李 翔
(寧夏機(jī)械研究院股份有限公司,寧夏 銀川 750021)
兩工位齒輪模壓淬火機(jī)床主要用于滲碳緩冷后的齒輪、套圈以及盤狀類零件進(jìn)行再次加熱淬火限形的專用設(shè)備,零件通過二次加熱后迅速轉(zhuǎn)移至淬火機(jī)床實(shí)施快速冷卻,并在模具的限形作用下,有效地阻止了零件的漲縮,從而達(dá)到了減小零件形變和尺寸畸變,保證了零件尺寸的一致性和穩(wěn)定性[1]。適用工件尺寸:直徑φ80~φ300 mm,高度≤100 mm。
該機(jī)床包括主機(jī)、工件淬火冷卻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、模具、淬火油溫度控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等。對(duì)于不同的工件,可更換相應(yīng)的模具、設(shè)定相應(yīng)的工藝參數(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)不同工件的全自動(dòng)模壓淬火。本文介紹了該設(shè)備的工作過程、設(shè)備組成結(jié)構(gòu)和一些參數(shù)的簡(jiǎn)易計(jì)算。
機(jī)床待料→上料至下模芯軸(人工或自動(dòng))→上組合模具及油罩下降→模壓淬火(油冷)→上組合模具及油罩上升,下模芯軸脫?!隽?人工或自動(dòng))→下模芯軸上升→機(jī)床待料進(jìn)入下一工作循環(huán)。
淬火機(jī)床的組成部分包括:主機(jī)(兩工位);工件淬火冷卻系統(tǒng);淬火油溫度控制系統(tǒng);液壓系統(tǒng);氣動(dòng)系統(tǒng);淬火模具;電氣系統(tǒng)等。整體結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 整體結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Schematic diagram of the overall structure
2.1.1機(jī)床動(dòng)作過程
工作時(shí),防護(hù)門、上組合模具及油罩等在上升位,下模芯軸在上升位,機(jī)床處于待料狀態(tài);人工或自動(dòng)將紅熱工件套裝在下模芯軸上;防護(hù)門、上組合模具及油罩工下降到位;工件冷卻淬火泵啟動(dòng),按設(shè)定好的噴油流量和噴油時(shí)間經(jīng)設(shè)計(jì)好的管路向油罩內(nèi)注油,油液流經(jīng)工件內(nèi)、外表面循環(huán),使工件在模壓狀態(tài)下急速冷卻淬火;淬火過程結(jié)束后,淬火泵運(yùn)轉(zhuǎn)停止,工件冷卻淬火系統(tǒng)停止;防護(hù)門、上組合模具及油罩上升到位,下模具下行到位,工件脫模;人工或自動(dòng)出料;下模具上升到位;一個(gè)工作循環(huán)結(jié)束,機(jī)床待機(jī)進(jìn)入下一工作循環(huán)。
2.1.2機(jī)床的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)
1)該機(jī)床可滿足直徑范圍在φ80~φ300 mm,高度≤100 mm的滲碳鋼齒輪、套圈以及盤狀類零件的淬火限形。
2)主機(jī)機(jī)身分上、下箱體,下箱體和油池一體;兩工位的運(yùn)動(dòng)部件、控制系統(tǒng)、噴油冷卻系統(tǒng)自成一體,可獨(dú)立工作,互不干涉,可同時(shí)壓淬二種工件,便于按生產(chǎn)要求組合配套。
