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      道路橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目管理的方法和措施探究

      2021-11-23 14:24:34李軍輝
      商品與質(zhì)量 2021年33期
      關(guān)鍵詞:橋梁工程道路橋梁

      李軍輝

      山西交通控股集團(tuán)臨汾南高速公路管理有限公司 山西臨汾 041000

      道路橋梁是交通運(yùn)輸業(yè)的重點(diǎn)工程,呈現(xiàn)建設(shè)公共性、基礎(chǔ)性的設(shè)施。在服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)生活等方面,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn),我國的道路橋梁數(shù)量快速增加,不僅方便了人們的日常出行,使人們的生活變得更加便捷,也增進(jìn)了地區(qū)間的交流,推動了我國城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但由于道路橋梁工程是一項(xiàng)比較復(fù)雜的項(xiàng)目體系。在道路施工建設(shè)過程中,施工質(zhì)量的高低,直接影響著道路橋梁建成后的使用安全與使用壽命。

      1 道路與橋梁施工的具體內(nèi)容

      道路與橋梁施工作為一項(xiàng)系統(tǒng)化工程,主要包括施工前、施工中、施工后3個重要階段。首先,施工的前期準(zhǔn)備是重要的基礎(chǔ),關(guān)系著日后施工建設(shè)是否能夠順利開展與進(jìn)行,因此施工建設(shè)單位要全面考慮到施工工程的特征,對施工的外部環(huán)境、客觀條件、氣候特征、交通線路、地質(zhì)條件、自然資源、建設(shè)材料等進(jìn)行實(shí)地考察,掌握人文特征、通信條件等情況,合理選擇最佳的施工方法。其次,施工過程中,要組建專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì),規(guī)劃設(shè)計(jì)各管理部門的分工,制定出科學(xué)的施工方案[1]。在整個過程中,施工部門要重點(diǎn)關(guān)注施工技術(shù)的把關(guān)、施工管理與圖紙的使用。在實(shí)際施工建設(shè)中,要以圖紙與施工規(guī)劃組織為根據(jù),及時調(diào)整施工位置、施工樣式、橋孔等相關(guān)要素,進(jìn)而控制施工現(xiàn)場的具體情況,提升施工工藝的科學(xué)性,將施工成本控制在合理范圍,并保證施工安全[2]。最后,施工質(zhì)量控制上要加強(qiáng)道路與橋梁的安全管理與后期維護(hù)保養(yǎng)工作。施工要秉承著“安全第一”的有效原則,加強(qiáng)施工安全防控,避免出現(xiàn)危害事故。同時,道路與橋梁施工技術(shù)包括圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、安全管理技術(shù)、后期防護(hù)技術(shù)等,要根據(jù)不同時期進(jìn)行科學(xué)選擇[3]。

      2 道路橋梁施工管理的意義

      道路橋梁是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,其安全性和通達(dá)性直接影響著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們的日常生活。道路橋梁施工管理內(nèi)容具有多樣性,因?yàn)榈缆窐蛄汗こ滩煌?,其功能作用也不同。工程施工人員流動性大,且以農(nóng)民工為主。他們都是隨著工程轉(zhuǎn)移或者上級調(diào)派而流動,施工服務(wù)區(qū)域就會經(jīng)常變化,難以開展系統(tǒng)化的安全教育和技術(shù)技能培訓(xùn)。道路橋梁的建設(shè)項(xiàng)目一般都是在無遮擋的露天環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)[4]。與普通工程施工相比,道路橋梁工程的施工比較復(fù)雜,具有施工周期長、施工環(huán)境復(fù)雜、受外界影響大、涉及的部門和環(huán)節(jié)非常多等特點(diǎn)。受外界自然因素、人為因素等客觀因素的影響,就會導(dǎo)致原先制定的施工計(jì)劃無法實(shí)施,需要不斷地根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化更新。在道路橋梁建設(shè)過程中,施工階段是非常重要而關(guān)鍵的環(huán)節(jié),加強(qiáng)施工管理,是確保道路橋梁工程建成后質(zhì)量與安全的關(guān)鍵。要想確保道路橋梁施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),就要結(jié)合實(shí)際情況,有針對性地采取有效策略,強(qiáng)化施工管理,做好施工各個環(huán)節(jié)的控制工作,保證施工效率與質(zhì)量,降低工程施工風(fēng)險(xiǎn),減少資源浪費(fèi),降低安全事故發(fā)生率。這樣,才能保證道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量符合國家相關(guān)要求,減少很多后期維護(hù)費(fèi)用,有效延長道路橋梁使用年限,提高道路橋梁的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。同時,道路橋梁工程施工高水平完成,能夠反映出城市建設(shè)的先進(jìn)性,能幫助施工企業(yè)不斷提升施工管理的技術(shù)水平,規(guī)范施工,保證工程各階段的施工任務(wù)順利完成,進(jìn)而樹立良好的企業(yè)形象,提高美譽(yù)度和企業(yè)市場競爭力。同時,還有助于提升人們的生產(chǎn)及生活水平,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展[5]。

