李家銀
(保山中等專業(yè)學(xué)校,云南 保山 678000)
汽車維修企業(yè)要想在激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢,就必須加強(qiáng)企業(yè)管理。而5S現(xiàn)場管理,作為一種新型的、高效的管理措施,已經(jīng)被證明在很多領(lǐng)域、行業(yè)或市場中都能幫助企業(yè)提升管理效率,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
現(xiàn)在信息化技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用,為各行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出了不小的力量,對(duì)于汽車維修與保養(yǎng)來說也不例外。信息化的信息庫可以為汽車的維修與保養(yǎng)做技術(shù)支撐,傳統(tǒng)的汽車檢查、維修、保養(yǎng)全部依賴于人工經(jīng)驗(yàn)技術(shù)。但是隨著科技的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的人工技術(shù)方式已經(jīng)不能達(dá)到現(xiàn)在的維修和保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。例如,汽車發(fā)生故障維修時(shí),只憑傳統(tǒng)的人工檢測和維修難免會(huì)出現(xiàn)不足和紕漏。這個(gè)時(shí)候我們就可以利用信息化技術(shù),對(duì)故障車進(jìn)行全面的檢測和維修并記錄下來,以彌補(bǔ)傳統(tǒng)方式的不足。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國的快速發(fā)展,我國的各個(gè)領(lǐng)域都在朝著信息化和智能化的方向邁進(jìn)。過去信息技術(shù)還未出現(xiàn)以前,汽車的維修和保養(yǎng)工作也都發(fā)展不成熟。自從信息化技術(shù)在汽車領(lǐng)域發(fā)展和應(yīng)用之后,從業(yè)人員可以將傳統(tǒng)的維修技藝和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,開辟出了現(xiàn)代化“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”發(fā)展模式。首先從維修角度來看信息技術(shù)在汽車領(lǐng)域的發(fā)展。汽車是人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?,?jīng)過長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)汽車難免會(huì)出現(xiàn)各種故障,一旦故障出現(xiàn)輕則影響人們的日常出行和工作,重則會(huì)造成生命財(cái)產(chǎn)損失。過去的維修手段只能是憑借經(jīng)驗(yàn)老道的師傅們?nèi)ヅ袛鄦栴}產(chǎn)生的原因,這類維修手段不細(xì)致,容易發(fā)生判斷失誤。當(dāng)信息技術(shù)在汽車領(lǐng)域應(yīng)用以來,汽車制造本身朝著半智能化、半機(jī)械化的方向發(fā)展,而維修工具也是依靠著維修電腦連接汽車的中樞,對(duì)汽車進(jìn)行全方位的檢測,之后檢測人員可通過故障代碼對(duì)汽車存在的問題下定論。同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的搭建,使各種維修的案例、價(jià)格都能進(jìn)行共享。車主可以在網(wǎng)上對(duì)維修的店面進(jìn)行篩選,以此來選擇最合適的店鋪。這樣的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和模式大大提高了維修服務(wù)的品質(zhì),同時(shí)也樹立了品牌形象,提高了企業(yè)在市場資源的占有率。而從保養(yǎng)的角度看,同樣車主也會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來查看保養(yǎng)的價(jià)格及服務(wù)的優(yōu)劣,來增加車主的選擇性。
現(xiàn)場整理主要是指在工作現(xiàn)場中,將不需要的物品同需要的物品進(jìn)行分類后,將需要的物品留下,剩余的其他物品都進(jìn)行清除處理的過程。通過現(xiàn)場整理,能夠避免無用物品對(duì)于現(xiàn)場空間的占用,促進(jìn)空間布局的利用更為合理,從而在尋找相關(guān)需要的物品時(shí)更為高效,減少時(shí)間和體力的消耗,提升工作效率。
