趙勁松 劉子陽(yáng)
摘要:近年來(lái),我國(guó)各領(lǐng)域的發(fā)展都發(fā)生了巨大的變化和創(chuàng)新,當(dāng)然,工程領(lǐng)域也不例外。當(dāng)今社會(huì),隨著我國(guó)各大城市人口的不斷增加,公路工程建設(shè)項(xiàng)目也越來(lái)越多。然而,公路工程事故和公路質(zhì)量問(wèn)題也頻發(fā)。從某種意義上說(shuō),我國(guó)公路工程的質(zhì)量不僅嚴(yán)重影響著我國(guó)社會(huì)居民的健康和整個(gè)公路行業(yè)的發(fā)展,而且影響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本文立足于這一時(shí)代背景,以公路工程為重點(diǎn)研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)我國(guó)公路工程建設(shè)中瀝青路面施工技術(shù)的一系列探討,結(jié)合我國(guó)公路建設(shè)的實(shí)際情況,對(duì)我國(guó)公路建設(shè)中的瀝青路面施工技術(shù)提出合理的對(duì)策,旨在促進(jìn)我國(guó)公里瀝青路面施工技術(shù)水平的進(jìn)一步提高。
關(guān)鍵詞:公路;瀝青路面;施工技術(shù)
1關(guān)于瀝青路面施工技術(shù)的重要性闡述
瀝青路面施工技術(shù)之所以近年來(lái)在我國(guó)現(xiàn)代公路工程項(xiàng)目中得到十分廣泛的應(yīng)用,其主要原因在于,與其他路面施工技術(shù)相比,瀝青路面施工技術(shù)具有不可替代的優(yōu)勢(shì)作用。具體地看,瀝青路面施工技術(shù)在公路工程建設(shè)中的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,瀝青路面施工技術(shù)的時(shí)間成本低。瀝青路面施工技術(shù)屬于一種新型公路路面施工技術(shù),與其他路面施工技術(shù)相比而言,瀝青路面施工技術(shù)只需根據(jù)公路工程狀況注意瀝青原料以及其他混合料的配比等,減少了材料選擇以及調(diào)配的時(shí)間,節(jié)約了時(shí)間成本;第二,瀝青路面施工技術(shù)的資金成本低。一般來(lái)說(shuō),瀝青路面施工技術(shù)所花費(fèi)的原料成本以及施工成本是遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其他施工技術(shù)的,與此同時(shí),一旦瀝青路面施工技術(shù)達(dá)到一定的水平,公路破損的概率是比較小的,這會(huì)在一定程度上大大降低公路后期維修成本的支出。
2公路工程中瀝青路面施工技術(shù)
2.1施工材料與機(jī)具
施工材料與機(jī)具的準(zhǔn)備工作是瀝青路面施工技術(shù)的重要內(nèi)容,在具體的實(shí)施過(guò)程中,施工單位可以從兩個(gè)方面展開(kāi)控制及落實(shí)。材料方面:選擇瀝青的材料、礫石、粗集料是施工的準(zhǔn)備工作,選擇過(guò)程中應(yīng)注意材料的質(zhì)量,避免材料不合格對(duì)施工造成影響。機(jī)具準(zhǔn)備方面:施工中,有關(guān)單位應(yīng)及時(shí)備好施工所需的各種機(jī)具設(shè)備。同時(shí),在設(shè)備準(zhǔn)備過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀況,并及時(shí)落實(shí)維修工作,保證設(shè)備安全穩(wěn)定作業(yè)。
2.2防護(hù)層的處理
施工中對(duì)防護(hù)層的處理十分重要,具體施工主要是對(duì)路基表層進(jìn)行處理。分析防護(hù)層的處理方式可以保證后續(xù)施工的安全性和穩(wěn)定性,進(jìn)而避免路基受到破壞,從而提高施工進(jìn)度和質(zhì)量。此外,在處理過(guò)程中,主要采用鋪設(shè)砂石的辦法展開(kāi)施工。鋪設(shè)沙石過(guò)程中,應(yīng)注意鋪設(shè)厚度和表面平整程度,其中,單層砂石鋪設(shè)厚度控制在25~30cm。
2.3底層處理
鋪設(shè)瀝青材料前的最后一道工序是對(duì)底層的處理,底層處理主要是使路面承受能力均勻分布,提高路面施工的整體性,同時(shí)也有找平的作用[1]。如果地基質(zhì)量較好,載荷性能較強(qiáng),則可以設(shè)一層底層結(jié)構(gòu)。如有特殊情況,瀝青層比較厚實(shí),施工時(shí)應(yīng)再增加一層底層結(jié)構(gòu),確保施工結(jié)構(gòu)之間的穩(wěn)定,同時(shí)延長(zhǎng)路面使用壽命。
2.4攤鋪?zhàn)鳂I(yè)
