楊楠
2021年6月13日,英國康沃爾G7峰會最后一天,美國總統(tǒng)拜登出席新聞發(fā)布會。
6月13日,在英國康沃爾西方七國集團(tuán)(G7)峰會閉幕式上,一項(xiàng)名為“重建美好世界”(Build Back Better World, 以下簡稱B3W)的倡議被寫入聯(lián)合聲明。這是一項(xiàng)預(yù)計耗資巨大的“全球基建計劃”,由美國總統(tǒng)拜登提出,雖以“協(xié)助中等收入和低收入國家建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施”為公開宣示的核心目標(biāo),背后戰(zhàn)略邏輯和意圖卻“昭然若揭”。倡議一經(jīng)推出,即被輿論解讀為應(yīng)對中國“一帶一路”倡議的“西方方案”。
特朗普執(zhí)政時期,美國將抗衡中國“一帶一路”倡議逐步上升為“戰(zhàn)略要務(wù)”。然而,“一帶一路”憑借中國的資金、裝備、技術(shù)、市場等優(yōu)勢,推行已近八年,合作成員數(shù)量達(dá)百余國,在全球范圍內(nèi)獲得廣泛影響及認(rèn)同。對于能否成功對沖“一帶一路”,美國戰(zhàn)略界莫衷一是。2018年后,特朗普一改其針對海外基建的“鄙夷”態(tài)度,推進(jìn)并簽署《善用投資引導(dǎo)發(fā)展法》(BUILD法),整合美行政當(dāng)局內(nèi)部多方力量創(chuàng)建美國國際開發(fā)金融公司(IDFC),舉資600億美元為中低收入國家基建項(xiàng)目提供發(fā)展融資。2019年,特朗普政府協(xié)同日本、澳大利亞啟動“藍(lán)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)”(Blue Dot Network)計劃,企圖以“米其林餐廳式的標(biāo)準(zhǔn)”吸納成員國,共同針對中國開展基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目評估認(rèn)證的“標(biāo)準(zhǔn)之戰(zhàn)”。
拜登當(dāng)選以來,傳遞出有別于特朗普政府的外交理念,但在對抗“一帶一路”方面選擇“接棒”。2021年3月26日,拜登致電英國首相約翰遜,首次提出由“民主國家”牽頭施行一個全球基建方案。一個月后,拜登在會見日本首相菅義偉時,表達(dá)了相同意愿。6月5日,拜登在動身前往歐洲前夕在《華盛頓郵報》上發(fā)文明確表示,將把強(qiáng)化基建這一“國內(nèi)優(yōu)先事項(xiàng)”擴(kuò)展至全球。路透社援引一位拜登政府“關(guān)鍵成員”的話說,該政府將在特朗普時期“為競爭而競爭”的打壓策略上更進(jìn)一步,借助盟友力量向全世界展示一套 “替代性方案”,從而弱化中國通過“一帶一路”倡議所獲得的全球影響力。B3W倡議的提出,正式吹響了拜登政府實(shí)施美版全球基建計劃的“出發(fā)號”。
G7聯(lián)合聲明對這項(xiàng)被白宮稱為“大膽的全球基礎(chǔ)設(shè)施新倡議”做了進(jìn)一步闡釋。盡管這份“說明書”的描述在總體上看宏觀且模糊,但字里行間透露出拜登政府對華“借鑒+超越”的總體考量。
理念方面,B3W首先強(qiáng)調(diào)將秉持“價值觀驅(qū)動”(Values-Driven)的合作,令這一在公開層面以緩解全球“基建赤字”為要務(wù)的倡議從一開始便被打上鮮明的意識形態(tài)烙印。同時,B3W將“善治”(Good Governance)和“高標(biāo)準(zhǔn)”(High Standard)作為行事準(zhǔn)則,試圖藉此彰顯項(xiàng)目利益的公平性、質(zhì)量的優(yōu)越性和合作的可持續(xù)性。該倡議也將“氣候友好”(Climate-Friendly)納入原則,表示將嚴(yán)格遵守《巴黎氣候協(xié)定》。
項(xiàng)目方面,B3W明確意識到“一帶一路”倡議在全球港口、高速公路、機(jī)場和水壩等設(shè)施建設(shè)方面業(yè)已取得的較大優(yōu)勢,對是否也會繼續(xù)投入這些傳統(tǒng)項(xiàng)目保持緘默。與此同時,B3W試圖另辟蹊徑,聚焦于氣候變化、健康安全、數(shù)字技術(shù)、性別平等這四個“高質(zhì)量領(lǐng)域”,并通過所謂“強(qiáng)勁的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”(Strong Strategic Partnerships)來促成具體合作項(xiàng)目。這既回應(yīng)了“后疫情時代”全球欠發(fā)達(dá)地區(qū)的客觀需要,也高度契合拜登政府“聯(lián)歐制華”的總體戰(zhàn)略思路。
