輸電線(xiàn)路差異化運(yùn)維策略

包福音

摘要：近些年，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，社會(huì)對(duì)電力需求越來(lái)越大，供電難度隨之提高，輸電線(xiàn)路時(shí)常滿(mǎn)載運(yùn)行，線(xiàn)路在長(zhǎng)期運(yùn)行中難免出現(xiàn)故障問(wèn)題，影響正常供電，甚至導(dǎo)致非計(jì)劃性停電。為降低故障率，保障線(xiàn)路運(yùn)行安全性，應(yīng)采取有效運(yùn)維措施。但當(dāng)前運(yùn)維工作開(kāi)展中存在諸多問(wèn)題，運(yùn)維管理效能無(wú)法有效發(fā)揮，導(dǎo)致輸電線(xiàn)路故障率較高。為全面提升輸電線(xiàn)路運(yùn)維效率，采取差異化運(yùn)維，提高運(yùn)維管理針對(duì)性勢(shì)在必行。本文將針對(duì)輸電線(xiàn)路差異化運(yùn)維計(jì)劃優(yōu)化展開(kāi)研究。

關(guān)鍵詞：輸電線(xiàn)路;差異化運(yùn)維;運(yùn)維計(jì)劃;計(jì)劃優(yōu)化

1輸電線(xiàn)路差異化運(yùn)維的必要性

電力工業(yè)屬于社會(huì)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，日常生活，學(xué)習(xí)辦公都離不開(kāi)電力支持。停電不僅家用電器無(wú)法使用，而且企業(yè)也要面臨停產(chǎn)，城市大面積停電甚至?xí)?dǎo)致交通混亂，給城市居民造成不便。輸電線(xiàn)路運(yùn)行狀態(tài)是影響電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵，若輸電線(xiàn)路出現(xiàn)故障，必然引起非計(jì)劃性停電，對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行安全造成威脅。為保障輸電線(xiàn)路運(yùn)行狀態(tài)，降低故障率就必須進(jìn)行必要的運(yùn)維，從而及時(shí)消除輸電線(xiàn)路故障隱患，避免線(xiàn)路故障點(diǎn)擴(kuò)大，規(guī)避安全事故的發(fā)生。但近些年來(lái)，為滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的用電需求，我國(guó)不斷加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)的建設(shè)，輸電線(xiàn)路條數(shù)大幅度增加，線(xiàn)路結(jié)構(gòu)與分布越來(lái)越復(fù)雜，運(yùn)維任務(wù)量明顯增多。而實(shí)際運(yùn)維工作開(kāi)展中，運(yùn)維資源卻嚴(yán)重短缺，若沿襲傳統(tǒng)運(yùn)維模式必然導(dǎo)致大量人力物力的浪費(fèi)，更無(wú)法有效發(fā)揮運(yùn)維效能。通過(guò)差異化運(yùn)維則能簡(jiǎn)化運(yùn)維流程，降低運(yùn)維難度，提升運(yùn)維質(zhì)量和效率，實(shí)現(xiàn)減人增效，解決運(yùn)維資源短缺矛盾，降低運(yùn)維成本。因此，運(yùn)維工作開(kāi)展中應(yīng)對(duì)輸電線(xiàn)路進(jìn)行分級(jí)處理，根據(jù)用戶(hù)需求和實(shí)際運(yùn)行周期，對(duì)輸電線(xiàn)路劃分為不同可靠性需求區(qū)域，制定差異化運(yùn)維措施與計(jì)劃。

