摘要:滇桂兩省均位于我國(guó)西部地區(qū),晚清時(shí)期,兩省尚有商道進(jìn)行常規(guī)的貿(mào)易。至20世紀(jì)30年代,兩省政局較為穩(wěn)定,政府注重內(nèi)部經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并與其他省份進(jìn)行較為大宗的貿(mào)易往來(lái),然而滇桂貿(mào)易卻仍呈現(xiàn)落后的態(tài)勢(shì)。本文主要通過(guò)梳理滇桂與鄰省的貿(mào)易、兩省的商道以及軍閥政治等相關(guān)史實(shí),淺談阻礙滇桂貿(mào)易的各方因素。
關(guān)鍵詞:二十世紀(jì)三十年代;滇桂貿(mào)易;商道;鴉片貿(mào)易
20世紀(jì)30年代,白崇禧、李宗仁、黃紹竑等人主政廣西,為穩(wěn)定和發(fā)展經(jīng)濟(jì),保障廣西建設(shè),他們于1931年開(kāi)始推行“三自”和“三寓”政策,從經(jīng)濟(jì)、政治、軍事各個(gè)角度掌控廣西,希望將其建設(shè)成帶有三民主義性質(zhì)的模范省份,并借此與蔣介石集團(tuán)抗衡。1929年,龍?jiān)茍?zhí)掌云南省的黨政軍權(quán),并致力于“新云南”建設(shè),通過(guò)整頓稅務(wù)金融、加強(qiáng)軍隊(duì)控制、精煉礦產(chǎn)等系列措施,使得云南的經(jīng)濟(jì)和軍事力量漸長(zhǎng)。兩省在進(jìn)行內(nèi)部建設(shè)的同時(shí),也積極與鄰省進(jìn)行貿(mào)易往來(lái),如黔桂貿(mào)易、滇黔貿(mào)易、滇川貿(mào)易、兩廣貿(mào)易等,然而,滇桂兩省之間的貿(mào)易卻較為落后。本文首先從滇桂邊界入手,由此觀察滇桂貿(mào)易的路徑,進(jìn)而分析阻礙該貿(mào)易的各方因素。
一、不發(fā)展的滇桂貿(mào)易
廣南縣與富州縣,位于云南省東端,與廣西省的西林、百色、鎮(zhèn)邊三縣相鄰。富州縣位于山腳,交通梗阻,境內(nèi)只有縣道和鄉(xiāng)道,沒(méi)有省道;而廣南縣在晚清時(shí)期為滇粵貿(mào)易的交通要道,當(dāng)時(shí)云南省有四條進(jìn)行省際貿(mào)易的通商道路,其中,“由昆明至廣南,經(jīng)剝隘、百色、南寧至北海的通商路線,主要與兩廣、上海進(jìn)行貿(mào)易?!雹僭摼€主要承擔(dān)了粵鹽、上海的棉紗布疋、日用百貨等物的進(jìn)口以及錫礦的出口,當(dāng)時(shí)北海海關(guān)代理稅務(wù)司估計(jì)由北海到云南的進(jìn)口貿(mào)易約近130萬(wàn)兩,其中棉紗進(jìn)口就達(dá)海關(guān)銀100萬(wàn)。然而到了20世紀(jì)30年代,正值兩省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,滇桂貿(mào)易卻仍沒(méi)有較大的進(jìn)展,這點(diǎn)可以從云南籍商人在廣西經(jīng)營(yíng)商店的人數(shù)和滇越鐵路建成后的云南省際貿(mào)易中瞥見(jiàn)。
由上表可知,除本地商人外,廣東商人在桂經(jīng)營(yíng)居大多數(shù),約占總?cè)藬?shù)的87%,其次為湖南、江西、福建,而云南籍商人僅有4名,所占比例甚少。云南商人在桂主要經(jīng)營(yíng)新衣、洋雜和西藥,且均在龍州地界,而廣東商人則分散于廣西各處,由此說(shuō)明廣西對(duì)于云南商人的經(jīng)濟(jì)吸引力尚弱。
事實(shí)上,不限于二十世紀(jì)三十年代,廣西與云南的商道早就逐漸淡出了人們的視野。據(jù)《新纂云南通志》記載,在滇越鐵路建成以后,云南迤東一帶與四川和貴州交往頻繁,迤西則與康藏交易較多,具體情形如表②:
由表可知,茶葉和藥材實(shí)為云南省輸出產(chǎn)品中的大宗,然而迤南一帶雖有與兩廣之間的貿(mào)易,然通志中尚無(wú)詳細(xì)記載,大抵是因?yàn)橘Q(mào)易額過(guò)少的緣故。
