高顯偉
貴州省息烽公路管理段 貴州貴陽 550200
公路路面施工的周期較長,流程較為復雜,科學的施工管理可以實現(xiàn)對整體施工環(huán)節(jié)的動態(tài)性把握,及時排除其中可能存在的質量問題,為工程達到規(guī)范化的質量要求奠定基礎。同時,有效的施工管理可以及時掌握施工過程中的人員安全狀態(tài),并通過有力的監(jiān)管手段及時糾正不當?shù)牟僮餍袨?,從而有效避免方案施工過程中可能出現(xiàn)的安全風險,為工程保質保量完成提供保障[1]。
在傳統(tǒng)粗放式施工模式下,施工企業(yè)對于施工管理普遍存在著一種漠視的態(tài)度,或是一味追求工期進度而忽略了對路面施工各環(huán)節(jié)實際狀態(tài)的把控,或是主管割裂了各個施工環(huán)節(jié)的內在聯(lián)系,使得路面施工的整體質量參差不齊,這種落后的施工模式嚴重阻礙了施工企業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。新時期,堅持“管理先行”,通過管理能力的提升有效應對施工環(huán)節(jié)的復雜性問題,是企業(yè)積累管理經(jīng)驗和行業(yè)聲譽的重要動力來源。
公路工程的社會性屬性決定了其施工的最終目標是為社會運轉中的各類出行提供基礎性服務。在我國交通設施網(wǎng)絡不斷擴展的大背景下,公路工程成為連接空間節(jié)點的紐帶,公路路面作為公路工程中最為直觀的質量映照,同出行環(huán)境的聯(lián)系日益緊密。通過有效的施工管理,排查路面施工中可能存在的質量隱患,在保障基本安全性能的同時,通過持續(xù)性的技術優(yōu)化手段,對公路路面的美觀性、多功能性進行對應的提升,都對優(yōu)化社會出行環(huán)境具有重要價值[2]。
路面施工需要配置相關人員和設備,比如,瀝青拌合站以及壓路機和攤鋪機、水穩(wěn)料拌和機等,但是若是在施工中沒有對設備合理選取,以及對人員沒有有效配置,這樣很容易產(chǎn)生質量問題。除此之外,路面施工材料主要有水泥以及砂石等,才對材料采購中,對材料沒有有效檢驗,若是材料質量不符合要求,也會造成相應的質量問題出現(xiàn)。
若是準備工作不充分,在施工中產(chǎn)生問題就很難有效處理。比如,因為施工前對于施工圖紙沒有做好校對,在實際的施工中施工圖紙和施工現(xiàn)場不相符合,就會造成大量人力、物力、財力的消耗。
在路面施工當中,通常會產(chǎn)生相應的分部分項工程已經(jīng)完工,但是其他相應的工程還沒有開始。若是沒有采用科學合理的對策保護已經(jīng)完工的工程,這樣就會在一定意義上導致出現(xiàn)損傷,從而對路面質量有所影響,甚至會使得該范圍內的路面無法使用。
①公路路面施工前,需要對現(xiàn)場實際情況進行反復測試,確定設計圖紙與現(xiàn)場情況相符,如果發(fā)現(xiàn)不符的情況需及時與建設方開展溝通并進行修改。②人員、材料、機械的準備?;诠讽椖抗こ痰膶嶋H特點,組織適合的人員、材料進場,而施工原材料的質量會直接影響整個公路路面的施工質量,好的施工材料不僅可以提高公路路面的施工質量,而且也可以保障路面的使用年限,加強路面的承載能力。因此,采購人員需要在不同供貨商之間進行比較,如原材料的質量和價格等,爭取采用最低的價格買到性價比更高的原材料,對于不符合要求的原材料,必須要全面禁止,從而提高路面工程的施工質量。③施工工藝準備。在開始施工之前,相關人員需要制定施工方案,并經(jīng)由項目負責人進行審核批準,作為開展后續(xù)施工的工藝指導。
3.2.1 選擇材料
(1)水泥。水泥作為骨料當中的穩(wěn)定性,其質量對于骨料質量有著很大的影響。所以,為了能夠確保水泥能夠有效實施攪拌以及攤鋪等,確保路面強度符合要求。在高速公路施工中,水泥需要具備較長的終凝時間、較低的強度等級,并且避免使用快凝水泥,以免影響其他環(huán)節(jié)的施工。
(2)水。一般,可以采用飲用水進行攪拌。但是若是存在特殊情況,就需要考慮水當中是否存在對于水泥強度有所影響的因素,并且通過試驗的方法對其合理明確化。
3.2.2 混合料的拌制施工與碾壓
通過集中廠拌和機械攤鋪的方式對路面進行施工,確保高程、厚度以及縱坡等各項指標與標準要求相符,避免出現(xiàn)配料不準、拌和不均等問題。拌和站與攤鋪機的生產(chǎn)能力需要相互匹配,根據(jù)標準要求對不同級別的石、細骨料進行隔離。在對所有的設備進行調試工作之后,才可以拌制混合料。
3.2.3 養(yǎng)護
每實施一次碾壓工作并且符合自檢壓實處理后,需要及時對于該公路路面有效養(yǎng)護,在其表面覆蓋土工織物或者其他物品對于保水性能進行調整,從而將其養(yǎng)護效果提升。并且,和覆蓋物表面實際含水狀況結合起來,對灑水周期和方式進行明確,通常,養(yǎng)護時間不能少于7d,并且在養(yǎng)護過程中禁止車輛行駛。
施工方法的選擇在施工防范控制方面具有非常關鍵的作用。施工單位所選擇的施工方法需要具備適用性、先進性以及經(jīng)濟性等眾多特點,同時還需要考慮其對質量的影響程度[3]。為此可以通過鋪設試驗段的方式來驗證方案的可行性,并在試驗段上修改和完善施工方案。良好的施工方法是保障路面質量的最好方式,同時也是節(jié)省成本的有效方式。
總而言之,在公路路面施工管理當中,需要加強對路面施工的每個細節(jié)內容做好控制,對路面施工管理要點準確把握,將路面施工管理當中所存在的相關問題采用科學合理的對策進行處理。并且還需要對路面施工管理模式實現(xiàn)創(chuàng)新,加強管理制度的完善性,以此來對公路工程整體質量有效提升。