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      敞開式TBM穿越高濃度瓦斯煤層破碎帶施工技術(shù)探析

      2021-11-17 02:36:54曲長海教傳杰
      東北水利水電 2021年11期
      關(guān)鍵詞:隧洞瓦斯通風(fēng)

      曲長海,教傳杰

      (遼寧水利土木工程咨詢有限公司,遼寧沈陽110003)

      0 引言

      隨著TBM 在國內(nèi)取得越來越多的應(yīng)用,對TBM 各項(xiàng)施工技術(shù)的研究也在各領(lǐng)域廣泛開展,如茅承覺、中國鐵道建筑總公司等;也有較多對TBM 通過不良地質(zhì)洞段施工技術(shù)的研究,如王夢恕、趙毅、余學(xué)敏、左立富。但TBM 穿越高濃度瓦斯氣體煤層斷層破碎帶的極端不利地質(zhì)條件的情況,此前在國內(nèi)TBM 施工中尚未遇到,也鮮有人開展該項(xiàng)研究。

      1 問題分析

      新疆某輸水工程隧洞采用國產(chǎn)敞開式TBM施工,2020 年 1 月 12 日 9:40,TBM 掘進(jìn)至 265+279樁號時,掌子面出現(xiàn)垮塌,設(shè)備配置的瓦斯監(jiān)測儀瞬時報(bào)警,監(jiān)測值達(dá)到114%LEL。鑒于該情況,立即停止掘進(jìn),施工人員關(guān)閉主機(jī)電源后迅速撤離至洞外,同時加大了隧洞通風(fēng)風(fēng)機(jī)的送風(fēng)量,以稀釋洞內(nèi)瓦斯氣體濃度。

      通過對地質(zhì)資料的研究分析及地表測繪和物探檢測,基本判定目前開挖掌子面距煤層段還有20 m 左右距離,且該煤層段屬于斷層破碎帶,施工中既要控制瓦斯氣體濃度處于安全值范圍內(nèi),又要保證TBM 刀盤不被破碎的煤渣包裹導(dǎo)致卡機(jī),同時還需防范突涌水等情況的發(fā)生。

      2 穿煤斷層破碎帶總體處理方案

      由于煤層中瓦斯氣體參數(shù)、壓力、含量等均不清楚,存在較大風(fēng)險(xiǎn),因此首先對TBM 施工區(qū)域加強(qiáng)通風(fēng)以降低瓦斯氣體濃度,同時委托煤層瓦斯氣體處理的專業(yè)機(jī)構(gòu)對TBM 刀盤前方的煤層瓦斯進(jìn)行探測,確定準(zhǔn)確的煤層位置、瓦斯含量及壓力等具體參數(shù)。

      在實(shí)施上述預(yù)處理措施的同時,組織召開TBM 穿越高濃度瓦斯氣體煤層斷層破碎帶專題的專家會議,確定了具體處理措施及施工方案,待瓦斯氣體濃度降低到安全值以內(nèi)并完成煤層瓦斯探測相關(guān)工作后,對掌子面前方的斷層破碎帶進(jìn)行預(yù)處理,確保TBM 設(shè)備能順利通過該特殊的不良地質(zhì)洞段。

      3 高濃度瓦斯氣體處理方案

      該段隧洞施工,瓦斯事故是最大的安全隱患,故施工方案從加強(qiáng)瓦斯監(jiān)測、加大隧洞通風(fēng)、做好設(shè)備防護(hù)三方面預(yù)防措施入手,通過對瓦斯氣體濃度的實(shí)時監(jiān)測,控制和防止瓦斯?jié)舛瘸?,同時做好設(shè)備、人員和材料等的防爆措施。采用人工與自動相結(jié)合的瓦斯氣體濃度監(jiān)測方式,二者監(jiān)測的數(shù)值相互驗(yàn)證,從根本上杜絕瓦斯事故發(fā)生。

      3.1 施工前準(zhǔn)備工作

      綜合分析掌子面前方掘進(jìn)段煤層、斷層破碎帶長度及瓦斯風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合現(xiàn)階段成熟的、常用的瓦斯防控技術(shù),在TBM 開始不良地質(zhì)段施工前,重點(diǎn)開展以下施工準(zhǔn)備工作:

