關(guān)于市政路燈管理和日常維護(hù)工作探討

朱國民

摘要：國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展加快了城市化進(jìn)程的步伐，路燈作為市政建設(shè)中與人們生活密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，在城市生活中發(fā)揮著舉足輕重的作用。做好市政路燈管理和維護(hù)工作不僅可以保障人們的出行安全，還可以成為城市美好形象的標(biāo)桿。本文主要就市政路燈管理和維護(hù)工作進(jìn)行探討和分析并提出整改建議。

關(guān)鍵詞：市政路燈;管理;維護(hù);建議

燈的發(fā)明和使用不僅改變了人們的傳統(tǒng)生活方式，還滲透到城市的各個(gè)角落，為城市建設(shè)做出了極大的貢獻(xiàn)。其衍生者路燈也不只局限于夜晚作為照明工具，反而在維護(hù)城市形象和代表城市文明中得以發(fā)揮和采用，并最終為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來可觀的效益，所以在市政建設(shè)中一定要維護(hù)管理好路燈設(shè)施以使其發(fā)揮最大的作用。

一、市政路燈管理和維護(hù)工作中現(xiàn)存的問題

（一）市政路燈維護(hù)和管理體系混亂。目前市面上的路燈分管部門不盡相同，有些屬于政府部門管制，有些屬于外部企業(yè)分管，如果管理維護(hù)人員不明確各個(gè)路燈的管制部門，在路燈設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)不能及時(shí)找到所屬監(jiān)管單位，就會(huì)導(dǎo)致路燈無法維修，那么路燈就只能作為裝飾品無法發(fā)揮作用。且管理部門不同職權(quán)也就不明確，一旦出現(xiàn)問題多方會(huì)踢皮球式互相推卸責(zé)任，從而引發(fā)更深層次的問題。

（二）路燈維護(hù)管理監(jiān)督體制存在漏洞。現(xiàn)如今城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)都安裝配置了路燈設(shè)備，數(shù)量以及規(guī)模也在同比增長，但路燈的監(jiān)管工作還不到位，屢屢出現(xiàn)路燈被人為破壞和偷竊現(xiàn)象，傳統(tǒng)的監(jiān)管方式已經(jīng)不能更好的符合社會(huì)發(fā)展，比如依靠巡邏人員發(fā)現(xiàn)故障問題就存在時(shí)間和人力方面的局限性，而大眾上報(bào)通常也不會(huì)及時(shí)被收到和審閱。為了解決現(xiàn)狀就不得不重新調(diào)整和想出新的解決策略。

（三）人工管理和維護(hù)路燈存在局限性。我國多數(shù)城市路燈的維護(hù)和管理工作都是依靠人力來進(jìn)行的，而人工管理不僅需要支付高額的人工費(fèi)用，其工作效率也難以保證。另外人的精力和能力畢竟有限，對(duì)于一些隱秘的問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，最終會(huì)導(dǎo)致問題越發(fā)嚴(yán)重，后期自然也就會(huì)花更多的時(shí)間和財(cái)力在路燈維修上面。而且那些已經(jīng)壞掉卻沒有被及時(shí)修理的路燈設(shè)備便會(huì)失去照明意義，那么道路上的人、車輛的安全無法得到保障，安全隱患一觸即發(fā)。

（四）經(jīng)費(fèi)緊張影響了路燈管理和維護(hù)。隨著路燈的性質(zhì)和功能不斷演變，路燈的種類也在與日俱增，且在不同的建筑設(shè)施和城市道路上起著不同的作用。前期會(huì)用財(cái)政部撥發(fā)的經(jīng)費(fèi)按照不同使用途徑購買路燈，那么后期的管理和維護(hù)便也需要相關(guān)人員才能完成，這樣一來，一旦前期花銷過大，后期經(jīng)費(fèi)就會(huì)緊張，無法找到合適人員進(jìn)行路燈維修就會(huì)影響到城市的正常運(yùn)行。

（五）市政路燈管理沒有具體的規(guī)劃方案。目前我國不論城市大小均存在路燈分配安置不均的情況，大城市人口較多路燈安裝密集，確實(shí)能為人們出行帶來便捷，但也會(huì)造成能源消量耗過大的問題。中小城市人口較少路燈數(shù)量也相應(yīng)的比大城市少，可這在一定場合會(huì)引發(fā)安全事故。另外城市的發(fā)展?fàn)顩r不同采購的路燈款式和質(zhì)量也不同，不僅不能形成統(tǒng)一還會(huì)影響城市形象。