二、原因
相較于黔桂、滇川、滇黔和兩廣貿(mào)易,滇桂兩省在各自的省際貿(mào)易中并不起眼,甚至沒(méi)有較為詳細(xì)的記載,其原因主要有以下三點(diǎn):
1.二十世紀(jì)三十年代,各省經(jīng)貿(mào)往來(lái)逐漸穩(wěn)定
從黔桂貿(mào)易來(lái)看,1934年至1935年,由桂直接輸入黔省的大宗物品主要包括糖、錫、食用油、煙絲等,貿(mào)易額達(dá)到311,624幣元,其中僅糖的輸出就占到貿(mào)易額的64.67%;由黔輸入桂省的貨物主要為木材、米、桐油、五倍子等,價(jià)值351,430幣元,其中木材價(jià)值約21萬(wàn)多元,占貿(mào)易額的60.15%。④
在滇川貿(mào)易中,云南主要輸出茶葉,如景谷景東所產(chǎn)的景谷茶、緬寧雙江所產(chǎn)的猛庫(kù)茶、順寧鎮(zhèn)康所產(chǎn)鳳山茶、宜良所產(chǎn)的寶洪茶,除運(yùn)銷本省外,大部分運(yùn)往四川;而川省輸出的貨物則較多,1935年,川省運(yùn)往云南的有生絲12萬(wàn)余斤、綢緞、川煙30萬(wàn)元、貢川紙和藥材等⑤。
在滇黔貿(mào)易中,滇省輸出居多,而黔省輸入云南的物品較少⑥。
而兩廣貿(mào)易在這些貿(mào)易中顯得比較突出,早在清代,廣西就有大量的谷米輸往廣東,是廣東重要的供糧區(qū),直到1933年,由桂輸入粵省的谷米仍達(dá)到8,000,000毫幣元⑦,為所有輸出貨物中最多的商品,其次還有木材、柴等,輸出貨物約有1600多萬(wàn)毫幣⑧;而廣東輸往廣西的商品大多為布、柴火、瓷器、燈等,其中布值約有200萬(wàn)毫幣,總值估約三、四百萬(wàn)毫幣,所以在兩廣貿(mào)易中,廣西基本處于出超地位,但是從商品的貿(mào)易結(jié)構(gòu)來(lái)看,廣西輸出的多為糧食及農(nóng)副產(chǎn)品,而從廣東輸出的則多為工業(yè)品⑨。相比之下,“滇省與廣西的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,則不甚重要?!雹?/p>
以上我們不難看出,黔桂之間主要以木材和糖進(jìn)行交易,滇川以茶葉和生絲等物為主,兩廣以糧食和工業(yè)品為主,滇黔貿(mào)易不算多,但尚有記載,而云南和廣西之間,沒(méi)有進(jìn)行較為大宗的商品貿(mào)易,因?yàn)殚L(zhǎng)期以來(lái),隨著貿(mào)易路徑和貿(mào)易方式的固定,云南與川黔、廣西與黔粵之間的商品交易已基本能夠滿足省內(nèi)人民的需求,達(dá)到了近于穩(wěn)定的狀態(tài)。
2.滇粵商道的落后
雖說(shuō)在晚清時(shí),滇粵通道為云南進(jìn)出口貿(mào)易的四大商道之一,但是這條商道是行程最長(zhǎng),旅程甚為艱辛的一道。從進(jìn)口的角度來(lái)說(shuō),“北海至南寧十四日,南寧至百色十七日,百色至剝隘三日,剝隘至廣南八日,廣南至云南府十三日,共計(jì)五十四日?!倍渌乐炼嗟男?0天,至少的僅需22天;從出口的角度來(lái)看,云南境內(nèi)的此道只有短程水運(yùn),貨物大多需要依靠人力挑行和牲畜馱運(yùn),而出省后又需經(jīng)受極重的陸運(yùn)和稅捐的考驗(yàn)。1910年,滇越鐵路全線通車(chē)以后,由昆明乘坐火車(chē)即可到達(dá)越南的海防港,由海防港搭乘輪船即可到達(dá)香港,全程只需6至7天。因此,相比于鐵路,廣南至百色商道的作用就大大下降了,運(yùn)輸貨物的職能也逐漸被滇越鐵路所取代。
3.軍閥政治的影響