3)主機(jī)保證上組合模具和下模具的同軸度,同時(shí)保證上、下模具對(duì)工作臺(tái)面端面的垂直度;模具組件依靠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)重復(fù)定位。
4)上組合模具對(duì)工件端面加壓,控制工件端面變形,壓力閉環(huán)控制,壓力在觸摸屏上數(shù)字設(shè)置和顯示。
5)下模具設(shè)計(jì)對(duì)工件內(nèi)孔尺寸的過盈量,控制內(nèi)孔變形;下模具上升位模壓淬火,下模具下降位工件脫模。
6)壓模油缸的工作壓力可以根據(jù)工件尺寸不同來調(diào)整;油缸壓力數(shù)字設(shè)置,壓力傳感器采集數(shù)據(jù),油缸壓力采用比例閥PID調(diào)節(jié),壓模油缸壓力采用閉環(huán)控制。
7)根據(jù)工件尺寸不同,更換相應(yīng)尺寸模具即可實(shí)現(xiàn)工件的模壓淬火;模具采用快換結(jié)構(gòu),方便模具更換;模具安裝座的接口可以保證不同模具的互換安裝和重復(fù)定位,模具連接方式安全可靠;油罩采用快換結(jié)構(gòu),拆卸油罩可方便模具更換。
8)冷卻系統(tǒng)淬火油按設(shè)計(jì)好的油路流經(jīng)工件內(nèi)、外表面,對(duì)工件進(jìn)行急速冷卻;外環(huán)模具內(nèi)表面設(shè)計(jì)有縱、橫向流油槽,冷卻油快速流動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)工件外表面換熱冷卻;芯軸模具設(shè)計(jì)為空腔,冷卻油進(jìn)入后通過模具圓周方向的小孔對(duì)工件內(nèi)齒面進(jìn)行噴油冷卻,同時(shí)保證淬火油在模具和工件接觸面的流通性。
9)油箱分淬火冷卻油箱和回油油箱,回油油箱的油經(jīng)過濾器、循環(huán)泵進(jìn)入淬火冷卻油箱,或者經(jīng)過濾器、循環(huán)泵、冷卻器進(jìn)入淬火冷卻油箱。過濾器過濾鐵屑等大的顆粒物,過濾網(wǎng)定期清理。
10)工件淬火冷卻系統(tǒng)和箱體自成一體,管路短,系統(tǒng)可在短時(shí)間內(nèi)對(duì)工件進(jìn)行噴油冷卻淬火,淬火后的油液直接溢流回到油箱,同時(shí)設(shè)備配備有淬火盤,防止淬火油漏出導(dǎo)致地面污染;設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小。
11)淬火機(jī)床設(shè)計(jì)有安全防護(hù)門,并進(jìn)行有效密封,確保無淬火油漏泄。安全防護(hù)門采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng),自動(dòng)開關(guān),并與生產(chǎn)線連鎖控制,即防護(hù)門關(guān)閉時(shí)對(duì)工件進(jìn)行淬火,防護(hù)門升起時(shí)可進(jìn)行上下料。
12)機(jī)床采用獨(dú)立的手動(dòng)調(diào)整及自動(dòng)控制,設(shè)有手動(dòng)/自動(dòng)模式轉(zhuǎn)換開關(guān)。在手動(dòng)模式下,設(shè)有對(duì)各運(yùn)動(dòng)部件的操作按鈕,方便設(shè)備的調(diào)整和模具的裝卸;在自動(dòng)模式下,只要按下淬火啟動(dòng)按鈕,機(jī)床便按照設(shè)定的程序自動(dòng)循環(huán)工作,遇緊急或異常情況需要中途停止機(jī)床運(yùn)行時(shí),按下急停按鈕,一切運(yùn)行將停止。