二、做好市政路燈管理和維護(hù)工作的相關(guān)措施

（一）建立統(tǒng)一的市政路燈管理體系。體系的完善是工作得以正常開展的前提，若能開設(shè)一個(gè)統(tǒng)一的部門對(duì)市政路燈進(jìn)行監(jiān)管，并對(duì)其數(shù)量、性能、所屬區(qū)域詳細(xì)記錄，那么一旦出現(xiàn)故障問題便可以系統(tǒng)排查最終鎖定目標(biāo)，這樣就可以更快更準(zhǔn)確的解決安全隱患。另外在部門內(nèi)做到權(quán)職分明，責(zé)任分配到個(gè)人，出現(xiàn)哪一方面的問題就由哪一方負(fù)責(zé)，無法推諉責(zé)任便不會(huì)對(duì)工作懈怠，從而能更好的服務(wù)于市政建設(shè)工作。

（二）健全路燈維護(hù)管理監(jiān)督體制。傳統(tǒng)的路燈監(jiān)管方法已然不適用于現(xiàn)代化的城市，所以有關(guān)部門要緊跟潮流更新監(jiān)管體制，在路燈較多地帶可以安裝實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備[1]，并同步數(shù)據(jù)到電腦，一旦有不法分子破壞盜竊路燈，便可根據(jù)監(jiān)控畫面對(duì)其抓捕和拘留。并且路燈故障時(shí)也可第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并派相關(guān)工作人員維修和處理，最大程度上減少安全事故的發(fā)生。

（三）在人工管理維護(hù)路燈設(shè)備的同時(shí)輔以現(xiàn)代化高科技支持。電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代使得城市更具智能化，且最大程度上減少了人力方面的開支，如果在路燈管理和維護(hù)方面投入并引進(jìn)智能化產(chǎn)品，不僅可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱藏的安全隱患還可以節(jié)約雇傭成本，使得路燈管理維護(hù)更高效便捷。

（四）政府需加大經(jīng)費(fèi)投入并多途徑籌募資金保證路燈正常維護(hù)與管理工作。作為資金主要來源方，政府可以參考不同時(shí)期的財(cái)政報(bào)表來調(diào)整經(jīng)費(fèi)的撥發(fā)金額，以維持路燈管理維護(hù)工作的正常運(yùn)行。另外也可以在社會(huì)上號(hào)召籌募資金用于后期維護(hù)管理工作，保證資金充足才能為城市化建設(shè)增添力量。

（五）制定統(tǒng)一方案來管理市政路燈。相關(guān)部門應(yīng)遵循“因地制宜”和“按需分配”的原則對(duì)不同區(qū)域的路燈進(jìn)行統(tǒng)一的管理。大城市在保證人們正常出行的前提下也要考慮資源合理利用，做到不在同一個(gè)地方重復(fù)設(shè)立路燈，小城市要實(shí)地考察在較暗和事故易發(fā)地帶增加路燈數(shù)量和照明度。另外為了保持良好的城市形象，在可實(shí)行的前提下購買統(tǒng)一批次路燈，既美觀又整潔。

三、市政路燈管理和維護(hù)工作存在的意義

（一）給人們生活帶來便捷。不管是在夜間出行還是日常生活中，人們一時(shí)一刻都無法離開燈的指引，尤其是黑暗崎嶇地區(qū)，路燈的重要性不言而喻。只有路燈的管理和維護(hù)工作到位，路燈才能發(fā)揮最初始的照明作用，而且這也能一定程度上減少路燈故障的發(fā)生，讓人們出行無后顧之憂。

（二）發(fā)揮著維護(hù)城市形象的作用。路燈在市政建設(shè)中屬于一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施，其質(zhì)量的好壞以及美觀程度對(duì)城市形象影響很大，質(zhì)量好且美觀的路燈讓人們賞心悅目的同時(shí)會(huì)對(duì)城市設(shè)施更加愛護(hù)，而且還能夠間接帶動(dòng)城市旅游業(yè)的發(fā)展，為城市帶來可觀的經(jīng)濟(jì)收益。

（三）最大程度降低市政建設(shè)成本。在購買路燈時(shí)要考慮長久性和可持續(xù)性，盡可能購買質(zhì)量好的產(chǎn)品，一方面質(zhì)量好的路燈使用壽命相對(duì)較長，而且不會(huì)輕易發(fā)生故障，故障少了自然維修成本降低。另一方面只要路燈管理和維護(hù)工作做好就會(huì)降低人為破壞的幾率，不法分子也就無機(jī)可乘。這樣一來不僅為市政建設(shè)節(jié)約了成本，還可以節(jié)省資源為其他項(xiàng)目所用。

結(jié)論

綜上所述，路燈作為城市建設(shè)必備設(shè)備，不光可以為人們夜間出行帶來便利，還能維護(hù)城市美好形象，降低市政建設(shè)成本。所以，國家有關(guān)部門一定要做好路燈管理和維護(hù)工作，在提升路燈管理監(jiān)督水平的同時(shí)，更要與時(shí)俱進(jìn)引進(jìn)新產(chǎn)品新技術(shù)，最終為城市發(fā)展謀福利。

參考文獻(xiàn)

[1]張?zhí)K文.城市智慧路燈建設(shè)的研究及實(shí)現(xiàn)[D].華東交通大學(xué)，2020.

寧波市市政設(shè)施中心 315010