除了客觀的交通和經(jīng)濟(jì)因素,滇桂軍閥的沖突也是該貿(mào)易未能融通的重要政治因素。1924年,第一次滇桂戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),以唐繼堯?yàn)槭椎牡嵯弟婇y企圖吞并兩廣,并派龍?jiān)茝膹V南、富州縣進(jìn)入廣西,攻占南寧,唐繼虞則由黔入桂,直下柳州,而在李宗仁、黃紹竑等人的聯(lián)合圍攻下,滇軍失敗后退守云南。1930年,滇桂戰(zhàn)爭(zhēng)再次爆發(fā),此戰(zhàn)為新桂系與龍?jiān)普乒艿彳姾蟮恼鏇_突,結(jié)果滇軍再次失敗,蔣介石消滅桂系的企圖又一次落空,也讓新桂系穩(wěn)定了廣西政局,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)廣西的建設(shè)。滇系與桂系的兩次交戰(zhàn)正表明了雙方立場(chǎng)的不同,滇桂兩省在發(fā)展各自的經(jīng)濟(jì)時(shí),也就基本很少考慮兩省之間的正常貿(mào)易了。例如:在滇越鐵路通車(chē)以后,雖然很大程度上改善了云南的對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易條件,但同時(shí)也使得非滇越鐵路路段的經(jīng)濟(jì)日漸冷落。如滇桂邊境的廣南縣,在鐵路修建以后,該縣作為滇粵交通要道的作用日漸下降,市場(chǎng)也逐漸冷落。而在1914年云南省就計(jì)劃修建的蒙剝鐵路(蒙自至富州縣剝隘),直到1930年才開(kāi)始進(jìn)行路段勘測(cè),1932年才動(dòng)工修建,卻又因工薪短缺而時(shí)有停工,而廣南縣人民也曾在蒙剝公路修建時(shí)多次要求增修至廣南縣城,政府卻無(wú)響應(yīng),由此可見(jiàn)云南政府尚未重視滇東南邊界的交通情況。
4.特殊的鴉片貿(mào)易
在20世紀(jì)30年代,滇桂兩省之間正常的商品貿(mào)易雖少,但鴉片貿(mào)易基本沒(méi)有中斷,即使是在1930年滇桂關(guān)系緊張之時(shí),尚有存滇鴉片200萬(wàn)兩運(yùn)往廣西的梧州進(jìn)行銷售。其實(shí)早在1912年,北洋政府就重申禁煙令,但基本沒(méi)有施行到位。相反,鴉片貿(mào)易成為了軍閥財(cái)政的主要來(lái)源。1920年,唐繼堯以省議會(huì)通過(guò)“寓禁于征”為由,大開(kāi)煙禁,借此征收大量鴉片罰金,而罰金包括地畝罰金和禁運(yùn)罰金,此收入成為唐繼堯政府財(cái)政收入的重要項(xiàng)目。到了三十年代,龍?jiān)评^續(xù)利用“寓禁于征”的口號(hào),不斷提高罰金稅率,甚至增加罰金的種類,這些政策使得云南的煙毒泛濫。而關(guān)于由滇入桂的煙土,不僅貿(mào)易路徑多種,貿(mào)易額也巨大,據(jù)新桂系黃紹竑回憶,“云貴煙土經(jīng)廣西運(yùn)銷主要分成四路:第一條路,云土由云南的富州,經(jīng)由廣西的鎮(zhèn)邊、靖西、龍州而入廣東的欽州、廉州。第二條路,云土由云南的廣南府,經(jīng)廣西的剝隘、祿豐到百色,或由廣南、黃草壩等地經(jīng)西林、西隆到百色?!偕窃瀑F煙土最主要的集中地,一般由百色水路到南寧、梧州出口,或由南寧轉(zhuǎn)入廣東廉州。第三條路,沿著紅河經(jīng)都安,或出武鳴到南寧,或出賓陽(yáng)出玉林,或直到柳州轉(zhuǎn)梧州出口。第四條路,由黔境荔波入桂省南丹、宣北等地,集中柳州出口,或由貴州的榕江經(jīng)桂林、平樂(lè)銷湘南、贛南,也有一部分經(jīng)三江下柳州,經(jīng)梧州出口的。”這些煙土的運(yùn)輸路徑也不是固定的,運(yùn)送者們會(huì)根據(jù)每條道路的駐軍態(tài)度和地方治安進(jìn)行調(diào)整,以降低被軍官扣留或者被土匪搶走的風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)于三十年代鴉片的運(yùn)輸量,尚無(wú)具體的數(shù)字,但黃紹竑在任當(dāng)時(shí)的廣西省政府主席時(shí),還特意把鴉片煙的罰金收入列到了省政府的財(cái)政預(yù)算當(dāng)中,僅在1932年,該收入就占了省政府全年總收入的一半以上。由此可知鴉片貿(mào)易在兩省財(cái)政中的重要地位。
