員構(gòu)成安全管理團隊，分別負責不同工作，以保證施工過程的安全性，減少危險的發(fā)生。同時，落實技術交底責任制，準確了解施工技術要點及流程工序，嚴格按照規(guī)范要求展開操作[2]。此外，施工過程中，相關施工監(jiān)理單位應該充分發(fā)揮自身職能，對施工現(xiàn)場管理制度進行檢查管理，加強對施工單位現(xiàn)場作業(yè)安全的管控，保證施工方案的有效落實。

5 市政隧道施工安全問題及對策

目前市政隧道工程多是以小型隧道工程施工為主，施工內(nèi)容被分為一沉噴錨混凝土施工和二襯現(xiàn)澆混凝土施工，存在的安全問題及解決對策如下。

5.1 一襯施工

第一，在一襯施工中，需要對運土使用的電葫蘆設備的運行情況予以細致檢查。一般情況下是一周檢查一次，不過要求施工人員在使用過程中，還要通過電葫蘆發(fā)出的聲音來判斷其是否存在異常情況。如果存在噪音，要立即停止使用并開展檢查作業(yè)，快速排除存在的故障隱患。另外，經(jīng)常檢查料斗吊環(huán)是否牢固，料斗的墜落在隧道施工中屢屢發(fā)生，而這一問題又經(jīng)常被施工人員和現(xiàn)場管理人員所忽略，因而要對該問題加強重視。料斗下落時嚴禁其下部站人，避免造成人員傷亡。

第二，在市政隧道施工中，鋼架是主要的連接材料，但如果發(fā)生漏電問題，鋼架的快速導電性會加大危險，對施工人員的生命安全構(gòu)成威脅。所以在施工中，應對鋼架及用電安全實行嚴格把關，增強鋼價的阻隔性，科學設置電力線路，并定期檢查線路及設備質(zhì)量，避免漏電現(xiàn)象的出現(xiàn)。同時，在夜間施工中，要在滿足施工要求的前提下對濫用電器的情況予以明令制止。

第三，在市政隧道施工中控制塌方危險，準確了解施工區(qū)域的地質(zhì)水文特征，科學處理開挖工作，完善支護方案計劃，避免塌方的出現(xiàn)。為避免隧道施工中發(fā)生塌方事故，可在施工前對施工地形、水文條件、土質(zhì)予以仔細勘察，對于土質(zhì)較差的情況，可采取短挖快噴的方式。如有需要可采取合理的加固措施。對于沙層開挖作業(yè)，注重時間及材料上的科學把控，減少危險事故的出現(xiàn)。

第四，加強煤氣管道的安全防護，避免因煤氣管道泄漏導引發(fā)危險事故。在施工現(xiàn)場科學設置抽風機，確保隧道內(nèi)部空間空氣流通，疏散危險氣體，保證人員安全。

第五，漏水問題的處理。漏水問題的產(chǎn)生會對隧道結(jié)構(gòu)安全及承載能力構(gòu)成威脅，同時還會引發(fā)漏電事故。所以在施工中應先對隧道內(nèi)部土壤濕度實行科學檢測，根據(jù)濕度系數(shù)規(guī)劃開挖作業(yè)。再者，設置科學的排水措施，對于小范圍的漏水，可采取埋設排水管道的方式使水分聚集并排出。對于大范圍的漏水，則需先找出水源，將其排出才能繼續(xù)開挖。此外，當土層濕度較大時，應搭建板棚加固。

5.2 二襯施工

在混凝土澆筑時，可采取地泵送的方式來保持澆筑均勻性，控制離析問題的出現(xiàn)，且地泵要選擇免震型的，泵送混凝土可采用合適的速度，均勻地、由遠到近地泵送。為避免混凝土在泵送過程中凝結(jié)，還要向其中添加適量的緩凝劑；在灌注作業(yè)中，對澆注速度和坍落度予以嚴格把關，使其在規(guī)范范圍內(nèi)，以此來控制坍落度變化引起的坍塌危險。二襯施工中，還需加大對支架質(zhì)量的管控力度，保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，在發(fā)現(xiàn)支架出現(xiàn)松動后，快速實施加固處理[3]。支架穩(wěn)定后方可開展灌注工作。為了確保施工安全，應安排專人負責施工現(xiàn)場巡查，指導混凝土的灌注，以便遇到異常情況時，及時停工并排除安全隱患，避免施工安全事故的發(fā)生。

