論嘉興路名中的運(yùn)河文化

王海意 王召宇

（嘉興學(xué)院文法學(xué)院，浙江 嘉興 314001）

路名是城市文化的重要符號之一，它不僅具有直觀的定位作用，而且還是展現(xiàn)一個城市氣質(zhì)與品位的重要窗口，承載了民眾的理想和愿景，記錄了城市的歷史變遷，凝結(jié)了獨(dú)特的地方文化內(nèi)涵。嘉興位于長江三角洲杭嘉湖平原腹地，是京杭大運(yùn)河沿邊城市之一。大運(yùn)河給嘉興帶來經(jīng)濟(jì)發(fā)展和商業(yè)繁榮的同時，也使其成為一座“左杭右蘇”、“南北通衢”的運(yùn)河古城。其中，深厚悠久的大運(yùn)河文化更是融入了嘉興路名，形成了一系列具有運(yùn)河特色的路名。但隨著城市化和現(xiàn)代化的不斷發(fā)展，近年來運(yùn)河特色路名隨之減少，這也為運(yùn)河文化保護(hù)和路名規(guī)劃敲響了警鐘。

一、體現(xiàn)運(yùn)河水利文化的嘉興路名

人工開挖的運(yùn)河多為連綴沿途自然河流和湖泊而成，地勢、水流、水勢和落差都各不相同。因而開鑿伊始，人們就著手建造控制水流、水位的設(shè)施，以保障河道水流和航行船只的通行。在調(diào)研過程中我們發(fā)現(xiàn)，不少嘉興路名使用了水利中的專有名詞，如“埭”、“堰”、“閘”等，這與過去運(yùn)河的水利建設(shè)密切相關(guān)。

嘉興環(huán)城運(yùn)河附近有一條路名為“姚家埭”，充分反映了一種悠久的運(yùn)河水利文化。埭是人們最早用來控制河道水流、水位的設(shè)施土堤，也就是在河流中筑起一道土堤，用以攔截水流，抬高水位，積蓄水量。埭也曾是壩的古名，后隨著時代的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，壩的種類越來越多，埭便用來專指土壩或土堤?，F(xiàn)嘉興境內(nèi)的楊家埭、錢家埭、張家埭、李家埭、棲檉埭、余賢埭等，相傳都是唐末至五代時為運(yùn)河所筑的土壩。

除此以外，水閘也是我國古代水利工程的一個重要成就。嘉興運(yùn)河上有確切史料記載和證實(shí)的水閘開始于唐代，首先在堰的基礎(chǔ)上建成斗門，即單閘，后又在單閘的基礎(chǔ)上進(jìn)一步建造了船閘，即復(fù)閘。嘉興運(yùn)河上較為有名的閘有杉青閘和長安閘，其中，杉青閘是古代大運(yùn)河上的著名水閘，亦稱“杉青第一閘”。杉青閘位于嘉興城北運(yùn)河段，在管理船只、節(jié)制流速和灌溉農(nóng)田方面有十分重要的作用。但后來，由于嘉興的一段運(yùn)河淤塞，杉青閘便不再使用?，F(xiàn)嘉興仍有一條路，名為“杉青閘路”，這恰是對這段水利建設(shè)歷史的證明。

另外，落帆亭的由來也與運(yùn)河上的“杉青閘”有關(guān)。相傳運(yùn)河建造以來，南北往來的船舶都會經(jīng)過此地，商人旅客絡(luò)繹不絕，自此閘口逐漸成為了繁華熱鬧的集市，極大地促進(jìn)了該地的經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易。因有杉青閘的存在，船至閘前便要落帆，是為內(nèi)河與外河的一條分界線。后來有人就據(jù)此特點(diǎn)在閘西側(cè)建造了一座亭，并將其命名為“落帆亭”，以后的人多在此地迎送官員、餞別友人。至今為止，嘉興市仍舊有一條路，名為“落帆亭路”。

由是觀之，從“埭”到“閘”，運(yùn)河水利設(shè)施經(jīng)過了一個由單一到多樣的演變過程。一方面，我們看到，一些路的命名與運(yùn)河水利建設(shè)有著密切關(guān)系。另一方面，運(yùn)河水利建設(shè)的變遷與發(fā)展在嘉興路名中也得到了一定的印證。

二、體現(xiàn)運(yùn)河歷史文化的嘉興路名

嘉興沿運(yùn)河分布著眾多歷史遺跡，流傳著許多民間傳說,這些民間傳說進(jìn)一步豐富了運(yùn)河歷史文化，并逐漸融入嘉興路名之中。如“三塔路”的道路命名就與運(yùn)河旁的建筑三塔及其傳說故事有關(guān)。