在用戶保證冷加工件尺寸公差要求的前提下,上組合模具對(duì)工件端面脈動(dòng)施壓,控制工件端面的平面跳動(dòng)。下模具芯軸和工件內(nèi)孔通過設(shè)計(jì)過盈量,控制工件內(nèi)孔圓柱度。加壓上組合模具的油缸力值由伺服比例閥控制,可精確控制上組合模對(duì)工件端面的壓力值,同時(shí)可脈動(dòng)加壓,方便工件收縮,以實(shí)現(xiàn)控制工件的內(nèi)孔圓柱度。
1)下壓模支撐端面和芯軸一體化設(shè)計(jì),保證工件內(nèi)孔和支撐底面的垂直度要求。
2)設(shè)計(jì)軸芯對(duì)工件內(nèi)孔尺寸的過盈量,實(shí)現(xiàn)控制內(nèi)孔尺寸的橢圓度要求。
3)工件采用強(qiáng)制脫模方式。
4)壓模油缸壓力由伺服比例閥控制,可精確控制上組合模具對(duì)工件端面的壓力值;同時(shí)可脈動(dòng)加壓,方便工件收縮,以實(shí)現(xiàn)控制工件的內(nèi)孔圓柱度。
5)上組合壓模和油缸連接采用浮動(dòng)接觸,工件受力均衡,穩(wěn)定控制工件的平面度和圓柱度。
6)獨(dú)立的噴油冷卻管路,變頻器控制噴油泵電機(jī),噴油流量可實(shí)現(xiàn)分段控制,按噴油時(shí)間進(jìn)行噴油量參數(shù)設(shè)置。
7)淬火油根據(jù)用戶要求的方式冷卻,采用水冷器方式對(duì)淬火油溫進(jìn)行控制,油溫設(shè)上下限報(bào)警。
8)觸摸屏可設(shè)定相應(yīng)的工藝參數(shù),存儲(chǔ)工藝配方,最多可存儲(chǔ)N套。
根據(jù)工件尺寸和結(jié)構(gòu)的不同,在觸摸屏上設(shè)定工件相對(duì)應(yīng)的流量、淬火時(shí)間等參數(shù)或調(diào)取相對(duì)應(yīng)的工藝配方序號(hào)[2]。工作時(shí),由PLC可編程控制器按設(shè)計(jì)編寫好的程序?qū)^程和動(dòng)作進(jìn)行控制,變頻器根據(jù)設(shè)定的流量調(diào)節(jié)油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速來輸出對(duì)應(yīng)的流量,淬火油經(jīng)管道向工件噴油,使工件急速冷卻,滿足工件淬火需求。冷卻管路安裝有流量開關(guān)作為流量信號(hào)傳輸,對(duì)淬火過程中缺油或無油提供報(bào)警信號(hào)。
淬火油溫度控制系統(tǒng)由油箱、油加熱系統(tǒng)、油冷卻系統(tǒng)和液位裝置等組成,系統(tǒng)為一個(gè)獨(dú)立的內(nèi)循環(huán)回路。機(jī)床的下床身作系統(tǒng)油箱,油箱備有足夠空間來滿足總油量的容積要求,確保工作時(shí)淬火噴油的油量充足和穩(wěn)定油溫的要求。工作前,根據(jù)工件淬火工藝要求在觸摸屏上設(shè)定相應(yīng)的淬火油溫,如果系統(tǒng)檢測(cè)到淬火油溫太低,油加熱系統(tǒng)自動(dòng)開啟對(duì)淬火油進(jìn)行加熱,當(dāng)達(dá)到要求的溫度時(shí),加熱自動(dòng)停止。工作過程中如果檢測(cè)到油溫過高,自動(dòng)切換氣動(dòng)三通閥連通冷卻油路將淬火油泵入冷卻器冷卻后,再返回油箱。當(dāng)油箱內(nèi)淬火油溫度超出設(shè)定的上限溫度值時(shí)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,且觸摸屏上會(huì)有文本提示,從而確保淬火油溫控制在設(shè)定的溫度范圍內(nèi)。為保證在連續(xù)生產(chǎn)中油溫保持在工藝要求范圍內(nèi),油溫控制精度為±5 ℃,并具有超高、低溫報(bào)警功能。液位裝置顯示油箱淬火油液位,程序上設(shè)有上、下限液位報(bào)警,觸摸屏文本顯示。