      1)完善隧洞通風(fēng)設(shè)備的供電系統(tǒng),達(dá)到獨(dú)立專用雙電源回路,確保隧洞通風(fēng)24 h。

      2)在已施工洞段的瓦斯檢測報(bào)警系統(tǒng)中增加風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置,實(shí)現(xiàn)風(fēng)、電、瓦斯三閉鎖。

      3)在瓦斯檢測報(bào)警、風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖系統(tǒng)工作正常,以及工作面任意區(qū)域瓦斯?jié)舛确€(wěn)定在0.3%以下,方可開始進(jìn)行瓦斯氣體處理。

      3.2 瓦斯氣體超前探測

      3.2.1 孔位設(shè)計(jì)及布置

      由于無法通過TBM 刀盤對掌子面正前方進(jìn)行鉆孔,只能在TBM 護(hù)盾后側(cè)與隧洞開挖軸線形成一定外傾角的斜上方鉆設(shè)探測孔,瓦斯探測孔設(shè)計(jì)為四周鉆孔。具體分區(qū)及布孔情況如下:

      1)分區(qū)。設(shè)計(jì)鉆設(shè)的瓦斯探測孔分為3 個區(qū),其中1 號及2 號區(qū)是為了探明已揭露洞段煤層及瓦斯氣體含量情況,3 號區(qū)是為了探明掌子面前方20 m 洞段的煤層及瓦斯氣體含量情況。

      2)布孔。每個區(qū)超前探測孔布設(shè)的環(huán)向孔距為1.0 m,孔深按穿過煤層10.0~15.0 m 考慮,外傾角控制在5°~15°,每孔孔深控制在60.0~80.0 m,具體孔深根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際鉆孔情況確定。由于受現(xiàn)場TBM 設(shè)備及已支設(shè)的鋼筋網(wǎng)、鋼拱架、鋼筋排和錨桿等的影響,具體孔距、傾角等需根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行隨機(jī)調(diào)整。

      3.2.2 探測孔施工順序

      根據(jù)探測孔分區(qū)及現(xiàn)場實(shí)際情況,其施工順序如下:

      1)先進(jìn)行3 號區(qū)探測鉆孔施工,再進(jìn)行 1 號及2 號區(qū)探測鉆孔施工,鉆孔直徑為89 mm。

      2)每個區(qū)先鉆設(shè)頂部及底部探測孔2 個,鉆孔完成后,進(jìn)行孔口封堵及安裝測壓管、球閥、壓力表,準(zhǔn)確記錄讀數(shù)值。視煤層瓦斯壓力及透氣性的不同,其觀測時間一般在20~30 d 之間,如果壓力變化在3 d 內(nèi)小于0.015 MPa,測壓工作即可結(jié)束;否則,應(yīng)延長測壓時間。

      3)根據(jù)瓦斯壓力測定情況決定是否進(jìn)行其他探測孔施工,若瓦斯壓力較大(煤層原始瓦斯壓力P≥0.74 MPa),需繼續(xù)進(jìn)行其他探測孔施工,同樣按照環(huán)向間距1.0 m 實(shí)施鉆孔;若瓦斯壓力較小,則在隧洞周邊再分別實(shí)施2 個探測孔,進(jìn)一步確定是否存在瓦斯,若壓力仍很小,則結(jié)束探測鉆孔施工。

      4)鉆孔施工過程中,作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置兩部以上瓦斯氣體檢測儀,并安排專人定時進(jìn)行檢測,做好記錄。探測鉆孔工作面10.0 m 以內(nèi)瓦斯?jié)舛却笥?%,且TBM 設(shè)備任意帶電處瓦斯?jié)舛却笥?.5%時,應(yīng)停工、停電,加強(qiáng)通風(fēng)。當(dāng)洞內(nèi)任意處測定的瓦斯?jié)舛染呀档偷叫∮?.5%時,方可恢復(fù)探測鉆孔施工。

      5)探測孔施工前,必須做好防止孔內(nèi)突涌水的一切準(zhǔn)備工作。鉆孔施工過程中,如發(fā)現(xiàn)煤層變松軟、坍塌或出現(xiàn)孔內(nèi)水量、水壓突增的情況,必須馬上停鉆,但不得拔出鉆桿。安排專人監(jiān)控水情變化,待水壓、水量接近穩(wěn)定極值后,方可繼續(xù)施鉆;如水量、水壓持續(xù)不變或有增大趨勢,則需要對該孔采取封堵措施。