      3 當(dāng)前道路橋梁施工質(zhì)量問題

      3.1 路面與橋梁的連接問題

      在城市建設(shè)過程中道路和橋梁都是必不可少的,但是路面連接橋梁一般屬于兩個不同的單項(xiàng)工程,在連接這兩個工程的過程中易出現(xiàn)各種各樣的問題。例如,接縫連接使得工程銜接效果不理想,或者施工工序不正當(dāng),從而使得接縫出現(xiàn)陳虹等,這些問題都有可能使道路橋梁的質(zhì)量下降。

      3.2 橋梁施工裂縫現(xiàn)象惡劣

      當(dāng)前,我國施工建設(shè)中,大多數(shù)橋梁施工中將混凝土作為主要原材料,而混凝土由于自身材質(zhì)特殊性,一旦施工人員缺少專業(yè)知識或者缺少責(zé)任意識等,就會使混凝土的調(diào)配或者使用無法達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致橋梁在使用中出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,致使橋梁有效使用期限減短,降低橋梁工程的整體使用質(zhì)量,嚴(yán)重時橋梁將面臨坍塌危機(jī)。故此,在我國城市橋梁或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)橋梁使用運(yùn)行中,一旦發(fā)現(xiàn)裂縫現(xiàn)象,建設(shè)部門應(yīng)該提高警惕,高度關(guān)注,并及時修復(fù)維護(hù)?,F(xiàn)代化的橋梁建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)梁使用較為廣泛普遍,但是由于一些施工團(tuán)隊(duì)抱有“經(jīng)驗(yàn)老成”的心理,忽略了施工建設(shè)中的某些注意事項(xiàng),極易造成橋梁出現(xiàn)斜縫問題,如腹板斜縫這一問題將直接影響施工的正常進(jìn)行,需要停止建設(shè)立即處理。由此觀之,造成橋梁裂縫的原因較多,如混凝土材料性質(zhì)不符合規(guī)定,混凝土材料構(gòu)造與橋梁設(shè)計(jì)不匹配,施工中出現(xiàn)外力影響等等[6]。施工團(tuán)隊(duì)在建設(shè)中應(yīng)該做好萬全的準(zhǔn)備,排除種種安全隱患,科學(xué)開展施工。

      3.3 路基沉降問題

      在橋梁工程建設(shè)中,路基沉降也是一種常見的問題,一旦出現(xiàn)這一問題,會給橋梁的質(zhì)量帶來非常嚴(yán)重的影響。在施工過程中,一定要嚴(yán)格把控好路基質(zhì)量,要對施工當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)有軟土或者黏土,需要及時處理。因?yàn)檫@兩種土質(zhì)較為松軟,所以路基強(qiáng)度不足,承載力較小。如果路基質(zhì)量較差,就會使橋梁的整體功能受到影響,使用起來非常不安全,所以要采取措施來對橋梁進(jìn)行加固[7]。