1)冷卻油控制系統(tǒng)包括:油溫控制系統(tǒng)、油加熱系統(tǒng)、油冷卻系統(tǒng)、液位裝置及報(bào)警系統(tǒng)。
2)油循環(huán)冷卻系統(tǒng)由油泵、過濾器、閥門、水冷熱交換器、管及管連接件等組成,油循環(huán)冷器系統(tǒng)和油加熱系統(tǒng)配套使用,保證在連續(xù)生產(chǎn)時(shí),油溫在設(shè)定范圍內(nèi)。
3)油加熱系統(tǒng)采用電加熱管,油溫控制系統(tǒng)將油位控制在合適的范圍內(nèi),超上、下限報(bào)警。
4)液位裝置設(shè)有上下位報(bào)警位及中間工作位。
液壓系統(tǒng)主要提供淬火時(shí)模具對(duì)工件的保持力,由油泵機(jī)組、液壓油箱、電磁換向閥、液壓比例閥、溢流閥、調(diào)速閥、壓力表、減壓閥和水冷卻器等組成。根據(jù)工件尺寸和結(jié)構(gòu)的不同,在觸摸屏上設(shè)定工件相對(duì)應(yīng)的壓力值或調(diào)取相對(duì)應(yīng)的工藝配方序號(hào)。工作時(shí),由PLC可編程控制器按設(shè)計(jì)編寫好的程序?qū)^程和動(dòng)作進(jìn)行控制,采集力值傳感器信號(hào)作反饋,對(duì)模具施壓的油缸力值進(jìn)行閉環(huán)控制,滿足工件模壓淬火要求。
工作時(shí),氣源提供穩(wěn)定的壓力,滿足系統(tǒng)的正常工作,管路裝有壓力控制器對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全防護(hù)。
1)氣動(dòng)系統(tǒng)主要為上下氣缸提供動(dòng)力。
2)從空壓站來的壓縮空氣首先經(jīng)過氣源處理三聯(lián)件,經(jīng)除水、穩(wěn)壓后進(jìn)入各氣缸。
3)本系統(tǒng)的電磁閥為兩位五通雙電控?fù)Q向閥,用于控制雙作用氣缸,具有記憶功能。其機(jī)理是哪邊供電,則回到供電位置,不供電時(shí),保持?jǐn)嚯娗暗奈恢谩?/p>
4)所有的工作氣缸,應(yīng)裝有單向節(jié)流閥,可使氣缸獲得滿意的速度和緩沖。
一套模具有上壓模和下模具組成,一套模具可應(yīng)用于一段范圍尺寸的工件,根據(jù)工件的大小,更換相應(yīng)尺寸段模具即可實(shí)現(xiàn)工件的模壓淬火;模具采用快換和模塊化結(jié)構(gòu),減少零件切換時(shí)更換模具的工作量。 模具結(jié)構(gòu)如圖2所示。
圖2 模具結(jié)構(gòu)示意圖Fig.2 Schematic diagram of mould structure
電氣系統(tǒng)包括主回路和PLC控制回路兩部分。主回路主要用于加熱器以及各個(gè)電機(jī)泵組等的啟動(dòng)和停止,在設(shè)計(jì)中采用了各種保護(hù)措施以確保電機(jī)長(zhǎng)期、可靠運(yùn)行??刂苹芈凡捎肞LC程序控制器控制,并通過小型中間繼電器去控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。在軟件設(shè)計(jì)中采用了各種有效措施,確保壓床嚴(yán)格按工件淬火工藝要求執(zhí)行程序。系統(tǒng)通過觸摸屏對(duì)淬火工藝參數(shù)進(jìn)行設(shè)置并能顯示淬火工藝的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和機(jī)床的實(shí)時(shí)工作狀態(tài)。工作時(shí),按工藝要求設(shè)置好參數(shù)或調(diào)用工件相對(duì)應(yīng)的工藝配方序號(hào),設(shè)備接受到啟動(dòng)信號(hào)后,將完成進(jìn)料→淬火→出料的全自動(dòng)循環(huán)過程。