2輸電線(xiàn)路差異化運(yùn)維現(xiàn)狀分析

通過(guò)前文對(duì)輸變電線(xiàn)路差異化運(yùn)維必要性的分析，不難看出實(shí)施差異化運(yùn)維的重要意義。就目前來(lái)看，大多電力企業(yè)在輸電線(xiàn)路運(yùn)維方面不理想，不僅缺乏運(yùn)維資源，更缺失人力資源，工作開(kāi)展有效性差，嚴(yán)重制約了運(yùn)維工作效能發(fā)揮，降低了運(yùn)維效率，很多線(xiàn)路故障隱患問(wèn)題得不到及時(shí)處理，電網(wǎng)安全性與穩(wěn)定性難以得到保證，顯然對(duì)差異化運(yùn)維沒(méi)有一個(gè)正確認(rèn)識(shí)，沒(méi)有正確實(shí)施差異化運(yùn)維措施。而另外一些實(shí)施了差異化運(yùn)維的電力企業(yè)，卻在差異化運(yùn)維計(jì)劃制定方面存在問(wèn)題，沒(méi)有制定完善計(jì)劃和運(yùn)維目標(biāo)。在線(xiàn)路分級(jí)方面和風(fēng)險(xiǎn)確定方面存在不合理現(xiàn)象，導(dǎo)致部分區(qū)域無(wú)法得到有效運(yùn)維，一些低障率區(qū)域卻巡視過(guò)剩，運(yùn)維工作難以得到真正落實(shí)。而且差異化運(yùn)維中相關(guān)人員對(duì)差異化運(yùn)維內(nèi)涵不理解，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域檢查不夠仔細(xì)，存在走形式的現(xiàn)象，對(duì)后期維修有一定依賴(lài)性，運(yùn)維事后性突出。并且差異化運(yùn)維中，對(duì)差異性的考慮非常不充分，存在較大片面性。對(duì)天氣因素、建筑因素、人為因素考慮過(guò)少，缺乏實(shí)際調(diào)查，導(dǎo)致輸電線(xiàn)路短路或跳閘現(xiàn)象頻繁，嚴(yán)重影響了運(yùn)維實(shí)效性。為全面提升輸電線(xiàn)路差異化運(yùn)維水平，運(yùn)維工作開(kāi)展中，應(yīng)積極對(duì)差異化運(yùn)維計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化，使其符合工作實(shí)際情況，以促進(jìn)運(yùn)維效能有效發(fā)揮。

3輸電線(xiàn)路差異化運(yùn)維計(jì)劃優(yōu)化措施

從前文對(duì)輸電線(xiàn)路差異化運(yùn)維現(xiàn)狀的分析可以知道，目前差異化運(yùn)維效果并不理想，在很多方面有待改進(jìn)，所以運(yùn)維效能發(fā)揮不明顯，沒(méi)有獲得預(yù)期差異化運(yùn)維目標(biāo)，偏離了差異化運(yùn)維初衷。因此，電力企業(yè)應(yīng)針對(duì)當(dāng)前運(yùn)維實(shí)際情況，采取有效優(yōu)化措施，對(duì)差異化運(yùn)維計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化處理，促進(jìn)差異化運(yùn)維水平的提高。下面通過(guò)幾點(diǎn)來(lái)分析輸電線(xiàn)路差異化運(yùn)維計(jì)劃優(yōu)化措施：

3.1計(jì)劃制定在計(jì)劃制定階段就應(yīng)考慮到差異化運(yùn)維特點(diǎn)，不能再走以往的老思路，應(yīng)明確差異化運(yùn)維目標(biāo)和規(guī)律。根據(jù)輸電線(xiàn)路運(yùn)行周期和用戶(hù)需求以及實(shí)際情況，制定具有針對(duì)性與可行性的差異化運(yùn)維計(jì)劃，為差異化運(yùn)維提供依據(jù)和導(dǎo)向，保障工作有序性。如差異化運(yùn)維計(jì)劃完全不具可行性，那只是紙上談兵，更無(wú)法實(shí)現(xiàn)差異化運(yùn)維。在計(jì)劃制定中，不論是線(xiàn)路劃分，還是資源調(diào)配都應(yīng)注重差異性的體現(xiàn)，合理明確各區(qū)域運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)，制定運(yùn)維策略。另一方面，為保證計(jì)劃科學(xué)性與合理性，應(yīng)對(duì)各段區(qū)歷年維護(hù)記錄和詳細(xì)資料進(jìn)行整理分析，確定各段區(qū)健康狀態(tài)和故障率，基于實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)制定差異化運(yùn)維計(jì)劃。