融資方面,B3W暗示將選擇私人融資為主、公共融資為輔、貸款和補(bǔ)貼相結(jié)合的方式,來滿足基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的具體需求,并表示將致力于擴(kuò)充“可使用的發(fā)展融資工具”。在此背景下,B3W或?qū)⑥D(zhuǎn)而“擁抱”私營部門和國際開發(fā)金融公司的融資計劃。該計劃也強(qiáng)調(diào)國際金融機(jī)構(gòu)的“催化劑”作用,意味著美國及其盟友將從包括世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、國際貨幣基金組織、歐洲復(fù)興開發(fā)銀行、歐洲投資銀行等多邊機(jī)構(gòu)“截流取水”。
2018年,二十國集團(tuán)(G20)旗下全球基礎(chǔ)設(shè)施中心(GIH)曾在其發(fā)布的《全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)展望》報告中提出,至2040年,全球基礎(chǔ)設(shè)施投資將增至94萬億美元,年均增長3.7萬億美元。根據(jù)亞洲開發(fā)銀行的數(shù)據(jù),到2030年,僅亞洲發(fā)展中國家就需要26萬億美元的基建投資。新冠疫情加劇了這種投資需求。在全球“基建赤字”的背景下,大國有義務(wù)去主導(dǎo)建設(shè)這些有助于提振地區(qū)復(fù)蘇和導(dǎo)流全球資本的公共產(chǎn)品,而鑒于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能力方面的互補(bǔ)性,國家間圍繞該議題訴諸合作與協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)共贏,應(yīng)是一種“不壞且必須的選擇”。
然而,B3W的內(nèi)容與意識形態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)、貿(mào)易、安全等競爭性議題緊密相連,不僅政治意味濃厚,亦時刻“暗示”著美國在推進(jìn)倡議過程中的“主導(dǎo)性地位”。由此,該如何理解拜登政府大力推動B3W背后的戰(zhàn)略邏輯呢?
B3W是拜登政府“重建美好”口號的延續(xù)。在拜登秉持的“中產(chǎn)階級外交”理念中,強(qiáng)化國內(nèi)建設(shè)是對外政策的“起點(diǎn)”,而美國中產(chǎn)階級的繁榮、團(tuán)結(jié)和安全則是對外政策的目標(biāo)。美國對外關(guān)系委員會研究員查爾斯·庫普錢將這種思路描述為“連接國內(nèi)優(yōu)先事項(xiàng)和海外目標(biāo)”。從選舉時提出的“Build Back Better”到此次的“Build Back Better World”,從在國內(nèi)提出2.25萬億美元的“美國就業(yè)計劃”到面向國際社會拋出40萬億美元的基建倡議,拜登不倦于將國內(nèi)治理與國際治理“對接”,試圖在“利他”與“利己”之間“長袖善舞”。從這個角度講,所謂“美好的世界”更多意味著“美國的世界”。
B3W也是拜登政府“修復(fù)聯(lián)盟”任務(wù)的支撐。在特朗普“美國優(yōu)先”理念指導(dǎo)下,美國退出多個國際機(jī)制和雙邊條約,放棄一些領(lǐng)域的國際規(guī)則主導(dǎo)權(quán),與盟友的關(guān)系也遭到破壞。重視聯(lián)盟戰(zhàn)略的拜登政府則在其執(zhí)政首個百日內(nèi)陸續(xù)采取多項(xiàng)舉措,試圖重振盟友關(guān)系。順應(yīng)這一背景,拜登政府將此次歐洲之行和G7峰會視為“后特朗普時代”重啟美歐關(guān)系的重要舞臺。為此,亟需提出一系列具體計劃和實(shí)質(zhì)舉措,將其作為修復(fù)盟友關(guān)系的“粘合劑”。如果將此次拜登訪問倫敦期間美英率先簽署、涵蓋經(jīng)濟(jì)發(fā)展與安全合作等內(nèi)容的《新大西洋憲章》視為“重塑聯(lián)盟”的范例,那么B3W的出臺就是為拜登政府“重構(gòu)多邊聯(lián)盟”奠定基礎(chǔ)。
