交通工程施工管理及質(zhì)量控制淺析

張思磊

摘 要：在所有經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，交通施工的影響都十分重要，交通是人們職業(yè)的來由，而在交通施工中進(jìn)行項(xiàng)目施工管理和質(zhì)量控制同時(shí)決定著社會(huì)的整體發(fā)展，要認(rèn)識(shí)到交通施工管理和質(zhì)量控制水平的重要性，更要為使交通施工質(zhì)量更理想努力和實(shí)踐。

關(guān)鍵詞：交通;工程施工;管理;質(zhì)量;控制

在國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中，交通工程施工不僅是其中的重要組成部分，而且在社會(huì)的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著更加積極的作用。作為交通工程施工單位，進(jìn)行施工前要做好萬全的準(zhǔn)備，嚴(yán)格控制建設(shè)材料和裝備性能的質(zhì)量。通過各種先進(jìn)建設(shè)技術(shù)的深入開發(fā)和綜合建設(shè)管理規(guī)劃，能有效保證交通工程施工的質(zhì)量。提高交通工程施工的實(shí)際水平，將保證建設(shè)單位獲得更好的發(fā)展空間，使我國交通施工規(guī)劃更加科學(xué)合理地運(yùn)行。

1 交通工程施工管理及質(zhì)量控制概述

交通工程是城市施工的重點(diǎn)組成部分，對(duì)城市發(fā)展至關(guān)重要。在交通工程項(xiàng)目中，為了保障交通工程的正常運(yùn)作，有必要對(duì)交通工程的工程質(zhì)量進(jìn)行控制和管理，對(duì)交通工程建設(shè)質(zhì)量的控制及管理，其包含的范圍比較廣，不僅體現(xiàn)在交通工程的初創(chuàng)階段，而且體現(xiàn)在各個(gè)交通工程控制階段的監(jiān)理上，這對(duì)提高工程的實(shí)際質(zhì)量有著非常重要的作用，在實(shí)際建設(shè)過程中，質(zhì)量的控制和管理也需要強(qiáng)大的技術(shù)和復(fù)雜性支持。

2 交通工程施工管理與質(zhì)量控制的重要性

交通工程施工質(zhì)量是工程項(xiàng)目管理發(fā)展的前提條件和重點(diǎn)。交通工程項(xiàng)目在施工過程中運(yùn)用科學(xué)合理的管理方式，建設(shè)工程施工綜合質(zhì)量管理才能得到改進(jìn)，以加快施工進(jìn)程和提升質(zhì)量，讓交通工程施工真正服務(wù)公眾，為施工單位帶來更多的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。在建設(shè)過程中的管理和質(zhì)量把控是最繁瑣的階段，在具體的施工過程中質(zhì)量問題被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并找到有效的解決方案，做到有備無患，在實(shí)際的管理工作中，才能強(qiáng)化管理者的管理力度，提高工程施工質(zhì)量。

3 施工工程管理存在的問題

3.1 觀念問題

眾所周知，交通的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有很大的刺激作用，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與周邊的交通環(huán)境息息相關(guān)，這一重要關(guān)系是我們制定交通工程施工項(xiàng)目的重要思路。在長期發(fā)展過程中，盡管考慮到區(qū)域經(jīng)濟(jì)，但有關(guān)管理人員卻忽視交通創(chuàng)新，切斷了與周邊地區(qū)的重要聯(lián)系，這是一個(gè)對(duì)區(qū)域交通工程施工有重大影響的概念問題。特別是交通當(dāng)局，由于未能對(duì)客觀的開發(fā)要素進(jìn)行深層分析，忽視了無形的開發(fā)資源，使得交通工程給地區(qū)發(fā)展帶來的經(jīng)濟(jì)利益產(chǎn)生了影響。

3.2 交通工程監(jiān)督管理部門的職責(zé)未完全履行

交通工程監(jiān)督管理中出現(xiàn)的問題，大部分原因在于有關(guān)單位的規(guī)則制度不健全。必須承認(rèn)，目前我國交通工程管理模式遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時(shí)代發(fā)展的交通工程管理要求。一方面，實(shí)際的項(xiàng)目管理人員工作經(jīng)驗(yàn)不強(qiáng)、工作責(zé)任心不強(qiáng)，不僅加大了資金的浪費(fèi)，也給未來的發(fā)展帶來更多的安全風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，由于現(xiàn)行制度的混亂和員工之間責(zé)任的不明確，使得管理過程中出現(xiàn)了很大的漏洞，對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施產(chǎn)生阻力。

3.3 采用錯(cuò)誤方法施工

目前大部分的交通工程建筑工人是低學(xué)歷移民工人。實(shí)際上，在建設(shè)現(xiàn)場，部分建設(shè)工人沒有經(jīng)過嚴(yán)格的職務(wù)培訓(xùn)就展開工作，因?yàn)閷I(yè)知識(shí)和施工技術(shù)水平低，往往在處理其他相關(guān)問題需要專業(yè)知識(shí)和技術(shù)時(shí)，明顯的不滿意，這就影響到施工的質(zhì)量。