現(xiàn)場整頓主要是指對(duì)需要的物品進(jìn)行整理,依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物品進(jìn)行定位,并做好標(biāo)示,規(guī)范擺放。其基本原則就是“有物必有位、有位必分類、分類必標(biāo)示、標(biāo)示必規(guī)范”。在實(shí)施了現(xiàn)場整頓之后,最終的目標(biāo)就是要實(shí)現(xiàn)所有需要的物品都能合理地分布在工作現(xiàn)場中。
現(xiàn)場清掃主要指對(duì)工作現(xiàn)場內(nèi)的垃圾、贓污進(jìn)行打掃。該措施要求自己使用的物品要自己進(jìn)行清掃,且清掃的出發(fā)點(diǎn)是對(duì)設(shè)備的保養(yǎng),這就要求清掃需要同設(shè)備的檢查工作相結(jié)合,一定程度上清掃也是設(shè)備保養(yǎng)工作。通過清掃還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些異常情況,從而有助于采取針對(duì)性的措施。
在維修汽車的過程中可以觀察到汽車中各種各樣的故障。而在實(shí)際的維修過程中,可以選擇相對(duì)來說比較簡單的問題進(jìn)行操作,然后由易到難,從簡單到復(fù)雜,進(jìn)而在后期能夠解決更加綜合性的問題。例如,在實(shí)際的維修過程中,部分汽車存在故障燈亮、冒黑煙、容易熄火等多種問題。在實(shí)際的維修過程中,相關(guān)維修工作人員可以從簡單入手,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障碼進(jìn)行調(diào)取,然后對(duì)氣節(jié)門位置傳感器進(jìn)行監(jiān)察,對(duì)傳感器到電腦的線路進(jìn)行測量,然后對(duì)線路進(jìn)行清理。逐步對(duì)汽車存在的故障進(jìn)行檢查、清理和測試,使用由簡單到復(fù)雜的方法可以有效提高汽車維修的準(zhǔn)確性和維修效率。
在汽車使用的過程中,如果某一個(gè)工件發(fā)生故障,那么其他的工件也就無法進(jìn)行正常的工作,進(jìn)而導(dǎo)致整體的控制系統(tǒng)受到了嚴(yán)重的負(fù)面影響。在實(shí)際的維修過程中,如果不能準(zhǔn)確判斷是哪一個(gè)工件失敗,那么可以使用分離法對(duì)其進(jìn)行判斷。例如,在維修自動(dòng)變速器故障的過程中,工作人員在拆解變速器之前,可以對(duì)每一個(gè)擋位的油壓以及失速點(diǎn)進(jìn)行調(diào)試,然后根據(jù)油路進(jìn)行相關(guān)的排查工作,如此一來就可以準(zhǔn)確判斷其中存在的故障。
互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為現(xiàn)代信息技術(shù)的產(chǎn)物,在5S 現(xiàn)場管理中將其融入,將會(huì)更好地提升應(yīng)用效果。具體來說,在汽車維修企業(yè)的5S 現(xiàn)場管理中,一是可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立5S 現(xiàn)場管理線上平臺(tái),對(duì)物品信息、人員信息、客戶信息、車輛信息等進(jìn)行統(tǒng)一登記,并允許不同終端和賬號(hào)能夠通過互聯(lián)網(wǎng)對(duì)信息進(jìn)行維護(hù),從而為現(xiàn)場整理、現(xiàn)場整頓提供更為準(zhǔn)確、及時(shí)和全面的信息。二是可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立5S現(xiàn)場管理遠(yuǎn)程監(jiān)控體系,利用遠(yuǎn)程監(jiān)控來時(shí)刻督促現(xiàn)場人員嚴(yán)格落實(shí)5S 現(xiàn)場管理制度,從而保障5S 現(xiàn)場管理的有效性。三是利用互聯(lián)網(wǎng)建立溝通協(xié)調(diào)體系,充分利用互聯(lián)網(wǎng)溝通的即時(shí)性和廣泛性,實(shí)現(xiàn)員工、管理人員、客戶之間的有效交流,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。
5S 現(xiàn)場管理作為現(xiàn)代企業(yè)的管理方式,已經(jīng)得到了社會(huì)各界的認(rèn)可。對(duì)于汽車維修企業(yè)來說,應(yīng)用5S 現(xiàn)場管理具有提升形象、凝聚力和服務(wù)質(zhì)量,減少消耗和安全生產(chǎn)事故等方面的作用。