秦挽星
(湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北 十堰 442000)
新能源能夠從真正意義上改善人們的生活環(huán)境,同時也可有效調(diào)整當(dāng)前國內(nèi)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展機(jī)制,為我國可持續(xù)發(fā)展帶來新的技術(shù)與理念。近年來,新能源在各行各業(yè)得到深入應(yīng)用,也給汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展帶來了積極影響。為滿足現(xiàn)代化發(fā)展標(biāo)準(zhǔn),新能源汽車行業(yè)開始向規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化方向進(jìn)行發(fā)展,踐行節(jié)能環(huán)保的綠色發(fā)展戰(zhàn)略。
較之傳統(tǒng)動力汽車,新能源汽車無論是動力還是油耗方面均有明顯優(yōu)勢,生產(chǎn)制造理念也與傳統(tǒng)動力汽車存在較大差異。新能源汽車的生產(chǎn)制造過程中應(yīng)用了全新的生產(chǎn)工藝與技術(shù)理念,旨在實現(xiàn)綠色發(fā)展、低碳生產(chǎn)、節(jié)能制造等目標(biāo),為國民提供更優(yōu)質(zhì)的生活環(huán)境,減少對原始生態(tài)所造成的大氣、河流等污染[1]。
基于全新的時代發(fā)展背景,傳統(tǒng)動力汽車無法滿足現(xiàn)代化、節(jié)能化、綠色化的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn),為了促進(jìn)綠色低碳生產(chǎn)理念在汽車制造及汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中有效應(yīng)用,必須貫徹落實新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略。具體而言,新能源汽車是采用非常規(guī)燃料作為動力來源的新結(jié)構(gòu)汽車,具備較高的綜合實力,在動力控制及驅(qū)動等方面與傳統(tǒng)汽車存在較大差異[2]。
新能源汽車進(jìn)入市場后受到了國民的廣泛認(rèn)可,國家對新能源汽車行業(yè)給予了高度重視,財政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司在2018年9月組織舉辦了“中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”,在此過程中強(qiáng)調(diào)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍然處于逆水行舟不進(jìn)則退的關(guān)鍵發(fā)展階段?;诖?,社會各界更加關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,新能源汽車產(chǎn)業(yè)也與相關(guān)行業(yè)建立了更緊密合作關(guān)系[3]。
我國交通相關(guān)事業(yè)的發(fā)展迎來了動力系統(tǒng)及能源變革的關(guān)鍵時期,第三次能源改革更將新能源定義為未來汽車交通事業(yè)發(fā)展的主要動力,自此清潔能源時代到來。清潔能源時代為新能源事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了無限可能,并在汽車制造業(yè)、維修業(yè)中得以深入滲透,穩(wěn)定推動可持續(xù)經(jīng)濟(jì)體制的健全與完善,基于能源與環(huán)保壓力,新能源汽車無疑是未來汽車的發(fā)展方向。
新能源汽車采用非常規(guī)燃料作為動力的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù),結(jié)合國內(nèi)發(fā)展?fàn)顩r分析,社會各界認(rèn)識到經(jīng)濟(jì)的增長基于對環(huán)境的破壞,因此新能源汽車的運(yùn)用十分應(yīng)景,其全新的生產(chǎn)理念與加工制造工藝也得到了汽車制造及維修行業(yè)的廣泛應(yīng)用。新能源汽車作為中國未來汽車發(fā)展的主流方向,將得到物質(zhì)與政策上的雙重支持[4]。
隨著大數(shù)據(jù)時代的到來,各類汽車生產(chǎn)、制造、加工及維修、保養(yǎng)技術(shù)逐漸融會貫通、相輔相成,形成全新的、完整的汽修體系,同時創(chuàng)新了現(xiàn)有的汽修及保養(yǎng)技術(shù)手段。在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的情況下,新能源理念在汽車制造及維修行業(yè)中的應(yīng)用愈發(fā)深入,基于此,汽修市場資源得以科學(xué)整合,生產(chǎn)制造工藝得到持續(xù)優(yōu)化,有效革新了汽修與保養(yǎng)技術(shù)。
