平山縣職業(yè)教育中心 單宏強(qiáng)
本課程選自高等教育出版社出版的《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修》中的情境六——照明與信號(hào)系統(tǒng)檢查與修理的任務(wù)一,之所以選擇照明系統(tǒng)故障,是因?yàn)樗瞧囯姎庵械某R姽收?。本課程是以汽車照明系統(tǒng)典型故障案例(前照燈不亮)為主線,串聯(lián)起整個(gè)照明系統(tǒng)的知識(shí)點(diǎn),也為其他電路故障的檢測(cè)做好鋪墊。通過(guò)模擬4S店維修工作流程及檢測(cè)診斷步驟,使學(xué)生在完成工作任務(wù)的實(shí)踐中,吸收和消化知識(shí)并具備一定的診斷能力,能把所學(xué)知識(shí)和技能融入到一線生產(chǎn)實(shí)際中去。
鑒于上述分析,本堂課本著“以學(xué)生為主體,能力為本位,就業(yè)為導(dǎo)向”的理念,用行動(dòng)導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法,將教學(xué)過(guò)程工作化。實(shí)施翻轉(zhuǎn)課堂,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的反饋,量身定做教學(xué)計(jì)劃。引入過(guò)程評(píng)價(jià),堅(jiān)持以學(xué)生為本。
(1)教法。任務(wù)開始之前,結(jié)合學(xué)生喜歡信息化手段的特點(diǎn),實(shí)施翻轉(zhuǎn)課堂,讓學(xué)生進(jìn)行課前學(xué)習(xí),有針對(duì)性地制定了教學(xué)計(jì)劃。在教學(xué)過(guò)程中結(jié)合學(xué)生喜歡動(dòng)手操作的特點(diǎn),首先采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方法展開教學(xué),在激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣之后,又采用了實(shí)踐指導(dǎo)法和分層教學(xué)法等多種教學(xué)方法,實(shí)現(xiàn)知識(shí)技能層層遞進(jìn),相互支撐。積極整合各種教學(xué)資源,采用信息化手段輔助教學(xué),教學(xué)中始終遵循“學(xué)生主體,教師引導(dǎo),實(shí)訓(xùn)載體”的原則。
(2)學(xué)法。為了把學(xué)生的主動(dòng)權(quán)還給學(xué)生,筆者采用了翻轉(zhuǎn)課堂、分組實(shí)訓(xùn)、角色互換、合作交流等學(xué)法指導(dǎo),把教師如何“教”轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)學(xué)生如何“學(xué)”。
(1)課前學(xué)習(xí)。學(xué)生登錄校園網(wǎng)觀看汽車前照燈故障檢測(cè)的理論及操作視頻,并通過(guò)仿真軟件進(jìn)行模擬操作,學(xué)習(xí)平臺(tái)會(huì)記錄學(xué)生的操作步驟,自動(dòng)生成成績(jī)并整理失誤點(diǎn)。教師通過(guò)網(wǎng)絡(luò)反饋,了解學(xué)生操作情況及出現(xiàn)的問(wèn)題,根據(jù)反饋,結(jié)合學(xué)生的失誤點(diǎn),設(shè)置故障并進(jìn)行相應(yīng)的分組。
(2)設(shè)置故障。教師在實(shí)訓(xùn)室的6個(gè)工位上設(shè)置6個(gè)不同的故障:故障現(xiàn)象相同,都是前照燈不亮,但原因各不相同。根據(jù)之前的網(wǎng)絡(luò)反饋,筆者發(fā)現(xiàn)學(xué)生對(duì)于保險(xiǎn)絲的檢查非常重視,也都會(huì)操作,包括用電器好壞的判斷,所以,筆者把故障設(shè)置成容易造成失誤的電源供電、繼電器通斷、開關(guān)通斷、導(dǎo)線斷路、短路、搭鐵等6個(gè)故障。
(3)分組。根據(jù)失誤點(diǎn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組,該班共24人,分為6組。教師需要在課前為每組組員準(zhǔn)備工具、設(shè)備、資料、工單等。