可編輯的工藝參數(shù)如工件冷卻系統(tǒng)的流量、噴油淬火時(shí)間、上、下模壓力值和淬火油油溫等在觸摸屏上進(jìn)行設(shè)定,并能實(shí)時(shí)顯示工作狀態(tài),系統(tǒng)最少可存儲(chǔ)N套工藝。
系統(tǒng)有故障診斷功能,發(fā)生故障時(shí)觸摸屏上會(huì)顯示故障的文本信息。故障發(fā)生的同時(shí)機(jī)床停止工作,以保證產(chǎn)品質(zhì)量。
預(yù)留網(wǎng)絡(luò)接口,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問設(shè)備并進(jìn)行故障診斷,同時(shí)可采取IT技術(shù)將生產(chǎn)線的運(yùn)行界面、主要工藝參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)了解生產(chǎn)線狀況。
淬火油的用量,主要是控制工件淬火后淬火油的最高溫度,可用如下簡(jiǎn)易公式計(jì)算:
(1)
生產(chǎn)節(jié)拍40件/h,平衡油箱溫度按10 min計(jì)算,油箱容積≥(12/60)×40×111,可得約750 kg,約0.9 m3。選取油箱尺寸>0.9 m3。
淬火時(shí)間在淬火油的總質(zhì)量可算的情況下,取決于泵的性能參數(shù),可用如下簡(jiǎn)易公式計(jì)算:
m油=n×p×t×ρ×τ×η
(2)
式中:m油為淬火油總質(zhì)量,kg;n為泵的數(shù)量;p為泵的流量,m3/h;t為噴油時(shí)間,min;ρ為淬火油密度,kg/m3;τ為泵一般的使用的最大開度(75%);η為單位體積(單位質(zhì)量)淬火油中用于工件冷卻的占比,0.35~0.7。
目前淬火油泵的配置為:兩臺(tái)流量為65 m3/h、口徑為50 mm的液下泵;淬火油密度ρ=780~820 kg/m3,取800 kg/m3;泵的開度取75%;用于冷卻的占比η取0.5。由式(2)可以推導(dǎo)出淬火時(shí)間t約為2.3 min。
注1:以上計(jì)算的時(shí)間值為理想狀態(tài)下,被淬火工件與淬火介質(zhì)之間完全發(fā)生熱交換,二者之間不存在其他阻礙熱傳遞的情況。但模壓淬火在工裝模具的作用下,淬火油存在壓力和流量損失,同時(shí)工件和模具之間也有熱傳遞,為了防止工件與工裝間的熱量回流和工件芯部熱量對(duì)工件表面的自回火[5],噴油時(shí)間一般至少取3倍的計(jì)算值。
注2:泵流量的開度(噴油流量)設(shè)置和噴油時(shí)間的設(shè)置,最終根據(jù)淬火后工件的質(zhì)量進(jìn)行調(diào)整,在每種工件的初試階段找尋最后組合。理論計(jì)算只作為初試時(shí)的參數(shù)設(shè)定的參考。
此次自主研發(fā)的全自動(dòng)雙工位齒輪模壓淬火機(jī)床屬國(guó)內(nèi)首臺(tái)套,集機(jī)、電、氣、液為一體,采用PLC程序控制器對(duì)機(jī)床進(jìn)行程序控制,觸摸屏人機(jī)交換[6]。從用戶方了解到該設(shè)備模壓淬火后的工件質(zhì)量完全可以達(dá)到工藝技術(shù)要求,工件橢圓度≤0.5 mm,外圓端平面度≤0.05 mm,內(nèi)孔端平面度≤0.05 mm,尺寸離散性很小,沒有意外因素,淬火成品率保持在95%以上。
整機(jī)具有自動(dòng)化程度高、可靠性好、淬火工件質(zhì)量穩(wěn)定、占地面積小等顯著特點(diǎn),采用該設(shè)備可降低廢品率,提高熱處理工藝水平,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。