3.4 忽略了隱蔽工程

交通工程在施工過程中，有必要做好檢查及評(píng)價(jià)工作，但目前的問題是，只檢查表面，忽視了隱蔽工程的安全問題，一旦有問題出現(xiàn)就不能被及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，交通工程施工的質(zhì)量就會(huì)受到很大的影響。就如今的情況來說，具體表現(xiàn)在這幾個(gè)問題上：隱蔽工程的質(zhì)量安全問題主要是焊接時(shí)鋼筋不牢固，而且選用的材料不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，鋼筋與鋼筋之間的距離沒有得到有效保障，不僅如此，對(duì)箍筋的曲率和角度都不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

4 交通工程施工管理和質(zhì)量控制措施

4.1 提高管理人員的素質(zhì)

在交通建設(shè)中，要對(duì)管理人員進(jìn)行嚴(yán)格的考核，保障管理人員的整體素質(zhì)達(dá)到需求。管理人員的專業(yè)水平和素養(yǎng)非常重要，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此必須引起重視。提高全體管理人員的整體管理水平，從根本上提高交通工程施工的管理質(zhì)量。在交通工程施工的準(zhǔn)備階段，需要注意各方面的細(xì)節(jié)調(diào)整，每個(gè)工作人員要嚴(yán)格分工，對(duì)某些交通問題的處理要協(xié)調(diào)。另外，從事交通工程施工的各類人員都要充分配合，實(shí)際上，在進(jìn)行交通工程施工時(shí)，施工人員要合理選用，保障施工人員在具體施工過程中，按照規(guī)章制度開展工作，以保障交通工程施工的質(zhì)量。

4.2 保證交通建設(shè)中材料的質(zhì)量

材料供應(yīng)是交通施工的一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，有必要注意對(duì)產(chǎn)品性能的全面分析，交通施工所使用的材料非常多而且雜，各種材料和參數(shù)的質(zhì)量需要嚴(yán)加審核。采購人員在交通施工中自行負(fù)責(zé)，交通工程施工的設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵守國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用的鋼鐵，水泥和其他材料也應(yīng)當(dāng)經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)。其次，交通施工提供現(xiàn)場測試需要注意，許多廠家提供的有關(guān)數(shù)據(jù)，是因材料本身的參數(shù)而異的。

4.3 完善交通建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制

在交通施工中，質(zhì)量監(jiān)督不單是管理人員的任務(wù)，管理人員能做到的是有限的管理，所有參與交通工程施工的人員都要參加質(zhì)量控制過程中，使交通施工的整體質(zhì)量得到充分的保證。所以，在交通施工工程中，要使所有的人都投入到交通施工的質(zhì)量問題中去，發(fā)揮群眾的力量，這樣可以增加對(duì)交通施工的監(jiān)督，對(duì)于交通施工有關(guān)的主題，員工可以提出自己的意見，合理的意見需要被采納，使員工具有很強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí)。

4.4 做好對(duì)交通施工的設(shè)計(jì)規(guī)劃

交通施工一定要注意質(zhì)量管理，同時(shí)質(zhì)量管理也不僅僅是在交通的建設(shè)階段，交通工程的質(zhì)量管理，在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)也是一個(gè)很重要的主題，為使設(shè)計(jì)方案能完全符合要求所必需的。這樣接下來的施工可以順暢地進(jìn)行，減少各種隱藏的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。有關(guān)單位要建立交通工程建設(shè)質(zhì)量體系，搞好現(xiàn)場交通施工管理，提高交通工程的生產(chǎn)技術(shù)。要保證交通建設(shè)的整體質(zhì)量，控制好交通建設(shè)的各種風(fēng)險(xiǎn)因素，以提高整體企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。在此階段，對(duì)交通工程施工質(zhì)量的管理需要進(jìn)行設(shè)計(jì)階段的監(jiān)測，對(duì)交通工程施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行分析和審核，對(duì)部分建筑材料進(jìn)行重復(fù)審核，以控制設(shè)計(jì)階段的實(shí)施，整個(gè)交通工程的質(zhì)量取決于交通建設(shè)的準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制，要設(shè)計(jì)合理的建設(shè)計(jì)劃，確定交通建設(shè)的建設(shè)技術(shù)，確定交通建設(shè)的各種風(fēng)險(xiǎn)因素，這些對(duì)整體質(zhì)量管理也是十分重要的，在交通建設(shè)中，要防止突發(fā)事件的發(fā)生，就要在交通建設(shè)的設(shè)計(jì)、準(zhǔn)備過程，注意考量各種風(fēng)險(xiǎn)，緊接著對(duì)風(fēng)險(xiǎn)加以控制。

5 結(jié)語

在城鎮(zhèn)化推廣過程中，交通工程施工要以高質(zhì)量保證達(dá)到與整個(gè)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。因此，增加交通施工質(zhì)量管理，提高工程施工水平，有必要加強(qiáng)質(zhì)量管理。為此，交通建設(shè)單位要有高度的責(zé)任心和良好的自我開發(fā)規(guī)劃，能積極總結(jié)建設(shè)工程中存在的問題，積極探索新的管理辦法，努力進(jìn)行交通工程建設(shè)質(zhì)量管理和改進(jìn)，為自己的企業(yè)贏得很好的發(fā)展契機(jī)和增加社會(huì)競爭力。

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