      4 道路橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目管理的有效措施

      4.1 做好相關(guān)的技術(shù)儲備工作

      在技術(shù)儲備方面,必須要做好技術(shù)方面的管理工作,引進(jìn)高層次技術(shù)人才,同時通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)等多種方式培養(yǎng)大量的技術(shù)型人才,在具體的施工過程中,能夠應(yīng)用一些新型的工藝,進(jìn)而確保技術(shù)的現(xiàn)代化和先進(jìn)性,在實(shí)際的操作過程中,相關(guān)的設(shè)計(jì)人員和技術(shù)人員以及項(xiàng)目的施工人員,需要做好技術(shù)的交流工作,提前預(yù)測工程可能出現(xiàn)的問題及要解決的方法,從而有效避免出現(xiàn)一些不必要的問題。在進(jìn)行人才培養(yǎng)的時候,需要有計(jì)劃、有目的,施工人員不僅要了解相關(guān)的工藝,還要了解施工材料的特性,這樣才能夠在最大程度上確保施工的質(zhì)量。我們都知道科技是第一生產(chǎn)力,具備一定的技術(shù)實(shí)力是在市場競爭中取勝的管理,建筑公司,需要不斷的擴(kuò)充自己的技術(shù)實(shí)力,引入技術(shù)型人才,為施工的成功奠定良好的基礎(chǔ)。處于技術(shù)更新速度極快的時代當(dāng)中,企業(yè)不僅要培養(yǎng)新型的工藝,引進(jìn)高素質(zhì)的人才,還需要重視對員工的培訓(xùn),不斷的優(yōu)化員工隊(duì)伍,定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),這樣才能夠增強(qiáng)企業(yè)的綜合競爭力。

      4.2 強(qiáng)化人才建設(shè)與管理,儲備各類人才

      (1)綜合全面地分析企業(yè)的優(yōu)劣勢,根據(jù)自身的實(shí)際情況制定引進(jìn)計(jì)劃,尤其具有道路橋梁建設(shè)核心技術(shù)的人才和道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的管理人才。

      (2)根據(jù)自身的實(shí)際情況,優(yōu)化人力管理制度,建立人才培養(yǎng)計(jì)劃,定期組織相關(guān)培訓(xùn),調(diào)動員工學(xué)習(xí)的積極性,全面提升員工的綜合素質(zhì),增加人才儲備,增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。除了人才儲備,技術(shù)儲備也是提升企業(yè)實(shí)力的重要手段。技術(shù)儲備,即是技術(shù)管理,對技術(shù)人員進(jìn)行新工藝和新技術(shù)的培養(yǎng),技術(shù)交底等相關(guān)工作。工程成功施工的基礎(chǔ)之一就是有高素質(zhì)的技術(shù)管理人員[8]。有計(jì)劃、有目的地組織技術(shù)培訓(xùn),不僅能夠促進(jìn)技術(shù)人員對材料和工藝的知識更新,提升自身橋梁工程建設(shè)的技術(shù),在一定程度上,技術(shù)培訓(xùn)對工程的高質(zhì)量施工也起到了一定的作用。

      4.3 完善相關(guān)的工程質(zhì)檢制度

      監(jiān)督管理可以說是道路橋梁質(zhì)量的重要方向,在道路橋梁建設(shè)過程中,相關(guān)的部門必須要做到監(jiān)督管理工作,禁止一些質(zhì)量存在問題的道路橋梁投入到使用過程中,進(jìn)而避免產(chǎn)生更為嚴(yán)重的危害。在道路橋梁項(xiàng)目的管理過程中,需要注重質(zhì)量的檢驗(yàn),道路橋梁的施工程序眾多,監(jiān)督管理部門為了每一個環(huán)節(jié)不出現(xiàn)問題,就必須通過常檢和抽檢等多種方式保證道路橋梁的工程質(zhì)量,必須要嚴(yán)格對每一道工序進(jìn)行檢查,不能選擇在工程結(jié)束之后進(jìn)行質(zhì)量檢測,這樣才能夠避免一些資源的浪費(fèi)和工期的延誤。隨時監(jiān)督質(zhì)檢能夠隨時發(fā)現(xiàn)工程中出現(xiàn)的問題,并針對問題及時做出整改措施,這樣最終有利于保證工程質(zhì)量。從技術(shù)層面上來看,工程施工質(zhì)量是否可以達(dá)到相關(guān)的規(guī)定,單方面的從施工當(dāng)中對工序進(jìn)行嚴(yán)格的要求是不夠的,在此過程中,還需要進(jìn)行質(zhì)量檢查。企業(yè)需要制定嚴(yán)格的質(zhì)量檢查制度,定期的對工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),這樣才能夠檢測出工程的質(zhì)量能否達(dá)標(biāo)。