新能源汽車相對于傳統(tǒng)的燃油汽車在汽車結(jié)構(gòu)、控制方式、先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用方面都明顯提高,對應(yīng)到汽車維修工作上,技術(shù)人員面對的故障問題以及維護(hù)保養(yǎng)的事項更為復(fù)雜,維修與維護(hù)過程不僅涉及傳統(tǒng)的汽車傳動、汽車車身等工作,而且涉及更多的是電池維護(hù)、電路系統(tǒng)維護(hù)、智能汽車程序維護(hù)等,這增大了汽車維修工作的技術(shù)要求[5]。
在新能源汽車維修復(fù)雜性提升的同時,汽修人員自身的知識儲備與維修能力也相對不足,主要表現(xiàn)為現(xiàn)有汽修人員不能適應(yīng)汽車技術(shù)快速發(fā)展和新結(jié)構(gòu)特點。針對新能源汽車的維修需要汽修人員既具備傳統(tǒng)汽車的維修能力,還需具備新能源汽車相關(guān)的智能系統(tǒng)調(diào)試、電池維修與保養(yǎng)、電路系統(tǒng)知識、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等眾多新知識,以滿足新能源汽車的維修需求。
目前,新能源汽車已經(jīng)在國內(nèi)推廣普及,例如純電動汽車,諸多汽車制造企業(yè)也及時響應(yīng)國家對綠色發(fā)展、節(jié)能環(huán)保的大力號召,積極配合國家發(fā)展戰(zhàn)略與方針,率先研發(fā)并成功生產(chǎn)出性價比相對更高的純電動汽車以及油電混合汽車。通過不斷的宣傳與實踐,汽車企業(yè)的新能源產(chǎn)品也進(jìn)行更深入的革新,隨之優(yōu)化的還有維修與保養(yǎng)技術(shù)。
面對新能源汽車的快速發(fā)展趨勢,為切實保證汽車維修企業(yè)更好適應(yīng)汽修行業(yè)的新特點,必須結(jié)合汽車市場的變化,積極做好汽車維修的政策規(guī)范更新。一方面,從政府管理的角度出發(fā),根據(jù)新能源汽車特點,結(jié)合傳統(tǒng)汽車維修現(xiàn)狀制定新的行業(yè)規(guī)范,并保證監(jiān)管工作的切實落地。另一方面,汽車維修企業(yè)要在國家政策的要求下,結(jié)合自身實際情況明確維修工作的相關(guān)規(guī)章,要求每一位維修人員嚴(yán)格按照國家規(guī)范和企業(yè)工作規(guī)章實施汽車維修工作,企業(yè)還要根據(jù)每個維修人員的自身專長,為其設(shè)計合適的維修崗位,最大限度提高汽車維修質(zhì)量。
汽車維修工作人員是汽修工作的實施者,因此汽修人員的技能水平提升對于保證新形勢下的汽修質(zhì)量意義重大。一方面,汽修企業(yè)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)有員工的技術(shù)、技能、知識特點,有針對性地開展技術(shù)技能的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)工作,要求員工重視新能源汽車相關(guān)技術(shù)技能的學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的汽車維修理念;另一方面,必須要做好新能源汽車相關(guān)專業(yè)人才的引進(jìn)工作,做好與職業(yè)院校之間的校企合作,吸納更多新能源汽車維修專業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生投入到汽修工作中。此外,要針對新能源汽車的維修需求,做好先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn)工作,提早應(yīng)對新能源汽車維修中的高技術(shù)問題,同時鼓勵維修工作人員努力學(xué)習(xí)新維修設(shè)備的使用方法,確保新設(shè)備的功能得到有效發(fā)揮。
要重視汽車維修人員的服務(wù)意識提升,做好故障車主或維護(hù)保養(yǎng)車主的接待、故障及需求咨詢工作,在維修過程中將維修方案積極與車主溝通,并利用現(xiàn)代化的維修設(shè)備展示檢測與維修過程,將可能導(dǎo)致此類故障的原因分析給客戶,避免類似問題的再次發(fā)生。還要做到汽車維修過程和維修價格的透明化,維修完成后做好客戶的回訪工作,明確工作過程中的不足之處,并在后續(xù)的工作中予以改進(jìn)。
綜上所述,新能源汽車的誕生為傳統(tǒng)汽修市場帶來了巨大的沖擊,同時也為其提供了創(chuàng)新發(fā)展的技術(shù)與理念支持,有助于全新汽修、保養(yǎng)及生產(chǎn)加工體系的建立與完善。結(jié)合國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀分析,新能源汽車維修及保養(yǎng)技術(shù)的創(chuàng)新勢在必行,而全新的新能源汽修與保養(yǎng)機(jī)制的建立不可或缺,基于此,社會各層均應(yīng)予以高度重視。