3.2線(xiàn)路分級(jí)輸電線(xiàn)路合理分級(jí)是實(shí)施差異化運(yùn)維的前提基礎(chǔ)，直接關(guān)系差異化運(yùn)維效能發(fā)揮質(zhì)量，確保線(xiàn)路分級(jí)合理性非常重要，要根據(jù)線(xiàn)路重要性、線(xiàn)路環(huán)境、運(yùn)行狀態(tài)、所處區(qū)域?qū)⑤旊娋€(xiàn)路分為：一級(jí)線(xiàn)路、二級(jí)線(xiàn)路、三級(jí)線(xiàn)路，并根據(jù)線(xiàn)路等級(jí)制定不同運(yùn)維方案。具體分級(jí)中要摸清線(xiàn)路區(qū)段，對(duì)每個(gè)渠道的氣象條件、地形地勢(shì)進(jìn)行考慮，分析線(xiàn)路運(yùn)行狀態(tài)信息，建立線(xiàn)路狀態(tài)信息庫(kù)，制定統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理規(guī)范，確保各線(xiàn)路狀態(tài)信息完整、無(wú)誤。除了要對(duì)相關(guān)線(xiàn)路周邊環(huán)境進(jìn)行考慮外，還要考慮線(xiàn)路負(fù)荷情況和故障后果，分析目前線(xiàn)路運(yùn)行缺陷性質(zhì)，對(duì)線(xiàn)路類(lèi)型進(jìn)行區(qū)分和評(píng)價(jià)，分析風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行線(xiàn)路分級(jí)

3.3資源差異化配置

為提高差異化運(yùn)維質(zhì)量，全面落實(shí)差異化運(yùn)維，必須針對(duì)差異化運(yùn)維規(guī)律，進(jìn)行差異化的運(yùn)維資源配置，有策略性的減人增效。傳統(tǒng)運(yùn)維工作開(kāi)展中，無(wú)重點(diǎn)、無(wú)偏向，所以運(yùn)維狀態(tài)不理想，資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，當(dāng)運(yùn)維任務(wù)繁重時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)走流程的現(xiàn)象。為實(shí)現(xiàn)減人增效，各線(xiàn)路應(yīng)差異化配置人員，根據(jù)線(xiàn)路特點(diǎn)，配備不同數(shù)量、不能業(yè)務(wù)能力的運(yùn)維人員，以破除傳統(tǒng)運(yùn)維弊端，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)、效能、成本綜合最優(yōu)，在節(jié)約運(yùn)維成本，減少運(yùn)維人員的同時(shí)，確保不運(yùn)維質(zhì)量。特殊區(qū)域應(yīng)配置業(yè)務(wù)能力高的運(yùn)維人員，人員數(shù)量上要符合實(shí)際需求，而對(duì)于安全線(xiàn)路則可少配置，僅作定期運(yùn)維即可，從而提高運(yùn)維效率。

4結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)代社會(huì)已對(duì)電能產(chǎn)生依賴(lài)性，不論是企業(yè)生產(chǎn)，還是日常生活都已離不開(kāi)電能。輸電線(xiàn)路是電力系統(tǒng)核心組成部分，是影響電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行安全關(guān)鍵所在。若輸電線(xiàn)路運(yùn)維不當(dāng)，必然導(dǎo)致故障問(wèn)題的發(fā)生，誘發(fā)停電，影響社會(huì)生產(chǎn)。但當(dāng)前隨著輸電線(xiàn)路運(yùn)維難度的不斷提高，傳統(tǒng)運(yùn)維模式已經(jīng)逐漸無(wú)法滿(mǎn)足實(shí)際工作需求，實(shí)施差異化運(yùn)維勢(shì)在必行。

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