      4.4 加強(qiáng)對施工工序的管理

      現(xiàn)階段,我國正處于信息飛速發(fā)展的階段,信息技術(shù)在道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的應(yīng)用可以大大提高道路橋梁項(xiàng)目的質(zhì)量,保障社會的穩(wěn)定發(fā)展。橋梁建設(shè)項(xiàng)目的信息管理,不僅是為橋梁建設(shè)提供管理和數(shù)據(jù)資料,還是為了實(shí)現(xiàn)建立一個道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量管理信息系統(tǒng)的目標(biāo)。概言之,合理的利用與融合橋梁建設(shè)管理的相關(guān)信息,能夠從多個方面提升項(xiàng)目管理能力,因此具有重要意義。從技術(shù)層面來說,施工質(zhì)量的把控,不只是對施工工序方面的控制,因?yàn)閮H局限于細(xì)節(jié)很難實(shí)現(xiàn)整個工程的高質(zhì)量發(fā)展,所以還應(yīng)該要做到全方面控制。對此,質(zhì)量檢查制度的制定,能保障工程項(xiàng)目在一定質(zhì)量的基礎(chǔ)上。故而,道路橋梁工程的施工企業(yè)應(yīng)該定時定期進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量檢查,以保障道路橋梁工程的質(zhì)量[9]。

      4.5 完善施工管理體系

      道路橋梁施工屬于較為復(fù)雜工程,其中涉及事物較為復(fù)雜,構(gòu)建合理的管理體制,才可提高整體工程的規(guī)范化水準(zhǔn),因此,施工方需要參考相應(yīng)的管理方法,打造職責(zé)明確的管理體系,讓每位施工人員各盡其職,按時向上級匯報(bào)工作。施工單位要重視技術(shù)人員與管理人員的培養(yǎng),組成調(diào)查小組,對日常施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,共同探討,提高施工質(zhì)量。還可開設(shè)培訓(xùn)課,使更多的人在培訓(xùn)中提高專業(yè)技能。根據(jù)施工條件制定科學(xué)的施工流程,對工地現(xiàn)場環(huán)境的地質(zhì)與土壤情況進(jìn)行詳細(xì)勘查,采取適宜的施工工藝,讓道路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到政府與有關(guān)部門的施工要求,對延長使用期限有重要作用。參照工程施工流程,制定完整的技術(shù)管理規(guī)章制度。由于建筑行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,工程管理體系需要與時俱進(jìn),項(xiàng)目施工單位要按照行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀改善管理體系,針對不同工程項(xiàng)目制定不同的管理方案,充分體現(xiàn)出管理工作的價(jià)值。設(shè)立專門的管理部門,保證施工各環(huán)節(jié)驗(yàn)收達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn),對施工過程中產(chǎn)生的技術(shù)難題與問題,進(jìn)行協(xié)調(diào),為提高施工質(zhì)量做充分準(zhǔn)備[10]。

      5 結(jié)語

      由于公路橋梁工程專業(yè)建設(shè)水平高、過程轉(zhuǎn)換多、影響因素多,因此,應(yīng)該科學(xué)合理地管理路橋施工,做好施工的安全和質(zhì)量控制工作,這對橋梁結(jié)構(gòu)安全、企業(yè)效益和社會效益有積極的保障和促進(jìn)作用。如果路橋施工過程中沒有做好安全質(zhì)量控制,不僅會極大地?fù)p害企業(yè)或個人的經(jīng)濟(jì)利益,也會損害整個社會的利益。因此,必須采取必要的措施,加強(qiáng)施工過程中的安全質(zhì)量控制工作,對具體問題進(jìn)行具體分析,確保工程順利竣工交付使用。

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