三塔位于京杭古運(yùn)河轉(zhuǎn)彎處，是當(dāng)時拉纖者必經(jīng)之地，也是運(yùn)河沿岸的標(biāo)志性建筑。據(jù)《嘉禾志》記載：此處有白龍?zhí)?，水深流急，行舟過此多沉溺，人們推測“潭中有白龍興風(fēng)作浪”。后來，唐代有異僧行云過此，見而生悲憫之心，運(yùn)土填潭，建塔三座以“鎮(zhèn)潭中白龍”。宋張堯同《三塔》云：“石匱埋神物，靈光照夜多。龍歸天上后，無復(fù)更風(fēng)波?！贝撕螅且云鋬?yōu)美獨(dú)特的造型吸引著歷代文人墨客，為之賦詩作畫，留下了諸多傳頌佳作，“三塔路”的路名也由此而來。

大運(yùn)河還以其深厚獨(dú)特的歷史文化陶染了周邊居民，眾多歷史文化名人誕生于此，留下了豐富的作品和深遠(yuǎn)的影響，一些與文化名人有關(guān)的路名也隨之產(chǎn)生。如宣公路，就是為了紀(jì)念唐代名相陸贄而得名的。陸贄嘉興人，唐德宗時期任翰林學(xué)士、中書侍郎、同平章事，為古代“十大名相”之一，著有《陸宣公翰苑集》。為相時，他指陳弊政、廢除苛稅，但后因奸臣讒害被貶，死于忠州，謚宣，世稱陸宣公。陸贄以其學(xué)養(yǎng)才能、品德風(fēng)范，深得后世稱贊，因而在嘉興設(shè)有“宣公路”來紀(jì)念陸宣公。

運(yùn)河周邊還形成了眾多歷史文化街區(qū)，如蘆席匯歷史街區(qū)、月河歷史街區(qū)和梅灣街歷史街區(qū)等。它們以特殊的位置和地位，成為了運(yùn)河歷史文化的載體，包含了重要的歷史文化價值，它們周邊的路名也是對運(yùn)河歷史文化的見證。

梅灣街歷史街區(qū)現(xiàn)位于嘉興市西南湖北側(cè)，因相傳古代人們在這里種植梅花，且瀕臨京杭大運(yùn)河河灣而得名。據(jù)《嘉興地名志》記載：“梅灣街東起南當(dāng)弄，西止二號橋。街以古園林得名?！比缃竦拿窞辰謿v史街區(qū)西距京杭大運(yùn)河約七百米，其間范蠡湖公園、西施梳妝臺、放生池等，亦為名勝景點(diǎn)。街區(qū)內(nèi)部的小放鶴洲、梅灣島與梅灣古街共同形成了“一灣一街兩島”的景觀帶。街區(qū)內(nèi)專有一條以“梅灣街”為名的道路，它位于梅灣街西廣場南部，是梅灣街歷史街區(qū)的一條主干道路。

三、運(yùn)河特色路名的現(xiàn)狀

在調(diào)研過程中我們發(fā)現(xiàn)，盡管嘉興路名中蘊(yùn)含了豐厚的運(yùn)河文化，但隨著時代的發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的推進(jìn)，運(yùn)河特色路名整體上仍呈減少趨勢。并且，在具體路名的命名上也存在一些不規(guī)范情況。針對上述狀況，我們總結(jié)出以下問題：

第一，由于城市建設(shè)發(fā)展，一些運(yùn)河上的水利設(shè)施已被淘汰，部分與運(yùn)河有關(guān)的路名隨之消失。相較以前，現(xiàn)代的水利工程有了明顯的進(jìn)步，許多舊的水利設(shè)施逐步淘汰，與之相關(guān)路名逐漸減少。含有“埭”“堰”“閘”等舊水利設(shè)施的路名現(xiàn)存不多，且人們對于此類運(yùn)河特色路名的由來和背景也不甚了解。

第二，當(dāng)前運(yùn)河附近的新城區(qū)在規(guī)定路名時更多依照商圈、高新園區(qū)的名字來命名，運(yùn)河特色路名的數(shù)量很少。如華庭街、漁里路、大藝術(shù)路等，都與附近的購物中心、銷售中心有關(guān)；而像創(chuàng)新路、秀新路等，則是以高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)園區(qū)和工業(yè)園區(qū)為命名原則。與之相比，圍繞運(yùn)河而形成的運(yùn)河特色路名寥寥無幾。