      3.3 瓦斯排放措施

      3.3.1 瓦斯稀釋排放

      根據(jù)瓦斯鉆孔探測情況,若瓦斯?jié)B出量較小時(小于1 m3/min),可通過加大隧洞通風(fēng)風(fēng)量和風(fēng)壓的方式,將瓦斯氣體稀釋,隨隧洞回風(fēng)自然排放至洞外,排放過程中需嚴(yán)格按照要求加強(qiáng)瓦斯監(jiān)測,待瓦斯?jié)舛刃∮?.3%時方可恢復(fù)施工。

      3.3.2 瓦斯抽放

      若瓦斯?jié)B出量較大時(大于1 m3/min),僅靠通風(fēng)稀釋排除難以將瓦斯?jié)舛冉档偷皆试S范圍內(nèi)時,可用抽放的方法排除瓦斯。該工程在瓦斯處理過程中,瓦斯?jié)B出量通過施工通風(fēng)進(jìn)行自然排放即達(dá)到濃度小于0.3%的要求,因此未采取抽放措施。

      4 穿越煤層破碎帶處理措施

      在TBM 穿越煤層破碎帶段時,可以按照TBM通過軟巖不良地質(zhì)段掘進(jìn)的方法進(jìn)行施工,主要采用以下措施:

      1)掘進(jìn)開挖遵循“小推力、低轉(zhuǎn)速、早封閉、強(qiáng)支護(hù)、初期支護(hù)務(wù)必一次到位”的原則進(jìn)行施工。

      2)TBM 掘進(jìn)期間及時調(diào)整姿態(tài),避免TBM在軟弱不均勻的地層中掘進(jìn)時機(jī)頭下沉。

      3)遇隧洞洞壁承載力過低、無法提供撐靴支撐反力時,可在撐靴處采用噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架、鋼拱架間封薄鐵板灌注混凝土等一種或多種方法聯(lián)合支護(hù)的方式,對撐靴部位洞壁進(jìn)行處理后再掘進(jìn)通過。

      4)針對掌子面前方的破碎圍巖及出現(xiàn)的塌腔,可采用“通過瓦斯探測孔施做超前管棚”“先加固后通過”等施工措施進(jìn)行超前處理。為了防止塌腔進(jìn)一步擴(kuò)大,可分為加固區(qū)、塌方區(qū)兩個區(qū)段,對于加固區(qū)可采用化學(xué)灌漿、回填輕質(zhì)混凝土、水泥固結(jié)灌漿;對于塌方區(qū)可采用超前管棚、密排鋼拱架、鋼筋排、巖面初噴混封閉、鋼板封閉澆筑混凝土、噴混(預(yù)留回填混凝土管及灌漿管)、回填混凝土、回填灌漿支護(hù)方法組合的方式進(jìn)行處理,如示意圖1 所示。

      圖1 塌腔處理示意圖

      通過采取上述處理措施,新疆某輸水工程TBM設(shè)備順利通過不良地質(zhì)段,未出現(xiàn)設(shè)備在煤層破碎帶不良地質(zhì)段內(nèi)卡機(jī)或其它事故發(fā)生的情況。

      5 防爆措施

      1)做好瓦斯超前預(yù)報(bào)。TBM 掘進(jìn)前首先進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)超前預(yù)報(bào),結(jié)合超前鉆機(jī)在掌子面前方打長、短超前探測孔,檢測瓦斯?jié)舛?,由專業(yè)人員分析瓦斯?fàn)顟B(tài)及規(guī)律,以指導(dǎo)瓦斯治理工作。

      2)強(qiáng)化瓦斯的檢測、監(jiān)測工作。完善檢測監(jiān)測設(shè)備,健全檢測監(jiān)測管理制度,將瓦斯檢測工作作為施工工序中的必要一環(huán)進(jìn)行管理。

      3)高瓦斯段隧洞通風(fēng)設(shè)計(jì)。重新進(jìn)行隧洞通風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算,通風(fēng)方案必須滿足稀釋洞內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到設(shè)計(jì)允許范圍以內(nèi)并及時排出洞外的要求,風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在洞口外新鮮空氣環(huán)境中,至洞口距離不得小于20 m。

      4)瓦斯排放。當(dāng)瓦斯涌出較小時,可采用壓入式通風(fēng)的方法解決;當(dāng)瓦斯涌出較大時,可采用壓入式通風(fēng)與瓦斯氣體抽排相結(jié)合的方法進(jìn)行處理。