攤鋪?zhàn)鳂I(yè)開(kāi)始時(shí),施工單位需派專人檢查模板的位置和支撐情況,符合要求后方可施工。在施工過(guò)程中,派專業(yè)人員傾倒混合料,并將瀝青混合料放置在指定位置。此外,還應(yīng)清理基層上的雜物,檢測(cè)路面的密實(shí)度和厚度,然后進(jìn)行下一步施工。如有松動(dòng)、坑洞等問(wèn)題,應(yīng)先解決后進(jìn)行后續(xù)施工[2]。瀝青攤鋪后,要保證面層與基層的粘結(jié)力?;旌狭嫌勺孕镀嚨谷霐備仚C(jī),然后送入螺旋攤鋪機(jī)。在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)保持勻速行駛,以保證攤鋪的均勻性。同時(shí),要做好振搗工作,保證里面沒(méi)有空鼓。
3公路工程瀝青路面施工質(zhì)量控制措施
3.1強(qiáng)化施工材料管理
在公路工程的施工過(guò)程中,對(duì)于施工材料的選取是非常重要的,尤其是瀝青的選取。它在施工過(guò)程中是主要的材料,對(duì)施工過(guò)程中起著決定性作用,對(duì)于這些材料的選取都要經(jīng)過(guò)一定的嚴(yán)格檢測(cè)。在檢測(cè)合格后才能進(jìn)行使用,若這些材料不合格,就不能用于建設(shè)路面的工作中。此外,在進(jìn)行材料采購(gòu)過(guò)程中,要進(jìn)行嚴(yán)格的篩選,要進(jìn)行多家廠商的對(duì)比,要貨比三家選擇最優(yōu)的產(chǎn)品。不能為了貪圖小利而不能保證質(zhì)量,所以總而言之,必須有好的材料,才能保證施工質(zhì)量的安全性和高質(zhì)量。
3.2強(qiáng)化對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的檢
在施工過(guò)程中,必須加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的檢查過(guò)程。對(duì)于設(shè)備的檢查,我們需要成立一個(gè)抽查小組,進(jìn)行日常設(shè)備檢查和定期設(shè)備檢查。建立抽檢隊(duì)伍十分必要,既能保證日常工作有序順利開(kāi)展,又能保證機(jī)械設(shè)備延長(zhǎng)使用壽命。對(duì)于公路建設(shè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō),是一種高強(qiáng)度、高壓力的施工條件。對(duì)于施工設(shè)備必須保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),不能有小問(wèn)題,對(duì)于每一個(gè)部位的構(gòu)件都要進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù),大部分的公路施工設(shè)備都是一些碾壓、壓平的設(shè)備,都是高壓作業(yè)設(shè)備,而且成本很高,必須進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)確保沒(méi)有大麻煩。如果能保證日常維護(hù),就可以避免很大的麻煩。這些施工機(jī)械設(shè)備必須定期檢查,遇到問(wèn)題及時(shí)有效處理,確保施工順利進(jìn)行,不影響工期。
3.3強(qiáng)化施工質(zhì)量檢測(cè)和評(píng)定
關(guān)于施工質(zhì)量的檢測(cè)和評(píng)估主要是通過(guò)對(duì)于施工材料,混凝土材料和瀝青的質(zhì)量進(jìn)行有效的評(píng)估,在進(jìn)行評(píng)估時(shí)要進(jìn)行專業(yè)人員的抽樣檢測(cè),達(dá)到更高的要求和更高的質(zhì)量,也是保證公路質(zhì)量。在材料檢測(cè)時(shí),為了能夠?yàn)槭┕げ牧?,質(zhì)量提供更高的保障,要進(jìn)行材料的混合配比。使瀝青在混合比中占的比例最高,成效最好,必須需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行試驗(yàn)而得到相關(guān)數(shù)據(jù)。在瀝青的檢測(cè)過(guò)程中,在遇到問(wèn)題時(shí)要進(jìn)行及時(shí)的解決,對(duì)瀝青路面進(jìn)行有效的管理和控制。
結(jié)束語(yǔ)
瀝青路面施工技術(shù)已廣泛應(yīng)用于公路建設(shè)工程中,對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)和公路工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量有著重大影響。在瀝青路面施工過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)施工技術(shù)管理,保證路面設(shè)計(jì)的科學(xué)性和合理性。參與施工的有關(guān)人員要詳細(xì)了解設(shè)計(jì)方案和施工工藝,在實(shí)際應(yīng)用中認(rèn)真貫徹各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保公路施工的整體質(zhì)量,使公路使用更加舒適、安全,為社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。
參考文獻(xiàn)
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丹東市鴨綠江公路工程處 遼寧丹東 118000