第三，運(yùn)河特色路名存在命名不規(guī)范的問題。一些路名的命名直接采取編號形式，缺乏文化意蘊(yùn)，如月河5 弄、月河40 弄。這樣的命名方式只起到符號性的定位作用，而缺乏一定的文化特點(diǎn)。同時，我們還發(fā)現(xiàn)存在多名一路的情況，這會導(dǎo)致路名指向不清，并且會給民眾的出行造成一些不利的影響。

四、運(yùn)河特色路名的保護(hù)

作為嘉興文化的重要代表，運(yùn)河文化融入了嘉興地區(qū)的每一處，并較好地反映在道路命名上。隨著京杭大運(yùn)河申遺成功，嘉興對京杭大運(yùn)河的保護(hù)已逐步走向制度化和法制化的軌道，因此運(yùn)河特色路名的規(guī)劃也應(yīng)受到相應(yīng)的重視。我們在調(diào)研的基礎(chǔ)上，針對當(dāng)前運(yùn)河特色路名的狀況，提出了以下幾點(diǎn)建議：

首先，保護(hù)運(yùn)河水系，優(yōu)化運(yùn)河自然環(huán)境，合理開發(fā)嘉興運(yùn)河資源?！斑\(yùn)河”已是嘉興鮮明的文化烙印，“運(yùn)河情”也已然是縈繞在嘉禾兒女心頭不可或缺的情愫。因此，想要運(yùn)河文化源遠(yuǎn)流長、不斷發(fā)展，前提就是保護(hù)好“運(yùn)河”本身。在運(yùn)河水資源方面，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)法，并出臺與保護(hù)水資源相關(guān)的有效措施。在運(yùn)河資源開發(fā)方面，要構(gòu)建大運(yùn)河國家記憶體系，對重要運(yùn)河文物進(jìn)行保護(hù)修繕及展示，做到合理開發(fā)、合理運(yùn)用。

其次，規(guī)范運(yùn)河特色路名，做到與時代接軌的同時不失運(yùn)河文化風(fēng)情對不規(guī)范的路名應(yīng)及時采取措施，加以規(guī)范，盡量減少在同一地區(qū)內(nèi)一名多路或一路多名的情況。作為一種公共服務(wù)的文化符號，道路命名的基本職能是為民眾指明方向，因而在路名的規(guī)范性應(yīng)當(dāng)擺在首位。在規(guī)范化的進(jìn)程中應(yīng)當(dāng)引進(jìn)專家論證、市民聽證、輿論監(jiān)督等機(jī)制，充分體現(xiàn)各方的意志。此外，在命名時既要考慮現(xiàn)代路名的實(shí)用性，又要考慮道路名稱的文化性，充分發(fā)揮運(yùn)河文化特色，發(fā)揚(yáng)運(yùn)河文化精神。

最后，運(yùn)用新媒體進(jìn)行廣泛宣傳，講好運(yùn)河故事，傳承歷史文化。在傳統(tǒng)媒體方面，可以利用地方報紙和雜志，針對相關(guān)運(yùn)河特色路名做系統(tǒng)報道和介紹，傳播運(yùn)河文化思想；在新媒體方面，我們可以借助短視頻、公眾號等擴(kuò)大宣傳范圍，以短片或故事等生動形式展示運(yùn)河變遷和發(fā)展的歷史。同時，還應(yīng)當(dāng)出版相關(guān)書籍和舉辦文化展覽，進(jìn)一步介紹運(yùn)河建造、變遷的歷史和展示相關(guān)的運(yùn)河文物。除此之外，在路牌的制作上也可以增添新意，尤其是在像南湖、烏鎮(zhèn)、西塘等國家級旅游景區(qū)內(nèi)，可以通過一些生動的路名歷史簡介進(jìn)一步傳播運(yùn)河文化思想。

總而言之，路名作為一種文化載體，見證了嘉興的歷史變化與發(fā)展，記錄著獨(dú)特的地方文化。我們能夠從中領(lǐng)略到秀美的運(yùn)河風(fēng)光，感受到古代人民非凡的智慧，體會到濃厚的歷史文化氣息。因而，我們更有必要挖掘路名背后的歷史，把傳統(tǒng)文化與生活緊密聯(lián)系起來，更好地了解我們的城市，傳承好運(yùn)河文化。并且，還應(yīng)利用現(xiàn)代的制度、手段來保護(hù)運(yùn)河文化資源，傳播好嘉興特色地方文化，讓大運(yùn)河文化繼續(xù)煥發(fā)蓬勃生機(jī)、展現(xiàn)獨(dú)特魅力、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。