      5)TBM 電氣設(shè)備改造。在含瓦斯氣體洞段,應(yīng)使用具有隔爆功能的電器設(shè)備外殼密封,有效地將電器設(shè)備內(nèi)部與外部隔絕,設(shè)備內(nèi)部即使產(chǎn)生電弧、火花也不會引爆設(shè)備外部的瓦斯氣體,從而達(dá)到防爆的目的。防爆設(shè)備元件主要以電氣和液壓設(shè)備為主。在電氣設(shè)備及控制柜周圍增加通風(fēng)管路,保證其附近有足夠的風(fēng)量,能稀釋、降低周圍的瓦斯氣體濃度,使其低于燃爆濃度。

      6)完善安全保證體系、應(yīng)急預(yù)案。完善高濃度瓦斯氣體煤層斷層破碎帶施工安全技術(shù)保證措施,制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)機(jī)械及電氣設(shè)備管理,按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行操作。

      7)進(jìn)洞設(shè)備。進(jìn)洞設(shè)備采用防爆型,可對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改造,不能改造的重新購置專用防爆型設(shè)備,防爆設(shè)備必須經(jīng)過專業(yè)認(rèn)證才能進(jìn)洞作業(yè)。

      8)進(jìn)洞人員服裝。進(jìn)洞人員嚴(yán)禁穿著易產(chǎn)生靜電的化纖類衣服,人員防護(hù)用品及定位卡等按規(guī)定配置。

      9)備用電源。備用電源必須滿足通風(fēng)、照明、排水的需要。洞口配備1 臺1 000 kVA 的發(fā)電機(jī),線路連接至雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān),作為備用電源,供電線路停電后,能夠在15 min 內(nèi)啟動發(fā)電機(jī),恢復(fù)通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。

      10)增加噴射混凝土厚度。加強(qiáng)巖面清洗,噴射混凝土應(yīng)密實(shí),噴射混凝土厚度增加5 cm。

      6 結(jié)語

      針對長距離、大直徑的隧洞采用TBM 掘進(jìn)施工,在TBM 掘進(jìn)臨近富含瓦斯氣體的地層中,會增加TBM 的施工難度,嚴(yán)重時甚至造成設(shè)備損壞、人員傷亡等事故,在施工中必須高度重視、加強(qiáng)管控,確保施工安全。

      工程在穿越煤層斷層破碎帶過程中,經(jīng)常出現(xiàn)TBM 主機(jī)區(qū)域瓦斯氣體含量超過安全值而導(dǎo)致停機(jī)進(jìn)行瓦斯強(qiáng)制排放的情況發(fā)生,設(shè)備掘進(jìn)效率極低。按照施工前制定的TBM 施工穿越含瓦斯的煤層破碎帶的施工方案,歷經(jīng)7 個月的艱苦努力,TBM 終于安全、順利地通過了僅58 m 的含瓦斯煤層斷層破碎帶。

      總結(jié)該施工技術(shù)方案及施工經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)應(yīng)做好以下幾個關(guān)鍵點(diǎn)的把控:

      1)采用鉆孔的方式提前進(jìn)行瓦斯氣體探測,確定瓦斯氣體參數(shù)、壓力和濃度,對施工方案制訂至關(guān)重要。

      2)做好施工過程中的瓦斯檢測與控制,實(shí)現(xiàn)風(fēng)、電、瓦斯三閉鎖,以及人工、自動測量數(shù)據(jù)相互認(rèn)證,確保系統(tǒng)可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、安全有效。

      3)采取適當(dāng)措施進(jìn)行瓦斯氣體的排放處理,確保TBM 設(shè)備上所有工作部位的瓦斯?jié)舛确€(wěn)定在0.3%以下。

      4)多方式組合的加強(qiáng)初期支護(hù)施工,確保TBM安全掘進(jìn)通過極破碎、軟弱的煤層斷層破碎帶。

      5)施工過程中全方位、多角度、無死角地加強(qiáng)防爆管控,確保施工全過程安全、可控。

      隨著TBM 在國內(nèi)越來越多的取得應(yīng)用,TBM施工中遭遇各種各樣的不良地質(zhì)條件的情況將越來越多地發(fā)生,該施工方法對后續(xù)類似地質(zhì)條件的TBM 施工,具有一定的借鑒意義。

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