6 市政橋涵施工安全問題及解決措施

市政橋涵施工具有不可逆的特征，結(jié)構(gòu)一旦形成輕易不可整改。所以在市政橋涵施工階段，要做好質(zhì)量和安全的嚴格把關，采用有效的技術手段和措施，加大橋涵結(jié)構(gòu)承載力，延長橋涵使用壽命，避免安全問題的出現(xiàn)。在市政橋涵施工過程中，要先對下部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性加以嚴格把關，控制材料質(zhì)量，尤其是鋼模板的結(jié)構(gòu)質(zhì)量，避免在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)爆裂坍塌問題，威脅人們的生命安全。如果施工人員遵循施工規(guī)范在橋墩混凝土灌注操作前，對支架、模板等處的連接情況、穩(wěn)定性進行仔細檢查，確保整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢固，且注意控制好混凝土的澆筑速度，密切觀察施工過程中模板的情況，則可以有效規(guī)避安全事故的發(fā)生。因而加強樁基施工控制尤為重要。

在鋼筋籠下放過程中，要注重位置及速度的合理性，下落速度過慢可能會導致坍孔問題的產(chǎn)生，對后續(xù)混凝土澆筑帶來影響。在一次性澆筑過程中，應避免導管在澆筑完成后出現(xiàn)掛住拔不出的情況。這就要求施工人員在作業(yè)中，對鋼筋籠上的螺旋筋斷開位置加以關注，確保其固定在鋼筋籠外側(cè)而不是向內(nèi)捆綁，防止導管在灌注的過程中被掛住。導管使用前要先展開密閉性測試，確定不存在滲漏位置后，再應用到澆筑施工中來。導管間的連接需做到緊密無縫隙，并利用膠圈和絲扣對連接位置實施密封處理。

若混凝土灌注過程中發(fā)現(xiàn)導管存在程度較輕的漏水現(xiàn)象，需考慮到下部導管可能存在漏水問題，此時應加速灌注。混凝土灌注時導管的埋深一般控制在4～9m之間，若埋深太深，則容易引發(fā)堵塞；若埋深太淺容易引發(fā)拔空。橋墩混凝土澆筑過程中，要對坍落度實行有效把控，一方面控制混凝土澆筑質(zhì)量，避免離析問題的出現(xiàn)，另一方面規(guī)避導管堵塞，影響澆筑效果。

7 隧道安全風險管理

7.1 加強關鍵節(jié)點的風險評估

進場后，管理人員應結(jié)合圖現(xiàn)場情況對圖紙設計內(nèi)容展開對比分析，對存在的風險點實行科學評估和管理。

7.2 落實安全風險點的技術措施

按照工程項目特點及管理要求，編制完善的安全防護方案和計劃，針對風險項進行有效防控。

7.3 編制應急預案

應急預案的編制是為針對突發(fā)狀況給出快速合理的解決措施和方案，避免危險擴大。在應急方案編制中，需根據(jù)工程項目存在的危險源及隱患予以綜合分析和考量，對可能發(fā)生的突發(fā)狀況展開預測和分析。之后有針對性地編制方案計劃，實現(xiàn)科學管理和控制。

針對工程建設中可能出現(xiàn)的地質(zhì)災害、火災爆炸、機械設備事故等問題，要展開重點分析和考量，確保應急預案合理性、有效性。同時，應急預案編制完成后，還要經(jīng)由項目經(jīng)理審批落實，做好前期演練，以保障事故處理的及時性、有效性，提高施工的安全等級。

8 結(jié)語

綜上所述，市政隧道橋涵施工中的安全問題較多，對工程質(zhì)量及人員生命構(gòu)成了嚴重威脅。故在施工作業(yè)開展前，需要展開科學分析探討，編制完善的方案計劃，加大安全管理力度，降低作業(yè)危險等級，注重隧道橋涵作業(yè)的風險管控，以此確保工程作業(yè)的順利落實。