一輛悅動(dòng)轎車,客戶反映前照燈不能正常點(diǎn)亮,若你是維修人員,請(qǐng)嘗試分析故障原因并解決。教師給出工作任務(wù):悅動(dòng)轎車已提前設(shè)置照明系統(tǒng)故障,學(xué)生根據(jù)已有知識(shí)進(jìn)行思考分析。汽車電氣相關(guān)知識(shí)學(xué)生學(xué)習(xí)較為困難,但在配備相應(yīng)實(shí)物及車輛時(shí),汽車電氣系統(tǒng)更能直觀地呈現(xiàn)故障現(xiàn)象,模擬企業(yè)的維修案例,能更好地提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,明確了教學(xué)和工作目標(biāo)。
2.3.1 制定計(jì)劃
(1)獲取信息。查找車輛VIN碼、型號(hào)、年限、行駛里程等信息。檢查故障現(xiàn)象。
(2)計(jì)劃決策。小組討論診斷流程,制定診斷計(jì)劃。
(3)小組評(píng)定實(shí)施計(jì)劃。小組展示照明系統(tǒng)故障實(shí)施計(jì)劃,教師根據(jù)各小組出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行引導(dǎo)、評(píng)定,小組進(jìn)行互評(píng)。
通過(guò)以上流程實(shí)施,讓學(xué)生分組制定診斷流程,鍛煉學(xué)生獨(dú)立思考和團(tuán)結(jié)協(xié)作能力;通過(guò)制定計(jì)劃,讓學(xué)生思維更縝密;學(xué)生在進(jìn)行任務(wù)前有計(jì)劃、不盲目,提高工作效率、保障工作安全。給學(xué)生展示自己和小組的機(jī)會(huì)。學(xué)生的照明系統(tǒng)故障工作計(jì)劃不一定很完美,教師此時(shí)進(jìn)行糾正,讓學(xué)生充分了解自己的問(wèn)題所在。正確引導(dǎo)學(xué)生汽制定車照明系統(tǒng)故障的診斷流程。
2.3.2 計(jì)劃實(shí)施
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),因此需要先讓學(xué)生自主實(shí)施照明系統(tǒng)檢測(cè),讓學(xué)生在實(shí)踐中找到自身存在的問(wèn)題和不足,對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題和理解偏差,教師要及時(shí)指出并糾正。每個(gè)小組各分配一臺(tái)照明系統(tǒng)故障車輛,學(xué)生根據(jù)各組的檢測(cè)方案和計(jì)劃進(jìn)行檢測(cè)。教師全程進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控,記錄各小組的問(wèn)題。各組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)安排分工任務(wù),每組一名操作員(進(jìn)行前照燈的故障檢測(cè))、一名記錄員(負(fù)責(zé)記錄操作員的操作步驟)、兩名評(píng)判員(負(fù)責(zé)考評(píng)操作員在操作過(guò)程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤,并進(jìn)行打分;把操作失誤點(diǎn)匯總并上傳至班級(jí)群共享,以備查閱和復(fù)習(xí))。學(xué)生完成自主檢測(cè)后,教師再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講解和示范,將各小組出現(xiàn)的問(wèn)題匯總講評(píng),強(qiáng)化汽車電氣故障診斷流程,提高了學(xué)生的故障診斷思維及檢測(cè)能力。通過(guò)角色輪換,多次強(qiáng)化練習(xí)和討論評(píng)價(jià),結(jié)合教師的指點(diǎn),基本實(shí)現(xiàn)全體學(xué)生都能掌握該技能,實(shí)現(xiàn)了本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)。
(1)積極整合各種國(guó)際化教學(xué)資源、職教理念、評(píng)價(jià)方式,并進(jìn)行充分的融合和本土化。
(2)實(shí)施翻轉(zhuǎn)課堂,教學(xué)更有針對(duì)性,提高教學(xué)效率。
(3)引入過(guò)程評(píng)價(jià),及時(shí)幫助學(xué)生掌握所有知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)。
(4)采用“游戲機(jī)制”布置課堂作業(yè),寓教于樂。
當(dāng)然,教學(xué)還存在一些問(wèn)題,例如學(xué)生做得多,但總結(jié)得少,在今后的教學(xué)過(guò)程中,筆者還需要不斷優(yōu)化教學(xué)資源,提高課堂效率。