三、結(jié)語(yǔ)
二十世紀(jì)三十年代,由于前期的貿(mào)易發(fā)展,云南與川黔、廣西與黔粵之間的商品交易已處于較為穩(wěn)定的狀態(tài),基本能夠滿足兩省內(nèi)部的需求;而滇桂貿(mào)易屬于云南省際貿(mào)易中最長(zhǎng)距離的運(yùn)輸,既耗費(fèi)大量的人力畜力,又消耗太多的時(shí)間隨著云南省內(nèi)滇越鐵路的開(kāi)通,這條商道的職能也大為減弱;同時(shí),由于滇桂兩系軍閥的政治立場(chǎng)是對(duì)立的,使得云南與廣西之間的正常商品貿(mào)易甚少。此外,兩省在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)均注意到了鴉片貿(mào)易,在充分利用滇桂邊界商道的同時(shí),兩省也在攫取鴉片貿(mào)易中巨額的財(cái)政收入,以此形成特殊的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。
參考文獻(xiàn)
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注釋
①李珪主編:《云南近代經(jīng)濟(jì)史》,云南民族出版社,1995年,第143頁(yè)。
②資料來(lái)源:《廣西年鑒》第一回,廣西省統(tǒng)計(jì)局編,民國(guó)二十二年,第422頁(yè)至423頁(yè)整理。
③資料來(lái)源:《新纂云南通志》第七冊(cè),一百四十四卷,進(jìn)出口貿(mào)易,第7頁(yè)。
④楊乃良:《新桂系統(tǒng)治廣西時(shí)期黔桂貿(mào)易分析》,《貴州社會(huì)科學(xué)》,2002年,第1期,第99-100頁(yè)。
⑤郭垣編著:《云南經(jīng)濟(jì)問(wèn)題》,正中書(shū)局,1940年,第289頁(yè)。
⑥郭垣編著:《云南經(jīng)濟(jì)問(wèn)題》,正中書(shū)局,1940年,第289頁(yè)。
⑦按照1933年廣西省毫幣與國(guó)幣的換算,1國(guó)幣等于1.25毫幣,800萬(wàn)毫幣為640萬(wàn)國(guó)幣。
⑧楊乃良:《民國(guó)時(shí)期兩廣貿(mào)易交往及其對(duì)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響》,《廣西社會(huì)科學(xué)》,2001年,第1期,第120頁(yè)。
⑨楊乃良:《民國(guó)時(shí)期兩廣貿(mào)易交往及其對(duì)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響》,《廣西社會(huì)科學(xué)》,2001年,第1期,第121頁(yè)。
⑩郭垣編著:《云南經(jīng)濟(jì)問(wèn)題》,正中書(shū)局,1940年,第289頁(yè)。
資料來(lái)源:《新纂云南通志》第七冊(cè),一百四十四卷,進(jìn)出口貿(mào)易,第6頁(yè)。
李珪主編:《云南近代經(jīng)濟(jì)史》,云南民族出版社,1995年,第221頁(yè)。
剝隘河量稍大,粵西百色輸入的貨物均堆集此處,為富州的一大商埠。
《民國(guó)廣南縣志》,1934年,560頁(yè)。
云南省商業(yè)廳史志委員會(huì)編:《云南省志·商業(yè)志》,云南人民出版社,1993年,第10頁(yè)。
中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議廣西壯族自治區(qū)委員會(huì)編:《廣西文史資料選輯第四輯》1963年,第4-5頁(yè)。
作者簡(jiǎn)介
蔡慧慧,女,2000年8月,籍貫湖南邵陽(yáng),目前廣西師范大學(xué)本科在讀,研究方向?yàn)槊駠?guó)史。廣西師范大學(xué)歷史文化與旅游學(xué)院。