B3W更是拜登政府對華競爭戰(zhàn)略的投射。在延續(xù)特朗普時期全面制華的預(yù)設(shè)下,拜登及其團(tuán)隊(duì)意圖對開展競爭的路徑予以細(xì)化,因此在入主白宮后立即啟動對華政策審議。盡管結(jié)果尚未公諸于世,但可以推測的是,海外基建已逐步上升為美國戰(zhàn)略界謀求對華競爭的優(yōu)先領(lǐng)域。而作為美國政府首次對“一帶一路”進(jìn)行遏制的系統(tǒng)性藍(lán)圖,B3W將在整合包括“藍(lán)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)”計劃在內(nèi)的各類既有方案基礎(chǔ)上,將臂展延伸至拉丁美洲、加勒比海地區(qū)、非洲以及印太等“中國影響力”較為集中的地區(qū),同時聚焦美國優(yōu)勢,最終抗衡乃至“擠出”中國的相應(yīng)存在。
2021年6月24日,美國佛羅里達(dá)州邁阿密一棟12層住宅樓發(fā)生垮塌,場面慘烈,再次凸顯美國基礎(chǔ)設(shè)施更新的緊迫性。
美國與G7面向全球高調(diào)提出作為“一帶一路”倡議“替代選項(xiàng)”的B3W計劃,競爭色彩濃厚,進(jìn)攻性姿態(tài)明顯。但反觀倡議本身,B3W缺乏操作層面內(nèi)容,更像是一份“宏觀藍(lán)圖”,而非具體的“行動指南”。一如專業(yè)分析網(wǎng)站“絲路簡報”(Silk Road Briefing)的評述:單憑B3W這一“營銷言論居多,實(shí)質(zhì)內(nèi)容較少”的倡議,難以撼動“一帶一路”倡議“一步一個腳印”所積累下的戰(zhàn)略籌碼。
首先是聚焦資金,融資能否如愿到位?B3W表示將“嚴(yán)控”資金來源,將G7、私營部門和各大利益相關(guān)方等“志同道合伙伴”視為唯一合法“注資方”。從國家行為體的角度看,倡議忽略了G7國家近年債務(wù)水平持續(xù)飆升的事實(shí)。而從非國家行為體的角度看,如何同時兼顧私營部門的商業(yè)機(jī)密和資金來源的透明度,成為一項(xiàng)頗具挑戰(zhàn)性、甚至難以完成的任務(wù)。美國伍德羅·威爾遜中心基辛格中美研究所所長戴博(Robert Daly)懷疑,“這種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式到底是在該地區(qū)投入新資金、拓展新能力,還是對現(xiàn)有資源的重新利用和重新包裝?”
其次是聚焦盟友,行動能否鐵板一塊?B3W的一個前提假設(shè)是,G7秉持相同的對華理念,能夠在統(tǒng)一的戰(zhàn)略驅(qū)動下訴諸一致行動。這引發(fā)各界巨大懷疑。我們已經(jīng)看到,拜登政府最近撤銷了從加拿大向美國輸送石油的“拱心石”(Keystone XL)輸油管道項(xiàng)目,引發(fā)加方抗議;G7最大的經(jīng)濟(jì)體德國極其重視與中國的貿(mào)易關(guān)系,將中國視為其汽車行業(yè)最主要的海外市場?!度A爾街日報》6月14日社論指出,一些歐洲領(lǐng)導(dǎo)人不愿冒與中國在氣候變化、貿(mào)易和金融等問題上“合作終止”的風(fēng)險,來迎合B3W這一尚未成型的倡議。
第三是聚焦路徑,模式能否“深入人心”?6月28日,美國國務(wù)卿布林肯與意大利外長迪馬會晤。當(dāng)在記者會上被問及“一帶一路”倡議與B3W倡議之間的關(guān)系時,布林肯表示,對全球中低收入國家的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行投資是必要的,但競賽必須“逐優(yōu)而非逐底”(a race to the top not a race to the bottom)。布林肯的言外之意是,B3W倡議所獲得的資金將以人權(quán)、氣候變化、腐敗和國內(nèi)法律法規(guī)等作為“附加條件”。美國憑什么自信地認(rèn)為,中低收入國家會選擇放棄流程簡化且無條件附加的“一帶一路”倡議,而選擇會影響其內(nèi)政、具有“入侵性”前提條件的融資計劃進(jìn)行合作?
總的看,B3W的提出發(fā)出了美西方要在全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域同中國競爭的明確信號,雙方必將掀起一場持久的布局和投入之戰(zhàn)。不過,全球基建畢竟是一項(xiàng)各國均高度認(rèn)同其迫切性的國際議程和宏大領(lǐng)域,并非任何大國能夠單獨(dú)引領(lǐng)。美西方提出B3W,并不否認(rèn)將來與“一帶一路”倡議開展協(xié)調(diào)的可能性,甚至在某種程度上可能填補(bǔ)中方的“能力短板”。從長遠(yuǎn)看,中國要能化競爭為動力,會同沿線國家和相關(guān)國際組織按部就班不斷充實(shí)、完善“一帶一路”建設(shè),豐富其“數(shù)字之路”、綠色基建等內(nèi)容。同時,各方需跳出惡性競爭思維,不放棄中美、中西方在全球基建領(lǐng)域開展第三方合作的可能性,推動形成發(fā)揮各自優(yōu)勢共同振興全球基建的實(shí)際效果。